Satélite UARS de Estados Unidos impactará en la tierra el 23 de septiembre

Eucaris Malavé escribió:

Diversidad escribió:Esta imagen es en vivo bajada hace 5 minutos (10:55 am hora de Venezuela)
Si van a caer por Italia o en Europa ¿no hay riesgo para los aviones?


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GLOBAL 11:01 am
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hola paisana ¿y esas x marcadas en nuestras costas que significan?

jajajaja hola. Esos son aviones que en ese instante el radar no identificaba. Aquí cuando un familiar viaje, colocando la identificación del vuelo, lo puedes seguir hasta su destino.

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Diversidad escribió:

Eucaris Malavé escribió:

Diversidad escribió:Esta imagen es en vivo bajada hace 5 minutos (10:55 am hora de Venezuela)
Si van a caer por Italia o en Europa ¿no hay riesgo para los aviones?


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gracias, muy interesante este detalle, pero la verdad es que el amigo chatarra incontrolable puede ocasionar problemas a la aviación

El satélite UARS podría caer casi en cualquier parte del mundo a partir de las 00:00 hora española

El satélite podría caer en España pero el riesgo es mínimo según los expertos
La NASA prevé la reentrada del satélite con riesgo mínimo para las personas
Hay más probabilidades de que un rayo caiga sobre una persona

El satélite estadounidense UARS atravesará la atmósfera terrestre este viernes y la incertidumbre sobre dónde caerán sus restos crece según se acerca la hora de la reentrada, prevista para las 20:00 horas. Según los expertos, casi cualquier parte del mundo podría ser el destino final del satélite pero el peligro para las personas es mínimo, "hay más probabilidades de que a una persona le caiga un rayo, con toda la improbabilidad que ésto conlleva, que una pieza del satélite". España se encuentra dentro de los países entre los que podrían caer la basura espacial.

El director de la Unidad de Ingeniería Espacial del grupo empresarial GMV, Miguel Ángel Molina, explica que las probabilidades que se barajan acerca de que una de las piezas del satélite acabe con la vida de una persona es de "una entre un billón" y que lo que "si es cierto es de que hay la posibilidad de que caiga sobre una zona "habitada". En este caso los números suben y las probabilidades son "una entre 3000 o 4000", ha apuntado.

El experto ha señalado que la NASA prevé que caerá sobre la zona de Papúa Nueva Guinea y es "muy improbable" que España sea el destino de alguno de los desechos del satélite. Aún así, ha señalado que hay "una gran incertidumbre" sobre el destino de las piezas porque "la actividad solar puede cambiar bastante", y es uno de los factores que favorece su movilización. "El Sol emite ondas y generan cierta presión sobre los satélites y los mueven y además calienta la atmósfera y cambia las condiciones de rozamiento", ha explicado.

Además, ha señalado que "no se conoce la altura a la que está el satélite" ni "que superficie se va a enfrentar a la atmósfera", dos aspectos que mantienen la incertidumbre acerca del destino del cuerpo.

El de este satélite de la NASA, dedicado a la observación de las capas altas de la atmósfera de 1991 a 2005, es un caso "poco habitual" ya que, tal y como ha explicado Molina a Europa Press, la reentrada es "un proceso natural" por el que pasan todos los satélites aunque "no nos enteramos de ello porque se desintegran completamente".

En este caso, el satélite "tiene el tamaño de un autobús, pesa seis toneladas y tiene en su interior muchas piezas y de gran tamaño, ha indicado Molina, por lo que no podrán desintegrarse al roce con la atmósfera y acabarán cayendo sobre la Tierra.

La vida útil de los satélites

La vida útil de un satélite ronda los 15 años aunque, depende de las condiciones en las que tengan que trabajar "más o menos cerca de la atmósfera", puede durar entre 3 y 10 años. Tras su vida útil, durante la cual van perdiendo altura y se produce la reentrada.

Acerca de este momento, Molina ha señalado que en los satélites antiguos, aquellos que terminaron su misión a finales de los 90, se les acababa el combustible y el proceso de reentrada "no era controlable porque no se podía forzar al satélite a caer en un punto concreto de la Tierra". "Si el satélite tiene combustible en un momento dado se encienden los motores y se empuja en una dirección para que reentre en el área que interesa", ha explicado el experto.

Según ha señalado Molina en este caso tampoco hay posibilidad de dirigir la reentrada del satélite, de ahí "la situación de incertidumbre en que se encuentra actualmente la NASA".

Del mismo modo, ha apuntado que en otros tipo de misiones, en las que los satélites no están tan cerca de la Tierra como los de observación o los de telecomunicaciones, los aparatos "son llevados a una órbita en la que no moleste".

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Eucaris Malavé escribió:

Diversidad escribió:

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Diversidad escribió:Esta imagen es en vivo bajada hace 5 minutos (10:55 am hora de Venezuela)
Si van a caer por Italia o en Europa ¿no hay riesgo para los aviones?


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jajajaja hola. Esos son aviones que en ese instante el radar no identificaba. Aquí cuando un familiar viaje, colocando la identificación del vuelo, lo puedes seguir hasta su destino.

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gracias, muy interesante este detalle, pero la verdad es que el amigo chatarra incontrolable puede ocasionar problemas a la aviación

Si, pero si están volando tan tranquilos, es que la situación no es muy peligrosa, bueno, eso pienso yo, por eso entré en esta página a ver cómo se comportaba el mundo.

Ahora dicen que en Argnetina:

Parte del artículo:
Las estimaciones de Aerospace indican que será en cualquier parte de las rutas marcadas en celeste o amarillo, las cuales tienen marcas perpendiculares cada cinco minutos.

Es por eso que un error de cálculo de -por ejemplo- 10 minutos, significa un desplazamiento entre Río de Janeiro y las islas del sur chileno pasando por Buenos Aires. Esto se debe a la velocidad que desarrolla el aparato.

Sin embargo, los cálculos previos dados a conocer por los expertos indican que la costa chilena es el sitio más cercano al punto de océano en el que la nueva lluvia de basura espacial tocará la superficie.

¿Esto puede cambiar? Sí. La advertencia fue hecha por William Ailor, responsable estadounidense de los estudios de este tipo de desechos que declaró a ABC News que la hora y la ubicación de la caída podrían variar duranre las próximas horas.
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fofiboy escribió:amigos queria pedirles si alguien puede entrar a estas paginas del seguimiento en vivo de la ubicacion del satelite ya que estan muy saturadas.
si alguien puede entrar porfavor colocar las imagenes que puedan aqui en el foro para mantenernos al tanto de la situacion. gracias.
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tambien les pido que tengan cuidado con alguna informacion que es totalmente falsa, que se informen bien.
la cuenta de twitter oficial de la NASA de la caida del satelite es @UARS_Reentry
y tambien tengan cuidado con los videos falsos que desde ya, ya estan circulando por la web.

segun el sitio oficial en twitter da la siguiente informacion actualizada:


#UARS Fri
23 Sep 2011 16:00UT orbit 87.73 mins 156.8 x 163.9km Position 54.5S, 91.7W
alt=175.9 km Lit [0.16d] ~Reentry -11.3h


segun a posicion esta a 175.9 km de altitud y en las coordenadas 54.5 S, 91.7 W al ubicarlo en google map es al oeste sur de chile actualmente.

#UARS Fri
23 Sep 2011 16:30UT orbit 87.73 mins 156.3 x 163.3km Lat 16.4N Lon 25.7E [age
0.18d] ~R-11h
actualmente en Sudan - Africa

UARS - Datos de la órbita

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Esta es una imagen del satelite en estos momentos

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Saludos a todos
Pablo

pablitodelmar escribió:Esta es una imagen del satelite en estos momentos

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Saludos a todos
Pablo

excelente Pablo gracias, ya pude entrar yo tambien

Listo también entré - Esta foto es de hace un minuto en tiempo real.

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jajjaa parece que va a caer en todas partes del mundo jajjaja

La NASA retrasa a esta madrugada su predicción de caída del satélite

Los expertos creen que se precipitará en el Pacífico en torno a las tres de la mañana.- En el rango de horas que contempla el margen de error, el 'UARS' pasaría dos veces sobre España
ALICIA RIVERA - Madrid - 23/09/2011


El satelite UARS está ya en órbita a 160 por 170 kilómetros, según el último parte de la NASA, a las 16.30 (hora peninsular) y la entrada en la atmósfera "se espera ahora a última hora de hoy o primera hora de mañana" (hora de la costa Este de EEUU). La actividad solar ha dejado de ser el factor principal en la tasa de descenso del artefacto, señala la NASA. Pero la orientación del UARS parece que ha cambiado y ahora desciende más despacio. Además, la NASA matiza que aunque es muy baja la probabilidad de que algún fragmento no se queme al entrar en la atmósfera, no se puede descartar completamente.

Mientras tanto los expertos espaciales de todo el mundo realizan sus propios cálculos para intentar precisar la caída del Upper Atmosphere Research Satellite (UARS). Uno de esos expertos internacionales en dinámica orbital, Miguel Belló-Mora, ingeniero aeronáutico y director de la empresa Elecnor-Deimos ha informado a EL PAÍS sobre los resultados de sus cálculos. La mayor probabilidad de caída del satélite se sitúa en torno a las tres de la madrugada de mañana (hora peninsular) y lo haría sobre el Pacifico, pero advierte Belló-Mora que sus proyecciones de órbita contemplan un error de más o menos seis horas, y que están realizadas con valores medios de la actividad solar, mientras que el valor puntual es un factor determinante del proceso de entrada en la atmosfera del satélite.

En los cálculos de este ingeniero se observan también las órbitas del UARS sobrevolando España en el plazo de doce horas (seis antes y seis después de las tres de la madrugada). En la primera órbita de sobrevuelo de la Península Ibérica, en torno a las 21.30 esta noche, el satélite entraría por Almería (sobre El Ejido, Roquetas) para avanzar hacia Lorca (Murcia) y salir por Gandía). En la segunda órbita de sobrevuelo de España, sobre las cinco de la madrugada, el UARS entraría por Asturias (Avilés), pasaría sobre Burgos y saldría por Valencia. En ambos casos, señala Belló-Mora el sobrevuelo orbital sería de pocos minutos y la probabilidad de impacto "es muy remota".

Norteamérica, descartada

Una caída en territorio de Norteamérica quedó ayer descartada en el parte diario de la NASA. A medida que se acerque el momento crítico, la agencia espacial podrá indicar con mayor precisión los datos de hora y lugar. De momento, ha señalado que la probabilidad de que el UARS produzca algún daño a una persona es muy escasa (una entre 3.200) y lo más seguro es que caiga en el océano, dado que la mayor parte de la superficie de la Tierra es agua. Al entrar en la atmósfera, el UARS se destruirá y quemará en su mayor parte, dadas las altas temperaturas que se generan por el rozamiento, pero algunas piezas pueden sobrevivir, 26 han calculado los ingenieros, sobre todo las de titanio y acero, y esas llegarían al suelo. La NASA ha declarado su interés en recuperar cualquier pieza de su satélite y pide, para ello, la colaboración de ciudadanos y autoridades de los países en los que potencialmente pueden caer.

Como el UARS se puso en órbita con una inclinación de 57 grados sobre el Ecuador, va barriendo toda la Tierra entre 57 grados de latitud Norte y 57 de latitud Sur, de manera que no puede entrar en la atmósfera fuera de esta amplia franja.

El satélite, que costó 750 millones de dólares (unos 540 millones de euros al cambio actual), se lanzó al espacio en 1991 con la misión de observar la capa de ozono del planeta, la composición química de la alta atmósfera, los vientos y las temperaturas. Fue un éxito y estuvo operativo, en órbita a 580 kilómetros de altura, más tiempo de lo previsto, hasta 2005, cuando dejó de funcionar.

Ahí se originó el problema. Según Belló-Mora, "no se debe apurar hasta el último momento la utilización de un satélite, sino que hay que conservar algo de combustible y capacidad de control para planificar y dirigir su reentrada en la atmósfera". Si se hace correctamente, como en el caso de la estación Mir, en 2008, los controladores de un equipo en órbita que se deja de utilizar lo dirigen hacia el océano, normalmente el Pacífico (por su extensión), evitando así que puedan caer sus fragmentos en zonas habitadas.
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A partir de las 10:30 am EDT el 23 de septiembre de 2011, la órbita de UARS fue 100 millas por 105 millas (160 km por 170 km). El reingreso se espera la noche del viernes, 23 de septiembre o la madrugada del sábado 24 de septiembre, hora de Nueva York. La actividad solar ya no es el factor más importante en la tasa del satélite de origen. La orientación del satélite o la configuración aparentemente ha cambiado, y que se está desacelerando su descenso. Existe una baja probabilidad de cualquier resto que sobreviva la reentrada a la tierra en los Estados Unidos, pero la posibilidad no puede descartarse debido a esta tasa de cambio de la pendiente. Todavía es demasiado pronto para predecir el tiempo y el lugar de re-entrada con certeza, pero las predicciones se vuelven más refinados en los próximos 12 a 18 horas.
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