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Noticias Al Dia y a la Hora
por marinawais Dom Sep 24, 2017 10:42 am
Escasez de la gasolina se extiende en el país
POR: AL DÍA Y A LA HORA 23 SEPTIEMBRE, 2017
Por tercer día consecutivo se observó en el centro del país, los estados orientales y algunos del occidente, largas colas para echar combustible y estaciones de servicio cerradas por la intermitencia en el despacho de la gasolina, por parte de Pdvsa.
Nuevamente, las quejas de los usuarios trascendieron a las redes sociales, donde se reportó la precaria situación en buena parte del territorio nacional, en especial, en el Distrito Capital.
En Twitter, Richard Lara, @RichardLara8a, comentó: “Escasea gasolina en Caracas, Margarita, Trujillo y otras ciudades de Venezuela”.
El usuario @wilanderht666, dijo que “el Zulia es un caos con la gasolina”. En otro tuit @jakseil, publicó que “desde hace un buen tiempo en Barquisimeto, Táchira y Zulia no hay combustible”.
William Molina, de Caracas, calificó como un “caos” la escasez del carburante. “No hay gasolina en ningún lado. Hasta tres horas tiene que esperar uno en las colas. La situación en vez de mejorar va de mal a peor”, comentó.
“Tenía que ir a una consulta médica de urgencia y tuve que suspenderla porque no tengo gasolina y las colas son de varias cuadras”, dijo Nelly Gutiérrez, una contadora de 35 años en Puerto Ordaz.
En el Zulia, los usuarios aseguraron, a PANORAMA, que el despacho de la gasolina en las estaciones de servicio es intermitente e irregular.
“He estado en interminables colas en las estaciones, y no sólo en Maracaibo sino también en Trujillo, Mérida y en Caja Seca”, dijo Rafael Colina, uno de los afectados, mientras hacia una cola para “tanquear” su carro.
Dennis Semprún, bombero de una estación en Cumbres de Maracaibo, explicó que “la semana pasada no llegaban los camiones con regularidad. Apenas en estos días fue que nos despacharon 24 mi litros de gasolina de 95 octanos y 14 mil litros de gasoil”.
Se conoció que en Machiques y en Santa Bárbara del Zulia, zonas del sector ganadero y lechero de la región, hay por igual discontinuidad en el servicio.
Líderes sindicales asomaron días atrás una versión de la situación. “El circuito de refinación del país está operando a menos de la mitad de su capacidad, debido a interrupciones constantes y a un suministro insuficiente de crudo como resultado del descenso de la producción y fallas en las importaciones”, dijeron a Reuters.
Al parecer, 14 tanqueros están esperando en los puertos de Venezuela y el Caribe para descargar un total combinado de 4,2 millones de barriles de combustible y componentes para mezcla encargados por Pdvsa, pero las entregas aún no se han hecho por falta de pago, según datos de Reuters y fuentes.
El secretario general del Sindicato de Trabajadores de Transporte del Combustible, Robert Colina, señaló en Caracas que el suministro de gasolina se normalizará a corto plazo. Explicó que tras el paso de huracanes en la zona del Caribe, se han presentado dificultades en el transporte de buques .
Colina mencionó que “producto de las masas altas en los mares, los buques que transportan la gasolina de Cardón hasta Guaraguao, Carenero, El Palito quedaron afectados por el mar de leva”.
Amplió el funcionario que con respecto a las gandolas que salen de Cardón vía occidente y centro, “no hay
novedad”.
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POR: AL DÍA Y A LA HORA 23 SEPTIEMBRE, 2017
Por tercer día consecutivo se observó en el centro del país, los estados orientales y algunos del occidente, largas colas para echar combustible y estaciones de servicio cerradas por la intermitencia en el despacho de la gasolina, por parte de Pdvsa.
Nuevamente, las quejas de los usuarios trascendieron a las redes sociales, donde se reportó la precaria situación en buena parte del territorio nacional, en especial, en el Distrito Capital.
En Twitter, Richard Lara, @RichardLara8a, comentó: “Escasea gasolina en Caracas, Margarita, Trujillo y otras ciudades de Venezuela”.
El usuario @wilanderht666, dijo que “el Zulia es un caos con la gasolina”. En otro tuit @jakseil, publicó que “desde hace un buen tiempo en Barquisimeto, Táchira y Zulia no hay combustible”.
William Molina, de Caracas, calificó como un “caos” la escasez del carburante. “No hay gasolina en ningún lado. Hasta tres horas tiene que esperar uno en las colas. La situación en vez de mejorar va de mal a peor”, comentó.
“Tenía que ir a una consulta médica de urgencia y tuve que suspenderla porque no tengo gasolina y las colas son de varias cuadras”, dijo Nelly Gutiérrez, una contadora de 35 años en Puerto Ordaz.
En el Zulia, los usuarios aseguraron, a PANORAMA, que el despacho de la gasolina en las estaciones de servicio es intermitente e irregular.
“He estado en interminables colas en las estaciones, y no sólo en Maracaibo sino también en Trujillo, Mérida y en Caja Seca”, dijo Rafael Colina, uno de los afectados, mientras hacia una cola para “tanquear” su carro.
Dennis Semprún, bombero de una estación en Cumbres de Maracaibo, explicó que “la semana pasada no llegaban los camiones con regularidad. Apenas en estos días fue que nos despacharon 24 mi litros de gasolina de 95 octanos y 14 mil litros de gasoil”.
Se conoció que en Machiques y en Santa Bárbara del Zulia, zonas del sector ganadero y lechero de la región, hay por igual discontinuidad en el servicio.
Líderes sindicales asomaron días atrás una versión de la situación. “El circuito de refinación del país está operando a menos de la mitad de su capacidad, debido a interrupciones constantes y a un suministro insuficiente de crudo como resultado del descenso de la producción y fallas en las importaciones”, dijeron a Reuters.
Al parecer, 14 tanqueros están esperando en los puertos de Venezuela y el Caribe para descargar un total combinado de 4,2 millones de barriles de combustible y componentes para mezcla encargados por Pdvsa, pero las entregas aún no se han hecho por falta de pago, según datos de Reuters y fuentes.
El secretario general del Sindicato de Trabajadores de Transporte del Combustible, Robert Colina, señaló en Caracas que el suministro de gasolina se normalizará a corto plazo. Explicó que tras el paso de huracanes en la zona del Caribe, se han presentado dificultades en el transporte de buques .
Colina mencionó que “producto de las masas altas en los mares, los buques que transportan la gasolina de Cardón hasta Guaraguao, Carenero, El Palito quedaron afectados por el mar de leva”.
Amplió el funcionario que con respecto a las gandolas que salen de Cardón vía occidente y centro, “no hay
novedad”.
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marinawais- Reportero total
Noticias Al Dia y a la Hora
por marinawais Dom Sep 24, 2017 10:48 am
Rector de la Ucab: La crisis exige una ciudadanía organizada, movilizada y muy bien plantada
POR: AL DÍA Y A LA HORA 23 SEPTIEMBRE, 2017
Criminalidad, violencia, muertes, deterioro progresivo de los servicios públicos y escasez generalizada devienen en más violencia, advierte el rector de la Universidad Católica Andrés Bello, Francisco Virtuoso, al resaltar el papel clave de las casas de estudios superiores, de la dirigencia política y de la sociedad para encontrar soluciones a la crisis en Venezuela.
“No puede hablarse de paz social cuando el Gobierno no es capaz de garantizar los mínimos de salud, educación y alimentación de sus ciudadanos y pone a la sociedad en una verdadera crisis humanitaria. Eso implica una violencia atroz porque se están violando derechos humanos fundamentales”, reseñó una nota de prensa de la UCAB.
“Avanzamos hacia los 19 mil homicidios por cada 100 mil habitantes, una cifra realmente espeluznante que nos coloca entre los países con mayor índice de criminalidad”, alertó el sacerdote jesuita, a propósito del Día Internacional de la Paz.
“En el Día de la Paz, lamentablemente los venezolanos tenemos ante nuestros ojos la terrible violencia que atravesamos. Nuestra sociedad vive uno de los momentos de violencia más agudos de su historia, una oleada de conflicto con múltiples aristas que confluyen en la agresión a las personas en aspectos claves de la vida”.
“Venimos de unos meses terribles de agresión estatal contra el derecho a la protesta, a la disidencia, a la libertad de expresión; y además hemos sido testigos de la imposición de un régimen aborrecido por la gran mayoría de la sociedad”.
¿Qué hace falta para revertirlo? Se necesita de un liderazgo político maduro, advierte el rector de la UCAB. “Vamos a unas elecciones regionales y estamos ante la exploración de una posible negociación política, por lo que se requiere un liderazgo muy maduro que sepa conducir estos procesos a favor del interés nacional y que pueda hacerlos comprender a la sociedad”.
Cree imprescindible la participación activa de la ciudadanía. “La sociedad civil no debe abandonar el país, porque si lo hace se lo está entregando a otros. El momento exige una ciudadanía organizada, movilizada y muy bien plantada que dé todo lo que pueda en defensa de la democracia, en defensa de los derechos humanos y la institucionalidad, elementos esenciales para garantizar la paz nacional”.
En nombre de la UCAB, Virtuoso reiteró la disposición de las universidades a contribuir con la reconstrucción de la paz y la convivencia. “Si en algún momento la universidad es clave es en éste. Tenemos un papel importantísimo como espacios de encuentro, de pluralidad y como aglutinadores de iniciativas a favor del bienestar ciudadano y la superación del conflicto. Debemos ser casas que vencen las sombras, ese lema que es de la UCV y que todas las universidades hacemos nuestro”.
“En el país hay todavía mucha resistencia y lucha y la comunidad internacional se ha sensibilizado ante el conflicto venezolano. Países de América, Europa, Asia y Medio Oriente están levantando su voz contra el hambre, la crisis humanitaria y la violación de derechos humanos en Venezuela. Eso nos hace sentir esperanzados porque supone una presión que, sin duda, hará que el Gobierno se vea obligado a dar respuesta”.
Prensa UCAB
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POR: AL DÍA Y A LA HORA 23 SEPTIEMBRE, 2017
Criminalidad, violencia, muertes, deterioro progresivo de los servicios públicos y escasez generalizada devienen en más violencia, advierte el rector de la Universidad Católica Andrés Bello, Francisco Virtuoso, al resaltar el papel clave de las casas de estudios superiores, de la dirigencia política y de la sociedad para encontrar soluciones a la crisis en Venezuela.
“No puede hablarse de paz social cuando el Gobierno no es capaz de garantizar los mínimos de salud, educación y alimentación de sus ciudadanos y pone a la sociedad en una verdadera crisis humanitaria. Eso implica una violencia atroz porque se están violando derechos humanos fundamentales”, reseñó una nota de prensa de la UCAB.
“Avanzamos hacia los 19 mil homicidios por cada 100 mil habitantes, una cifra realmente espeluznante que nos coloca entre los países con mayor índice de criminalidad”, alertó el sacerdote jesuita, a propósito del Día Internacional de la Paz.
“En el Día de la Paz, lamentablemente los venezolanos tenemos ante nuestros ojos la terrible violencia que atravesamos. Nuestra sociedad vive uno de los momentos de violencia más agudos de su historia, una oleada de conflicto con múltiples aristas que confluyen en la agresión a las personas en aspectos claves de la vida”.
Ciudadanos protagonistas
“Venimos de unos meses terribles de agresión estatal contra el derecho a la protesta, a la disidencia, a la libertad de expresión; y además hemos sido testigos de la imposición de un régimen aborrecido por la gran mayoría de la sociedad”.
¿Qué hace falta para revertirlo? Se necesita de un liderazgo político maduro, advierte el rector de la UCAB. “Vamos a unas elecciones regionales y estamos ante la exploración de una posible negociación política, por lo que se requiere un liderazgo muy maduro que sepa conducir estos procesos a favor del interés nacional y que pueda hacerlos comprender a la sociedad”.
Cree imprescindible la participación activa de la ciudadanía. “La sociedad civil no debe abandonar el país, porque si lo hace se lo está entregando a otros. El momento exige una ciudadanía organizada, movilizada y muy bien plantada que dé todo lo que pueda en defensa de la democracia, en defensa de los derechos humanos y la institucionalidad, elementos esenciales para garantizar la paz nacional”.
Vencer las sombras
En nombre de la UCAB, Virtuoso reiteró la disposición de las universidades a contribuir con la reconstrucción de la paz y la convivencia. “Si en algún momento la universidad es clave es en éste. Tenemos un papel importantísimo como espacios de encuentro, de pluralidad y como aglutinadores de iniciativas a favor del bienestar ciudadano y la superación del conflicto. Debemos ser casas que vencen las sombras, ese lema que es de la UCV y que todas las universidades hacemos nuestro”.
“En el país hay todavía mucha resistencia y lucha y la comunidad internacional se ha sensibilizado ante el conflicto venezolano. Países de América, Europa, Asia y Medio Oriente están levantando su voz contra el hambre, la crisis humanitaria y la violación de derechos humanos en Venezuela. Eso nos hace sentir esperanzados porque supone una presión que, sin duda, hará que el Gobierno se vea obligado a dar respuesta”.
Prensa UCAB
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Dolar Today
por marinawais Dom Sep 24, 2017 11:01 am
HECHO EN REVOLUCIÓN! Esperan que llegue el camión de basura para hurgar y encontrar alimento para cenar
DolarToday / Sep 23, 2017 @ 9:00 pm
Cada día un grupo conformado por 20 niños rodea un camión de basura en el municipio Carrizal, en el estado Miranda, para chequear los desperdicios antes de ser triturados y así conseguir la cena para combatir el hambre. El Cooperante
Según reseñó el diario La Región, Luis Cisneros, vigilante del estacionamiento del servicio de aseo público, acotó que “ellos esperan al camión de la basura jugando pelota y apenas lo ven salen corriendo y se montan para comer“.
La consejera de protección del niño, niña y el adolescente del municipio Carrizal, Milagros Capelo, destacó que no solo niños hacen eso, sino personas adultas que buscan alimentos en los camiones para llevársela a casa. Entre los alimentos que “rescatan” de las bolsas están tomates, trozos de frutas, hortalizas y productos vencidos.
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Dolar Today
por marinawais Dom Sep 24, 2017 11:32 am
Mosca pues, alertas y pendientes que este personaje esta apareciendo demasiado y por todos lados, no vaya ser que el otro piense renunciar dejando a este como presidente ¡ni Dios lo quiera.....!!!!! por lo tanto cancelado y transmutado ya que esta no es la verdad porque la verdad es que nuestro proximo, muy proximo y nuevo presidente es un ser probo, respetuoso de las leyes, un ser de fe católica y un democrata a carta cabal y asi Es y Es asi ya, por lo tanto que se cumpla y que se cumpla ya, Amèn. 
Temos que estar pendiente ya que a mi parecer esto seria peor, mucho peor, porque el otro por lo menos es Latino Americano, en cambio este no sabemos si se siente o no Venezolano y mucho menos cristiano, asi es que mosca pues, mosca.
¡DESAPARECERÁN DE LOS ANAQUELES! El régimen impone nuevos precios en cinco rubros
DolarToday / Sep 23, 2017 @ 8:00 pm
La inflación en el país va creciendo como la espuma. Y aunque varios economistas han indicado que la severa crisis económica que atraviesa el país no se solventará con más controles, el Gobierno continúa dando pie a anuncios económicos sin sentido y controles que evidentemente terminarán explotando en más crisis.
Adry Perdomo/ Venezuela Al Día
Este viernes, el vicepresidente de la República, Tareck El Aissami, anunció a través del Consejo Nacional de Economía, que ya fueron fijados los nuevos precios de cinco rubros, que en palabras del propio El Aissami, beneficien al sector productivo y a la población venezolana.
Los rubros tales como maíz blanco, maíz amarillo, arroz, azúcar y café ya tienen nuevos precios, y serán publicados la próxima semana. “Cuando digo precios acordados es porque no es un precio impuesto, se establecieron mecanismos claros de estructura de costos y la ganancia justa para nuestros sectores productivos y un mecanismo que garantiza plena producción para todos los sectores de estos primeros cuatro rubros”, expresó el vicepresidente.
Esta medida correspondería a lo anunciado en días anteriores por el propio mandatario Nicolás Maduro, quien durante una alocución indicó que al menos 50 productos serían puestos a precios justos con la finalidad de atacar a aquellos comerciantes que “inflan los precios”.
– Problema imparable –
El asunto de controlar los precios, como ha hecho el Gobierno incluso desde el mandato de Chávez, no ha logrado menguar la crisis económica y mucho menos atacar el problema de la inflación que se disparó ( una vez más) gracias al reciente aumento de salario mínimo.
En días anteriores, Maduro acusó a los comerciantes de burlar los controles de precios y “amasar riquezas” razón por la que atacaría con un nuevo “control” del cual se jactó al decir que este sí podría ser uno de los mecanismos para solventar la crisis. Sin embargo y como es acostumbrado, este nueva fijación de precios tiene dos panoramas; desaparición del producto y reventa. Pues según los especialistas, las medidas implementadas por el Gobierno no solventan nada, solo generan más problemas, y el fijar precios solo generaría la aparición de revendedores y mafias de alimentos y productos básicos.
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Temos que estar pendiente ya que a mi parecer esto seria peor, mucho peor, porque el otro por lo menos es Latino Americano, en cambio este no sabemos si se siente o no Venezolano y mucho menos cristiano, asi es que mosca pues, mosca.
¡DESAPARECERÁN DE LOS ANAQUELES! El régimen impone nuevos precios en cinco rubros
DolarToday / Sep 23, 2017 @ 8:00 pm
La inflación en el país va creciendo como la espuma. Y aunque varios economistas han indicado que la severa crisis económica que atraviesa el país no se solventará con más controles, el Gobierno continúa dando pie a anuncios económicos sin sentido y controles que evidentemente terminarán explotando en más crisis.
Adry Perdomo/ Venezuela Al Día
Este viernes, el vicepresidente de la República, Tareck El Aissami, anunció a través del Consejo Nacional de Economía, que ya fueron fijados los nuevos precios de cinco rubros, que en palabras del propio El Aissami, beneficien al sector productivo y a la población venezolana.
Los rubros tales como maíz blanco, maíz amarillo, arroz, azúcar y café ya tienen nuevos precios, y serán publicados la próxima semana. “Cuando digo precios acordados es porque no es un precio impuesto, se establecieron mecanismos claros de estructura de costos y la ganancia justa para nuestros sectores productivos y un mecanismo que garantiza plena producción para todos los sectores de estos primeros cuatro rubros”, expresó el vicepresidente.
Esta medida correspondería a lo anunciado en días anteriores por el propio mandatario Nicolás Maduro, quien durante una alocución indicó que al menos 50 productos serían puestos a precios justos con la finalidad de atacar a aquellos comerciantes que “inflan los precios”.
– Problema imparable –
El asunto de controlar los precios, como ha hecho el Gobierno incluso desde el mandato de Chávez, no ha logrado menguar la crisis económica y mucho menos atacar el problema de la inflación que se disparó ( una vez más) gracias al reciente aumento de salario mínimo.
En días anteriores, Maduro acusó a los comerciantes de burlar los controles de precios y “amasar riquezas” razón por la que atacaría con un nuevo “control” del cual se jactó al decir que este sí podría ser uno de los mecanismos para solventar la crisis. Sin embargo y como es acostumbrado, este nueva fijación de precios tiene dos panoramas; desaparición del producto y reventa. Pues según los especialistas, las medidas implementadas por el Gobierno no solventan nada, solo generan más problemas, y el fijar precios solo generaría la aparición de revendedores y mafias de alimentos y productos básicos.
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Dolar Today
por marinawais Dom Sep 24, 2017 12:11 pm
¡ASÍ VAN LOS MOTORES DE MADURO! Solo 1300 vehículos se han ensamblado este año en Venezuela
DolarToday / Sep 23, 2017 @ 7:00 pm
De acuerdo con el comportamiento registrado durante el año 2017, el colapso de la industria automotriz luce inevitable. Sin reacción por parte del Gobierno nacional, las empresas del sector no dejan de caer, asegura un análisis elaborado por el portal especializado “La Guía del Motor”, dado a conocer este viernes.
Juan B. Salas / El Impulso
En efecto, entre enero y agosto de este año las siete ensambladoras privadas apenas armaron 1.313 unidades, cifra que es un 33,11 % más baja con respecto al mismo lapso del año pasado y que a la postre fue el peor de la historia, cifras que permiten confirmar que este será un año más negro aún y abre más dudas sobre el futuro de las automotrices en Venezuela.
El reporte de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) correspondiente al mes de agosto muestra que ese mes apenas se ensamblaron 220 unidades para totalizar 1.313 carros en los ocho primeros meses del año. ¡El colapso definitivo luce inevitable!
El resultado registrado hasta ahora es 33,11 % más bajo que entre enero y agosto del año pasado y apenas supone un promedio de 164 vehículos mensuales.
Se trata de cifras realmente insignificantes para una industria con capacidad de, al menos, 250.000 carros anuales e inmersa en una profunda crisis desde hace un lustro sin que el Gobierno nacional reaccione.
Al detallar el boletín de Cavenez se aprecia que tres de las siete ensambladoras privadas ni siquiera han producido un vehículo en lo que va de año. Sólo en agosto fueron cuatro las que estuvieron completamente paralizadas.
Prácticamente, Ford Motor de Venezuela y Toyota de Venezuela, las dos automotrices que comercializan sus productos en dólares en sus redes de concesionarios, aportan casi la totalidad de lo producido en el año. Entre ambas empresas armaron 1.099 unidades de las 1.313 totales entre enero y agosto del 2017. El resto fue responsabilidad de FCA Venezuela – antigua Chrysler – y Mack de Venezuela.
Más allá de la posibilidad de vender los carros en dólares como mecanismo para que las automotrices obtengan sus propias divisas y con ellas importen el material de ensamblaje, el Ejecutivo nacional no ha ofrecido más alternativas para una industria que en el pasado llegó a ser unas de las que más aportaba al Producto Interno Bruto (PIB).
A mediados de este año se confirmó el abandono definitivo de General Motors Venezolana, empresa que durante más de tres décadas fue líder en producción y venta en el mercado local. Aunque la decisión final estuvo asociada a una medida judicial de un embargo, en la industria automotriz no descartan que otras compañías tomen la misma decisión cuando al cierre de este año se complete el peor ejercicio en la historia del sector en más de cinco décadas, destaca La Guía del Motor.
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DolarToday / Sep 23, 2017 @ 7:00 pm
De acuerdo con el comportamiento registrado durante el año 2017, el colapso de la industria automotriz luce inevitable. Sin reacción por parte del Gobierno nacional, las empresas del sector no dejan de caer, asegura un análisis elaborado por el portal especializado “La Guía del Motor”, dado a conocer este viernes.
Juan B. Salas / El Impulso
En efecto, entre enero y agosto de este año las siete ensambladoras privadas apenas armaron 1.313 unidades, cifra que es un 33,11 % más baja con respecto al mismo lapso del año pasado y que a la postre fue el peor de la historia, cifras que permiten confirmar que este será un año más negro aún y abre más dudas sobre el futuro de las automotrices en Venezuela.
El reporte de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) correspondiente al mes de agosto muestra que ese mes apenas se ensamblaron 220 unidades para totalizar 1.313 carros en los ocho primeros meses del año. ¡El colapso definitivo luce inevitable!
El resultado registrado hasta ahora es 33,11 % más bajo que entre enero y agosto del año pasado y apenas supone un promedio de 164 vehículos mensuales.
Se trata de cifras realmente insignificantes para una industria con capacidad de, al menos, 250.000 carros anuales e inmersa en una profunda crisis desde hace un lustro sin que el Gobierno nacional reaccione.
Al detallar el boletín de Cavenez se aprecia que tres de las siete ensambladoras privadas ni siquiera han producido un vehículo en lo que va de año. Sólo en agosto fueron cuatro las que estuvieron completamente paralizadas.
Prácticamente, Ford Motor de Venezuela y Toyota de Venezuela, las dos automotrices que comercializan sus productos en dólares en sus redes de concesionarios, aportan casi la totalidad de lo producido en el año. Entre ambas empresas armaron 1.099 unidades de las 1.313 totales entre enero y agosto del 2017. El resto fue responsabilidad de FCA Venezuela – antigua Chrysler – y Mack de Venezuela.
Más allá de la posibilidad de vender los carros en dólares como mecanismo para que las automotrices obtengan sus propias divisas y con ellas importen el material de ensamblaje, el Ejecutivo nacional no ha ofrecido más alternativas para una industria que en el pasado llegó a ser unas de las que más aportaba al Producto Interno Bruto (PIB).
A mediados de este año se confirmó el abandono definitivo de General Motors Venezolana, empresa que durante más de tres décadas fue líder en producción y venta en el mercado local. Aunque la decisión final estuvo asociada a una medida judicial de un embargo, en la industria automotriz no descartan que otras compañías tomen la misma decisión cuando al cierre de este año se complete el peor ejercicio en la historia del sector en más de cinco décadas, destaca La Guía del Motor.
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Noticias Al Dia y a la Hora
por marinawais Lun Sep 25, 2017 4:59 am
Gobierno de EE. UU. impuso prohibición de viajes a su territorio a ciudadanos de ocho países, entre ellos Venezuela
Domingo, Septiembre 24, 2017
Washington impuso una prohibición total de viajes a los ciudadanos de Corea del Norte y Chad, mientras que las restricciones para Venezuela se limitan a los funcionarios de una larga lista de entidades del gobierno y a sus familiares.
Sudán, uno de los seis países de mayoría musulmana incluidos originalmente en la lista de prohibición de viajes, fue removido de la nómina, dejando solo a ocho naciones con impedimento total o parcial de viajar a Estados Unidos.
Los otros países incluidos en la prohibición eran Irán, Libia, Siria, Somalia y Yemen.
Hace pocos días, funcionarios del gobierno estadounidense habían anticipado que el presidente Donald Trump podría incluir a nuevos países en la lista de los que ya son afectados por la prohibición de ingreso a Estados Unidos, como parte de un controvertido decreto antiinmigración que expiraba este domingo.
Funcionarios de la Casa Blanca y del Departamento de Seguridad Interior habían señalado el viernes que tenían identificados a un número de países que no pueden o no quieren someterse a los controles de seguridad exigidos para ingresar a territorio estadounidense.
El mandatario republicano había señalado a comienzos de año que necesitaba un período de 90 días de prohibición de ingreso al país de personas provenientes de seis naciones de mayoría musulmana (Siria, Libia, Irán, Sudán, Somalia y Yemen), así como de 120 días de prohibición de ingreso de refugiados de cualquier origen con el fin de definir nuevos filtros de admisión.
El viernes los funcionarios indicaron que un nuevo decreto presidencial pondría en marcha una "gama" de medidas que van desde controles más estrictos -como pedir el acceso a teléfonos celulares o a cuentas en las redes sociales- hasta una prohibición pura y simple.
Sin embargo, los funcionarios no adelantaron cuáles serían los nuevos países incluidos en la orden ejecutiva.
"El objetivo no es impedir definitivamente que viajeros de ciertos países vengan a Estados Unidos. El objetivo es proteger a los estadounidenses hasta que los gobiernos extranjeros se plieguen a nuestras demandas y no planteen más riesgos para la seguridad de Estados Unidos", explicó entonces Miles Taylor, asesora del Departamento de Seguridad Interior.
Tras cinco meses de litigios ante los tribunales, una versión corregida del decreto original entró en vigor el 29 de junio y expiraba este domingo.
NOTICIA EN DESARROLLO
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Domingo, Septiembre 24, 2017
Venezuela, Corea del Norte y Chad fueron incluidos el domingo en una nueva lista de países con prohibición de viajes a Estados Unidos debido a su poca seguridad o falta de cooperación con las autoridades estadounidenses, informó el gobierno.
Washington impuso una prohibición total de viajes a los ciudadanos de Corea del Norte y Chad, mientras que las restricciones para Venezuela se limitan a los funcionarios de una larga lista de entidades del gobierno y a sus familiares.
Sudán, uno de los seis países de mayoría musulmana incluidos originalmente en la lista de prohibición de viajes, fue removido de la nómina, dejando solo a ocho naciones con impedimento total o parcial de viajar a Estados Unidos.
Los otros países incluidos en la prohibición eran Irán, Libia, Siria, Somalia y Yemen.
Hace pocos días, funcionarios del gobierno estadounidense habían anticipado que el presidente Donald Trump podría incluir a nuevos países en la lista de los que ya son afectados por la prohibición de ingreso a Estados Unidos, como parte de un controvertido decreto antiinmigración que expiraba este domingo.
Funcionarios de la Casa Blanca y del Departamento de Seguridad Interior habían señalado el viernes que tenían identificados a un número de países que no pueden o no quieren someterse a los controles de seguridad exigidos para ingresar a territorio estadounidense.
El mandatario republicano había señalado a comienzos de año que necesitaba un período de 90 días de prohibición de ingreso al país de personas provenientes de seis naciones de mayoría musulmana (Siria, Libia, Irán, Sudán, Somalia y Yemen), así como de 120 días de prohibición de ingreso de refugiados de cualquier origen con el fin de definir nuevos filtros de admisión.
El viernes los funcionarios indicaron que un nuevo decreto presidencial pondría en marcha una "gama" de medidas que van desde controles más estrictos -como pedir el acceso a teléfonos celulares o a cuentas en las redes sociales- hasta una prohibición pura y simple.
Sin embargo, los funcionarios no adelantaron cuáles serían los nuevos países incluidos en la orden ejecutiva.
"El objetivo no es impedir definitivamente que viajeros de ciertos países vengan a Estados Unidos. El objetivo es proteger a los estadounidenses hasta que los gobiernos extranjeros se plieguen a nuestras demandas y no planteen más riesgos para la seguridad de Estados Unidos", explicó entonces Miles Taylor, asesora del Departamento de Seguridad Interior.
Tras cinco meses de litigios ante los tribunales, una versión corregida del decreto original entró en vigor el 29 de junio y expiraba este domingo.
Donald J. Trump
✔@realDonaldTrump
[ltr]Making America Safe is my number one priority. We will not admit those into our country we cannot safely vet.https://www.whitehouse.gov/the-press-office/2017/09/24/enhancing-vetting-capabilities-and-processes-detecting-attempted-entry …[/ltr]
19:49 - 24 sept. 2017Enhancing Vetting Capabilities and Processes for Detecting Attempted Entry into the United States...
ENHANCING VETTING CAPABILITIES AND PROCESSES FOR DETECTING ATTEMPTED ENTRY INTO THE UNITED STATES BY TERRORISTS OR OTHER PUBLIC-SAFETY THREATS
whitehouse.gov
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marinawais- Reportero total
Noticias Al Dia y a la Hora
por marinawais Lun Sep 25, 2017 5:56 am
La muralla de concreto y arena que separa a 14.000 familias del colapso total en Aragua
POR: REDACCIÓN NOTICIAS AL DIA Y A LA HORA 24 SEPTIEMBRE, 2017
Concreto y arena extendidos por 1.5 kilómetros a 415 metros sobre el nivel del mar.
Eso es lo único que separa a 14.000 familias venezolanas de una tragedia en el sur de Maracay, donde el Lago de Valencia no detiene su crecimiento y las medidas tomadas por las autoridades resultan nada efectivas para detenerlo.
La amenaza es para los habitantes del municipio Girardot y el sector Paraparal, en el estado Aragua, un llamado a permanecer en constante alerta, un cambio de 180 grados en sus vidas, pues ahora deben luchar contra las inundaciones y filtraciones que tocaron las puertas de sus hogares.
Desde la casa de Rafael Araque en Mata Redonda, una comunidad en la que residen unas 500 familias, se ven las aguas del Lago de Tacarigua (otro nombre con el que se conoce al lago de Valencia) desde las ventanas de su residencia. Aunque no está anegada, su vivienda también percibe fuertes filtraciones a través del nivel freático; es decir, por debajo del suelo.
Casa de Rafael Araque al sur de Maracay en la que el agua se filtra desde el suelo
Otros lugares como Aguacatal I y II padecen las mismas consecuencias, pero en un mayor nivel. Las aguas sucias ingresan a los hogares sin nada que puedan hacer sus dueños por evitarlo. Cubiertas de moho y otros desechos, las aguas se estancan en las viviendas y las va acabando a su paso.
Sin embargo, con el simple colapso de un muro de concreto de 5 metros de altura construido en 2005, miles de litros de agua terminarían de desbordarse y convertir todo elsur de Maracay en su nuevo estanque.
“Solo faltan 50 centímetros para que el agua supere el nivel del terraplén”
En el año 2005 una sentencia del Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) estableció como obligatorio el desalojo de los sectores La Punta y Mata Redonda, así como la indemnizacióna todos los habitantes de la zona. Algunos se fueron, pero muchos permanecen aún 12 años después, en el mismo lugar y enfrentando el mismo peligro.
Ante esta situación, el presidente fallecido Hugo Chávez ordenó el levantamiento de un terraplén con altura de 408 metros sobre el nivel del mar como medida de protección temporal para la seguridad de los vecinos. No obstante, hoy el dique se encuentra en la cota 415 -el Gobierno nacional ha incrementado la altitud en 3 oportunidades- y los niveles del Lago de Valencia llegan a los 414.5 metros sobre el mar.
De acuerdo con ingenieros expertos en la materia, las bases del muro fueron expuestas al constante oleaje del dique y ahora presentan fallas estructurales, como filtraciones y riesgo de un desplome total que pudiera dejar sin hogar a unas 70.000 personas.
“Solo 50 centímetros evitan que el lago supere el terraplén. Pero en esta época del año, debido a los vientos que vienen junto a las lluvias, se forman olas que rebasan el muro”, dijo vía telefónica a Efecto Cocuyo el ingeniero Luis Fernando Arocha, quien agregó que son pocas las medidas que se han tomado para evitar la situación de desbordamiento.
Pero tampoco. Aún si aumentara la disposición por resolver el problema, no se podría solucionar en corto plazo. “Ninguna alternativa puede ser de obras que se ejecuten por completo en un período menor de 2 o 3 años, pues implica el destino de muchos recursos y la construcción de grandes obras de drenaje”, advirtió el ingeniero.
Como representante del Colegio de Ingenieros del estado Carabobo, presentaron ante la Asamblea Nacional distintos proyectos con alternativas para bajar los niveles del lago, pero ninguna ha sido tomado en cuenta por el Ejecutivo nacional.
Entre esas propuestas está la construcción de un túnel de extrabase que empuje las aguas desde el sur del Lago de Valencia con el río Tirgua, que conecta con los estados Cojedes y Guárico. “Durante el proceso, esas aguas deben ser tratadas para no afectar a nuevas poblaciones, y para posteriormente ser utilizadas en el regadío de diversos rubros en la zona”, concluye el ingeniero Arocha.
“Pudiera inundarse el sur de Maracay en cuestión de minutos”
Para el ingeniero Germán Benedetti las advertencias no son nuevas, sino que datan desde 1999 cuando las primeras familias comenzaron a ser afectadas. En varias oportunidades, incluso, tuvo la oportunidad de comentarle al expresidente Chávez el peligro de la situación que vivían las comunidades del sur de Maracay, pero siempre le hicieron caso omiso.
“Desde el año 1999, el Gobierno nacional pagó en tres oportunidades -1999, 2005 y 2010- labores de saneamiento a las aguas del lago, pero aún, después de 18 años, no han sido ejecutadas”, detalla el ingeniero y exlegislador del estado Carabobo.
Informe de auditoría fiscal de la gestión ambiental en la cuenca del Lago de Valencia en el año 2009
El nivel del Lago de Valencia siempre fue un constante equilibrio, que se mantenía con la producción de plátano y caña de azúcar, y con lo cual se mantenía la nivelación del embalse por el uso de sus aguas. Sin embargo, la producción comenzó a descender a partir del año 2009 y hoy se encuentra en 150.000 toneladas de caña de azúcar al año, a pesar de que son necesarias al menos 700.000.
“Se ha ocultado desde 1999 la realización de las obras necesarias para mantener el control en el nivel del lago. Desde 2005 solo construyen una muralla al sur de Maracay para supuestamente evitar las inundaciones, pero las aguas crecieron 3,50 metros entre 2005 y 2010 para ubicarse entre las cotas 408,50 y 412″, describe Benedetti.
Debido al incesante crecimiento, en 2011 las autoridades tomaron la decisión de incrementar el nivel del terraplén hasta la cota 414,40 para luego, en septiembre de este año, subirla un metro más. “Hoy en el sur de Maracay miles de familias están amuralladas 6 metros por debajo del nivel del Lago de Valencia y todo es responsabilidad del Gobierno nacional por no haber ejecutado obras necesarias en los últimos 18 años”, advirtió.
EC
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Re: NOTICIA DE VENEZUELA
por marinawais Lun Sep 25, 2017 6:04 am
¡Que abuso por Dios....!!!! 
Lo que dijo Ramos Allup a un GNB que revisó su vehículo (Imágenes)
POR: REDACCIÓN NOTICIAS AL DIA Y A LA HORA 24 SEPTIEMBRE, 2017
El secretario general de Acción Democrática, Henry Ramos Allup, realizó durante esta semana una gira por el estado Nueva Esparta para incentivar al pueblo a votar en las elecciones del 15 de octubre y para apoyar al candidato de la Mesa de la Unidad a la gobernación, Alfredo Díaz.
Durante todo su viaje, denunció en varias ocasiones que efectivos de la Guardia Nacional y el Sebín interrumpieron su recorrido, algunos como agentes encubiertos.
Este domingo, Ramos Allup publicó en sus redes sociales un video donde un efectivo de la GN revisa dos veces el vehículo donde se desplazaba y su maleta con objetos personales.
Frente a esta situación, el diputado se quejó que por este tipo de alcabalas, pasan “ladrones” sin ningún tipo de control. Se dirigió al funcionario y le dijo: “Ustedes son tropa, ustedes son pueblo… mientras que esos generales buchones nacotraficantes están llenos de plata”.
(Entrar a el enlace para ver el video)
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Lo que dijo Ramos Allup a un GNB que revisó su vehículo (Imágenes)
POR: REDACCIÓN NOTICIAS AL DIA Y A LA HORA 24 SEPTIEMBRE, 2017
El secretario general de Acción Democrática, Henry Ramos Allup, realizó durante esta semana una gira por el estado Nueva Esparta para incentivar al pueblo a votar en las elecciones del 15 de octubre y para apoyar al candidato de la Mesa de la Unidad a la gobernación, Alfredo Díaz.
Durante todo su viaje, denunció en varias ocasiones que efectivos de la Guardia Nacional y el Sebín interrumpieron su recorrido, algunos como agentes encubiertos.
Este domingo, Ramos Allup publicó en sus redes sociales un video donde un efectivo de la GN revisa dos veces el vehículo donde se desplazaba y su maleta con objetos personales.
Frente a esta situación, el diputado se quejó que por este tipo de alcabalas, pasan “ladrones” sin ningún tipo de control. Se dirigió al funcionario y le dijo: “Ustedes son tropa, ustedes son pueblo… mientras que esos generales buchones nacotraficantes están llenos de plata”.
(Entrar a el enlace para ver el video)
Henry Ramos Allup
@hramosallup
[ltr]6 veces detenidos gn via Oriente-Caracas para revisiones.Mientras generales buchones se llenan mandan tropa q también es pueblo a amedrentar[/ltr]
16:15 - 24 sept. 2017
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NEWSVZLA
por marinawais Lun Sep 25, 2017 8:29 am
¡BRUTAL REPRESIÓN! Vuelven Las Protestas En Caracas Y Con Ellas La Represión (Video)
On Sep 23, 2017
Vía: CARAOTA DIGITAL
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On Sep 23, 2017
Después de que hace varias semanas las protestas en Venezuela hayan cesado, este 23 de Septiembre un grupo de personas salió a las calles en una protesta pacífica, que empezó en la Avenida Francisco de Miranda y terminó en los alrededores del centro comercial Sambil.
Los manifestantes se dieron a conocer como miembros de la resistencia y salieron a las calles de Caracas para hacerse sentir debido a las muertes ocurridas en las protestas que se dieron desde el pasado mes de Abril.
Dicha manifestación se mantuvo tranquila hasta que aparecieron los uniformados e intentaron detener a parte de las personas congregadas en el lugar, un grupo de personas que participaba en la protesta llegaron hasta dentro de las instalaciones del centro comercial donde todo acabó a la fuerza debido a la actuación de los cuerpos de seguridad pública.
[size=30]¡CON BRUTALIDAD! Así reprimieron a manifestantes en Caracas este 23 de Septiembre[/size]
(Entrar a el enlace para ver el video)Vía: CARAOTA DIGITAL
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marinawais- Reportero total
Caraota Digital.
por marinawais Lun Sep 25, 2017 8:38 am
Embajador de Francia dijo que el Gobierno debe dar atención médica a presos políticos
Posted on 24 septiembre, 2017 by Zolanda Patiño in Nacionales
“Apoyamos la negociación política, pero debe de haber medidas concretas de apertura, entre las cuales están el acceso de médicos y medicinas a los encarcelados”, señaló Nadal a la agencia de noticias francesa AFP, citada por el portal web La Patilla.
Estas declaraciones las ofreció el diplomático durante una misa en honor al concejal apureño Carlos Andrés García, quien estaba preso y murió el 17 de septiembre tras sufrir un infarto cerebral.
“Hay varios temas importantes, la liberación de los presos políticos es uno de los temas, pero también el calendario electoral y el respeto de los derechos de la Asamblea Nacional”, acotó el diplomático.
Nadal señaló que para su país es “inaceptable que alguien muera por sus ideas, encarcelado y por falta de medicinas”, como aseguró ocurrió con García.
“Es una violación de los derechos humanos”, agregó.
Lea también:
CaraotaDigital
[ltr]@CaraotaDigital[/ltr]
M
Realizaron misa en honor al concejal apureño Carlos Andrés García [size=0][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]bit.ly/2y27axc [/size]
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Posted on 24 septiembre, 2017 by Zolanda Patiño in Nacionales
Foto: Referencial
Zolanda Patiño
El embajador de Francia en Venezuela, Romain Nadal, aseguró este domingo que el Gobierno galo apoya el diálogo en Venezuela, pero que en el marco de este proceso el Ejecutivo venezolano debe tomar “medidas concretas de apertura”, como permitir el acceso de atención médica y medicamentos a presos políticos.
“Apoyamos la negociación política, pero debe de haber medidas concretas de apertura, entre las cuales están el acceso de médicos y medicinas a los encarcelados”, señaló Nadal a la agencia de noticias francesa AFP, citada por el portal web La Patilla.
Estas declaraciones las ofreció el diplomático durante una misa en honor al concejal apureño Carlos Andrés García, quien estaba preso y murió el 17 de septiembre tras sufrir un infarto cerebral.
“Hay varios temas importantes, la liberación de los presos políticos es uno de los temas, pero también el calendario electoral y el respeto de los derechos de la Asamblea Nacional”, acotó el diplomático.
Nadal señaló que para su país es “inaceptable que alguien muera por sus ideas, encarcelado y por falta de medicinas”, como aseguró ocurrió con García.
“Es una violación de los derechos humanos”, agregó.
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CaraotaDigital
[ltr]@CaraotaDigital[/ltr]
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Realizaron misa en honor al concejal apureño Carlos Andrés García [size=0][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]bit.ly/2y27axc [/size]
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Dolar Today
por marinawais Lun Sep 25, 2017 8:56 am
“Me torturaron desde que me detuvieron”, dice argentino que vivió represión psuvista
Dolar Today / Sep 24, 2017 @ 7:00 pm
Ángel Eduardo Meso Parra es el único argentino que ha vivido en carne propia la crueldad del régimen militar de Nicolás Maduro. El hombre estuvo detenido ilegalmente en una prisión de máxima seguridad de Venezuela durante un mes. La Guardia Nacional (GN) lo capturó sin una orden judicial mientras caminaba en su barrio de Valencia, estado de Carabobo. Un video mostró el momento en que al menos ocho oficiales llegan en una tanqueta, lo golpean y se lo llevan.
Ángel nació en Comodoro Rivadavia hace 32 años. De padres venezolanos, estuvo algunos años de su infancia en Neuquén y Mendoza antes de volver al país de su familia para trabajar como chef. El 6 de agosto su vida cambió para siempre: “Me torturaron desde el momento que me detuvieron”. Tras cuatro días desaparecido, sus familiares y amigos empezaron una campaña en las redes sociales para denunciar que el gobierno de Nicolás Maduro lo había capturado y pidieron ayuda al gobierno argentino, publicó Telenoticias.
Meso Parra fue trasladado a la prisión militar de Ramo Verde, cerca de Caracas, la misma en la que estuvo tres años preso el opositor Leopoldo López. Un tribunal lo acusó de “instigación a la rebelión” y lo metió en un calabozo. Los oficiales le preguntaban con quién trabajaba y quién le había pagado. Allí tuvo que comer solo cuando su familia podía visitarlo y dormir en el piso.
Por las torturas Ángel perdió la utilidad del dedo índice de su mano izquierda. Deberá someterse a una cirugía para ver si tiene posibilidad de volver a moverlo y trabajar en la cocina, su gran pasión. Vive con su mamá y sus dos mascotas y es el único sostén de la familia. “La crisis no tiene retorno. El dinero no alcanza para vivir dignamente y ya no hay productos básicos”, aseguró.
Venezuela atraviesa una crisis política, social y económica sin precedentes. La dictadura de Maduro reprime las manifestaciones con violencia, lo cual ha ocasionado cientos de muertos. El chef admite que participó de manifestaciones en contra del régimen pero que el día de la detención no estaba protestando. A pesar de vivir los peores días de su vida, Ángel se siente fortalecido. “Siempre tuve mi fe puesta en Dios. Además, conocí personas admirables en prisión. Pueden ser culpables o no pero tienen una hermosa visión del futuro de Venezuela“, acotó.
El Cooperante.
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Dolar Today / Sep 24, 2017 @ 7:00 pm
Ángel Eduardo Meso Parra es el único argentino que ha vivido en carne propia la crueldad del régimen militar de Nicolás Maduro. El hombre estuvo detenido ilegalmente en una prisión de máxima seguridad de Venezuela durante un mes. La Guardia Nacional (GN) lo capturó sin una orden judicial mientras caminaba en su barrio de Valencia, estado de Carabobo. Un video mostró el momento en que al menos ocho oficiales llegan en una tanqueta, lo golpean y se lo llevan.
Ángel nació en Comodoro Rivadavia hace 32 años. De padres venezolanos, estuvo algunos años de su infancia en Neuquén y Mendoza antes de volver al país de su familia para trabajar como chef. El 6 de agosto su vida cambió para siempre: “Me torturaron desde el momento que me detuvieron”. Tras cuatro días desaparecido, sus familiares y amigos empezaron una campaña en las redes sociales para denunciar que el gobierno de Nicolás Maduro lo había capturado y pidieron ayuda al gobierno argentino, publicó Telenoticias.
Meso Parra fue trasladado a la prisión militar de Ramo Verde, cerca de Caracas, la misma en la que estuvo tres años preso el opositor Leopoldo López. Un tribunal lo acusó de “instigación a la rebelión” y lo metió en un calabozo. Los oficiales le preguntaban con quién trabajaba y quién le había pagado. Allí tuvo que comer solo cuando su familia podía visitarlo y dormir en el piso.
Por las torturas Ángel perdió la utilidad del dedo índice de su mano izquierda. Deberá someterse a una cirugía para ver si tiene posibilidad de volver a moverlo y trabajar en la cocina, su gran pasión. Vive con su mamá y sus dos mascotas y es el único sostén de la familia. “La crisis no tiene retorno. El dinero no alcanza para vivir dignamente y ya no hay productos básicos”, aseguró.
Venezuela atraviesa una crisis política, social y económica sin precedentes. La dictadura de Maduro reprime las manifestaciones con violencia, lo cual ha ocasionado cientos de muertos. El chef admite que participó de manifestaciones en contra del régimen pero que el día de la detención no estaba protestando. A pesar de vivir los peores días de su vida, Ángel se siente fortalecido. “Siempre tuve mi fe puesta en Dios. Además, conocí personas admirables en prisión. Pueden ser culpables o no pero tienen una hermosa visión del futuro de Venezuela“, acotó.
El Cooperante.
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Dolar Today
por marinawais Lun Sep 25, 2017 8:59 am
EL DONATIVO DE MADURO A CUBA: Camiones, plantas eléctricas, madera, techos entre otras cosas
DolarToday / Sep 24, 2017 @ 7:00 am
El sistema de propaganda nacional y el cubano coincidieron en publicar hoy la actividad que supuestamente desarrollaron ayer Nicolás Maduro y Raúl Castro en Terminal de Contenedores Mariel de esa isla.
Por lapatilla.com
La Agencia Venezolana de Noticias reseña en la nota titulada “Venezuela entregó a Cuba insumos de ayuda humanitaria para atender a afectados por huracán Irma” que Maduro afirmó “Quise venir a recibir personalmente, a nombre del pueblo de Venezuela, este apoyo de solidaridad amoroso en este momento en el que el pueblo cubano se levanta luego de recibir el embate del huracán Irma”
El oficialista diario cubano Granma reseñó en su nota titulada “Ayudas que nacen de la solidaridad” que al recibir este viernes, en nombre del pueblo de Cuba un nuevo donativo de la hermana nación, el General de Ejército Raúl Castro Ruz aseguró que “este gesto del Gobierno revolucionario de Venezuela, encabezado por su Presidente Constitucional Nicolás Maduro, demuestra la justeza de las palabras de Martí y las enseñanzas de Bolívar”.
Granma también dió algunos detalles del donativo. Según explicó a la prensa cubana el capitán de fragata Delvis Salazar Lozano, al mando del buque Los Llanos TANGO-64, de la Armada Bolivariana, el cargamento incluye plantas eléctricas de pequeño formato, materiales de construcción, madera, transformadores eléctricos, camiones, entre otros equipos e insumos.
En la cuenta @presidencialven publicaron algunas fotos del buque militar venezolano cargado de materiales y equipos para el gobierno castrista
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DolarToday / Sep 24, 2017 @ 7:00 am
El sistema de propaganda nacional y el cubano coincidieron en publicar hoy la actividad que supuestamente desarrollaron ayer Nicolás Maduro y Raúl Castro en Terminal de Contenedores Mariel de esa isla.
Por lapatilla.com
La Agencia Venezolana de Noticias reseña en la nota titulada “Venezuela entregó a Cuba insumos de ayuda humanitaria para atender a afectados por huracán Irma” que Maduro afirmó “Quise venir a recibir personalmente, a nombre del pueblo de Venezuela, este apoyo de solidaridad amoroso en este momento en el que el pueblo cubano se levanta luego de recibir el embate del huracán Irma”
El oficialista diario cubano Granma reseñó en su nota titulada “Ayudas que nacen de la solidaridad” que al recibir este viernes, en nombre del pueblo de Cuba un nuevo donativo de la hermana nación, el General de Ejército Raúl Castro Ruz aseguró que “este gesto del Gobierno revolucionario de Venezuela, encabezado por su Presidente Constitucional Nicolás Maduro, demuestra la justeza de las palabras de Martí y las enseñanzas de Bolívar”.
Granma también dió algunos detalles del donativo. Según explicó a la prensa cubana el capitán de fragata Delvis Salazar Lozano, al mando del buque Los Llanos TANGO-64, de la Armada Bolivariana, el cargamento incluye plantas eléctricas de pequeño formato, materiales de construcción, madera, transformadores eléctricos, camiones, entre otros equipos e insumos.
En la cuenta @presidencialven publicaron algunas fotos del buque militar venezolano cargado de materiales y equipos para el gobierno castrista
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Dolar Today
por marinawais Lun Sep 25, 2017 9:05 am
¡ANTE EL MUNDO! Smolansky denunciará golpe de Estado en Venezuela en Noruega
Dolar Today / Sep 24, 2017 @ 3:00 pm
David Smolansky, ex alcalde del municipio El Hatillo, anunció su llegada a Noruega para denunciar el golpe de Estado que dio el gobierno de Nicolás Maduro en 12 municipios del país.
Smolansky participará en el Parlamento Global de Alcaldes, aseguró en Twitter. Tiene previsto encontrarse con más de 100 burgomaestres para denunciar la violación a los DD HH y la crisis humanitaria en Venezuela.
“Es primera vez que Venezuela está en el Parlamento Global de Alcaldes, así que todas las atrocidades del régimen en contra de 30 millones de venezolanos las expondré”, escribió en la red social.
El ex funcionario salió del país el 13 de septiembre para exiliarse, en vista de la orden de captura, destitución e inhabilitación que le impuso el Tribunal Supremo de Justicia por presuntamente haber desacatado una sentencia que le exigía prohibir protestas en su jurisdicción.
El Nacional.
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Dolar Today / Sep 24, 2017 @ 3:00 pm
David Smolansky, ex alcalde del municipio El Hatillo, anunció su llegada a Noruega para denunciar el golpe de Estado que dio el gobierno de Nicolás Maduro en 12 municipios del país.
Smolansky participará en el Parlamento Global de Alcaldes, aseguró en Twitter. Tiene previsto encontrarse con más de 100 burgomaestres para denunciar la violación a los DD HH y la crisis humanitaria en Venezuela.
“Es primera vez que Venezuela está en el Parlamento Global de Alcaldes, así que todas las atrocidades del régimen en contra de 30 millones de venezolanos las expondré”, escribió en la red social.
El ex funcionario salió del país el 13 de septiembre para exiliarse, en vista de la orden de captura, destitución e inhabilitación que le impuso el Tribunal Supremo de Justicia por presuntamente haber desacatado una sentencia que le exigía prohibir protestas en su jurisdicción.
David Smolansky
✔@dsmolansky
[ltr]Buen día. Llegando a Noruega. Participaré en el Parlamento Global de Alcaldes para denunciar el Golpe de Estado en 12 mcpios de Venezuela[/ltr]
9:26 - 24 sept. 2017
El Nacional.
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Noticias Al Dia y a la Hora
por marinawais Mar Sep 26, 2017 6:56 am
El Tiempo (Colombia): Venezuela, la potencia petrolera que no tiene gasolina
POR: AL DÍA Y A LA HORA 25 SEPTIEMBRE, 2017
Largas filas de vehículos para llenar los tanques en la capital y gasolineras cerradas es el nuevo panorama que se ve en Venezuela.
Por Valentina Lares Martiz para el diario El Tiempo (Colombia)
Suele jactarse la revolución bolivariana de haber logrado la certificación oficial de que en ese país existen las reservas de petróleo más grandes del mundo, pero desde hace al menos dos semanas regiones como Nueva Esparta, Bolívar y Táchira apenas reciben gasolina de la estatal Petróleo de Venezuela (PDVSA) y la sequía finalmente tocó a Caracas.
Debido a la nueva escasez que se ve en la capital, que se suma a la falta de productos básicos sufrida desde hace tiempo por los venezolanos, quienes quieren abastecerse de ese combustible tienen que esperar hasta ocho horas en las zonas de provincia para lograrlo.
“Antes nos llegaban dos cisternas diarias de gasolina, pero desde hace como un mes nos llega solo una”, dijo a EL TIEMPO uno de los bomberos de la estación de servicios cercana al barrio Santa Cruz, en Caracas.
El reducido aprovisionamiento no tarda mucho en agotarse. “Eso nos dura desde ahorita (las tres de la tarde), más o menos, hasta mañana a las nueve de la mañana. Luego cerramos la estación hasta que traigan la próxima, que últimamente no sabemos cuándo será”, añadió el hombre.
Aunque la escasez de combustible es noticia diaria en zonas fronterizas del Táchira, Zulia y Apure, su ocurrencia en la capital evidencia que los inventarios llegaron al mínimo, lo mismo que la capacidad de reposición.
Pero ¿cómo se explica eso en un país petrolero y con la existencia de una empresa como PDVSA?
Lo primero a apuntar es que Venezuela, que solía producir hasta tres millones de barriles diarios a comienzos de esta década, ha reducido su producción a 2,1 millones de barriles diarios a causa de una mezcla de deterioro de infraestructura y falta de mantenimiento, según denuncia desde hace años la Federación Única de Trabajadores Petroleros de Venezuela.
Entre las estructuras más deterioradas se encuentran las refinerías del crudo, que han reducido la capacidad de su procesamiento hasta un 46 por ciento y la capacidad de fabricar gasolina a un 35 por ciento. Es decir que producen solo 70.000 barriles diarios de los 200.000 que necesita el país para consumo interno en el día a día.
Vale acotar también que el petróleo venezolano se caracteriza por ser pesado y denso y requiere de un procesamiento complejo y de alta tecnología para transformarlo en combustible.
Los sindicatos denuncian que actualmente la industria petrolera venezolana tampoco cuenta con todos los insumos químicos para ese proceso, por lo que escasamente se produce gasolina de 91 octanos, el octanaje mínimo en Venezuela, dentro de esa escala que mide la capacidad de la gasolina para ser comprimida antes de hacer combustión y en consecuencia, que determina la eficacia del motor.
Cuanto mayor sea el octanaje, mejor será su funcionamiento.
Sin embargo, los vehículos fabricados desde el año 2000 deben utilizar gasolina de 95 octanos, que desapareció de las estaciones de servicio venezolanas.
Este no es un problema reciente. El Gobierno venezolano importa desde hace al menos dos años la mitad de la gasolina que se consume en el país –como producto terminado– desde refinerías estadounidenses.
La evidente falta de liquidez de las arcas venezolanas, con las reservas internacionales apenas por encima de los 9.000 millones de dólares, ha comprometido el pago de los barcos que traen el combustible.
El sindicalista Iván Freites, secretario general del sindicato petrolero antes mencionado, ha dicho que solo por esa razón esta semana dos tanqueros no han podido descargar más de 350.000 barriles de gasolina, pues esperan el pago inmediato del combustible.
“En la actualidad ya no le dan notas de crédito (a PDVSA), sino que todo lo que compra y los servicios que utiliza con empresas extranjeras debe pagarlas al contado y no con notas de crédito como antes”, confirmó el trabajador al portal de noticias ‘Efecto Cocuyo’.
Las recientes sanciones aprobadas por el presidente estadounidense, Donald Trump, contra el Gobierno venezolano aún no apuntan directamente a la industria petrolera, pero la banca internacional se resiste a aceptar cualquier dinero proveniente del Estado venezolano –incluyendo PDVSA– y otorgar algún crédito para evitar eventuales afectaciones por las sanciones.
De hecho, algunos proveedores de la petrolera ya tienen problemas al tratar de cobrar sus facturas pendientes y PetroChina ordenó a su filial en EE. UU. a no otorgar más créditos a la empresa estatal.
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POR: AL DÍA Y A LA HORA 25 SEPTIEMBRE, 2017
Largas filas de vehículos para llenar los tanques en la capital y gasolineras cerradas es el nuevo panorama que se ve en Venezuela.
Por Valentina Lares Martiz para el diario El Tiempo (Colombia)
Suele jactarse la revolución bolivariana de haber logrado la certificación oficial de que en ese país existen las reservas de petróleo más grandes del mundo, pero desde hace al menos dos semanas regiones como Nueva Esparta, Bolívar y Táchira apenas reciben gasolina de la estatal Petróleo de Venezuela (PDVSA) y la sequía finalmente tocó a Caracas.
Debido a la nueva escasez que se ve en la capital, que se suma a la falta de productos básicos sufrida desde hace tiempo por los venezolanos, quienes quieren abastecerse de ese combustible tienen que esperar hasta ocho horas en las zonas de provincia para lograrlo.
“Antes nos llegaban dos cisternas diarias de gasolina, pero desde hace como un mes nos llega solo una”, dijo a EL TIEMPO uno de los bomberos de la estación de servicios cercana al barrio Santa Cruz, en Caracas.
El reducido aprovisionamiento no tarda mucho en agotarse. “Eso nos dura desde ahorita (las tres de la tarde), más o menos, hasta mañana a las nueve de la mañana. Luego cerramos la estación hasta que traigan la próxima, que últimamente no sabemos cuándo será”, añadió el hombre.
Aunque la escasez de combustible es noticia diaria en zonas fronterizas del Táchira, Zulia y Apure, su ocurrencia en la capital evidencia que los inventarios llegaron al mínimo, lo mismo que la capacidad de reposición.
Pero ¿cómo se explica eso en un país petrolero y con la existencia de una empresa como PDVSA?
Lo primero a apuntar es que Venezuela, que solía producir hasta tres millones de barriles diarios a comienzos de esta década, ha reducido su producción a 2,1 millones de barriles diarios a causa de una mezcla de deterioro de infraestructura y falta de mantenimiento, según denuncia desde hace años la Federación Única de Trabajadores Petroleros de Venezuela.
Entre las estructuras más deterioradas se encuentran las refinerías del crudo, que han reducido la capacidad de su procesamiento hasta un 46 por ciento y la capacidad de fabricar gasolina a un 35 por ciento. Es decir que producen solo 70.000 barriles diarios de los 200.000 que necesita el país para consumo interno en el día a día.
Vale acotar también que el petróleo venezolano se caracteriza por ser pesado y denso y requiere de un procesamiento complejo y de alta tecnología para transformarlo en combustible.
Los sindicatos denuncian que actualmente la industria petrolera venezolana tampoco cuenta con todos los insumos químicos para ese proceso, por lo que escasamente se produce gasolina de 91 octanos, el octanaje mínimo en Venezuela, dentro de esa escala que mide la capacidad de la gasolina para ser comprimida antes de hacer combustión y en consecuencia, que determina la eficacia del motor.
Cuanto mayor sea el octanaje, mejor será su funcionamiento.
Sin embargo, los vehículos fabricados desde el año 2000 deben utilizar gasolina de 95 octanos, que desapareció de las estaciones de servicio venezolanas.
Este no es un problema reciente. El Gobierno venezolano importa desde hace al menos dos años la mitad de la gasolina que se consume en el país –como producto terminado– desde refinerías estadounidenses.
La evidente falta de liquidez de las arcas venezolanas, con las reservas internacionales apenas por encima de los 9.000 millones de dólares, ha comprometido el pago de los barcos que traen el combustible.
El sindicalista Iván Freites, secretario general del sindicato petrolero antes mencionado, ha dicho que solo por esa razón esta semana dos tanqueros no han podido descargar más de 350.000 barriles de gasolina, pues esperan el pago inmediato del combustible.
“En la actualidad ya no le dan notas de crédito (a PDVSA), sino que todo lo que compra y los servicios que utiliza con empresas extranjeras debe pagarlas al contado y no con notas de crédito como antes”, confirmó el trabajador al portal de noticias ‘Efecto Cocuyo’.
Las recientes sanciones aprobadas por el presidente estadounidense, Donald Trump, contra el Gobierno venezolano aún no apuntan directamente a la industria petrolera, pero la banca internacional se resiste a aceptar cualquier dinero proveniente del Estado venezolano –incluyendo PDVSA– y otorgar algún crédito para evitar eventuales afectaciones por las sanciones.
De hecho, algunos proveedores de la petrolera ya tienen problemas al tratar de cobrar sus facturas pendientes y PetroChina ordenó a su filial en EE. UU. a no otorgar más créditos a la empresa estatal.
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Noticias Al Dia y a la Hora
por marinawais Mar Sep 26, 2017 7:06 am
Señor Dios madre, padre creador bendice, cuida, protege, ilumina, cura y sana rápida, definitivamente y para siempre a este joven, tu hijo y que asi sea y que se ya, Amèn.
A pesar de la campaña por la Gobernación, Carlos Ocariz viajó a Estados Unidos por salud de su hijo
POR: REDACCIÓN NOTICIAS AL DIA Y A LA HORA 25 SEPTIEMBRE, 2017
Carlos Ocariz, candidato a la gobernación del estado Miranda por la Mesa de la Unidad Democrática, ha pasado por varios momentos difíciles desde que le diagnosticaron leucemia a Pablo, su hijo mayor.
El adolescente de 13 años recibe tratamiento en Boston, Estados Unidos, por lo que su padre anunció este fin de semana que viajaría para acompañarlo. “Muy pronto de vuelta para seguir trabajando”, añadió Ocariz.
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A pesar de la campaña por la Gobernación, Carlos Ocariz viajó a Estados Unidos por salud de su hijo
POR: REDACCIÓN NOTICIAS AL DIA Y A LA HORA 25 SEPTIEMBRE, 2017
Carlos Ocariz, candidato a la gobernación del estado Miranda por la Mesa de la Unidad Democrática, ha pasado por varios momentos difíciles desde que le diagnosticaron leucemia a Pablo, su hijo mayor.
El adolescente de 13 años recibe tratamiento en Boston, Estados Unidos, por lo que su padre anunció este fin de semana que viajaría para acompañarlo. “Muy pronto de vuelta para seguir trabajando”, añadió Ocariz.
Carlos Ocariz
✔@CarlosOcariz
[ltr]Saldré del país por unas horas para acompañar a mi hijo en un importante tratamiento. Muy pronto de vuelta para seguir trabajando! [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo][/ltr]
19:01 - 24 sept. 2017
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