Descarrilamiento de tren en Santiago (España) 80 muertos de momento

Un tren descarrila en Santiago
Publicado en julio 24, 2013 de jramosgarcia
Un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol ha descarrilado a pocos metros del casco urbano de Santiago.
Según han relatado a los periodistas de La Voz algunos pasajeros, el tren, en el que viajaban 225 personas, circulaba a mucha velocidad y al alcanzar la curva de A Grandeira uno de los vagones saltó por los aires e incluso superó el talud que separa las vías del tren.
Finalmente seis vagones han quedado de un lado del puente y otros cuatro del otro lado, además de la máquina.
A pesar de las cortinas de humo y los incendios registrados en varios de los vagones, los pasajeros del Alvia aseguran que no se registró ninguna explosión.
El accidente ferroviario se ha registrado sobre las 20.42  horas y en la zona de Angrois permanecen todavía los vagones del tren volcados, al menos trece, y ardiendo tres de ellos.
Hasta el lugar del accidente se han desplazado efectivos de la Policía Nacional, Local, los bomberos y más de una decena de ambulancias medicalizadas.

Los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado están empezando a organizarse para atender a las víctimas. Los vecinos de la zona están colaborando ofreciendo mantas y sus viviendas para ayudar a los pasajeros heridos. De hecho, algunos están desplazando heridos en sus vehículos particulares hasta los centros sanitarios, para colaborar con el resto de efectivos.
La zona, de difícil acceso, está totalmente acordonada mientras los equipos de emergencia trabajan en la excarcelación de los pasajeros que todavía siguen en el interior de los vagones accidentados.
Por ahora, no hay datos oficiales sobre el número de víctimas pero testigos presenciales confirman que el accidente ya se ha cobrado una decena de víctimas mortales.
Lo que sí ha comunicado Renfe es que al menos otras 50 personas han resultado heridas en el accidente.
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Más de treinta muertos tras descarrilar un tren Alvia en Santiago
Publicado en julio 24, 2013 de jramosgarcia
Un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol ha descarrilado a tres kilómetros del casco urbano de Santiago y han fallecido más de treinta personas y otras 50 han resultado heridos.
El accidente ferroviario se ha registrado sobre las 20.42 horas y en el barrio de Angrois han volcado al menos seis vagones y tres de ellos llegaron a arder.
Según han relatado a los periodistas de La Voz algunos pasajeros, el tren, en el que viajaban 218 personas, al alcanzar la curva de A Grandeira uno de los vagones saltó por los aires e incluso superó el talud que separa las vías del tren.
Finalmente seis vagones han quedado de un lado del puente y otros cuatro del otro lado, además de la máquina. Uno de los vagones ha quedado totalmente aplastado y convertido en un amasijo de hierros tras el accidente.
A pesar de las cortinas de humo y los incendios registrados en varios de los vagones, los pasajeros del Alvia aseguran que no se registró ninguna explosión. «En ningún momento pensé en un atentado.
Cuando el tren tomó la curva, tuve la sensación de que iba demasiado rápido y descarriló», explica Sergio, no de los pasajeros heridos.
Operativo de rescate
Hasta el lugar del accidente se han desplazado efectivos de la Policía Nacional, Local, Protección Civil, bomberos y servicios sanitarios de Santiago y de buena parte de la comarca.
En las labores participan bomberos Santiago, Boiro, Ordes, Arzúa, Santa Comba y Deza y los servicios de Protección Civil de A Estrada, Teo e Padrón.
Decenas de médicos de hospitales cercanos, ya estuviesen o no de guardia, se acercaron a ayudar. «Por mucho que veamos a diario, esta tragedia lo supera todo», afirmó una médico del Clínico que participó en las tareas de rescate en su día libre.
Los vecinos de la zona también están colaborando ofreciendo mantas, palés y sus viviendas para ayudar a los pasajeros heridos. De hecho, algunos están desplazando heridos en sus vehículos particulares hasta los centros sanitarios, para colaborar con el resto de efectivos.
La zona, de difícil acceso, está totalmente acordonada mientras los equipos de emergencia trabajan en la excarcelación de los pasajeros que todavía siguen en el interior de los vagones accidentados.
Las autoridades piden que se evite circular por la zona para no complicar las labores de los servicios de emergencia. De hecho, Protección Civil y los bomberos han tenido que levantar a a pulso un coche que no permitía que circulasen las ambulancias.
Para información sobre las posibles víctimas del accidente se ha habilitado el número de teléfono 981551100 y los familiares deben dirigirse a un centro instalado en el barrio de San Lázaro, en la calle Raimundo López Pol.
TELEFONO RENFE SINIESTRO 900101660
Los servicios sanitarios han hecho un llamamiento para que todo el que pueda se acerque a las instalaciones de Monte da Condesa para donar sangre porque las reservas están bajas.
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Más de cuarenta muertos tras descarrilar un tren Alvia en Santiago
Publicado en julio 24, 2013

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Que noticia tan triste dios, pobre gente y familias, que dios los ayude.

tao2013 escribió:Yo también me alegro, pero ¿cuál es vuestra opinión de lo que está sucediendo? Porque no todo va a ser información sin "digestión", ¿no?

Quedamos a la espera de vuestras respuestas.  

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 Para mi esto de los aviones tiene que ver con lo del sol y las energías del centro de la galaxia, de hecho yo lo sugerí hace unos días y Lilian me dijo que ella estaba convencida, a si que por este lado somo dos que creemos lo mismo, no se los demás.

lilian escribió:Perdon por poner esto aqui, pero quizas podamos ayudar


accidente brutal de tren, se pide colaboración ciudadana y donación de sangre en los siguientes centros:
- Centro de Transfusión de Galicia, situado en el Monte da Condesa, y Hospital clínico de Santiago
- Teléfonos:
Centro de Trafusión de Galicia 900100828
Policía, información a los familiares de los pasajeros del tren Alvia 981.55.11.00
Toda difusión es poca
 

Claro que esto puede ayudar y lo cito para que aparezca mas adelante, se necesita que se lea.

  impresionante noticia,,,,,,,,,,,, definitivamente entre más tiempo se queda uno viendo noticias creo que el tiempo no alcanza para ver todo lo que acontece....................   para donde mires siempre hay uno o varios sucesos ohhhhhhhhhhhhh  

Fuentes de la investigación hablan de más de 60 víctimas
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russi escribió:  impresionante noticia,,,,,,,,,,,, definitivamente entre más tiempo se queda uno viendo noticias creo que el tiempo no alcanza para ver todo lo que acontece....................   para donde mires siempre hay uno o varios sucesos ohhhhhhhhhhhhh  

 Como dijo Belisa ayer "no da tiempo ni de compadecerse de las victimas"... Los sucesos se precipitan (como cachetada de loco:vibrate:    )

lilian escribió:

russi escribió:  impresionante noticia,,,,,,,,,,,, definitivamente entre más tiempo se queda uno viendo noticias creo que el tiempo no alcanza para ver todo lo que acontece....................   para donde mires siempre hay uno o varios sucesos ohhhhhhhhhhhhh  

 Como dijo Belisa ayer "no da tiempo ni de compadecerse de las victimas"... Los sucesos se precipitan (como cachetada de loco:vibrate:    )

 

Triste pero real, que dios meta su mano............ y el hombre tambien.  

Al menos 77 muertos tras descarrilar un tren Alvia en Santiago
Publicado en julio 25, 2013 de jramosgarcia
Un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol ha descarrliado a tres kilómetros del casco urbano de Santiago yhan fallecido al menos 79 personas, aunque solo 77 se han confirmado por el momento, mientras que otras 140 han resultado heridas.
De estas, 111 están identificadas pero entre 15 y 20 no han podido ser reconocidas todavía. Los equipos de rescate han conseguido acceder finalmente a uno de los vagones después de utilizar una grúa para retirar otro que lo sepultaba.
De él, los efectivos han retirado ya 10 cadáveres (aunque es probable que haya más en su interior) que se suman a los 69 cuerpos registrados en el tanatorio provisional habilitado en el Multiusos Fontes do Sar. Uno de los vagones parece ser la cafetería, completamente destrozada y echa un amasijo de hierros.
Pasadas las 8.30, una decena de bomberos han entrado en los vagones y han comprobado que no quedan más personas en su interior tras retirar butacas y otros objetos del tren, según informan a Efe fuentes de los servicios que trabajan en la zona. No obstante, en una primera fase, a los familiares solo se les informará cuando se tenga totalmente identificados a los heridos y estén conscientes.
Los servicios de Emergencia tenían previsto empezar a las 7.30 a trasladar los cadáveres al hospital para realizar las autopsias. Pero dicho desplazamiento no ha comenzado hasta las ocho de la mañana.
Según los responsables de este trabajo, inicialmente se trasladarán cuatro cadáveres hasta el hospital para realizar las autopsias, por lo que la labor de identificación puede ser muy larga.
El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia ha precisado que, de las 77 víctimas confirmadas, 73 han sido localizadas en el lugar de la tragedia, mientras que otras cuatro han fallecido en los hospitales a los que habían sido trasladadas.
En Angrois ya amaneció y todos los equipos continúan trabajando en la búsqueda de más víctimas. La primera luz del día ha dejado al descubierto en la zona del accidente un paisaje de vías sobre las que quedan mantas, maletas y otros objetos personales que salieron despedidos.
Los vecinos de la zona, los héroes de la noche más trágica de la historia gallega, continúan en pie siguiendo el operativo. Dicen que no pueden dormir.
En el edificio de Cersia, un equipo de psicólogos atienden a los familiares de las víctimas. Pasadas las ocho de la mañana la gente está muy desconcertada al no tener información para localizar a sus familiares; de hecho, un grupo ha asaltado al alcalde de Santiago, Ángel Currás, en busca de información.
Por los aires
El descarrilamiento se registró sobre las 20.42 horas a su paso por la zona de Angrois. El tren de alta velocidad, en el que viajaban 220 pasajeros, al alcanzar la curva de A Grandeira descarriló y uno de los vagones saltó por los aires e incluso superó el talud que separa las vías del tren.
El convoy se partió en dos, y la máquina y los cuatro primeros vagones descarrilaron, otro intermedio voló sobre un terraplén hasta caer muy cerca de unas viviendas, y el resto volcó. Uno de lo de los vagones se elevó más de seis metros hasta impactar con un palco de la música, que destrozó.
«El tren empezó a dar vueltas, vueltas de campana, dimos muchas vueltas de campana y quedaron subidos unos vagones encima de otros», relataba uno de los pasajeros.
Renfe ha confirmado que el tren llevaba 5 minutos de retraso, lo que podría incidir en la hipótesis del exceso de velocidad. A pesar de las cortinas de humo y los incendios registrados en varios de los vagones, los pasajeros del Alvia aseguran que no se registró ninguna explosión.
«En ningún momento pensé en un atentado. Cuando el tren tomó la curva, tuve la sensación de que iba demasiado rápido y descarriló», explica Sergio, no de los pasajeros heridos. En la misma línea, el delegado del Gobierno en Galicia, Samuel Juárez, dice no tener indicios que apunten a un atentado».
Renfe y Adif han comunicado su colaboración con el juez en la investigación del accidente y han trasladado al lugar a un equipo de técnicos para investigar las circunstancias y causas del siniestro.
Los dos conductores del tren salieron ilesos y ayudaron a las víctimas. Uno de los dos maquinistas que llevaban el convoy hablaba por teléfono tras el accidente y no paraba de repetir«descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer».
«Descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer»
Hasta el lugar del accidente se han desplazado efectivos de la Policía Nacional, Local, Protección Civil, bomberos y servicios sanitarios de Santiago y de buena parte de la comarca.
En las labores participan bomberos de Santiago, Boiro, Ordes, Arzúa, Santa Comba y Deza y los servicios de Protección Civil de A Estrada, Teo e Padrón. «Era muy difícil sacar a la gente porque había cientos de heridos por el medio», aseguraba uno de los pasajeros del primer vagón.
Decenas de médicos de hospitales cercanos, ya estuviesen o no de guardia, se acercaron a ayudar. «Por mucho que veamos a diario, esta tragedia lo supera todo», afirmó una médico del Hospital Clínico que participó en las tareas de rescate en su día libre.
En las labores de emergencia están operando una veintena de ambulancias de soporte básico y tres medicalizadas, y se han desplazado otras dos UVI móviles desde Mos y Sanxenxo, además de unidades adicionales de soporte vital básico.
Los vecinos de la zona también colaboraron con las labores de rescate ofreciendo mantas, agua palés y sus viviendas para ayudar a los pasajeros heridos. De hecho, algunos incluso desplazaron heridos en sus vehículos particulares hasta los centros sanitarios, para colaborar con el resto de efectivos.
La zona, de difícil acceso, está totalmente acordonada mientras los equipos de emergencia trabajan en la excarcelación de los pasajeros que todavía siguen en el interior de los vagones accidentados.
Las autoridades piden que se evite circular por la zona para no complicar las labores de los servicios de emergencia. De hecho, Protección Civil y los bomberos han tenido que levantar a pulso un coche que no permitía que circulasen las ambulancias.
Incertidumbre en el Cersia
Para información sobre las posibles víctimas del accidente Renfe ha habilitado el teléfono 900101660 y el Concello de Santiago los números 981551100, 981543060 y el 981542993. Los familiares de las víctimas del descarrilamiento deben dirigirse al edificio municipal Cersia en el barrio de San Lázaro, en la calle Raimundo López Pol, y el Multiusos Fontes do Sar ha sido habilitado como tanatorio provisional.
Precisamente, en el Cersia, los familiares de viajeros en el tren siniestrado se lamentaban de la incertidumbre. Aunque el Concello habilitó lugares para que pasen la noche, a lo que también se sumaron los hoteles compostelanos, que ofertaron gratuitamente habitaciones libres, la mayoría de los familiares de los afectados no querían abandonar el lugar habilitado en el barrio de San Lázaro hasta no saber más datos.
A lo largo de la noche han comenzado a publicarse las listas de los heridos que se han conseguido identificar, aunque no será hasta la mañana de hoy cuando salgan las listas de las personas fallecidas en el accidente.
Los servicios sanitarios han hecho un llamamiento para que  todo el que pudiese se acercase a las instalaciones de Monte da Condesa para donar sangre porque las reservas estaban bajas. El llamamiento hizo su efecto y en pocas horas ya había grandes colas.
Fue tal la implicación ciudadana que se saturó el Centro de Transfusión de Galicia y sus responsables tuvieron que pedir que no se acercase nadie más esta noche hasta Monte da Condesa.
Un tren con ocho coches y dos cabezas tractoras
El tren Alvia que sufrió el accidente estaba compuesto por ocho coches y dos cabezas tractoras, contaba con propulsión diésel y eléctrica. Cuatro personas conformaban la tripulación.
Fuentes de Renfe señalaron que buscarán las cajas negras del tren, que podría aclarar algunas incógnitas sobre el accidente. Seis especialistas de la Policía Científica del Cuerpo Nacional de Policía han llegado a Santiago para trabajar en la identificación de cadáveres.
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