Rusia niega crisis sistémica de su industria espacial tras últimos fracasos
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Rusia niega crisis sistémica de su industria espacial tras últimos fracasos
Estimados colegas para su conocimiento:
El subdirector de la agencia espacial de Rusia (Roscomos), Vitali Davydov, negó hoy que haya una crisis sistémica en la industria espacial rusa, tras los fracasos sufridos por el sector, el último de ellos, la pérdida del carguero Progress M-12M el pasado día 24.
"Gracias a Dios, la causa de estos fracasos no radican en el diseño de los cohetes y aparatos espaciales y ni siquiera en defectos de producción, sino en problemas de organización", dijo Davydov en rueda de prensa.
Explicó que los fallos obedecen "prácticamente al factor humano" y recalcó la necesidad de redoblar el control del "contenido y el orden en los trabajos".
En particular, Davydov recordó que la pérdida de tres satélites de navegación rusos Glonass-M, acaecida en diciembre de 2010, se debió a que por un error en la documentación se cargó más combustible del necesario en el bloque acelerador que debía situar los aparatos en la órbita prevista.
El pasado 18 de agosto Rusia perdió el satélite de telecomunicaciones Express-AM4 debido, como explicó hoy el número dos de Roscomos, a que un operador introdujo de manera incorrecta las secuencias de tiempo en el programa del bloque acelerador.
Respecto a la causa de último accidente, la pérdida del Progress M-12M, que tenía que llevar cerca de tres toneladas de carga (agua, alimentos, oxígeno, combustible y equipos científicos) a la Estación Espacial Internacional (EEI), Davydov dijo que la comisión investigadora no ha llegado a una conclusión definitiva.
"La causa puede tener que ver con el proceso de producción, pero aún no lo sabemos", declaró.
En cualquier caso, Davydov manifestó que no hay ninguna amenaza de suspensión prolongada de los lanzamientos de los cohetes Protón y Soyuz.
"A día de hoy no vemos ningún peligro de cese por un período muy largo de los lanzamientos de nuestras naves y aparatos espaciales con ayuda de esos cohetes portadores", puntualizó.
"Gracias a Dios, la causa de estos fracasos no radican en el diseño de los cohetes y aparatos espaciales y ni siquiera en defectos de producción, sino en problemas de organización", dijo Davydov en rueda de prensa.
Explicó que los fallos obedecen "prácticamente al factor humano" y recalcó la necesidad de redoblar el control del "contenido y el orden en los trabajos".
En particular, Davydov recordó que la pérdida de tres satélites de navegación rusos Glonass-M, acaecida en diciembre de 2010, se debió a que por un error en la documentación se cargó más combustible del necesario en el bloque acelerador que debía situar los aparatos en la órbita prevista.
El pasado 18 de agosto Rusia perdió el satélite de telecomunicaciones Express-AM4 debido, como explicó hoy el número dos de Roscomos, a que un operador introdujo de manera incorrecta las secuencias de tiempo en el programa del bloque acelerador.
Respecto a la causa de último accidente, la pérdida del Progress M-12M, que tenía que llevar cerca de tres toneladas de carga (agua, alimentos, oxígeno, combustible y equipos científicos) a la Estación Espacial Internacional (EEI), Davydov dijo que la comisión investigadora no ha llegado a una conclusión definitiva.
"La causa puede tener que ver con el proceso de producción, pero aún no lo sabemos", declaró.
En cualquier caso, Davydov manifestó que no hay ninguna amenaza de suspensión prolongada de los lanzamientos de los cohetes Protón y Soyuz.
"A día de hoy no vemos ningún peligro de cese por un período muy largo de los lanzamientos de nuestras naves y aparatos espaciales con ayuda de esos cohetes portadores", puntualizó.
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OMACHIN- Reportero total
Astronautas de EE UU confían en Rusia para evitar que la EEI quede deshabitada
Estimados colegas para su conocimiento:
El pasado 24 de agosto se estrelló un carguero espacial Progress no tripulado, poco después de su lanzamiento desde el cosmódromo de Baikonur a causa de un fallo en el cohete propulsor, Soyuz-U, el cual tenía destino a la Estación Espacial internacional (EEI)
La Estación Espacial Internacional | EFE
Los astronautas estadounidenses Mike Fossum y Ron Garan aseguraron este jueves que confían en la experiencia rusa para determinar el fallo que causó la pérdida de un carguero ruso con suministros a tiempo para evitar que la Estación Espacial Internacional (EEI) quede deshabitada.
"No creo que sea un problema que vaya a durar mucho tiempo", dijo Fossum en una entrevista desde la EEI, transmitida en el canal de televisión de la NASA en internet.
"Los rusos tienen mucha experiencia con este tipo de cohetes", aseguró Fossum, que se mostró tranquilo a pesar de que, de no arreglarse el problema, su vuelta a la Tierra, junto con el ruso Sergei Volkov y el japonés Satoshi Furukawa, podría significar cerrar la escotilla de la EEI y dejarla sin tripulación.
Sería algo temporal, según ha reiterado en sucesivas ruedas de prensa tras el accidente el responsable del programa de la EEI de la NASA, Mike Suffredini, pero es una situación que puede darse.
El pasado 24 de agosto se estrelló un carguero espacial Progress no tripulado, poco después de su lanzamiento desde el cosmódromo de Baikonur a causa de un fallo en el cohete propulsor, Soyuz-U.
Era la primera vez que sucedía un accidente de este tipo en sus 30 años funcionando al servicio de la agencia espacial rusa pero su pérdida ha obligado a suspender temporalmente todas las misiones tripuladas o no hasta que consigan determinar el motivo del fallo.
El problema es que las naves tripuladas Soyuz utilizan un cohete muy similar y la agencia espacial rusa quiere asegurarse de que cuenta con garantías para realizar los vuelos con los que serán reemplazados los actuales tripulantes de la EEI.
De momento, los tres tripulantes que tenían previsto volver a la Tierra el 8 de septiembre, los rusos Andrey Borisenko y Alexander Samokutyaev y el estadounidense Ron Garan, tendrán que esperar dos semanas hasta la próxima oportunidad para poder aterrizar de día en las estepas de Kazajistán.
De no ser posible entonces, la siguiente oportunidad ocurriría el 27 de octubre, diez días después de los seis meses establecidos de vida orbital de la nave Soyuz en la que tienen que volver.
La Estación Espacial Internacional tiene acopladas dos naves Soyuz, con capacidad para tres astronautas, que además de llevar a los tripulantes en las misiones de relevo permanecen como "salvavidas" ante cualquier emergencia.
La vuelta del segundo grupo está prevista para el 16 de noviembre pero esta no se podría aplazar mucho más porque, de retrasarse, además de sobrepasar los seis meses de seguridad, el calendario de oportunidades entraría en diciembre, con las dificultades meteorológicas que implicaría.
Entre ambas misiones de regreso estaba en el calendario el lanzamiento el 22 de septiembre de otra nave rusa con los tres tripulantes de reemplazo del primer grupo pero ha sido pospuesto varias semanas.
Los astronautas estadounidenses destacaron la labor científica de la EEI durante sus más de diez años de vida y aseguraron que formar parte de su tripulación es un "sueño cumplido".
Garan señaló que en esta década se han llevado a cabo más de 600 experimentos desde pruebas con materiales, con fluidos, robonáutica, con el cuerpo humano, así como en seguridad y energía limpia.
El astronauta también tuvo un recuerdo especial para los transbordadores, que la NASA retiró de funcionamiento el pasado julio después de más de 30 años.
Garan y Fossum realizaron la única caminata espacial prevista en la misión STS-135 del Atlantis, la misión final, que según dijeron fue una sensación un tanto "agridulce", con el orgullo de haber participado en ella pero con la tristeza de que acababa el programa.
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OMACHIN- Reportero total
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