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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos

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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos

Mensaje por Mundoalerta Miér Dic 01, 2010 6:20 pm


  • Los aeropuertos de Gatwick y Edimburgo, cerrados por lo menos hasta el jueves
  • Tampoco se puede aterrizar en los aeropuertos de Ginebra, Lyon y Grenoble
  • Retrasos de más de una hora en los de Fráncfort, Viena, Praga y Munich
  • En Francia, trenes de alta velocidad y carreteras afectados por el temporal
  • En Polonia el frío ya se ha cobrado la vida de al menos once indigentes

Europa vive estos días una ola de frío que está afectando a buena parte de sus comunicaciones. En Londres el aeropuerto de Gatwick ha tenido que cerrar por la nieve y las bajísimas temperaturas al menos hasta las 07:00 hora española del jueves 2 de diciembre. Además, la Agencia Europea para la Seguridad en la Navegación Aérea (Eurocontrol) ha comunicado que otros aeropuertos también han tenido que suspender las operaciones, como los de Ginebra, Lyon y Grenoble. En España se acumulan retrasos y se cancelan vuelos con destino a Europa central. También hay muchos problemas operativos en las instalaciones de Fráncfort, con retrasos medios de 65 minutos por fuertes vientos; en Munich, con demoras de hasta 5 horas por nieve; y en Viena y en Praga, donde los retrasos rondan los 80 minutos. El frío también está provocando víctimas mortales. En Polonia al menos once indigentes han fallecido por esta causa. El mal tiempo en Reino Unido

En Reino Unido el aeropuerto internacional de Gatwick, en Londres, es el gran afectado ya que está cerrado hasta las 07:00 hora española del jueves debido a las condiciones meteorológicas adversas. Una portavoz del aeropuerto ha comunicado que las pistas cerraron a las 21:00 (hora española) del pasado martes. "Es importante que los pasajeros no acudan al aeropuerto antes de consultar nuestro portal de internet y el de sus aerolíneas para cualquier nueva actualización", ha resaltado la portavoz, Sarah Baranowski. Pero los problemas también afectan a otros aeródromos. Al menos hasta el jueves estarán cerrados los de Edimburgo, Guernsey y otros más pequeños, como el de Robin Hood en Doncaster. Hasta 12 grados bajo cero en Berlín

En Alemania la ola de frío y nieve que azota el país ha obligado este miércoles a los responsables del aeropuerto internacional de Fráncfort, el de mas tráfico del continente europeo, a cancelar numerosos vuelos por tercer día consecutivo. "Por ahora se han anulado 39 vuelos, 22 aterrizajes y 17 despegues", ha comunicado una portavoz de Fraport, la empresa gestora del aeródromo situado en el centro de Alemania, quien también ha subrayado que el pasado martes se suspendieron más de 300 vuelos. La portavoz también ha comentado que las anulaciones han hecho que numerosos pasajeros hayan quedado atrapados esta noche en el aeropuerto de Fráncfort, donde se montaron salas especiales con unas 400 camas de campaña. El Servicio Alemán de Meteorología ha asegurado este miércoles que la ola de frío y nieve durará al menos hasta el fin de semana y que las temperaturas bajarán aún mas. En Berlín, cuyo aeropuerto funciona todavía con normalidad, las temperaturas han caído esta madrugada hasta los 12 grados bajo cero y se espera que las fuertes nevadas cubran a partir de esta tarde la capital alemana Trenes y carreteras afectados en Francia

Y en Francia la nieve y las bajas temperaturas que se están registrando han provocado este miércoles el bloqueo de carreteras del centro y el este, así como la anulación de un 20% de los trenes de alta velocidad (TGV) entre París y el sureste del país. El Centro Nacional de Información Vial (CNIR) ha informado de que en gran parte de los ejes viarios está prohibida la circulación de camiones y unos 10.000 han permanecido inmovilizados durante la noche. Los mayores problemas se han focalizado en el eje del Ródano y en las regiones de Borgoña y Auvernia, con diversas autopistas por las que no podían pasar los camiones de más de 7,5 toneladas, según ha indicado el CNIR. La nevada caída el pasado martes, que ha alcanzado en algunas zonas los veinte centímetros, ha sido la que ha provocado la cancelación del 20% de los trenes de alta velocidad (TGV) entre París y el sureste de Francia. Además, la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) ha devretido que sus TGV tendrían que reducir su velocidad de los 320 kilómetros por hora habituales en el este y de los 300 en el sureste a 220 o 160 kilómetros por hora. Esta mañana se habían registrado temperaturas de hasta 22 grados bajo cero en la región de Jura. Ginebra, bajo la nieve

El cantón de Ginebra (Suiza), incluida la propia ciudad, se encuentra recubierto de una capa de más de 20 centímetros de nieve a causa de las intensas precipitaciones que no cesan desde la tarde del martes. Su aeropuerto internacional permanece cerrado desde el martes y así estará al menos hasta el jueves por la mañana. "La nieve sigue cayendo a un ritmo mucho mayor del que nosotros podemos limpiar, y estamos al máximo de nuestras posibilidades", ha aseverado un portavoz del aeródromo.

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Mensaje por helena Miér Dic 01, 2010 8:08 pm

La verdad es que las imagenes son maravillosas, pero ya se esta viendo los problemas que nos va a crear el cambio climatico Shocked
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Re: La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos

Mensaje por kary2882 Jue Dic 02, 2010 1:10 am

las imágenes me encantaron, es una pena que para ver un paisaje así haya que pagar diversas consecuencias. saludos!!!
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty saludos

Mensaje por judith granados Jue Dic 02, 2010 1:16 am

Se mira muy bonita la nieve lastima que lastima a muchas personas; saludos a todos
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Europa esta pagando las consecuencias

Mensaje por eduardoapas Jue Dic 02, 2010 5:52 am

Hace mucho tiempo hable sobre el derrame del petróleo, que este derrame fue provocado para evitar que los huracanes lleguen a las costas de EU.

Una de las fuertes consecuencia de esto es que este derrame atrofia el paso del flujo de calor que pasa por el mar del golfo de México y se dirige hasta Europa, brindando calor a toda Europa en los inviernos. Es decir, en vez de que llegue normalmente el 100% del flujo de calor a Europa, ahora esta llegando un porcentaje menor que implica los fuertes inviernos que tendrá Europa.

Advertí sobre el fuerte frío que castigaría a Europa en este, ahora toda Europa esta pagando las consecuencias. Además de ello, el fuerte calor en un lado del hemisferio acrecienta el frío en el otro lado, que se suma a lo del Petróleo.

Saludos.

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Mensaje por adelapasa Jue Dic 02, 2010 10:04 am

eduardoapas escribió:Hace mucho tiempo hable sobre el derrame del petróleo, que este derrame fue provocado para evitar que los huracanes lleguen a las costas de EU.

Una de las fuertes consecuencia de esto es que este derrame atrofia el paso del flujo de calor que pasa por el mar del golfo de México y se dirige hasta Europa, brindando calor a toda Europa en los inviernos. Es decir, en vez de que llegue normalmente el 100% del flujo de calor a Europa, ahora esta llegando un porcentaje menor que implica los fuertes inviernos que tendrá Europa.

Advertí sobre el fuerte frío que castigaría a Europa en este, ahora toda Europa esta pagando las consecuencias. Además de ello, el fuerte calor en un lado del hemisferio acrecienta el frío en el otro lado, que se suma a lo del Petróleo.

Saludos.


Si Eduardo, yo también opino que la ola de frio tiene algo que ver con la alteración de la corriente del golfo.
Y oficialmente todavía estamos en otoño. Veremos que invierno nos espera. confused
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Re: La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos

Mensaje por grande Jue Dic 02, 2010 10:41 am

Recuerdo que tambien se comento una noticia en este foro procendente de metereologos polacos que tambien predigeron un invierno muy frio en Europa, acertaron
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Mensaje por Invitado Jue Dic 02, 2010 6:03 pm

Admin escribió:[list]
[*]Los aeropuertos de Gatwick y Edimburgo, cerrados por lo menos hasta el jueves
....

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uy ya se me tupiò la nariz.
Admin que me dices del Aeropuerto de Barajas?
Como está ese?
Será que suspenden vuelos?
Saludos
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Re: La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos

Mensaje por Mundoalerta Jue Dic 02, 2010 6:04 pm

ni idea
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty SE ALERTA QUE MISTERIOSO "VÓRTICE" ESTÁ CREANDO LA CATÁSTROFE CLIMÁTICA MUNDIAL

Mensaje por Almega Jue Dic 02, 2010 6:28 pm

SE ALERTA QUE MISTERIOSO "VÓRTICE" ESTÁ CREANDO LA CATÁSTROFE CLIMÁTICA MUNDIAL

Por: Sorcha Faal y como lo informa a sus suscriptores Occidentales


Un extraño reporte preparado para el Primer Ministro Putin de parte del Almirante Maksimov de la Flota Rusa del Norte, manifiesta que un “misterioso vórtice magnético” que está centrado actualmente en el Golfo de Adén ha “desafiado” todos los esfuerzos combinados de Rusia, los Estados Unidos y China para detenerlo y hasta para indagar su origen exacto o “causa de ser”.


El Golfo de Adén es una de las vías marítimas más vitales del mundo que se localiza en el Mar de Arabia entre el Yemen, sobre la cosa sur de la Península Arábiga y Somalia, en el Cuerno de África que ve a más de 21,000 navíos navegando por sus aguas cada año.


Según este reporte, los científicos Estadounidenses comenzaron a notar la “formación” de este vórtice a finales del 2000, luego de lo cual los Estadounidenses establecieron una base de operaciones en el Cuerno de África, en Yibuti, la capital y ciudad más grande de la República de Yibuti. Después de los ataques del 9/11 en los Estados Unidos, Yibuti se convirtió en la sede del Destacamento Conjunto Especial Combinado – Cuerno de África (CJTF-HOA) que es un grupo operativo conjunto del Comando de África de los Estados Unidos.


Después de quedar “relativamente estable” desde su descubrimiento en noviembre de 2000, continúa indicando este reporte, el vórtice del Golfo de Adén comenzó a “expandirse” a finales de 2008 urgiendo a que los Estados Unidos emitieran una alerta “extraordinaria” al mundo entero de este misterioso suceso y que enviaran en respuesta sus fuerzas navales los siguientes países:


La Armada Real Australiana, la Armada Belga, la Armada Búlgara, la Armada Canadiense, la Armada de la Liberación del Pueblo (China), la Armada Real Danesa, la Armada Francesa, la Armada Alemana, la Armada Griega, la Armada Hindú, la Armada de la República Islámica de Irán la Armada Italiana, la Fuerza Marítima de Auto-Defensa del Japón, la Armada de la República de Corea –Corea del Sur-, la Armada Real Malaya, la Armada Real de los Países Bajos, la Armada Pakistaní, la Armada Portuguesa, la Armada Real Saudita, la Armada Rusa, la Armada de la República de Singapur, la Armada Española, la Armada Sueca, la Armada Real Tailandesa, la Armada Turca, la Armada Real Británica y la Armada de los Estados Unidos.


Utilizando el pretexto de que se necesitaban estas fuerzas para proteger al Golfo de Adén de los piratas Somalíes –que en realidad no son más que jovencitos con armas ligeras buscando alimento desde que este misterioso vórtice destruyó sus aguas pesqueras- el Almirante Maksimov señala en este repote que esta concentración es la más grande de su tipo en la historia y que Rusia está “preparada” para unirse a los Estadounidenses para “derrotar” lo que muchos funcionarios del mundo creen es un ataque contra nuestro planeta de parte de “fuerzas” desconocidas pero descritas como posiblemente “inter-dimensionales” o “extra-terrestres”.


A principios del mes pasado, sigue diciendo este repote, el vórtice del Golfo de Adén comenzó una “serie” extraordinaria de “expansiones” que por primera vez desde su descubrimiento fueron precedidas por actividad sísmica. Es importante hacer notar que los entre 40 y 60 movimientos telúricos que están sucediendo en el Golfo de Adén son, también, los primeros en ocurrir en esta región en toda la historia moderna registrada.


Este reporte además señala que todos estos terremotos han oscilado entre los 4.5 y 5.4 puntos en la escala de Richter y casi todos han tenido unos 10 kms de profundidad y están “extrañamente” relacionados al momento de la misteriosa “reaparición” de la Lista del Cinturón Ecuatorial del Sur del planeta Júpiter que “desapareció” el pasado mes de mayo.


Aunque la información que contiene este reporte se está incluyendo en la lista negra de los medios mediáticos más importantes, no puede decirse lo mismo de los sitios noticiosos alternos, algunos de los cuales han especulado que el vórtice del Golfo de Adén pudiera ser muy bien una “Puerta Estelar” –Stargate- abriéndose hacia nuestros mundo desde una dimensión y/o mundo del que no sabemos nada.


Uno de esos sitios el The Truth Behind The Scenes (La Verdad Tras Bambalinas) también señala que: “Otra notable coincidencia, o mejor dicho “sincronía” es que la serie de terremotos –en la puerta estelar- se dieron en el mismo día en que los webbots y Time Wave Zero ambos [mostraron] un “fenómeno extraño” indicado”.


Otro sitio de ese tipo, Danwi, de China, manifiesta sobre la Puerta Estelar, la hipótesis de que “A los usuarios de Internet les han estado preocupando las noticias sobre “Una Puerta Estelar en el Golfo de Adén”. Los rumores afirman que como el 9 de diciembre de 2009, una espiral de luz azul, como si fuera una imagen generada por computadora, apareció repentinamente en el cielo sobre la parte norte de Noruega.,


Como un mes después de que la espiral desapareció, hizo su aparición un enorme campo magnético en el Golfo que abrió un agujero de gusano o “Puerta Estelar”. Los rumores dicen que la fuerza militar multinacional en ese lugar, claramente para combatir a los piratas Somalíes, esta trabajando, en realidad para explorar la Puerta Estelar y las galaxias distantes a un millón de años luz de distancia.


El Profesor Wang Sichao de Observatorio Astronómico de la Montaña Púrpura, una autoridad en la investigación OVNI en China, dijo sobre el fenómeno: “La teoría de la Puerta Estelar no es creíble. No hay bases en la astronomía ni hechos para ello”.


En cuanto a qué es lo que está detrás de este misterioso vórtice en el Golfo de Adén no está en nuestro conocimiento, pero si podemos señalar que la alerta del Almirante Maksimov en su reporte que indica que desde que comenzaron estos terremotos, la Corriente de Chorro del Hemisferio Norte de nuestro planeta “casi ha hecho colapsar” a extensas regiones del mundo hundiéndolas en el caso, como lo podemos leer:


“En la Gran Bretaña, su extenso sistema de transporte está parado debido a nieve y frío sin precedentes, igual que Alemania donde el caos en los viajes ha aumentado debido a la caída anormal de nieve y frío. Suecia está reportando que está sufriendo las temperaturas más frías en 100 años y China se dispone al rápido rescate de miles de pastores atrapados por la peor caída de nieve en 30 años y también está reportando la muerte de más de 7,0000 animales de granja por la nieve y el frío.


También los Estados Unidos han reportado una de las más grandes tormentas en su historia que ha cubierto en los últimos días casi todo su territorio con cantidades de lluvia sin precedentes".


Con respecto al temor de los Estados Unidos y demás naciones del mundo por este misterioso vórtice de Golfo de Adén, el reporte del Almirante Maksimov, conjetura, se debe al conocimiento del público debido al sitio Wikileaks que tiene en su posder casi todos los cables diplomáticos secretos que está amenazando con publicar y si lo hace “sin duda alguna” sembrará el pánico en todo el mundo.


Tan peligrosa se ha convertido la persona de Julian Assange, fundador de Wikileaks que la Interpol ha girado una orden de aprensión de “aviso rojo” para su captura inmediata con el fin de evitar que publique el expediente completo que tienen los Estados Unidos sobre El Vórtice del Golfo de Adén que tiene en sus manos y China ha tomado la extraordinaria medida de lanzar contra ese sitio el más poderoso ataque cibernético que se haya visto jamás por parte de un gobierno contra un sitio web privado.


Nosotros no conocemos el contenido del expediente secreto del vórtice que Wikileaks tiene en su posesión.


Lo que si está en nuestro conocimiento es lo que los antiguos tenían que decir sobre el vórtice que lo describieron como El Ojo de Ra (conocido como El Ojo de Horus) que estaba personificado por la diosa Egipcia “Wadjet”, una feroz diosa representada como una leona guerrera y protectora y como la diosa del sol que más tarde se convirtió en el Ojo de Horus, el Ojo de Ra, y que se conoce también como la Señora de la Flama.


Según esas antiguas leyendas, si la raza humana amenaza alguna vez con destruir a la Tierra, Wadjet regresaría en “justa ira” a través del vórtice, del Ojo de Ra para combatir con aquellos que “desafíen” a los dioses y sus planes para la humanidad.


Algo que no es muy conocido para mucha gente, sobre la diosa Wadjet muy poderosa y temida en el antiguo Egipto, es que la celebración religiosa más antigua registrada en la historia se realizó en su honor y se llamó “Yendo Adelante por Wadjet”, que fue celebrada por miles de años, bajo demasiados nombres diferentes y encarnaciones religiosa como para contarlos, el 25 de diciembre, pero que hoy se conoce en todo el mundo como Navidad.


Así que, conforme se acerca la Navidad, de nuevo, en un mundo que va enloqueciendo con la guerra y el gusto por la muerte, y mientras la humanidad se resiste bajo el yugo tiránico de sus amos élite que los esclaviza cada vez más y más con cada día que pasa, y mientras demasiadas “señales” como para mencionarlas en una sola vez, comienzan a aparecer frente a nosotros, a uno sólo le queda preguntarse que más está por venir.



**********

© Diciembre 1, 2010.- Todos los derechos reservados. Se otorga el permiso para utilizar este reporte íntegramente, bajo la condicion de que se haga el enlace a su fuente original que es whatdoesitmean.com
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty COLOMBIA BAJO EL AGUA NO HUBO INVIERNO TAN FUERTE DESDE HACE 111 AÑOS

Mensaje por ANY2012 Jue Dic 02, 2010 10:58 pm

La temporada invernal en Colombia, caracterizada por fuertes lluvias, arroja hasta el momento un saldo de 167 personas muertas y un millón 503 mil 730 damnificados, informó hoy una fuente gubernamental.

Según un informe entregado por la Dirección de Gestión del Riesgo, adscrita al Ministerio de Interior y Justicia, las afectaciones por el invierno también suman 225 personas heridas y 19 desaparecidas.

A ello se añade mil 821 viviendas destruidas y 256 mil 83 averiadas en todo el país.

De acuerdo con el balance presentado, a la fecha se han registrado mil 381 emergencias en 627 de los 1000 municipios.

De éstas, 812 (58,79 por ciento) corresponden a inundaciones, 360 a deslizamientos (26,06), 18 a avalanchas (1,30), 170 por vendavales (12,30), 13 por tormentas eléctricas (0,94), una por tornado (0,07), cuatro por erosiones (0,28) y tres por granizadas (0,21), en 28 departamentos y el Distrito Capital.

El rio Magdalena, afluente mas importante de Colombia, se ha desbordado, ocasionado inundaciones devastadoras en poblaciones aledañas, dejando sin vivienda a muchas familias.

El pasado 30 de noviembre Medellin fue asolada por una tormenta que derribó arboles y atrapo vehículos además que produjo falla en el servicio de energía y gran parte de la ciudad se quedo a obscuras por varias horas

En Colombia no habíamos tenido un invierno con estas características e intensidad, la verdad el sonido de los truenos da espanto sobre todo en las noches, si continuamos así tal como lo anuncias las entidades meteorológicas esto va a quedar como Venecia, si es que no se convierte en lago
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Re: La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos

Mensaje por agamenon22 Vie Dic 03, 2010 12:20 am

Pues le comento que por aqui en Argentina las cosas tambien estan bien raras con el tema del clima, primero una gran sequia en muchas zonas del pais como asi tambien inundaciones en otras zonas... A esto sumenle que durante el dia hay variaciones de 20ºC de temperatura, por ejemplo en mi zona el dia de ayer tuvimos 10ºC por la mañana, cerca del medio dia alcanzo los 33ºC y a eso de la 5 de la tarde otra vez 12ºC con una tormenta terrible de apenas minutos...

Para la semana entrante se esperan temperaturas cercana a los 40ºC (esperemos que no Very Happy Very Happy ) y con tormentas localmente fuertes....

Al parecer no se si sera el vortice este o el calentamiento o el sol pero este clima se ha vuelto loco o sera la madre naturaleza que nos quieres sacar a todos de aqui?........
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Miniera de hielo anunciada con antelacion

Mensaje por soho Vie Dic 03, 2010 10:45 am

INTERNACIONAL | 09.03.2010 | 19:36 MÉXICO-CIENCIA

Alerta de un "miniera" de hielo que podría durar 80 años

México, 9 mar (EFE).- La Tierra experimentará desde 2010 una "miniera" de hielo que podría durar entre 60 y 80 años que reducirá la temperatura de 0,2 a 1 grado centígrado, afirmó hoy el científico mexicano Víctor Manuel Velasco, del Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).




El investigador agregó en un comunicado difundido por ese centro académico que el fenómeno se debe a la disminución de la actividad solar, lo que tendrá, a su juicio, "diversas consecuencias para las que debe estar preparado el ser humano".

Sin embargo, precisó que ese enfriamiento "no va a compensar el calentamiento global que vivimos, pues son partes del cambio climático y hay que adaptarse a cada una de ellas".

Velasco afirmó que "un diagnóstico equivocado tendría como consecuencia una respuesta tardía a esta adaptación, así como pérdidas económicas y humanas".

El científico mexicano desarrolló una teoría y un modelo físico denominado ELSY por medio del cual ha "corroborado una vinculación entre los periodos de máximos y mínimos de actividad secular de sol con los calentamientos globales y los lapsos de enfriamiento terrestre".

Velasco estudió los periodos glaciares e interglaciares que la Tierra ha experimentado y la variabilidad solar, y con los resultados hallados formuló su teoría, que podrá cuantificar en el futuro la magnitud de la disminución de la actividad solar y su impacto, según afirma.

"Ninguna hipótesis sobre cambio climático puede explicar por qué se presentan esos periodos. Sin embargo, este modelo muestra lo que ha pasado, lo que está ocurriendo y lo que va a suceder en las próximas décadas y en los siguientes siglos", manifestó el investigador.

De acuerdo con su teoría, la disminución de la temperatura global "es un ciclo natural de la naturaleza" que se debe a la reducción de actividad solar en periodos que se alternan en periodos de unos 120 años.

Velasco reconoció que en el cambio climático existen factores internos, como los volcanes y la actividad humana, y externos, como la actividad solar, aunque reiteró que el Sol es el factor "más importante" que contribuye a los calentamientos y enfriamientos que experimenta el planeta.

En la década de los años 80 y 90 se registraron las máximas temperaturas "porque la actividad secular del astro estaba en su máximo, y fue la más alta de los últimos 300 años", dijo el experto.

A partir de 2005, el Sol entró en un periodo de transición no abrupto que durará entre cinco y 15 años, dependiendo de la zona geográfica, agregó.

Sin embargo, en 2010 algunas zonas de la Tierra entraron en una "miniera" de hielo y "todas las heladas históricas que están ocurriendo en el mundo son muestra de ello", sostuvo el científico.

Algunas consecuencias de la "miniera" de hielo serán las sequías, y en otros lugares inundaciones, afirmó.

Velasco dijo, por otra parte, que existe una "gran correlación" entre las caídas de temperatura y el brote de pandemias.

Como ejemplo, citó que durante el siglo VI hubo un mínimo de actividad secular solar llamado "Mínimo medieval", momento en el que se registró uno de los primeros brotes de la peste bubónica.

A principios del siglo XVI, durante el "Mínimo de Sporer", la viruela llevada por los españoles acabó prácticamente con toda la población en México y en Perú.

En la última miniera de hielo hubo tres pandemias: en 1918-1919 (gripe española), 1958-1959 (gripe asiática) y 1968-1969 (gripe de Hong Kong). EFE



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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Hola

Mensaje por eduardoapas Vie Dic 03, 2010 10:52 pm

Gracias soho, veo que están llegando a lo que yo llegue primero con mi trabajo, pronto se darán cuenta de la magnitud del trabajo que hice, es cuestión de tiempo solamente. Recuerda q según mis estudios, los dos periodos máximos de sol serán el 2013 y el 2025, luego de esos dos periodos el planeta se congelara totalmente cada vez mas, en el 2080-2090 estaremos en plena era glacial de maunder, esta era se repetirá, ya que habrán pasado el periodo de los 450 años.

Pero hay cosas que se está equivocando el autor y es que el calor no esta disminuyendo, está aumentando, y el clima es extremo, actualmente tenemos mucho calor en el sur y esto aumentará y por ende tiene que compensarse con mucho frío en el norte.

Es decir, si hay más frío en el hemisferio norte entonces hay más calor en el hemisferio sur, y si hay más frío en el h.sur entonces habrá mas calor en el h.norte.

Además, esto se acrecenta debido a que el flujo de calor que pasa por el golfo hacia Europa ha disminuido ya se lo explique porque.

Para el año 2030 los planetas se alejaran poco a poco en promedio del sol y allí si tendremos veranos menos calurosos y al alejarse más los planetas del sol entraremos a una miniera de hielo.

Luego de la publicación de mi trabajo en este foro y en el congreso, muchas personas lo están tomando como modelo para explicar otros fenómenos.

Así que ya saben lo que pasará, no se sorprendan.

Saludos.
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La ola de frío dificulta las comunicaciones en Europa y cierra varios aeropuertos Empty Al menos 40 muertos por la ola de frio Artico que Barre Europa

Mensaje por OMACHIN Lun Dic 06, 2010 5:29 pm

Estimados colegas para su conocimiento y como complemento de la informacion:

De la nieve y el hielo se han librado los países del sudeste de Europa, que sin embargo han sufrido las peores inundaciones en 100 años

La ola de frío ártico que envuelve Europa desde hace varios días ha provocado el caos en los sistemas de transportes de varios países, ha provocado la muerte de al menos 40 personas (una docena sólo en Polonia) y ha obligado incluso a rescatar a los patos de los lagos helados.
De la nieve y el hielo se han librado los países del sudeste de Europa, que sin embargo han sufrido las peores inundaciones en 104 años. Pueblos enteros de Montenegro, por ejemplo, han quedado sumergidos bajo el agua.

"Se trata de un comienzo prematuro del invierno, porque aún estamos en otoño", dice Omar Baddour, científico de la Organización Mundial de Meteorología, en Ginebra. "No es muy muy inusual, pero es un periodo de invierno extremo que va a durar unos días", sigue Baddour, que explica que el frío llega a causa de los vientos norte-sur que empujan el frío ártico sobre el continente, un fenómeno que también sucedió al comienzo del invierno pasado.

Problemas en los trenes
La ola de frío ha provocado importantes cortes en el servicio ferroviario en varios países europeos, a causa de las heladas en las vías, mientras que el tráfico aéreo está recuperando la normalidad a lo largo del continente. El aeropuerto británico de Gatwick, por ejemplo, se ha reabierto después de estar cerrado durante 48 horas. De todas formas, sigue registrando retrasos y cancelaciones. También las ha habido en el aeropuerto londinense de Heathrow, donde se han suprimido 45 llegadas y 25 salidas.

El Charles de Gaulle de País se ha reabierto, pero algunas zonas del país sufren aún problemas en el tráfico por la nieve.

Los muertos del frío
En Polonia murieron anoche 12 personas, con lo que en el país suman ya 30 muertes por el frío. Por eso la policía patrulla las calles para llevar a los sintecho a los refugios.
En la República Checa cuentan ya cuatro muertos, después de que anoche encontraran congelado un hombre en Praga.

En Alemania han muerto tres personas, mientras que en el norte de Inglaterra han encontrado dos cadáveres. En Austria han informado de uno.

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