AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
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Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por marinawais Jue Feb 05, 2015 5:34 am
lilian escribió:marinawais escribió:
Bárbaro alguien me dijo que esto es por que esta mercurio retrogrado, ¿sera verdad?
Yo no lo creo porque mercurio esta retrogrado muchas veces y esto no necesariamente sucede, ¿sera el sol???
Bueno esperemos que se termine.
Saludos.
Si pasas por el hilo de Nibiru fijate en las 2 ultimas paginas, Hay 2 reportes de la "cantidad impresionante" de caidas de aviones que estan habiendo...
Si gracias ya lo vi, por lo visto pareciera que es Nibiru.
Esto como que se esta acelerando, amanecera y veremos.
marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Jue Feb 05, 2015 5:39 am
marinawais escribió:lilian escribió:Para los que creen en Nibiru es por su acercamiento. No sabemos porque es pero que cada vez hay mas tragedias eso es indudable...marinawais escribió:
Bárbaro alguien me dijo que esto es por que esta mercurio retrogrado, ¿sera verdad?
Yo no lo creo porque mercurio esta retrogrado muchas veces y esto no necesariamente sucede, ¿sera el sol???
Bueno esperemos que se termine.
Saludos.
Si pasas por el hilo de Nibiru fijate en las 2 ultimas paginas, Hay 2 reportes de la "cantidad impresionante" de caidas de aviones que estan habiendo...
Si gracias ya lo vi, por lo visto pareciera que es Nibiru.
Esto como que se esta acelerando, amanecera y veremos.
lilian- Moderador Global
DolarToday
por marinawais Jue Feb 05, 2015 6:59 pm
¡IMPACTANTE! Así cayó un avión en Taiwán que dejó 23 muertos y 20 desaparecidos #4F
DolarToday / Feb 4, 2015 @ 8:15 am
El siniestro de un avión de la taiwanesa TransAsia hoy en Taipei, capital de Taiwán, ha dejado por el momento 23 muertos, 15 heridos y 20 desaparecidos, a quienes los equipos de salvamento tratan de rescatar, según el Gobierno local, publica El Nacional
El aparato, con 58 personas a bordo -entre ellos, cinco tripulantes y dos menores- se precipitó al río Jilong tras realizar un giro brusco y golpear un viaducto por causas desconocidas, a pocos minutos de despegar con dirección a la isla de Kinmen, a escasos kilómetros de la costa china.
El suceso ocurrió sobre las 11.00 hora local (03.00 GMT) y aún continúa la operación de salvamento, en la que han participado más de 1.000 efectivos civiles y militares, junto a numerosas lanchas, balsas y helicópteros.
En el fuselaje del avión, mantenido a flote por numerosas balsas, se encuentran atrapados unos veinte pasajeros, a quienes se intenta rescatar en una laboriosa operación, debido a que sólo quedó una puerta del avión sobre el agua del río por la que acceder al aparato.
La parte delantera del avión se hundió en el río y el fuselaje está seriamente deformado debido al impacto, lo que dificulta la operación de rescate, explicó el jefe en funciones del Cuerpo de Bomberos de Taipei, Wu Chun-hung.
Unos 400 militares participan en las operaciones de rescate, incluidos submarinistas, y el Sexto Cuerpo del Ejército ha desplegado dos puentes flotantes anfibios M3 para cooperar en las labores.
Las autoridades no descartan que algunos de los desaparecidos hayan sido arrastrados por la corriente, ya que se han encontrado restos de equipajes hasta a un kilómetro de distancia del siniestro, señaló el director en funciones del Cuerpo de Bomberos de Taipei, Wu Chun-hung.
“Algunos pasajeros fueron despedidos del avión con sus asientos, y estamos buscando en el río porque algunos han sido arrastrados por la corriente y esperamos hallar supervivientes”, dijo Wu.
Las dos cajas negras del siniestrado vuelo GE235 -el registrador de datos de vuelo y de la grabadora de voz de la cabina- se recuperaron después de la bajada de la marea y se enviaron para ser analizadas y establecer las causas del accidente, señaló la Administración de Aviación Civil de la isla.
Ejecutivos de TransAsia organizaron hoy una rueda de prensa para proporcionar exclusivamente datos de los pasajeros y disculparse públicamente, inclinándose ante el público, si bien no hicieron declaraciones a los medios de comunicación.
En la caída del avión, grabada y fotografiada desde coches que circulaban por la autovía que recorre el puente contra el que se chocó, el aparato rozó a un taxi con el extremo de su ala izquierda antes de precipitarse sobre las aguas.
El conductor de este coche y una pasajera resultaron heridos y fueron trasladados a un hospital cercano, donde se encuentran fuera de peligro. “Me desmayé cuando nos golpeó (el avión)”, declaró el taxista al diario hongkonés “Apple Daily”.
Según testigos presenciales, el piloto intentó remontar el vuelo antes de que el avión chocara con el puente y acabara finalmente en las aguas del río, tan sólo a 5 kilómetros de la pista de despegue.
Desde el avión se enviaron tres llamadas de emergencia a la torre de control indicando situación de extremo peligro poco después de despegar desde el aeropuerto Songshan de Taipei, señaló la Administración de Aviación Civil de la isla.
De acuerdo con un mapa publicado por las autoridades, el vuelo debería haber girado hacia el sur inmediatamente después del despegue, pero por motivos desconocidos continuó en línea recta hacia el río Jilong.
El avión, un bimotor turbohélice ATR-72 de fabricación franco-italiana, tenía menos de un año y había pasado su última revisión el pasado día 26, según la Aviación Civil Aeronáutica.
Se trata del segundo accidente de TransAsia Airways en menos de un año, después de que en julio del año pasado se registraran 49 muertos y 10 heridos al estrellarse otro avión de idéntico modelo.
En esa ocasión, el aparato se estrelló cuando intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en las islas Pescadores por las malas condiciones atmosféricas debido al paso del tifón Matmo.
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marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por russi Miér Feb 11, 2015 8:12 pm
Impresionante choque entre más de 100 autos en Corea del Sur
Todo comenzó cuando un vehículo se incrustó en la parte trasera de otro, iniciando así una cadena de colisiones que involucró finalmente a 105 autos, camiones y buses.
Las autoridades dijeron que la culpa fue de la niebla que cubrìa la autopista que conduce al aeropuerto internacional de la capital surcoreana.
Los choques se produjeron en la mano que conduce a la ciudad. En ese momento, la visibilidad era de sólo 15 metros, producto de la niebla que cubría el lugar. Dos personas murieron producto de los impactos, y otras 63 resultaron heridas.
Entre los heridos hay 18 extranjeros: siete chinos, tres tailandeses, dos vietnamitas y dos filipinos, según informó la agencia de noticias Yonhap. Los otros cuatro ciudadanos extranjeros eran de Japón, Rusia, Bangladesh y Suiza.
Imágenes de televisión mostraron como los equipos de emergencia intentaban de acceder a una masa de hierros retorcidos sobre un puente cubiero por una espesa nube blanca.
“Escuché una serie de explosiones en frente de mí. Entonces me chocó un automóvil. Sentí mi coche dando vueltas y golpeando contra uno de los rieles de protección del puente. Luego perdí la conciencia”, explicó a la agencia el taxista Yoo Sang-Young.
Otro conductor explicó como la niebla impedìa ver la carretera. “Bajé la velocidad, pero me estrellé contra los coches que estaban apilados delante de mí”, dijo.
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Todo comenzó cuando un vehículo se incrustó en la parte trasera de otro, iniciando así una cadena de colisiones que involucró finalmente a 105 autos, camiones y buses.
Las autoridades dijeron que la culpa fue de la niebla que cubrìa la autopista que conduce al aeropuerto internacional de la capital surcoreana.
Los choques se produjeron en la mano que conduce a la ciudad. En ese momento, la visibilidad era de sólo 15 metros, producto de la niebla que cubría el lugar. Dos personas murieron producto de los impactos, y otras 63 resultaron heridas.
Entre los heridos hay 18 extranjeros: siete chinos, tres tailandeses, dos vietnamitas y dos filipinos, según informó la agencia de noticias Yonhap. Los otros cuatro ciudadanos extranjeros eran de Japón, Rusia, Bangladesh y Suiza.
Imágenes de televisión mostraron como los equipos de emergencia intentaban de acceder a una masa de hierros retorcidos sobre un puente cubiero por una espesa nube blanca.
“Escuché una serie de explosiones en frente de mí. Entonces me chocó un automóvil. Sentí mi coche dando vueltas y golpeando contra uno de los rieles de protección del puente. Luego perdí la conciencia”, explicó a la agencia el taxista Yoo Sang-Young.
Otro conductor explicó como la niebla impedìa ver la carretera. “Bajé la velocidad, pero me estrellé contra los coches que estaban apilados delante de mí”, dijo.
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russi- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por marinawais Jue Feb 12, 2015 12:31 am
russi escribió:Impresionante choque entre más de 100 autos en Corea del Sur
Todo comenzó cuando un vehículo se incrustó en la parte trasera de otro, iniciando así una cadena de colisiones que involucró finalmente a 105 autos, camiones y buses.
Las autoridades dijeron que la culpa fue de la niebla que cubrìa la autopista que conduce al aeropuerto internacional de la capital surcoreana.
Los choques se produjeron en la mano que conduce a la ciudad. En ese momento, la visibilidad era de sólo 15 metros, producto de la niebla que cubría el lugar. Dos personas murieron producto de los impactos, y otras 63 resultaron heridas.
Entre los heridos hay 18 extranjeros: siete chinos, tres tailandeses, dos vietnamitas y dos filipinos, según informó la agencia de noticias Yonhap. Los otros cuatro ciudadanos extranjeros eran de Japón, Rusia, Bangladesh y Suiza.
Imágenes de televisión mostraron como los equipos de emergencia intentaban de acceder a una masa de hierros retorcidos sobre un puente cubiero por una espesa nube blanca.
“Escuché una serie de explosiones en frente de mí. Entonces me chocó un automóvil. Sentí mi coche dando vueltas y golpeando contra uno de los rieles de protección del puente. Luego perdí la conciencia”, explicó a la agencia el taxista Yoo Sang-Young.
Otro conductor explicó como la niebla impedìa ver la carretera. “Bajé la velocidad, pero me estrellé contra los coches que estaban apilados delante de mí”, dijo.
Terrible este choque, terrible, para la cantidad de vehículos, creo que fueron pocos los muertos y heridos, a podido ser pero, gracias a Dios que no hubieron mas muertos.
marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Mar Mar 24, 2015 12:59 pm
Mundo • Martes 24 de Marzo de 2015 | 08:06
Se estrelló un avión en Francia con 148 personas a bordo: no hay sobrevivientes
Un Airbus 320 de la compañía alemana Germanwings que realizaba el trayecto entre Barcelona y Dusseldorf se estrelló en los alpes franceses. El ministro francés, Francois Hollande, dijo: "No hay sobrevivientes".
Un avión que viajaba de Barcelona, España, a la ciudad alemana de Düsseldorf se estrelló hoy en la región francesa de Digne, en los Alpes franceses, según informan varios medios locales.
Se trata de un Airbus A320 de la aerolínea Germanwings, una firma filial de Lufthansa, que trasladaba 132 pasajeros. El ministro francés, Francois Hollande, aseguró que tras la tragedia "no hay sobrevivientes" de la areonave.
Según se informó, la aeronave desapareció de los radares en la zona de los Alpes de Alta Provenza, y finalmente cayó cerca de la localidad de Barcelonnette.
El aparato, que volaba de Barcelona a Düsseldorf, cayó a tierra cerca de la localidad de Barcelonnette, en el departamento francés de Alpes-de-Haute-Provence.
Las autoridades aéreas francesas hasta el momento no se pronunciaron sobre las posibles causas de accidente. Según medios franceses, ya se encontraron fragmentos de la nave siniestrada.
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Mar Mar 24, 2015 7:47 pm
extraño accidente avión Germanwings
Pues a la vista de los datos y el cariz, que presenta éste asunto, habrá que abrir ésta entrada específica: extraño accidente; más extraños datos.
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Pues a la vista de los datos y el cariz, que presenta éste asunto, habrá que abrir ésta entrada específica: extraño accidente; más extraños datos.
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Mar Mar 24, 2015 8:18 pm
Pilotos con menos experiencia, plantillas más ajustadas y largas jornadas laborales
marzo 24, 2015
Pilotos con menos experiencia, plantillas más ajustadas y largas jornadas laborales, como consecuencia de los recortes del sector.
El jefe del departamento técnico y de seguridad del Sepla asegura que se confía tanto en el piloto automático que al intentar solventar un problema volando a mano, los responsables de dirigir el aparato tienen menos pericia.
La feroz competencia y los recortes asociados a la época de vacas flacas han llevado a las aerolíneas de todo el mundo a recortar y ajustar ciertas partidas de sus presupuestos.
Unos tijeretazos que, en muchos casos, soportan sobre sus hombros los pilotos. «Las autoridades exigen unos mínimos tanto de combustible como de mantenimiento de los aparatos.
En la partida de seguridad, no tiene nada que ver que una aeronave tenga más o menos años; los fabricantes estipulan cuando se deben hacer las revisiones y cómo debe ser el procedimiento de mantenimiento de cada uno de los aviones», explica el jefe del departamento técnico y de seguridad del Sepla, Ariel Shocrón, quien achaca gran parte de los problemas que tiene el sector a la presión a la que está sometida la tripulación, informa lavozdegalicia.
La falta de pericia y de capacidad de respuesta ante un reto, son dos factores que determinan el resultado a la hora de enfrentarse a cualquier problema que pueda surgir a lo largo de un vuelo.
Shocrón atribuye precisamente a la falta de entrenamiento de los pilotos el aumento de los accidentes de vuelo en los últimos años: «Se confía tanto en la técnica que al intentar solventar un problema de forma clásica, volando ‘a mano’, los responsables de dirigir el aparato cuentan con mucha menos pericia.
Con la mejora de la tecnología, muchos han entendido que todo queda sujeto simplemente al piloto automático». En unas declaraciones a RadioVoz, Ariel Shocrón ha expuesto algunas de las preocupaciones del sector.
Desde el Sepla reclaman mucha más formación para los profesionales del sector, que no siempre cuentan con suficientes horas de vuelo como para enfrentarse a problemas que suceden más a menudo de lo que se piensa. Y es que Shocrón relativiza la amplia experiencia del piloto a la que apuntan desde Germanwings.
Mientras que la compañía asegura que su comandante contaba con más de 6.000 horas de vuelo y diez años en plantilla, el portavoz del Sepla aporta un dato esclarecedor: «Si comparamos estos datos con los de los copilotos, por ejemplo, de Iberia, que tienen menos responsabilidad que un comandante, podemos comprender que la del avión de Airbus no es tan amplia como pensamos.
Un copiloto de la compañía española cuenta como mínimo con 10.000 horas de vuelo y 11 años de experiencia a sus espaldas». Para entenderlo, Shocrón simplifica su explicación con un símil: «Esto viene a ser lo mismo que en el coche.
Aunque tú tengas el carnet y sepas conducir, no sabes reaccionar de la misma manera si te encuentras con un problema durante los primeros años que si lo haces después de muchos kilómetros y experiencia; algo parecido que si tienes controlado el funcionamiento del coche».
Sin embargo, Shocrón añade que la poca experiencia no significa una falta en el cumplimiento de las normas: «Cada seis meses, los pilotos deben demostrar su pericia en los simuladores, pero hay que tener en cuenta que estos no reflejan al 100 % la situación real a la que luego se tienen que enfrentar».
La falta de habilidades no es una cuestión baladí, y las diferentes organizaciones de aviación ya han mostrado su preocupació al respecto. De hecho, la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) celebró un simposio en Montreal para tratar un tema al que sin embargo todavía parece no habérsele encontrado una solución. Los recortes siguen siendo el principal escollo.
La excesiva carga de trabajo a la que están sometidos muchos de los pilotos también es una cuestión resaltada por los expertos en seguridad. Shocrón, que considera temerario adelantar cualquier evaluación sobre las causas del accidente ocurrido este martes, asegura que últimamente los trabajadores del sector están denunciando largas jornadas de trabajo, con una consecuente fatiga que de forma innegable tiene un impacto en las habilidades de los encargados de dirigir la aeronave.
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marzo 24, 2015
Pilotos con menos experiencia, plantillas más ajustadas y largas jornadas laborales, como consecuencia de los recortes del sector.
El jefe del departamento técnico y de seguridad del Sepla asegura que se confía tanto en el piloto automático que al intentar solventar un problema volando a mano, los responsables de dirigir el aparato tienen menos pericia.
La feroz competencia y los recortes asociados a la época de vacas flacas han llevado a las aerolíneas de todo el mundo a recortar y ajustar ciertas partidas de sus presupuestos.
Unos tijeretazos que, en muchos casos, soportan sobre sus hombros los pilotos. «Las autoridades exigen unos mínimos tanto de combustible como de mantenimiento de los aparatos.
En la partida de seguridad, no tiene nada que ver que una aeronave tenga más o menos años; los fabricantes estipulan cuando se deben hacer las revisiones y cómo debe ser el procedimiento de mantenimiento de cada uno de los aviones», explica el jefe del departamento técnico y de seguridad del Sepla, Ariel Shocrón, quien achaca gran parte de los problemas que tiene el sector a la presión a la que está sometida la tripulación, informa lavozdegalicia.
La falta de pericia y de capacidad de respuesta ante un reto, son dos factores que determinan el resultado a la hora de enfrentarse a cualquier problema que pueda surgir a lo largo de un vuelo.
Shocrón atribuye precisamente a la falta de entrenamiento de los pilotos el aumento de los accidentes de vuelo en los últimos años: «Se confía tanto en la técnica que al intentar solventar un problema de forma clásica, volando ‘a mano’, los responsables de dirigir el aparato cuentan con mucha menos pericia.
Con la mejora de la tecnología, muchos han entendido que todo queda sujeto simplemente al piloto automático». En unas declaraciones a RadioVoz, Ariel Shocrón ha expuesto algunas de las preocupaciones del sector.
Desde el Sepla reclaman mucha más formación para los profesionales del sector, que no siempre cuentan con suficientes horas de vuelo como para enfrentarse a problemas que suceden más a menudo de lo que se piensa. Y es que Shocrón relativiza la amplia experiencia del piloto a la que apuntan desde Germanwings.
Mientras que la compañía asegura que su comandante contaba con más de 6.000 horas de vuelo y diez años en plantilla, el portavoz del Sepla aporta un dato esclarecedor: «Si comparamos estos datos con los de los copilotos, por ejemplo, de Iberia, que tienen menos responsabilidad que un comandante, podemos comprender que la del avión de Airbus no es tan amplia como pensamos.
Un copiloto de la compañía española cuenta como mínimo con 10.000 horas de vuelo y 11 años de experiencia a sus espaldas». Para entenderlo, Shocrón simplifica su explicación con un símil: «Esto viene a ser lo mismo que en el coche.
Aunque tú tengas el carnet y sepas conducir, no sabes reaccionar de la misma manera si te encuentras con un problema durante los primeros años que si lo haces después de muchos kilómetros y experiencia; algo parecido que si tienes controlado el funcionamiento del coche».
Sin embargo, Shocrón añade que la poca experiencia no significa una falta en el cumplimiento de las normas: «Cada seis meses, los pilotos deben demostrar su pericia en los simuladores, pero hay que tener en cuenta que estos no reflejan al 100 % la situación real a la que luego se tienen que enfrentar».
La falta de habilidades no es una cuestión baladí, y las diferentes organizaciones de aviación ya han mostrado su preocupació al respecto. De hecho, la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) celebró un simposio en Montreal para tratar un tema al que sin embargo todavía parece no habérsele encontrado una solución. Los recortes siguen siendo el principal escollo.
La excesiva carga de trabajo a la que están sometidos muchos de los pilotos también es una cuestión resaltada por los expertos en seguridad. Shocrón, que considera temerario adelantar cualquier evaluación sobre las causas del accidente ocurrido este martes, asegura que últimamente los trabajadores del sector están denunciando largas jornadas de trabajo, con una consecuente fatiga que de forma innegable tiene un impacto en las habilidades de los encargados de dirigir la aeronave.
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Miér Mar 25, 2015 12:35 am
Actualización: Se valoran diversas hipótesis sobre el siniestro del Airbus A320
Sputnik
2015-03-24 20:58:00
Comentario: Como informamos en SOTT en inglés, no hubo ninguna llamada de auxilio por parte de los pilotos del derribado avión que 'se desintegró' en los Alpes franceses, después de que cayera, de repente, a una 'velocidad catastrófica'. Además, no hubo condiciones meteorológicas adversas y se informó de fuertes ruidos por parte de gente cercana al lugar del siniestro...
Por tanto, no descartemos la posibilidad de que este avión haya sido golpeado por la onda expansiva de una explosión de meteoro desde arriba.
No olvidemos el aumento de avistamientos de meteoros y meteoritos en los últimos años, una realidad que los medios oficiales siguen ocultando a la población, así que no esperen que hablen de esta hipótesis sobre una posible "bola de fuego", pese a que cada vez cobra más fuerza mientras obtenemos más información del siniestro.
En la actualidad se valoran diversas hipótesis sobre las causas del accidente del Airbus A320 de Germanwings, en el que perdieron la vida 150 personas, incluyendo varias decenas de naturales de España.
"En la etapa actual no podemos descartar ninguna hipótesis de lo sucedido", comentó el primer ministro francés Manuel Valls.
En estos momentos, una gran cantidad de rescatistas y técnica comienzan su trabajo en el lugar del accidente, donde ha sido descubierta una caja negra, según informa el diputado francés, Christophe Castaner.
"Una caja negra ha sido encontrada, debería también dar información", dijo citado por la emisora France Info.
El fiscal de Marseille, Brice Robin, informó que el dispositivo grababa las conversaciones en la cabina. Señaló que "de momento no hay información sobre su contenido".
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Sputnik
2015-03-24 20:58:00
Comentario: Como informamos en SOTT en inglés, no hubo ninguna llamada de auxilio por parte de los pilotos del derribado avión que 'se desintegró' en los Alpes franceses, después de que cayera, de repente, a una 'velocidad catastrófica'. Además, no hubo condiciones meteorológicas adversas y se informó de fuertes ruidos por parte de gente cercana al lugar del siniestro...
Por tanto, no descartemos la posibilidad de que este avión haya sido golpeado por la onda expansiva de una explosión de meteoro desde arriba.
No olvidemos el aumento de avistamientos de meteoros y meteoritos en los últimos años, una realidad que los medios oficiales siguen ocultando a la población, así que no esperen que hablen de esta hipótesis sobre una posible "bola de fuego", pese a que cada vez cobra más fuerza mientras obtenemos más información del siniestro.
En la actualidad se valoran diversas hipótesis sobre las causas del accidente del Airbus A320 de Germanwings, en el que perdieron la vida 150 personas, incluyendo varias decenas de naturales de España.
"En la etapa actual no podemos descartar ninguna hipótesis de lo sucedido", comentó el primer ministro francés Manuel Valls.
En estos momentos, una gran cantidad de rescatistas y técnica comienzan su trabajo en el lugar del accidente, donde ha sido descubierta una caja negra, según informa el diputado francés, Christophe Castaner.
"Una caja negra ha sido encontrada, debería también dar información", dijo citado por la emisora France Info.
El fiscal de Marseille, Brice Robin, informó que el dispositivo grababa las conversaciones en la cabina. Señaló que "de momento no hay información sobre su contenido".
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Miér Mar 25, 2015 8:38 pm
En el lugar del accidente del Airbus A320 puede haber un superviviente
Según información todavía sin confirmar, en el lugar del accidente del Airbus A320 puede haber sido hallado un superviviente, informa 'La Provence'.
Todo sobre este tema
Tragedia del Airbus A320 en Francia
Catástrofe aérea de GermanWings
Pánico de pilotos: Los equipos de Germanwings se niegan a volar
¿Por qué se estrelló el avión de Germanwings? Todos los detalles sobre la catástrofe aérea
"El Airbus A320 era un avión en su ciclo final de uso"
Los equipos de emergencia pueden haber encontrado un superviviente en el lugar del accidente del avión Airbus A320 producido este martes en el sur de Francia. El periódico local 'La Provence' informa de que los equipos de rescate han visto "un cuerpo que se mueve".
MAS INFO:
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Según información todavía sin confirmar, en el lugar del accidente del Airbus A320 puede haber sido hallado un superviviente, informa 'La Provence'.
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Los equipos de emergencia pueden haber encontrado un superviviente en el lugar del accidente del avión Airbus A320 producido este martes en el sur de Francia. El periódico local 'La Provence' informa de que los equipos de rescate han visto "un cuerpo que se mueve".
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por marinawais Jue Mar 26, 2015 1:17 am
lilian escribió:En el lugar del accidente del Airbus A320 puede haber un superviviente
Según información todavía sin confirmar, en el lugar del accidente del Airbus A320 puede haber sido hallado un superviviente, informa 'La Provence'.
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Los equipos de emergencia pueden haber encontrado un superviviente en el lugar del accidente del avión Airbus A320 producido este martes en el sur de Francia. El periódico local 'La Provence' informa de que los equipos de rescate han visto "un cuerpo que se mueve".
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Amen Dios quiera que asi sea y que no sea solo unos, que sean muchos, Amen.
marinawais- Reportero total
DolarToday
por marinawais Jue Mar 26, 2015 7:29 am
Confirman que dos venezolanos murieron en el trágico accidente aéreo en los Alpes
French Police and Gendarmerie Alpine rescue units gather on a field as they prepare to reach the crash site of an Airbus A320, near Seyne-les-Alpes, in the French Alps, March 24, 2015. An Airbus plane operated by Lufthansa's Germanwings budget airline, en route from Barcelona to Duesseldorf, crashed in a remote snowy area of the French Alps on Tuesday killing all 150 on board including 16 schoolchildren. REUTERS/Jean-Paul Pelissier
DolarToday / Mar 25, 2015 @ 12:00 pm
Dos venezolanos, entre ellos uno de nombre Nolberto Ariza, están entre las víctimas del accidente aéreo que ocurrió el martes cuando un avión de Germanwings se estrelló en los Alpes franceses, publicaNTN24
Luis Villanieva, socio de Ariza, dijo al periódico paraguayo Última Hora, dio la información. Afirmó que “el vuelo de la tragedia lo decidieron el domingo”.
Thomas Winkelmann, director de la aerolínea, afirmó este miércoles que hay dos personas del país entre los muertos, pero no informó sobre sus identidades.
Hay dos ciudadanos colombianos y ete miércles ascendió a tres la cifra de víctimas de Argentina, al conocerse que el empresario Juan Armando Pomo también falleció en el accidente.
El martes, un avión Airbus A380 de la aerolínea alemana de bajo costo Germanwings, que opera desde 2002 y es filial de Luthansa desde 2009, se estrelló en los Alpes, en el sur de Francia, cuando volaba desde Barcelona hacia Düsseldorf con 150 personas a bordo. Las autoridades y los servicios de rescate informaron el mismo día que no había supervivientes y será complicado recuperar los restos de la aeronave y los cuerpos, por el difícil acceso a la zona y las condiciones climáticas.
No se conocen aún las causas del accidente del vuelo. Tanto en Francia como en Alemania y España, los países de origen de la mayoría de las víctimas, declaaron días de duelo y se realizan homenajes a los fallecidos. El rey de España canceló una visita oficial a Francia y su homólogo alemán un viaje a Uruguay.
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French Police and Gendarmerie Alpine rescue units gather on a field as they prepare to reach the crash site of an Airbus A320, near Seyne-les-Alpes, in the French Alps, March 24, 2015. An Airbus plane operated by Lufthansa's Germanwings budget airline, en route from Barcelona to Duesseldorf, crashed in a remote snowy area of the French Alps on Tuesday killing all 150 on board including 16 schoolchildren. REUTERS/Jean-Paul Pelissier
DolarToday / Mar 25, 2015 @ 12:00 pm
Dos venezolanos, entre ellos uno de nombre Nolberto Ariza, están entre las víctimas del accidente aéreo que ocurrió el martes cuando un avión de Germanwings se estrelló en los Alpes franceses, publicaNTN24
Luis Villanieva, socio de Ariza, dijo al periódico paraguayo Última Hora, dio la información. Afirmó que “el vuelo de la tragedia lo decidieron el domingo”.
Thomas Winkelmann, director de la aerolínea, afirmó este miércoles que hay dos personas del país entre los muertos, pero no informó sobre sus identidades.
Hay dos ciudadanos colombianos y ete miércles ascendió a tres la cifra de víctimas de Argentina, al conocerse que el empresario Juan Armando Pomo también falleció en el accidente.
El martes, un avión Airbus A380 de la aerolínea alemana de bajo costo Germanwings, que opera desde 2002 y es filial de Luthansa desde 2009, se estrelló en los Alpes, en el sur de Francia, cuando volaba desde Barcelona hacia Düsseldorf con 150 personas a bordo. Las autoridades y los servicios de rescate informaron el mismo día que no había supervivientes y será complicado recuperar los restos de la aeronave y los cuerpos, por el difícil acceso a la zona y las condiciones climáticas.
No se conocen aún las causas del accidente del vuelo. Tanto en Francia como en Alemania y España, los países de origen de la mayoría de las víctimas, declaaron días de duelo y se realizan homenajes a los fallecidos. El rey de España canceló una visita oficial a Francia y su homólogo alemán un viaje a Uruguay.
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marinawais- Reportero total
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por russi Jue Mar 26, 2015 6:04 pm
increíble como así que el COPILOTO lo hizo INTENCIONALMENTE!!!!!!!!!!!!!! Y fuera de eso no es TERRORISTA
efectos NIBIRÚ
russi- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por lilian Jue Mar 26, 2015 7:06 pm
Aterrizaje de emergencia de un avión de Vueling en el aeropuerto del Prat
marzo 26, 2015
El avión había despegado poco antes con destino a Munich
Un avión de Vueling que tenía que ir de Barcelona a Múnich ha tenido que hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto del Prat, poco después de haber despegado.
El comandante ha decidido volver al aeropuerto cuando ha sentido olor a quemado, según han informado fuentes de la compañía. El vuelo era el VLG1812 que salía a las 7.00 y debía llegar a Munich a las 9.05, y llevaba 137 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
La compañía ha informado a los pasajeros que, cuando hacía pocos minutos que había despegado, el avión volvía hacia el aeropuerto. Vueling declaró en Twitter: ‘Se ha seguido el procedimiento establecido en estos casos. La seguridad es nuestra prioridad. ‘ Y ha informado de que los pasajeros ya iban hacia Munich.
El modo de proceder de la compañía ha sido comunicar a los pasajeros que el avión había vuelto a aterrizar ‘por motivos de seguridad’. Y después, la mayoría de los 137 pasajeros que había, han sido recolocados en otro aparato para ir hacia Múnich, en un vuelo que ha salido a las 9.50. Una decena de los pasajeros ha decidido quedarse en tierra.
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marzo 26, 2015
El avión había despegado poco antes con destino a Munich
Un avión de Vueling que tenía que ir de Barcelona a Múnich ha tenido que hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto del Prat, poco después de haber despegado.
El comandante ha decidido volver al aeropuerto cuando ha sentido olor a quemado, según han informado fuentes de la compañía. El vuelo era el VLG1812 que salía a las 7.00 y debía llegar a Munich a las 9.05, y llevaba 137 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
La compañía ha informado a los pasajeros que, cuando hacía pocos minutos que había despegado, el avión volvía hacia el aeropuerto. Vueling declaró en Twitter: ‘Se ha seguido el procedimiento establecido en estos casos. La seguridad es nuestra prioridad. ‘ Y ha informado de que los pasajeros ya iban hacia Munich.
El modo de proceder de la compañía ha sido comunicar a los pasajeros que el avión había vuelto a aterrizar ‘por motivos de seguridad’. Y después, la mayoría de los 137 pasajeros que había, han sido recolocados en otro aparato para ir hacia Múnich, en un vuelo que ha salido a las 9.50. Una decena de los pasajeros ha decidido quedarse en tierra.
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lilian- Moderador Global
Re: AVIONES - AVIONETAS - TRENES ESTRELLADOS CAÍDOS
por marinawais Vie Mar 27, 2015 2:36 am
lilian escribió: Aterrizaje de emergencia de un avión de Vueling en el aeropuerto del Prat
marzo 26, 2015
El avión había despegado poco antes con destino a Munich
Un avión de Vueling que tenía que ir de Barcelona a Múnich ha tenido que hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto del Prat, poco después de haber despegado.
El comandante ha decidido volver al aeropuerto cuando ha sentido olor a quemado, según han informado fuentes de la compañía. El vuelo era el VLG1812 que salía a las 7.00 y debía llegar a Munich a las 9.05, y llevaba 137 pasajeros y seis miembros de la tripulación.
La compañía ha informado a los pasajeros que, cuando hacía pocos minutos que había despegado, el avión volvía hacia el aeropuerto. Vueling declaró en Twitter: ‘Se ha seguido el procedimiento establecido en estos casos. La seguridad es nuestra prioridad. ‘ Y ha informado de que los pasajeros ya iban hacia Munich.
El modo de proceder de la compañía ha sido comunicar a los pasajeros que el avión había vuelto a aterrizar ‘por motivos de seguridad’. Y después, la mayoría de los 137 pasajeros que había, han sido recolocados en otro aparato para ir hacia Múnich, en un vuelo que ha salido a las 9.50. Una decena de los pasajeros ha decidido quedarse en tierra.
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Una decena de ellos dijeron, por si a las moscas yo mejor me quedo en tierra.
marinawais- Reportero total
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