AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
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Venezuela AL día
por marinawais Vie Mar 27, 2015 11:37 am
Esto es espeluznante. 
¡Escalofriante! Narran cómo el copiloto de Germanwings impidió la entrada del capitán a la cabina
marzo 26, 2015
Cabina de un avión Airbus A-320 / Foto cortesía de zonaforo.meristation.com
En el caso de fatídico vuelo de Germanwings que se estrelló en los Alpes, ya los investigadores franceses tienen una idea bastante clara de lo que ocurrió, a tan sólo 48 horas del accidente y cuando todavía las autoridades se encuentran rescatando los cuerpos de las víctimas de la tragedia aérea.
Ya los investigadores cuentan también con la transcripción de lo que pasó en la cabina del avión en los últimos 30 minutos del vuelo, a pesar de que aún no han podido dar con la segunda caja negra.
Brice Robin, fiscal de Marsella encargado del caso, explicó la secuencia de los hechos que desencadenaron el choque del Airbus y la muerte de 150 pasajeros en una conferencia de prensa.
¿Cómo pudo el copiloto “destruir” el avión intencionadamente sin que nadie pudiera impedirlo?
En los primeros 20 minutos que quedaron registrados por la caja negra, la conversación entre el piloto y el copiloto de Germanwings es “amigable”.
El piloto, Patrick S., es un hombre experimentado, con más de 6.000 horas de vuelo y lleva diez años en la empresa.El copiloto, Andreas Lubitz, tiene solo 630 horas de experiencia de vuelo y llevaba poco más de dos años en Germanwings.
Ambos conversan sobre el plan de vuelo y en un momento el piloto le cede los mandos del avión para ir al baño. El fiscal destaca que el comportamiento del copiloto se vuelve “lacónico” en esa última conversación.
Seguridad
Lubitz se queda entonces solo en la cabina, pone el avión en modo manual y “manipula los mandos del avión para acelerar el descenso”, según los investigadores.
A la vuelta del baño, el piloto llama al interfono para entrar en la cabina.
Las puertas de los aviones comerciales permanecen siempre cerradas y bloqueadas durante el vuelo.
Cuando uno de los pilotos sale para ir al baño, debe llamar a un interfono.
El que está dentro puede ver a través de una mirilla o de una cámara quién está llamando antes de abrir la puerta.
En este caso, el copiloto no le abre la puerta a su compañero.
El piloto, entonces, empieza a golpear la puerta desde fuera, pero su compañero sigue sin abrir y tampoco le responde.
No volverá a hablar en todo el vuelo hasta que el avión se estrella.
Las puertas de los aviones comerciales cuentan con un mecanismo de seguridad para poder desbloquearlas en caso de que la persona que se queda dentro no pueda abrirla porque está hablando o se encuentra indispuesta.
“Si el que está dentro no abre o no contesta, desde fuera se puede introducir un código de seguridad que abre la puerta”, le explica a BBC Mundo Borja Díaz, portavoz del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial de España.
Si la persona que está dentro de la cabina no hace nada en 30 segundos, la puerta se abre.
Pero el sistema de seguridad también permite que la persona que está dentro de la cabina bloquee la puerta e impida la entrada.
Puede hacerlo simplemente presionando el botón “block” (bloquear).
Si el piloto intentó abrir la puerta con este mecanismo, el copiloto pudo bloquearle la entrada cuantas veces quiso.
Es un sistema que se estableció tras los atentados del 11 de septiembre de 2011.
Algunas aerolíneas establecen que si uno de los pilotos sale de la cabina, un miembro de la tripulación debe entrar mientras esa persona se ausenta.
Preguntado por esto, el presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, dijo que aunque en Estados Unidos existe una regulación al respecto, “no conoce” ninguna aerolínea europea que lo aplique.
En este caso, nadie entró en la cabina para acompañar al copiloto y este “rechazó” abrir, según los investigadores.
Llantos
A medida que se acerca el momento del impacto contra las montañas, los golpes contra la puerta se vuelven “violentos”. Desde fuera se intenta forzar la puerta desesperadamente, pero esta no se abre.
El fiscal encargado del caso explicó el contenido de las transcripciones de la caja negra.
Las puertas de los aviones comerciales se blindaron y reforzaron también después de los ataques del 11 de septiembre.
Ni el piloto ni la tripulación ni los pasajeros fueron conscientes de lo que pasaba hasta minutos antes del choque, según los investigadores.
Lo saben porque en la grabación de la caja negra se oyen gritos y llantos “solo minutos antes del impacto”.
El copiloto se mantuvo con vida hasta el final. Su respiración quedó grabada en la caja negra.
Con información de BBC Mundo
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Hallada la caja negra muy dañada en el lugar del accidente del Airbus A320; comienzan los análisis
Al menos dos venezolanos habrían fallecido en accidente del Germanwings en los Alpes franceses
Familiares de zuliano muerto en los Alpes: “Ayúdennos a traer restos de Nolberto”
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¡Escalofriante! Narran cómo el copiloto de Germanwings impidió la entrada del capitán a la cabina
marzo 26, 2015
Cabina de un avión Airbus A-320 / Foto cortesía de zonaforo.meristation.com
En el caso de fatídico vuelo de Germanwings que se estrelló en los Alpes, ya los investigadores franceses tienen una idea bastante clara de lo que ocurrió, a tan sólo 48 horas del accidente y cuando todavía las autoridades se encuentran rescatando los cuerpos de las víctimas de la tragedia aérea.
Lea: Familiares ya se encuentran en los Alpes franceses para recibir a sus fallecidos
Ya los investigadores cuentan también con la transcripción de lo que pasó en la cabina del avión en los últimos 30 minutos del vuelo, a pesar de que aún no han podido dar con la segunda caja negra.
Brice Robin, fiscal de Marsella encargado del caso, explicó la secuencia de los hechos que desencadenaron el choque del Airbus y la muerte de 150 pasajeros en una conferencia de prensa.
¿Cómo pudo el copiloto “destruir” el avión intencionadamente sin que nadie pudiera impedirlo?
En los primeros 20 minutos que quedaron registrados por la caja negra, la conversación entre el piloto y el copiloto de Germanwings es “amigable”.
El piloto, Patrick S., es un hombre experimentado, con más de 6.000 horas de vuelo y lleva diez años en la empresa.El copiloto, Andreas Lubitz, tiene solo 630 horas de experiencia de vuelo y llevaba poco más de dos años en Germanwings.
Lea: Uno de los pilotos de Germanwings quedó fuera de la cabina antes del accidente
Ambos conversan sobre el plan de vuelo y en un momento el piloto le cede los mandos del avión para ir al baño. El fiscal destaca que el comportamiento del copiloto se vuelve “lacónico” en esa última conversación.
Seguridad
Lubitz se queda entonces solo en la cabina, pone el avión en modo manual y “manipula los mandos del avión para acelerar el descenso”, según los investigadores.
A la vuelta del baño, el piloto llama al interfono para entrar en la cabina.
Las puertas de los aviones comerciales permanecen siempre cerradas y bloqueadas durante el vuelo.
Cuando uno de los pilotos sale para ir al baño, debe llamar a un interfono.
El que está dentro puede ver a través de una mirilla o de una cámara quién está llamando antes de abrir la puerta.
En este caso, el copiloto no le abre la puerta a su compañero.
El piloto, entonces, empieza a golpear la puerta desde fuera, pero su compañero sigue sin abrir y tampoco le responde.
No volverá a hablar en todo el vuelo hasta que el avión se estrella.
Las puertas de los aviones comerciales cuentan con un mecanismo de seguridad para poder desbloquearlas en caso de que la persona que se queda dentro no pueda abrirla porque está hablando o se encuentra indispuesta.
Lea: Fue allanada en Alemania la casa del copiloto que estrelló el avión de Germanwings
“Si el que está dentro no abre o no contesta, desde fuera se puede introducir un código de seguridad que abre la puerta”, le explica a BBC Mundo Borja Díaz, portavoz del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial de España.
Si la persona que está dentro de la cabina no hace nada en 30 segundos, la puerta se abre.
Pero el sistema de seguridad también permite que la persona que está dentro de la cabina bloquee la puerta e impida la entrada.
Puede hacerlo simplemente presionando el botón “block” (bloquear).
Si el piloto intentó abrir la puerta con este mecanismo, el copiloto pudo bloquearle la entrada cuantas veces quiso.
Es un sistema que se estableció tras los atentados del 11 de septiembre de 2011.
Lea: Uno de los pilotos de Germanwings quedó fuera de la cabina antes del accidente
Algunas aerolíneas establecen que si uno de los pilotos sale de la cabina, un miembro de la tripulación debe entrar mientras esa persona se ausenta.
Preguntado por esto, el presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, dijo que aunque en Estados Unidos existe una regulación al respecto, “no conoce” ninguna aerolínea europea que lo aplique.
En este caso, nadie entró en la cabina para acompañar al copiloto y este “rechazó” abrir, según los investigadores.
Llantos
A medida que se acerca el momento del impacto contra las montañas, los golpes contra la puerta se vuelven “violentos”. Desde fuera se intenta forzar la puerta desesperadamente, pero esta no se abre.
El fiscal encargado del caso explicó el contenido de las transcripciones de la caja negra.
Lea: Revelan más detalles de quién era el copiloto “que estrelló intencionalmente” el avión en los Alpes
Las puertas de los aviones comerciales se blindaron y reforzaron también después de los ataques del 11 de septiembre.
Ni el piloto ni la tripulación ni los pasajeros fueron conscientes de lo que pasaba hasta minutos antes del choque, según los investigadores.
Lo saben porque en la grabación de la caja negra se oyen gritos y llantos “solo minutos antes del impacto”.
El copiloto se mantuvo con vida hasta el final. Su respiración quedó grabada en la caja negra.
Con información de BBC Mundo
Lea También
Devastadoras imágenes de la zona donde cayó el Airbus A320 en Francia (+Video + Fotos)
Hallada la caja negra muy dañada en el lugar del accidente del Airbus A320; comienzan los análisis
Al menos dos venezolanos habrían fallecido en accidente del Germanwings en los Alpes franceses
Familiares de zuliano muerto en los Alpes: “Ayúdennos a traer restos de Nolberto”
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marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por russi Vie Mar 27, 2015 3:33 pm
no logró asimilar, ni entender que pasó acá con este copiloto
russi- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Vie Mar 27, 2015 4:02 pm
Dicen que estaba "burn out" algo asi como "enfermo severo de stress" y que cometio un suicidio, pero a mi me huele raro... Ya no se que cosas podemos creer...russi escribió:
lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Vie Mar 27, 2015 4:17 pm
Parece que es algo que ha sucedido varias veces ya (si fuera cierto el analisis)... 
Conozca algunos casos de 'pilotos suicida' de la historia
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Conozca algunos casos de 'pilotos suicida' de la historia
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Vie Mar 27, 2015 4:26 pm
Cervera, piloto y controlador aéreo: “Cuando a un piloto se le da la baja automáticamente se comunica a la compañía”
marzo 27, 2015
La Fiscalía ha confirmado que se encontró en la casa del copiloto del avión siniestrado una carta con un certificado de baja médica. Andreas Lubitz hizo pedazos esta carta y ocultó su baja a la compañía para la que trabajaba, informa lasexta.
Lufthansa por tanto, supuestamente no estaba al corriente de la baja médica, algo que para el piloto y controlador José Antonio Cervera, es algo insólito. “Me suena rarísimo, es cierto que este hombre tuvo una serie de caídas, pero en el momento que a un piloto se le da la baja automáticamente se le comunica a la compañía.
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marzo 27, 2015
La Fiscalía ha confirmado que se encontró en la casa del copiloto del avión siniestrado una carta con un certificado de baja médica. Andreas Lubitz hizo pedazos esta carta y ocultó su baja a la compañía para la que trabajaba, informa lasexta.
Lufthansa por tanto, supuestamente no estaba al corriente de la baja médica, algo que para el piloto y controlador José Antonio Cervera, es algo insólito. “Me suena rarísimo, es cierto que este hombre tuvo una serie de caídas, pero en el momento que a un piloto se le da la baja automáticamente se le comunica a la compañía.
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lilian- Moderador Global
NTN24
por marinawais Vie Mar 27, 2015 5:03 pm
Este cambio energético tiene loco a muchísima gente. 
tenemos que tener cuidado, estar en el alerta y no dejarnos agarra por la oscuridad, que Dios meta su mano y que pronto todos aceptemos estas nuevas energías, Amen.
Cuanta razon tenían los maestros, ¡cuanta...! ellos lo advirtieron.
Medios internacionales difunden supuesta grabación de audio de los últimos minutos del Germanwings
NOTICIAS | INTERNACIONALES
Archivo Reuters
Viernes, Marzo 27, 2015
Varios medios internacionales difundieron este viernes, una supuesta grabación de audio, en el que se escucharía cómo pudieron ser los últimos minutos del avión Airbus A320 de Germanwings, estrellado este martes en los Alpes franceses, con 150 personas a bordo.
Hasta el momento, las autoridades alemanas señalan que el copiloto Andreas Lubitz, habría estrellado el avión “voluntariamente”.
Según fuentes policiales, el joven de 28 años, tenía una experiencia de 630 horas de vuelo y había comenzado a trabajar en Germanwings en septiembre de 2013.
Vea también: Copiloto de Germanwings habría ocultado que estaba de baja médica por enfermedad
Algunos medios internacionales, señalan que el joven habría estado 'sumergido' en depresión tras la ruptura de una relación amorosa de siete años.
Redacción NTN24
(Entrar a el enlace para oír la grabación)
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tenemos que tener cuidado, estar en el alerta y no dejarnos agarra por la oscuridad, que Dios meta su mano y que pronto todos aceptemos estas nuevas energías, Amen.Cuanta razon tenían los maestros, ¡cuanta...! ellos lo advirtieron.
Medios internacionales difunden supuesta grabación de audio de los últimos minutos del Germanwings
NOTICIAS | INTERNACIONALES
Archivo Reuters
Viernes, Marzo 27, 2015
Varios medios internacionales difundieron este viernes, una supuesta grabación de audio, en el que se escucharía cómo pudieron ser los últimos minutos del avión Airbus A320 de Germanwings, estrellado este martes en los Alpes franceses, con 150 personas a bordo.
Hasta el momento, las autoridades alemanas señalan que el copiloto Andreas Lubitz, habría estrellado el avión “voluntariamente”.
Según fuentes policiales, el joven de 28 años, tenía una experiencia de 630 horas de vuelo y había comenzado a trabajar en Germanwings en septiembre de 2013.
Vea también: Copiloto de Germanwings habría ocultado que estaba de baja médica por enfermedad
Algunos medios internacionales, señalan que el joven habría estado 'sumergido' en depresión tras la ruptura de una relación amorosa de siete años.
Redacción NTN24
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marinawais- Reportero total
NTN24
por marinawais Vie Mar 27, 2015 5:48 pm
No sabia donde poner esto, si quieren lo pasan a donde cuadre mas.
Confirman fuga de gas como causa de explosión que derrumbó dos edificios y deja doce heridos en Nueva York
NOTICIAS | INTERNACIONALES
(Entrar a el enlace para ver el otro video)
Jueves, Marzo 26, 2015
La explosión que se registró este jueves en un edificio de Nueva York fue causado por una fuga de gas, según las pesquisas preliminares, informó el alcalde de la ciudad, Bill de Blasio.
En una rueda de prensa en el lugar del suceso, el alcalde confirmó que hay doce heridos, tres de ellos en estado grave.
De Blasio precisó que la fuga de gas se debió a una serie de trabajos de fontanería que se estaban realizando en el lugar.
El fuego que se declaró en el edificio, en el barrio de East Village, afectó a tres inmuebles más. Uno de ellos se ha derrumbado y otro corre el peligro de colapsar.
De acuerdo con fuentes policiales, el percance se registró hacia las 15.30 hora local (19.30 GMT) por una explosión en la planta baja del edificio, de cinco plantas y ladrillo rojo.
De Blasio insistió que la información aún es preliminar y dijo que la situación está evolucionando continuamente. Confió en que no haya más personas que pueden haber resultado heridas y no han sido localizadas aún.
Según dijo el alcalde, un equipo de la compañía de gas y electricidad que sirve a Nueva York estuvo en el lugar del suceso una hora antes de la explosión para corregir una serie de trabajos que se hicieron.
De Blasio estaba acompañado por el jefe de los bomberos de la ciudad, Daniel Nigro, quien aseguró que el incendio está controlado pero queda "una larga noche" hasta estabilizar la situación y terminar la investigación.
Nigro también especificó que dos de los heridos graves habían registrado quemaduras en las vías respiratorias.
Finalmente, el jefe del servicio de emergencias de Nueva York, Joseph Esposito, aseguró que se ha habilitado una escuela adyacente para ofrecer alojamiento a los residentes de las viviendas afectadas.
Jonathan Meyers @jmeyers44
Seguir
Flames have engulfed the entire roof of the building after the explosion on 2nd ave and 7th street east village
15:15 - 26 mar 2015 East Village, Manhattan, United States
(Entrar a el enlace para ver el otro video)
Colaboración EFE-AFP
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Confirman fuga de gas como causa de explosión que derrumbó dos edificios y deja doce heridos en Nueva York
NOTICIAS | INTERNACIONALES
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Jueves, Marzo 26, 2015
La explosión que se registró este jueves en un edificio de Nueva York fue causado por una fuga de gas, según las pesquisas preliminares, informó el alcalde de la ciudad, Bill de Blasio.
En una rueda de prensa en el lugar del suceso, el alcalde confirmó que hay doce heridos, tres de ellos en estado grave.
De Blasio precisó que la fuga de gas se debió a una serie de trabajos de fontanería que se estaban realizando en el lugar.
El fuego que se declaró en el edificio, en el barrio de East Village, afectó a tres inmuebles más. Uno de ellos se ha derrumbado y otro corre el peligro de colapsar.
De acuerdo con fuentes policiales, el percance se registró hacia las 15.30 hora local (19.30 GMT) por una explosión en la planta baja del edificio, de cinco plantas y ladrillo rojo.
De Blasio insistió que la información aún es preliminar y dijo que la situación está evolucionando continuamente. Confió en que no haya más personas que pueden haber resultado heridas y no han sido localizadas aún.
Según dijo el alcalde, un equipo de la compañía de gas y electricidad que sirve a Nueva York estuvo en el lugar del suceso una hora antes de la explosión para corregir una serie de trabajos que se hicieron.
De Blasio estaba acompañado por el jefe de los bomberos de la ciudad, Daniel Nigro, quien aseguró que el incendio está controlado pero queda "una larga noche" hasta estabilizar la situación y terminar la investigación.
Nigro también especificó que dos de los heridos graves habían registrado quemaduras en las vías respiratorias.
Finalmente, el jefe del servicio de emergencias de Nueva York, Joseph Esposito, aseguró que se ha habilitado una escuela adyacente para ofrecer alojamiento a los residentes de las viviendas afectadas.
Jonathan Meyers @jmeyers44Seguir
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15:15 - 26 mar 2015 East Village, Manhattan, United States
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Colaboración EFE-AFP
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marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Vie Mar 27, 2015 5:57 pm
Aqui te paso un link que me parece que tiene mas que ver con la nota:
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por marinawais Vie Mar 27, 2015 7:55 pm
lilian escribió:Aqui te paso un link que me parece que tiene mas que ver con la nota:
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Gracias Lilian ya lo pase en el link que colocaste, muy amable, lo único que no se es como borrar este, porque la manera en que lo se hacer, quedaría la pagina en blanco, asi es que mejor se queda aqui tambien.
Saludos y gracias.
marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Vie Mar 27, 2015 8:06 pm
Y bueno, dejalo... no molesta, no?? Si no a lo mejor Russi nos ayuda...marinawais escribió:lilian escribió:Aqui te paso un link que me parece que tiene mas que ver con la nota:
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Gracias Lilian ya lo pase en el link que colocaste, muy amable, lo único que no se es como borrar este, porque la manera en que lo se hacer, quedaría la pagina en blanco, asi es que mejor se queda aqui tambien.
Saludos y gracias.
lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por russi Vie Mar 27, 2015 8:14 pm
lilian escribió:marinawais escribió:Gracias Lilian ya lo pase en el link que colocaste, muy amable, lo único que no se es como borrar este, porque la manera en que lo se hacer, quedaría la pagina en blanco, asi es que mejor se queda aqui tambien.lilian escribió:Aqui te paso un link que me parece que tiene mas que ver con la nota:
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Saludos y gracias.
Y bueno, dejalo... no molesta, no?? Si no a lo mejor Russi nos ayuda...
Si dejemoslo...................
russi- Moderador Global
CNN
por marinawais Sáb Mar 28, 2015 10:43 am
27 marzo 2015
07:14 AM ET
El copiloto del avión de Germanwings sufría una profunda depresión y estaba medicado
(Entrar a el enlace para ver el video y las fotos)
(CNN Español) – Andreas Lubitz, el copiloto del Airbus A320 que se estrelló en los Alpes, estaba recibiendo tratamiento psiquiátrico por una profunda depresión hasta el mismo día de la tragedia, según confirmó un familiar. Al parecer Lubitz hacía algunas semanas había roto con su novia con la que llevaba siete años.
Ya en el año 2008 tuvo que dejar su formación como piloto por una "depresión severa" de la que también fue tratado durante año y medio.
Estos son los últimos detalles que se conocen sobre la tragedia de Germanwings, que el jueves dio un giro inesperado al conocerse que “el copiloto estrelló el avión”.
Tras escuchar la grabación de la conversación de los pilotos en cabina, los fiscales determinaron que el piloto le pidió a su copiloto que tomara el control del avión para salir de la cabina, presumiblemente al baño. Cuando quiso regresar, la puerta había sido bloqueada por dentro.
Si estás viendo esta nota en tu móvil, mira aquí la galería.
Sigue aquí, minuto a minuto, las últimas actualizaciones sobre el incidente:
(Entrar a el enlace para ver el video y las fotos)
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07:14 AM ET
El copiloto del avión de Germanwings sufría una profunda depresión y estaba medicado
(Entrar a el enlace para ver el video y las fotos)
(CNN Español) – Andreas Lubitz, el copiloto del Airbus A320 que se estrelló en los Alpes, estaba recibiendo tratamiento psiquiátrico por una profunda depresión hasta el mismo día de la tragedia, según confirmó un familiar. Al parecer Lubitz hacía algunas semanas había roto con su novia con la que llevaba siete años.
Ya en el año 2008 tuvo que dejar su formación como piloto por una "depresión severa" de la que también fue tratado durante año y medio.
Estos son los últimos detalles que se conocen sobre la tragedia de Germanwings, que el jueves dio un giro inesperado al conocerse que “el copiloto estrelló el avión”.
Tras escuchar la grabación de la conversación de los pilotos en cabina, los fiscales determinaron que el piloto le pidió a su copiloto que tomara el control del avión para salir de la cabina, presumiblemente al baño. Cuando quiso regresar, la puerta había sido bloqueada por dentro.
Si estás viendo esta nota en tu móvil, mira aquí la galería.
Sigue aquí, minuto a minuto, las últimas actualizaciones sobre el incidente:
- March 26 2015 10:16 AM
Andreas Lubitz, el copiloto del vuelo de Germnanwings, estaba solo al mando del avión siniestrado cuando activó voluntariamente el botón de descenso."Hubo un intento deliberado de destruir el avión", dijo el fiscal Brice Robin sobre el movimiento que realizó el copiloto alemán de 28 años.
March 26 2015 10:18 AM
El gobierno francés ha solicitado formalmente al FBI ayudar en la investigación de la tragedia aérea del vuelo de Germanwings y sobre los datos que arrojó la caja negra referente a la acción deliberada del copiloto, dijo un oficial de la ley.- March 26 2015 10:19 AM
(Entrar a el enlace para ver el video y las fotos)
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marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por marinawais Sáb Mar 28, 2015 2:19 pm
El copiloto de Germanwings sufría de depresión
El copiloto de Germanwings sufría de depresión
Que triste todo esto, que triste.
marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Dom Mar 29, 2015 3:47 pm
Un avión de AirCanada sufre un aterrizaje fallido en el aeropuerto de Halifax
Publicado: 29 mar 2015 04:10 GMT | Última actualización: 29 mar 2015 13:35 GMT
Un avión de AirCanada que llevaba 138 personas a bordo sufre un accidente al aterrizar en la pista del aeropuerto de Halifax, Canadá. Unas 25 personas han sido trasladadas al hospital, aunque nadie ha resultado herido de gravedad.
El vuelo 624 de AirCanada procedente de Toronto, que llevaba 138 personas a bordo (133 pasajeros y 5 miembros de la tripulación), se ha estrellado en la pista de aterrizaje del aeropuerto internacional Halifax Stanfield, Canadá, según 'The Chronicle Herald'. La aeronave que ha sufrido el accidente es un Airbus 320, el mismo modelo accidentado hace unos días en Francia.
Todos los pasajeros han sido evacuados. Nadie ha resultado herido de gravedad, pero algunas de las personas a bordo del avión han sufrido magulladuras. Según se reporta, 25 personas han sido trasladadas al hospital, entre ellos el piloto del avión, que ha sufrido un corte cerca del ojo. La información respecto al piloto no ha sido confirmada.
MAS INFO:
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Publicado: 29 mar 2015 04:10 GMT | Última actualización: 29 mar 2015 13:35 GMT
Un avión de AirCanada que llevaba 138 personas a bordo sufre un accidente al aterrizar en la pista del aeropuerto de Halifax, Canadá. Unas 25 personas han sido trasladadas al hospital, aunque nadie ha resultado herido de gravedad.
El vuelo 624 de AirCanada procedente de Toronto, que llevaba 138 personas a bordo (133 pasajeros y 5 miembros de la tripulación), se ha estrellado en la pista de aterrizaje del aeropuerto internacional Halifax Stanfield, Canadá, según 'The Chronicle Herald'. La aeronave que ha sufrido el accidente es un Airbus 320, el mismo modelo accidentado hace unos días en Francia.
Todos los pasajeros han sido evacuados. Nadie ha resultado herido de gravedad, pero algunas de las personas a bordo del avión han sufrido magulladuras. Según se reporta, 25 personas han sido trasladadas al hospital, entre ellos el piloto del avión, que ha sufrido un corte cerca del ojo. La información respecto al piloto no ha sido confirmada.
MAS INFO:
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Lun Abr 06, 2015 12:14 am
Avión de Norwegian Airlines con vuelo Madrid-Estocolmo realiza aterrizaje de emergencia en Bruselas
abril 5, 2015
Un Boeing 737 de Norwegian Airlines, que realiza el vuelo DY5408 de Madrid a Estocolmo ha declarado una emergencia abordo y ha realizado un aterrizaje forzoso en el aeropuerto de Bruselas.
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abril 5, 2015
Un Boeing 737 de Norwegian Airlines, que realiza el vuelo DY5408 de Madrid a Estocolmo ha declarado una emergencia abordo y ha realizado un aterrizaje forzoso en el aeropuerto de Bruselas.
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lilian- Moderador Global
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