AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS

La teoría del 'vuelo zombi' de Malaysia Airlines vuelve a cobrar vigencia



Investigadores australianos sospechan que el vuelo de MH370 de Malaysia Airlines volaba con el piloto automático cuando se estrelló en el sur del océano Índico, lo cual ha llevado a ciertos expertos a defender de nuevo la teoría del 'vuelo zombi'.

La teoría de que el vuelo MH370 desaparecido en marzo volaba con el piloto automático o la teoría del 'vuelo zombi', como la denomina el especialista en aviación Clive Irving en el portal The Daily Beast, ha vuelto a convertirse en tema de debate. 

Este jueves, el viceprimer ministro australiano, Warren Truss, dio a conocer nuevos datos acerca del avión desaparecido de Malaysia Airlines. Según explicó a la prensa, los investigadores afirman que la aeronave volaba en el modo de 'piloto automático' antes de estrellarse.  

Así, el Boeing 777 continuó volando el resto del tiempo como cualquier otro vuelo transoceánico, a una velocidad y altura normal y con todos sus sistemas funcionando, pero sin dar señales de vida desde la cabina del piloto.  

[size=30]¿Qué pudo haber ocurrido con la tripulación?[/size]
De acuerdo con el análisis de la Autoridad Australiana de Seguridad en el Transporte, es posible que la tripulación y los pasajeros sufrieran una pérdida de oxígeno. Esta podría haberse debido a la pérdida de presión por alguna rotura en la estructura del avión, lo que llevaría a la apertura de los compartimientos de las máscaras de oxígeno. 

Como apunta Irving, que ya estableció esta hipótesis dos semanas después de la desaparición del vuelo, un avión de pasajeros puede experimentar tres tipos de despresurización. Una descompresión explosiva tan fuerte y repentina que el avión se destruye al instante; una despresurización rápida, pero no explosiva, en la que los pilotos son capaces de descender lo suficiente como para equilibrar los niveles de presión de dentro y fuera del avión; o una descompresión lenta en la que una pequeña fuga, difícil de detectar en un primer momento, agota poco a poco el suministro de oxígeno. 

Si hubo una despresurización en el vuelo desaparecido, entonces se trató de una lenta, afirma Irving. Eso fue precisamente lo que sucedió en 2005 con el vuelo 522 de Helios Airways que despegó de Chipre con 121 personas a bordo rumbo a Atenas. Minutos después del despegue se perdió todo tipo de contacto con el avión. Sin embargo, este continuó volando con el piloto automático  rumbo a Grecia. Cuando el combustible se agotó, la aeronave se estrelló cerca de la localidad griega de Grammatikos, matando a todas las personas a bordo. 

[size=30]¿Intervención humana y fallo técnico?[/size]
Según el especialista en aviación, existen pruebas de que la despresurización no pudo haber causado la pérdida inicial de las comunicaciones e insiste en la hipótesis de la intervención humana en la tragedia. El experto va más allá y se pregunta si se podría haber producido una intervención humana a la que le siguió un fallo mecánico.

Puede que en algún momento hubiera disparos y una bala atravesara la estructura del fuselaje de manera que causara una descompresión lenta, señala. Eso habría impedido cualquier reacción tanto a los pasajeros como a la tripulación, agrega el artículo del portal The Daily Beast. 

Aunque la despresurización puede ser una explicación creíble, señala Irving, no pueden descartarse todas las demás posibilidades.  


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Un ruso afirma haber hallado el avión del vuelo MH370 en Google Earth (VIDEO + FOTOS)

junio 27, 2014



Un ciudadano ruso afirma haber hallado en fotos tomadas por satélite el Boeing 777 de Malaysia Airlines desaparecido el pasado mes de marzo. El hombre se puso en contacto con las autoridades de Malasia, pero aún no ha recibido respuesta.

En un artículo publicado en el portal ruso Ridus, Valentín Degtiariov asegura que el vuelo de MH370 de Malaysia Airlines no se estrelló en el océano Índico, sino en Birmania.

El hombre, que comparte las imágenes que se supone evidencian el hallazgo, asegura solamente la siguiente lista de datos es cierta:

- Después del despegue y la última comunicación por radio el avión cambió de rumbo.

- Los radares de defensa aérea de Tailandia detectaron el avión y registraron su salida hacia territorio birmano.

- Se perdió la pista del avión y se especuló con que se estrelló en el mar de Andamán. Los días 10 y 11 de marzo se llevó a cabo una búsqueda en esa zona, pero no se halló nada.

“El resto de teorías y afirmaciones no prueban absolutamente nada”, asevera en el artículo Degtiariov.

El ruso buscó rastros del avión desaparecido en mapas y fotografías de satélite de alta resolución tomadas entre el 7 y el 31 de marzo de 2014. En los mapas de Google Earth estuvo observando el área ubicada en la zona de búsqueda de la aeronave y topó con una interesante imagen datada del 29 de marzo.

“Encontré pruebas que indicaban que el avión tuvo un gran accidente”, destacó.

El lugar del incidente, afirma, se sitúa en Birmania, a unos 800 kilómetros de la frontera con Tailandia. Al parecer, el Boeing chocó contra una montaña de unos 2.000 metros de altura. En el artículo, Degtiariov ofrece detalles acerca de los fragmentos que encontró en las imágenes, así como de su tamaño aproximado. También señala lo que parece ser un motor del avión.



“Pasé mucho tiempo analizando los planos de este lugar. Hay fotos de 2009, de 2011 y de febrero de 2014, pero en ninguna de ellas existe nada que llame la atención. Sin embargo, en las imágenes del 29 de marzo de 2014 todo está ahí”, explica Degtiariov. Además, consiguió imágenes de satélites rusos de la noche del 8 de marzo de 2014, día que desapareció el MH370. En ese mismo punto de Birmania pudo observar rastros de fuego y humo.





Degtiariov escribió a las autoridades pertinentes de Birmania, Tailandia y Malasia, pidiéndoles que rastrearan el lugar.

“No les cuesta nada ir en helicóptero, pero no he recibido respuesta alguna”, lamentó el ruso, que agregó que solo expertos del servicio de búsqueda australiano se pusieron en contacto con él.

“El Gobierno de Birmania, Malasia y Tailandia no quieren hacer nada pero, ¿y si estoy en lo cierto?”, subraya.



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[size=38]La tragedia viaja en barco entre África y Europa[/size]

Autoridades italianas encontraron unos 30 cadáveres en una embarcación que trasladaba a más de 600 inmigrantes ilegales del norte de África a Italia. Los centros de acogida en Sicilia y Lampedusa están colapsados por el número de extranjeros irregulares. En los primeros seis meses del año han llegado a Italia desde África unas 62.000 personas.






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¿Donde estan Los 239 pasajeros del vuelo MH 370 ? Nosotr@s tenemos el Avión

Banderas Falsas … RESUMEN
Extraño informe del estado mayor ruso:
Lo más triste, concluye ese informe, es que los Estados Unidos son capaces de ocultar la(s)  razón(es) de la “desaparición” del vuelo 370 pues ya lo han hecho después de los eventos del 11 de septiembre de 2001 cuando el régimen Bush “hizo desaparecer” el vuelo 77 de American Airlines y sus 64 pasajeros junto con la tripulación después de haber afirmado, falsamente, que se había estrellado contra el Pentágono.

RUSIA “DESCONCERTADA” POR LA “CAPTURA” DEL AVION DE MALAYSIA AIRLINES POR PARTE DE LA MARINA ESTADOUNIDENSE…

Por llevar “material sospechoso” que guardaban por 2 agentes SEAL’s estadounidenses* y que como fueron encontrados asesinados. Raro porque solo transcurren 24 horas de viaje con dicho material secreto desde el buque MVMA al dichoso vuelo 370  … Este material estaba también bajo vigilancia GRU ruso al igual que el vuelo 370…

—— * (SEAL’s) Operaciones Especiales de la Marina Estadounidense

Por razones todavía desconocidas, el Ministerio de Seguridad de Estado de China tambien al mismo tiempo se estaba preparando para desviar el vuelo 370 hacia el aeropuerto internacional de Haikou Melian (HAK) ubicado en la provincia de Hainan (Isla Hainan).

la desviación del vuelo 370 ocurrió durante el mismo periodo de tiempo en que todas las comunicaciones de teléfonos móviles de la Isla Spratly operados por la compañía China Mobile, quedaron bloqueadas.

la Marina Estadounidense pudo desviar el vuelo 370 hacia su base en Diego Garcia, dice este informe, parece que lo pudo lograr a control remoto pues esta nave Boeing 777-200ER está equipada con un sistema de vuelo por cable (FBW) que sustituye los controles de vuelo manuales convencionales de una aeronave con una interfaz electrónica que le permite ser controlada como cualquier nave tipo drone.

Lo RARO es que sus sistemas de comunicaciones que sólo se pueden cerrar de forma manual, y en el caso del vuelo 370, su sistema de reporte de datos fue cerrado a la 1:07 AM seguida por su dispositivo de radio-telecomunicación (que transmite la ubicación y la altitud) que fue cerrado a la 1:21 AM.

NO TAN RARO es que las agencias de los medios de comunicación mas importantes de los Estados Unidos no han exigido al régimen Obama los mapeos del radar y las imágenes de satélite de las regiones del Océano Índico y del Mar del Sur de China, pues el ejército Estadounidense cubre toda esa área entera desde Diego García como ningún otro mar en el mundo debido a sus vitales corredores aéreos y marítimos.

Fuente… un Resumen del informe del estado mayor ruso:

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SUENA A BANDERA FALSA …
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EL AVIÓN LO TENEMOS NOSOTR@S

El vuelo mh 327 de Malaysia esta secuestrado por ordenes de la Asamblea Noosferica del Planeta Tierra. Con el poder de la Tecnología espiritual hemos  Tele-transportado la Nave Boing 777  a otra dimensión donde los pasajeros se encuentran sanos y salvos.  Y volverán a ver a sus familias y contar que han visto a los Medios de comunicación.

La  estrategia geo politica es forzar a los gobiernos de la tierra a que entreguen todas las armas de destrucción masiva y la desmilitarización del Planeta en 3 lunas ( meses),  la celebración del festival de la paz mundial de una luna.

Gracias y Amor a la  Civilización Galáctica, a las alianzas de la estrellas protectoras de la Tierra a las cuales damos permiso a esta  intervención  geo-estrategiaca que hemos acordado.

Más allá de la Imaginación y nuestra inteligencia cósmica, el poder de la magia es  jugar con la ilusión.

Geopolítica

Las personas 239 personas del vuelo MH 370 son pues los Primeros humanos en contactar físicamente con las Naves de la civilización galáctica de Arturo y de las Pleyades y son naves comandadas por la Federación Galáctica. Al Final del hilo esta el informe que han enviado por medio de la tecnología Espiritual.

Es una estrategia geo politica que fuerza a los gobiernos de la tierra a que entreguen todas las armas de destrucción masiva y forzar el acuerdo que la ley  NESARA* sea implementada en cada país comenzado por EEUU como una inicio de transición.

Dada la corrupción de los gobiernos y las empresas de la información de masas este Plan tiene su riesgo, y si falla tenemos las siguientes lineas de tiempo a seguir por las Alianzas Estelares o Plan de Primer Contacto, que puede ser físico o no:

Luna 9 día 14 Equinoccio Kin 141 (20 de marzo): Naves inmensas de la alianza Estelar pleyadianas y arcturianas arribando a la tierra, apoyadas con la carga energética y apertura del portal en el equinoccio, Evento especial  de primer contacto posiblemente en Madrid, España.
La misión de la flota es llevar al planeta tierra a un estado de punto cero. Primero afectando las áreas que abarcaron , EEUU, Alaska, Colombia, California, México, Chile, Perú, Japón, Indonesia, Australia y Nueva Zelanda.

Luna 10, día 12 kin 167 (15 de abril) Eclipse total de luna,
Apertura de un segundo portal, afectando las áreas de Cuba, Groenlandia, Brasil, Europa y Africa. Activación del cristal atlante en el Atlántico.

Millones de Naves se sumaran al proyecto y se hacen visibles.

luna 10, día 17, 18 kin 172, 173 portal Galáctico Abierto, (22 de abril) las pirámides conectaran con los moduladores de energía punto cero, y la restauración activará la ascensión, afectando en cascada a todos los planetas de la galaxia.
luna 10 día 26, kin 181 (29 de abril ) aterrizaje de las Naves : La Federación Galáctica inicia la creación de un campo de fuerza de energía punto cero, que protegerá al planeta. Es el estado mas bajo posible de energía, que un sistema mecánico-cuántico puede manifestar, sin dejar de ser físico. Solo de esta forma, se aprobaran los aterrizajes físicos de las primeras naves pleyadianas y arcturianas.”
Una vez instaurado el estado de energía punto cero , el ser humano podrá viajar por todo el universo.

“Forma parte de los planes para establecer el Primer Contacto, en una Tierra que ya forma parte de la Confederación Galáctica de los Planetas Libres. Las fechas pueden, o no, cumplirse. Pero es parte del cronograma establecido por la Asamblea Noosferica, para restablecer la libertad entre los habitantes de la Tierra Gaia. Y, a la vez, implementar una sociedad galáctica de hecho y de pleno derecho.”

La Ley NESARA
Puntos principales aplicada a todos los gobiernos en esta transición.
1-Condona todas las deudas de tarjeta de crédito, hipotecas, y otras deudas bancarias debido tanto a prácticas bancarias ilegales, como a actividades gubernamentales.
2-Abole el impuesto sobre la renta y plantea la renda básica.
3-Abole la recaudación de impuestos por el sistema actual.
4- la comida y las medicinas no tendrán impuestos, lo mismo que bienes de segunda mano, como las casas.
5-Aumenta los beneficios para los jubilados.
6-Retorna a la Ley Constitucional a todos los juzgados y asuntos legales.
7-Establece elecciones a la Presidencia y al Congreso en el plazo de 120 días después del anuncio de NESARA.
El gobierno interino cancelará todas las leyes de “Emergencia Nacional” y nos retraerá a la Ley Constitucional original.
8-Monitorea las elecciones y previene actividades ilegales de grupos selectos en torno al proceso electoral.
9-Crea una nueva moneda de transición, el “dólar arcoíris”. Implementa un nuevo sistema del Banco del Tesoro Público, en consonancia con la Constitución y Libera enormes cantidades de dinero para propósitos humanitarios.
10 – Permite la publicación de 6.000 patentes de tecnologías suprimidas, que han sido alejadas del público, bajo el pretexto de la seguridad nacional, incluyendo dispositivos de energía libre, anti-gravitatoria, y máquinas de curación a través del sonido.
Será presentada a la firma de todos los representantes de todos los países en la Carta de la ONU – y se promulgará inmediatamente. Anticipamos que el presidente Barack Obama será el primer firmante en el documento.
Se declarada la Celebración Planetaria de la Paz, para cada persona en el planeta, sin importar la raza, religión o nacionalidad, que se caracteriza por un ciclo Lunar de canto, baile y actuaciones en público, en cada aldea, pueblo y ciudad de la Tierra. Todos los gastos deben ser asumidos por los fondos que se habrían asignado a gastos militares.  
A todo el personal militar, se pagará el salario completo, durante tres meses después de que se devuelvan a todas las armas y los uniformes, y volver a reconstruir sus propias familias y comunidades.
Después de eso, ningún gasto por cualquier individuo o nación, se permitirá para cualquier actividad militar, o equipo que sea. Esto liberará los órganos de gobierno para utilizar sus recursos para infraestructura, agua y sistemas de saneamiento, la agricultura sostenible, así como programas educativos y sociales para elevar las condiciones de vida de todas las personas.
Los habitantes del planeta tierra también podrán disfrutar de la liberación de la tecnología existente y maravillosa que pronto se extenderá por el mundo y comenzara a florecer la libertad, los buenos tiempos, la energía libre, y la prosperidad de la humanidad.
La distribución de la riqueza será realizada de forma ecuánime, rápida y sencilla. No habrá colas, ni esperas, pero si, mucha transparencia.
Todo lo que la corrupción ha robado de la gente estará retornando a sus legítimos dueños. Toda la función de los bancos será remodelada, de modo a que ellos puedan servir a su clientela, y no beneficiarse unilateralmente de ella.
Plan de Paz

Esta visión es conocida como el Plan de Paz Cambio al Calendario Trece Lunas. La fase inicial para implementar este Plan de Paz fue llamado el Gran Cambio de Calendario 2004. El propósito del Gran Cambio de Calendario 2004 fue anunciar al mundo que el nuevo calendario ha sido establecido y que ahora una comunidad de un nuevo mundo se está formando alrededor de el. El propósito de esta comunidad del nuevo mundo – la Red de Arte Planetario – es el de establecer un nuevo tiempo de paz para reemplazar el tiempo de guerra. Para promover y apoyar cada detalle de este plan de paz de gran alcance y la reorganización social es el corazón de las actividades de la Fundación de la Ley del Tiempo alrededor del mundo.

Calendario ??… Sincronario de 13 lunas 28 días por la Paz: Material Didactico – Red de Arte Planetaria -



ORIGEN DE LA LEY NESARA.
Todo eso comenzó como un movimiento de agricultores en Estados Unidos, que estaban siendo sistemáticamente robados por los bancos.
Ese movimiento fue ganando forma, y mediante la unión de los agricultores, después de años de lucha en los tribunales, han tenido sus derechos plenamente reconocidos.
Han trabado duras batallas, sobretodo en contra del voto de silencio con que siempre ha sido tratado ese tema.
Expedientes eliminados, idas y venidas en callejones sin salida, en donde los agricultores se chocaban contra las barreras de la corrupción y del intento de mantener intacto los privilegios de la banca.
Los agricultores se aliaron a un grupo de militares americanos, que ya buscaban un modo de hacer valer de nuevo, la prístina Constitución de los Estados Unidos de América.
Sabían que ella estaba siendo violada y apartada de la vida de los estadunidenses. Y la querían de vuelta.
Todo eso resultó en un enmarañado de juicios, en donde la Verdad, poco a poco se hacía presente.
Bajo estrictos secretos de sumario, una montaña de informaciones y un sin fin de persecuciones a los agricultores y sus abogados, en la fecha de 9 de marzo del año 2000, NESARA se impuso como una ley, y está en pleno vigor hasta hoy.
Los jueces y el equipo legal de los granjeros reconocieron lo malvado y corrupto que se había vuelto el gobierno federal, y para contrarrestar esto, añadieron algunas provisiones en el acuerdo para volver a tener al gobierno de EEUU bajo control:
a. En primer lugar, los granjeros deberían cobrar en una divisa legal respaldada por el oro y la plata, tal como dicta la Constitución.
Esto eliminaría la inflación y los altibajos de los ciclos económicos creados por el sistema de la Reserva Federal.
b. En segundo lugar, serían obligados a regresar la ley común, según la cual, si no se ha perpetrado ningún daño ni perjuicio, entonces no existe infracción de la ley.
Esto eliminaría millones de leyes que se utilizan para controlar a las masas y proteger a los políticos corruptos.
c. Por último, el IRS tendría que ser desmantelado y reemplazado por un sistema nacional de impuestos. Esta es la base de la ley NESARA.
Será la primera pieza del dominó que cae, llevando consigo todas las demás, como el anuncio de la existencia de vida, más allá de las fronteras de la Tierra.
Y eso va a permitir que la cultura galáctica puedan realizar con tranquilidad, el primero contacto, y realizar la transferencia de tecnología, necesaria para elevar su sociedad a la categoría de una sociedad galáctica de pleno derecho. Básicamente les será enseñado como mantener limpia su casa, la Tierra.
También las energías renovables estarán en la orden del día. Y los carteles como la Opep dejarán de existir.
Los combustibles fósiles ya no serán utilizados. Serán reemplazados por fuentes alternativas de energías limpias y no contaminantes. Esto va a modificar totalmente la vida en ese lindo planeta azul.
Prepárense para lo nuevo y ábranse para recibir de ahora en adelante, la recompensa de sus esfuerzos.
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Mensaje de la Federación Galactica

“Como hemos estado diciendo en los últimos días, toda política será geopolítica y la geopolítica, exopolítica. Para quienes no estén muy informados con los últimos acontecimientos al menos sabrán las noticias mas importantes llegadas de Rusia y Asia. Las cosas estuvieron a punto de ponerse feas en esa alejada parte del mundo. La Cábala quería su Tercera Guerra Mundial, pero han retado al UNO en su propia cara, y cuando debían haberse retirado, por el contrario pensaban jugarse el futuro de la humanidad en un tiro de dados.

Afortunadamente, con el proceso de ascención tan en puerta, el Padre dio luz verde a la intervención sin esperar más la desclasificación que debía ser anunciada por Obama. Así que con la anuencia del UNO, Ashtar mandó una nave a Ucrania obligando a las partes (incluyendo a Putin) a retirarse. Acto seguido el vuelo 327 de Malaysia es secuestrado por naves de la Federación Galáctica y llevado al centro del planeta, a Agartha donde los tripulantes, todos trabajadores de la Luz advertidos de antemano, se encuentran sanos y salvos.

El Avión es en sí mismo la declaración de la Federación Galáctica de Desclasificarse ella misma. El Comandante Ashtar primero dio informe de los eventos y acto seguido La Nave Marial aterrizó en un lugar secreto para “El Contacto”, el primer encuentro oficial entre los de tierra y los de la Federación. Posteriormente el UNO envió un mensaje donde advertía su intención de no permitir más a la Cábala Oscura ni un solo acto más de guerra. Y lanzó un ultimátum de simplemente borrar toda existencia que vaya en contra del plan Divino de Paz y Armonía y Amor que son las premisas de la Edad de Oro que ya transitamos en este tiempo lineal, así como la posibilidad para otros de ascender a la 5D y regresar a sus respectivos lugares de origen.

Así la desaparición del Boeing 777 será sin duda recordado como la primera intervención directa de la Federación Galáctica y que además da el banderazo de salida a todo el “Evento” que si sabemos leer entre las lineas de la geopolítica, ya está corriendo. A partir de aquí prepárense para escuchar a todos los actores políticos hablar de “ELLOS”.

Un abrazo Jubiloso..!!!”

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Números del avión

Nave Boeing 777-200ER :
vuelo 370 de Malaysia Airlines (también marcado como vuelo 748 de China Southern Airlines a través de un código compartido) salir de Kuala Lumpur, Malasia, hacia Beijing, China, dia 1 luna 9, (8 de marzo), esa aeronave “desapareció en pleno vuelo con 227 pasajeros a bordo originarios de 15 países, la mayoría de ellos ciudadanos Chinos, y 12 tripulantes. 239 en total.



Informa  comandante I de la Marcha Sagrada de la Victoria Pacifica

NS.1.26.9.11 Kin 138
Espejo Galáctico Blanco



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Tragedia en el metro de Moscú: primeras imágenes desde la estación Slaviansky Bulvar (VIDEO)

julio 15, 2014



El descarrilamiento de un tren cerca de la estación Slaviansky Bulvar en la línea Arbatsko-Pokróvskaya del metro de Moscú ha dejado varios muertos y decenas de heridos.







RT en Español
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russi escribió:Un avión de Malaysia Airlines con 295 pasajeros a bordo se estrelló cerca de Donetsk



Un avión malasio con 295 personas a bordo se ha estrellado cerca de Donetsk, donde hay combates entre el Ejército y las autodefensas, según Itar-Tass. Las Fuerzas de Seguridad de Ucrania han confirmado la información, así como la compañía aérea.
Según una fuente en los círculos aéreos ucranianos, el avión fue derribado cuando estaba a una altura de unos 10 kilómetros, informa Interfax. A bordo del avión se encontraban 280 pasajeros y 15 miembros de la tripulación, todos ellos fallecidos en el siniestro, informa el ministro del Interior ucraniano.







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Attention
Agencia de noticias rusa asegura que el objetivo era el avión de Putin y no el MH17

Infobae
jue, 17 jul 2014 15:47 CDT

Interfax afirma que el misil que derribó el vuelo de Malaysia Airlines con 280 pasajeros a bordo buscaba atacar la nave del presidente de Rusia. El mandatario volvía de Brasil, donde asistió a la cumbre BRICS - Unasur. Alega similitudes en los aviones



"El Boeing 777 de Malaysia Airlines que se estrelló hoy en el este de Ucrania con 295 personas a bordo fue derribado por un misil ucraniano que tenía por objetivo el avión del presidente ruso, Vladimir Putin", según una fuente de la Aviación de Rusia citada por Interfax.

La fuente, que pidió el anonimato, dijo a la agencia de noticias rusa que existe la probabilidad de que el blanco de un misil ucraniano lanzado desde tierra o desde un caza podría haber sido el avión presidencial ruso.

   "Puedo decir que el avión presidencial y el Boeing de Malaysia Airlines se cruzaron en el mismo punto y en el mismo corredor. Esto sucedió cerca de Varsovia en el nivel de vuelo 330a, a una altitud de 10.100 metros. El avión presidencial estaba allí a las 16:21, hora local (12:21 GMT) y el avión de Malaysia Airlines a las 15:44 (11:44 GMT)", precisó la fuente.

   "El contorno de ambas aeronaves se parece, las dimensiones lineales también son muy similares y en cuanto al color del avión, a una distancia lo suficientemente grande, también es casi idéntica", agregó la fuente.

Tanto el Canal 1 como la televisión RT de Rusia se hicieron eco de esta información.

Putin tras haber aterrizado en Brasil para dirigirse la cumbre BRICS
Más temprano, el presidente de Rusia, Vladimir Putin, habló con el estadounidense Barack Obama de la tragedia. Putin expresó sus más profundas condolencias al primer ministro malasio y le pidió que transmitiera su más hondo pesar a los familiares de las víctimas del siniestro.

El Boeing-777 de la compañía Malaysia Airlines, que cubría la ruta de Ámsterdam a Kuala Lumpur, se estrelló en la región oriental de Donetsk, escenario de combates entre las fuerzas gubernamentales de Ucrania y los rebeldes prorrusos. Nada más producirse el accidente, el gobierno de Kiev y los rebeldes prorrusos se acusaron mutuamente de haber derribado el aparato.

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“Por si desaparece, así se ve”: Un pasajero del Boeing 777 le sacó una foto en tierra      
Posted on 17/07/2014 by Periodismo Alternativo

Con Pan, uno de los pasajeros fallecidos en el siniestro del Boeing de Malaysia Airlines, no podía imaginar que la foto del avión que tomó cuando estaba en la cola para subir al aparato sería la última de su vida.

Cor Pan saco la foto del avión en el aeropuerto de Shiphol (Paises Bajos) y la subió a su cuenta en Facebook junto al texto: “Por si desaparece, así se ve”.

Sus amigos no tardaron en decirle que no bromeara y le desearon buenas vacaciones. Sin embargo, cuando empezaron a aparecer detalles sobre la tragedia del Boeing de Malaysia Airlines, la publicación de Pan se hizo viral.

Los amigos de Pan han creado una pagina en Facebook en memoria de su amigo, que viajaba con su esposa, también fallecida.

Varias horas después de la tragedia los internautas empezaron a compartir las fotos y los mensajes llenos de entusiasmo que los pasajeros del vuelo siniestrado publicaron con el horizonte de sus vacaciones en mente, sin saber que apenas les quedaban unas horas de vida.






@XJintewals : Una hora en el vuelo a Malasia

A bordo del avión se encontraban 283 pasajeros, incluidos 80 niños y 15 miembros de la tripulación, todos ellos fallecidos en el siniestro, informa el ministro ucraniano de Interior.

El primer ministro de la República Popular de Donetsk, Alexander Borodái, anuncia que las autodefensas están dispuestas a declarar una tregua de 3 días con Kiev para que se lleve a cabo una investigación de la catástofe del avión malayo.

RT

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Pobre gente, pobres familias enlutadas, que dios le de la aceptación del hecho, amen.   


Rescatados más de 100 cuerpos en lugar del siniestro de avión en Ucrania

Efectivos de los insurgentes prorrusos del batallón "Vostok" (Este) están custodiando el lugar del accidente del avión, y aunque no impiden los trabajos de los socorristas y de los periodistas sí alejan de la zona a los habitantes locales que intentan acercarse.


Rebelde prorruso supervisa la zona donde cayó el avión malasio en Donetsk (AP)



EL UNIVERSAL
jueves 17 de julio de 2014  02:38 PM
Kiev.- Más de cien cuerpos de los 295 pasajeros que volaban en el avión malasio que se estrelló hoy en el este de Ucrania han sido encontrados ya en el lugar del siniestro, según una fuente del Ministerio de Situaciones de Emergencia.

"Por ahora no podemos decir el numero exacto de muertos, ni siquiera aproximados, porque hay restos diseminados en una amplia zona entre los árboles", dijo la fuente a la agencia rusa RIA Nóvosti en el lugar del siniestro, indicó Efe.

Los trabajadores del Ministerio están buscando los cuerpos de los pasajeros y marcando los lugares ante la llegada, mañana a primera hora de expertos forenses desde la ciudad de Donetsk.

Efectivos de los insurgentes prorrusos del batallón "Vostok" (Este) están custodiando el lugar del accidente del avión, y aunque no impiden los trabajos de los socorristas y de los periodistas sí alejan de la zona a los habitantes locales que intentan acercarse.

Según la agencia rusa Interfax, los rebeldes ucranianos han encontrado la caja negra del avión de pasajeros siniestrado.



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CRIMEN ATROZ! Separatistas pro-rusos habrían derribado Avión de Malaysia Airlines REPLETO DE CIVILES


¡CRIMEN ATROZ! Separatistas pro-rusos habrían derribado Avión de Malaysia Airlines REPLETO DE CIVILES
@DolarToday / Jul 17, 2014 @ 11:51 am

Una fuente del Gobierno ucraniano indica que se trató de un ataque de misil tierra-aire que habría sido lanzado por separatistas pro-rusos.

MINUTO A MINUTO

11:04 Según el presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, el avión podría haber sido deribado. Él ha llamado a una comisión nacional para investigar la tragedia.

11:00 La cuenta Twitter de Malaysia Airlines eliminó un tuit enviado hace más de 13 horas, donde aparece un oso de peluche vestido de piloto.

10:56 Segodnya Online indica que los rebeldes ha tomado control de la zona del choque. La Policía, debido a esto, no puede acceder a la zona.

10:55 Rebeldes del este de Ucrania niegan estar involucrados con lo ocurrido con el vuelo MH17, informa Interfax.

10:48 La correspondal de CNN en el Pentágono informa que EEUU cree que el lunes un avión de carga fue derribado desde el lado ruso de la frontera.

10:42 De acuerdo a Reuters, que cita a un asesor del ministro del Interior de Ucrania, el avión fue derribado por un misil tierra-aire.

10:40 Malaysia airlines confirma haber perdido contacto con el vuelo.

10:38 RT informa que habían 295 personas en el vuelo, 15 de las cuales eran miembros de la tripulación.

INFORMACIÓN PREMILINAR

De acuerdo a la agencia de noticias Itar Tass (Rusia), un avión de Malasia modelo Boeing 777 cayó cerca a la región de Donetsk, Ucrania, por motivos aún desconocidos. Diversas fuentes indican que es un avión de Malaysia Airlines, como el que se desapareció en marzo último con 227 pasajeros a bordo.

Como informa RT News, el avión cubría la ruta Amsterdam – Kuala Lumpur y la zona donde terminó presenta combates entre el Ejército ya las Fuerzas de autodefensa.

La cuenta Youtube EuroMaidan PR ha publicado un par de videos cerca a la zona del accidente, donde se observa una gran columna de humo.

De acuerdo a CNN, que cita a la agencia rusa Interfax, es posible que el avión haya sido afectado por el conflicto en Ucrania.

“He hablado con oficiales del gobierno y no saben la causa de esto, hay muchas preguntas”, dijo el experto en te,as internacionales de CNN. Agregó que en la zona donde cayó el transporte aéreo es muy común que sean derribados aviones.

Malaysia Airlines, a través de su cuenta en la red social Twitter, solo indica que ha perdido contacto con el vuelo MH 17 sobre el espacio aéreo ucraniano.

Con información de La Republica del Peru



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17 julio 2014


Pasajero 'predice' desaparición del avión: "¡Por si desaparece, así es como se ve!"

(CNNMéxico) — "¡Por si desaparece, así es como se ve!", publicó en redes sociales un ciudadano alemán antes de abordar el avión de Malasyia Airlines que después sería derribado en Ucrania.

Cor Pan tomó la fotografía en el aeropuerto de Ámsterdam, Holanda, y la publicó en su cuenta personal de Facebook.

El avión de Malaysia Airlines con 298 personas abordo fue derribado por un misil, cerca de la frontera entre Rusia y Ucrania, informó una fuente gubernamental de Estados Unidos a CNN.

El vuelo MH17, un Boeing 777, viajaba a Kuala Lumpur.
Lee: ¿Qué tipo de arma pudo haber derribado el avión de Malaysia Airlines?

De acuerdo con el funcionario de EE.UU. un sistema de radares detectó un misil tierra-aire lanzado hacia la aeronave justo antes de que explotara en el aire.

Estados Unidos analiza la trayectoria del misil para determinar de dónde provino el ataque. El gobierno estadounidense no ha determinado hasta ahora quién es el responsable


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Esto como que se esta poniendo feo señores.........      

Panorama desolador: así habría quedado el MH17 de Malaysia Airlines que cayó en Ucrania














Imágenes a través de redes sociales y agencias internacionales muestran la caída de un avión de Malasia en territorio ucraniano la mañana de este jueves. Hay versiones encontradas sobre las causas del siniestro en el que fallecieron casi 300 personas.

Publicado el 17 Julio 2014


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MISIL TIERRA-AIRE SERÍA LA CAUSA
¿Cuál fue la causa de la tragedia del avión de Malaysia Airlines en Ucrania que deja casi 300 muertos?


Un avión de la aerolínea Malaysia Airlines que despegó de Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, desapareció de los radares a 10.000 metros de altitud y se estrelló cerca de la ciudad Shajtarsk, en la región de Donetsk, en el este de Ucrania.

Hasta el momento es claro que la aeronave se precipitó, sin embargo, hay dudas sobre lo que provocó esta caída.

Un consejero del ministro ucraniano del Interior, Anton Gerarschenko, afirmó que los rebeldes dispararon un misil tierra-aire Buk contra el avión malasio desde la ciudad de Torez, a 10 km del lugar en el que se estrelló.

"Tanto Rusia como Ucrania disponen de este tipo de armamento. El sistema de misiles Buk es una familia de misiles antiaéreos de alcance medio desarrollados por la antigua Unión Soviética y Rusia para atacar misiles guiados, helicópteros y drones", reseña el diario El Mundo de España.

Además, autoridades de inteligencia de Estados Unidos respaldaron el señalamiento de Gerarschenko y confirmaron a medios internacionales que el vuelo MH17 se precipitó tras ser alcanzado por un misil tierra-aire.

Los analistas de inteligencia norteamericanos "creen firmemente" que esta sea la causa del accidente y están revisando la información para determinar si fue disparado por separatistas prorrusos en Ucrania, tropas rusas del otro lado de la frontera o fuerzas del gobierno de Kiev, dijo un funcionario que pidió no ser identificado.

Por su parte, el presidente ucraniano Petro Poroshenko declaró que "no descartaba" que el avión "haya sido derribado" en un "acto terrorista", aunque defiende a sus tropas.

"No descartamos que este avión (malasio) haya podido ser derribado y recalcamos que las fuerzas armadas ucranianas no han realizado disparos que hubiesen podido alcanzar objetivos en el aire", dijo Poroshenko en un comunicado de la presidencia en el que también dio el pésame a las familias de las víctimas.

Sin embargo, separatistas prorrusos que se encuentran en la zona de combate, atribuyen la caída de la aeronave a un caza ucraniano, que impactó el avión de Malaysia Airlines, provocando que este se partiera en dos.

La tesis más extraordinaria la avanzó una fuente anónima en el seno de la agencia federal rusa de transporte aéreo Rossoviatsia, citada por la agencia rusa Interfax: el avión malasio habría sido derribado por un misil tierra-aire ucraniano o por un misil disparado por el piloto de un avión que pensaba alcanzar el avión del presidente ruso, Vladimir Putin, que regresaba en esos momentos de la cumbre de los BRICS en Brasilia.



Obama y Putin se pronuncian sobre el accidente

El presidente estadounidense, Barack Obama, llamó a los líderes de Ucrania y Malasia el jueves para discutir el derribo de un avión comercial con 298 personas a la altura del este de Ucrania.

Obama habló con el presidente ucraniano, Petro Poroshenko, y el primer ministro de Malasia, Najib Razak, mientras volaba a Nueva York en el avión presidencial Air Force One, en medio de una crisis sobre el derribo del avión Boeing 777.

Por su parte, el presidente ruso, Vladimir Putin, achacó a Ucrania "la responsabilidad de la terrible tragedia" y añadió que "esta tragedia no hubiera ocurrido si reinase la paz en este país, si las operaciones militares no se hubiesen reanudado en el sudeste de Ucrania".

Estas son las nacionalidades de las víctimas de la tragedia del MH17

"Había 283 pasajeros a bordo y 15 miembros de la tripulación", declaró Huib Gorter, vicepresidente de la rama Europa de Malaysia Airlines, en conferencia de prensa en el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol.

Gorter luego detalló las nacionalidades de los pasajeros y preció que la de 50 de ellos todavía estaba por determinar.

Indicó que 154 holandeses, 27 australianos, 23 malasios, 11 indonesios, seis británicos, cuatro alemanes, cuatro belgas, tres filipinos y un canadiense se encontraban a bordo, además de aquellos cuya nacionalidad todavía se desconocía.

Además, se dio a conocer en horas de la tarde de este jueves que Glenn Thomas, portavoz de Naciones Unidas que viajaba hacia una conferencia sobre SIDA, se encontraba entre los pasajeros del MH17.


Publicado el 17 Julio 2014



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Rusia dice que la responsabilidad por la caída del Boeing recae en Ucrania

julio 17, 2014



La seguridad de los vuelos en la zona donde cayó este jueves el Boeing 777 de Malaysia Airlines con 295 personas a bordo era responsabilidad de Ucrania, declaró hoy el director de la agencia rusa del transporte aéreo (Rosaviatsiya), Alexandr Neradko.

“El avión no se puso en contacto con los controladores de Rostov del Don (…) La responsabilidad recae en la parte ucraniana”, dijo el funcionario en una entrevista con la televisión Rossiya 24.

Al menos 280 pasajeros y 15 tripulantes murieron este jueves al estrellarse el avión de pasajeros malasio en la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania.

El Boeing 777, en vuelo de Ámsterdam a Kuala Lumpur, desapareció de la pantalla de los radares hacia las 16.20 hora de Ucrania (13.20 GMT), cuando se encontraba a una altura de 10.600 metros en el espacio aéreo de Ucrania.

El presidente de Ucrania, Petró Poroshenko, calificó lo sucedido de “atentado terrorista”.

El primer ministro de la autoproclamada República Popular de Donetsk, Alexandr Borodái, afirmó por su parte que las milicias no disponen de armas capaces de abatir un avión de pasajeros a la altura de 10.000 metros.

Una fuente del Ministerio de Defensa de Rusia aseguró aviones de combate rusos no efectuaron vuelos en las regiones limítrofes con la zona de Donetsk.

rianovosti

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