Entra en Alemania un tren francés con 150 toneladas de residuos nucleares
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Entra en Alemania un tren francés con 150 toneladas de residuos nucleares
Entra en Alemania un tren francés con 150 toneladas de residuos nucleares
Un tren francés cargado con 150 toneladas de residuos nucleares reprocesados ha entrado en Alemania este viernes tras estar detenido en la frontera durante 24 horas a causa de los enfrentamientos entre policías antidisturbios y activistas contrarios a la energía atómica que intentaron evitar que el tren siguiera avanzando.
Un portavoz del Ministerio del Interior de Francia ha dicho por teléfono desde la zona que "el tren está cruzando la frontera en este preciso momento con fuerzas policiales alemanas en su interior". "Todo ha ido bien", ha añadido.
Las autoridades francesas explicaron este jueves que detuvieron el tren temporalmente para intentar garantizar el orden público a lo largo del trayecto hasta el almacén de Gorleben, en el estado alemán de Baja Sajonia, adonde deben llegar los residuos.
El grupo activista Sortir du Nucleaire (Abandono de la Energía Nuclear) ha contado en su página web que las autoridades francesas se han visto obligadas a esperar hasta que las alemanas han autorizado la entrada del convoy en su territorio este viernes, según estaba previsto.
El tren, que lleva once contenedores tubulares con residuos nucleares altamente radiactivos, partió el miércoles de esta semana de las instalaciones de reprocesamiento de combustible nuclear que tiene la empresa francesa Areva en Normandía.
Previamente, se habían producido enfrentamientos entre policías y cientos de manifestantes que intentaron que el tren no avanzara colocándose en las vías cerca de la ciudad de Valognes.
Éste es el último de los doce envíos de residuos nucleares alemanes tratados que se han realizado desde Francia hacia Gorleben en los últimos años. Con frecuencia, manifestantes alemanes y franceses han intentado impedir esos envíos y se han enfrentado con las fuerzas de seguridad.
Los activistas mantienen que estos residuos supondrían un peligro para el medio ambiente y la población si se produjese un accidente durante su traslado.
Tras el grave accidente nuclear ocurrido en la central japonesa de Fukushima-1 como consecuencia del terremoto y el tsunami del pasado marzo, la canciller Angela Merkel decidió cerrar ocho plantas nucleares en Alemania. Después declaró que en 2022 habrá dejado de funcionar el resto de los reactores.
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Re: Entra en Alemania un tren francés con 150 toneladas de residuos nucleares
Nuclear de las protestas de residuos de trenes en Alemania y Francia
El viernes pasado, un tren con 11 contenedores, que contienen aproximadamente 123 toneladas de basura, salió de la planta de tratamiento en Francia de Dannenberg, un pueblo de unos 20 kilómetros de Gorleben.
Cada año, residuos de uranio de las centrales nucleares alemanas, después de haber sido procesados en Francia, se toma al depósito de Gorleben, que fue construido en 1977. En la actualidad, el depósito de Gorleben tiene alrededor de 100 contenedores y su capacidad total es de 420 contenedores
Los activistas utilizaron un llamado de brazos caídos sitio - se sentaron en la carretera y las vías del tren, por lo que la policía tuvo que sacarlos por la fuerza y la protesta pacífica a menudo se convirtió en una riña
El domingo por la noche, el tren no pudo llegar a Dannenberg, porque los manifestantes organizaron un cerco vivo de la vía férrea
El domingo, los agricultores alemanes resultó un rebaño de ovejas para bloquear el paso de los camiones. (Crédito: RUVR / EPA)
Francia produce el 75 por ciento de sus necesidades de electricidad en las centrales nucleares - una proporción más alta que cualquier otro país en el mundo - y sus facturas de electricidad son un 25 por ciento más barato que en sus vecinos, una bendición para la industria.
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Un envío por ferrocarril polémica de los residuos nucleares se dirigió a Alemania a través de Francia ha continuado en su camino de 1.200 kilometros de largo Valognes a un sitio de almacenamiento en Gorleben en el norte de Alemania, por desgracia, sin nuevas interrupciones de los ambientalistas. Valognes, en el Canal Inglés, es la estación más cercana a una planta de tratamiento de residuos en La Haya, donde el francés Areva nuclear gigante trata de residuos por cuenta de clientes en todo el mundo nuclear barcos y luego de nuevo a ellos para su almacenamiento.
Según un acuerdo entre Francia y Alemania, 120 toneladas de uranio reprocesado se va a transportar, desde Normandía hasta una instalación de almacenamiento de Gorleben, Baja Sajonia. Las minas de sal de Gorleben, servirá como un depósito final de los residuos de los reactores nucleares. Grupos ecologistas como Greenpeace y Sortir du Nucleaire de Francia (Salida Nuclear) dicen que el convoy amenaza la seguridad de las poblaciones a lo largo de la ruta. Greenpeace advirtió que el envío sería aumentar la radiactividad en el lugar de Gorleben a niveles legalmente inaceptable.
Según un acuerdo entre Francia y Alemania, 120 toneladas de uranio reprocesado se va a transportar, desde Normandía hasta una instalación de almacenamiento de Gorleben, Baja Sajonia. Las minas de sal de Gorleben, servirá como un depósito final de los residuos de los reactores nucleares. Grupos ecologistas como Greenpeace y Sortir du Nucleaire de Francia (Salida Nuclear) dicen que el convoy amenaza la seguridad de las poblaciones a lo largo de la ruta. Greenpeace advirtió que el envío sería aumentar la radiactividad en el lugar de Gorleben a niveles legalmente inaceptable.
El viernes pasado, un tren con 11 contenedores, que contienen aproximadamente 123 toneladas de basura, salió de la planta de tratamiento en Francia de Dannenberg, un pueblo de unos 20 kilómetros de Gorleben.
Cada año, residuos de uranio de las centrales nucleares alemanas, después de haber sido procesados en Francia, se toma al depósito de Gorleben, que fue construido en 1977. En la actualidad, el depósito de Gorleben tiene alrededor de 100 contenedores y su capacidad total es de 420 contenedores
Los manifestantes anti-nucleares en Francia logró eliminar un carril y destruir las vías del tren antes de que el tren de la izquierda y la policía antidisturbios tuvo que usar bastones después de que activistas alemanes atacaron el tren nocturno. Las autoridades francesas detuvieron el tren unos 50 kilómetros de la frontera. Enfrentamientos con la policía siguió y 16 personas fueron arrestadas. Greenpeace, que apoya las protestas pacíficas, condenó la violencia.
La policía en el norte de Alemania han utilizado cañones de agua contra los manifestantes que esperaban la llegada de un cargamento de desechos nucleares de Francia. Enfrentamientos estallaron entre la policía y los manifestantes después de los fuegos artificiales y la pintura fueron arrojadas a los agentes. Los manifestantes habían tratado de bloquear un cruce de caminos en Metzingen, cerca del destino del envío
La policía en el norte de Alemania han utilizado cañones de agua contra los manifestantes que esperaban la llegada de un cargamento de desechos nucleares de Francia. Enfrentamientos estallaron entre la policía y los manifestantes después de los fuegos artificiales y la pintura fueron arrojadas a los agentes. Los manifestantes habían tratado de bloquear un cruce de caminos en Metzingen, cerca del destino del envío
Los activistas utilizaron un llamado de brazos caídos sitio - se sentaron en la carretera y las vías del tren, por lo que la policía tuvo que sacarlos por la fuerza y la protesta pacífica a menudo se convirtió en una riña
El domingo por la noche, el tren no pudo llegar a Dannenberg, porque los manifestantes organizaron un cerco vivo de la vía férrea
Poco después de la medianoche, cientos de policías comenzaron a limpiar las huellas de unos 3.000 activistas. Representantes de la policía marcó que la operación fue pacífica, pero difícil
El material altamente radiactivo se origina en las plantas nucleares alemanas en Gorleben, pero ha sido procesado en La Haya en el noroeste de Francia. Este último viaje fue el último de los 12 traslados de residuos nucleares enviados tratados en los últimos años entre los dos países.
El material altamente radiactivo se origina en las plantas nucleares alemanas en Gorleben, pero ha sido procesado en La Haya en el noroeste de Francia. Este último viaje fue el último de los 12 traslados de residuos nucleares enviados tratados en los últimos años entre los dos países.
Envíos anteriores han dado lugar a protestas similares. En noviembre pasado, un convoy similar tuvo 91 horas para llegar a su destino final - un día más de lo previsto - como lo fue perseguido a la longitud de la ruta por los manifestantes franceses y alemanes. Los activistas en Francia y Alemania dicen que mover el material tóxico como a través de la tierra es un accidente esperando a suceder. Sin embargo, esta será la última vez se transporta la carga peligrosa en los dos países. A raíz de la catástrofe de Fukushima, Alemania ha decidido eliminar el uso de las plantas de energía nuclear y ya no será el envío de residuos a Francia.
Choque de la policía francés con los manifestantes anti-nucleares en Lieusaint cerca de Valognes el miércoles, mientras los manifestantes tratan de entrar en las pistas antes de la salida del convoy del tren que transportaba desechos nucleares.
El domingo, los agricultores alemanes resultó un rebaño de ovejas para bloquear el paso de los camiones. (Crédito: RUVR / EPA)
Francia produce el 75 por ciento de sus necesidades de electricidad en las centrales nucleares - una proporción más alta que cualquier otro país en el mundo - y sus facturas de electricidad son un 25 por ciento más barato que en sus vecinos, una bendición para la industria.
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Re: Entra en Alemania un tren francés con 150 toneladas de residuos nucleares
Arrestaron a 1300 manifestantes para dejar pasar tren con basura nuclear en Alemania
Unos 23 mil alemanes se reunieron para bloquear el tren, hay cerca de mil con bolsas de dormir y colchonetas bajo la lluvia y frente a la unidad de almacenamiento provisional de Gorleben en la Baja Sajonia
En Alemania, las fuerzas policiales arrestaron a 1.300 manifestantes para dejar pasar el tren Castor que transportaba 150 toneladas de basura nuclear, registrándose encuentros extremistas, a pesar de que la protesta fue en su mayoría totalmente pacífica. Antes de la estación Dannenberg, el tren quedó bloqueado más de medio día, informó La Repubblica.
Unos 23 mil manifestantes protestaron el día de ayer en contra de la energía nuclear cuando viajaba el tren con basura altamente radiactiva. Desde la unidad de almacenamiento en Gorleben, en la Baja Sajonia, en el norte de Alemania, el tren con basura nuclear viajó a Francia, donde esta fue procesada y ahora iba de regreso a su país.
Greenpeace informó que se ubicó en cada una de las estaciones para realizar las mediciones radiactivas, sin embargo, destaca que aunque no resultan valores peligrosos, el peligro está encubierto y es de fondo.
Más de 100 manifestantes y cerca de 35 policías resultaron heridos según el reporte del medio Stern y en total unos 16 autos de las fuerzas del orden fueron dañados por piedras y bombas molotov.
En Dannenberg, según los organizadores de la protesta, se reunieron cerca de 23 mil manifestantes, de los cuales 2500 bloquearon las líneas del tren para no dejar pasar los 11 contenedores de escoria.
Entre los manifestantes se registraban familias completas con banderas que incluían la frase “Nuclear, No gracias”. La lluvia no impidió que se fueran turnando entre el bloqueo de la línea ferroviaria y “la rica y caliente sopa de zapallo” o el picnic acompañado de música que prepararon en las tiendas diseminadas en los bosques a ambos lados de las vías, señala Stern.
La policía tardó más de media jornada en evacuar a los miles de manifestantes sentados en las líneas ferroviarias. En la medida que los sacaban otros miles llegaban y se turnaban.
Miles de manifestantes durmieron en el pasto bañado por la lluvia con sus sacos de dormir, pero hoy, el tren llegó finalmente a la estación de Dannenberg, tardando cinco días desde su salida en Francia.
Los 11 contenedores con restos nucleares altamente radiactivos serán trasladados por 20 kilómetros al depósito Gorleben, sin embargo el traslado de los remolques tardarán unas 15 horas más, señala Stern.
Cuatro activistas se encadenaron a más de 300 kilógramos de cemento y la policía debió usar todo tipo de herramientas para liberarlos sin hacerles daños.
"Hoy se han reunido unas 1.000 personas frente a la instalación de almacenamiento provisional de Gorleben. Sus sacos de dormir, carpas y colchonetas para acampar sugieren a simple vista que su intención es la de permanecer. En el camino hacia allí fueron parados por los agentes de la policía que los inspeccionó unas 36 veces cada 500 metros", informó Greenpeace.
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