NOTICIA DE VENEZUELA
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Dolar Today
por marinawais Jue Ago 02, 2018 6:43 am
Que buena noticia, que asi sea, Amèn. 
¡RUMBO A LA LIBERTAD! Capitana Laided Salazar habría escapado de su arresto domiciliario
DolarToday / Jul 31, 2018 @ 2:00 pm
Aún se desconoce la forma en cómo Laided Salazar habría escapado de su arresto domiciliario presumiblemente a Colombia
TalCual
El abogado de nacionalidad argentina Marcelo Crovato, quien estuvo preso en Venezuela hasta principios de 2018 por razones políticas, informó a través de su cuenta en Twitter que la capitana Laided Salazar se encuentra fuera del país “sana y salva”, luego de que lograra evadirse de las autoridades de nuestro país.
Según Crovato, su escape le hizo recordar “el día más largo de mi vida, cuando también me evadí rumbo a la libertad”.
Abg. Marcelo Crovato
@AbgMCrovato
Con gran alegría puedo informar que la Capitan (Av) Laided Salazar, EX presa política de la dictadura, se encuentra sana y salva fuera de Venezuela.
Pude seguir paso a paso su salida y me hizo recordar el día más largo de mi vida, cuando también me evadí rumbo a la libertad.
A través de la misma red social dan como cierto que Salazar se encontraría en Colombia con su hijo menor. Aún se de
sconocen los detalles de cómo se habría escapado.
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¡RUMBO A LA LIBERTAD! Capitana Laided Salazar habría escapado de su arresto domiciliario
DolarToday / Jul 31, 2018 @ 2:00 pm
Aún se desconoce la forma en cómo Laided Salazar habría escapado de su arresto domiciliario presumiblemente a Colombia
TalCual
El abogado de nacionalidad argentina Marcelo Crovato, quien estuvo preso en Venezuela hasta principios de 2018 por razones políticas, informó a través de su cuenta en Twitter que la capitana Laided Salazar se encuentra fuera del país “sana y salva”, luego de que lograra evadirse de las autoridades de nuestro país.
Según Crovato, su escape le hizo recordar “el día más largo de mi vida, cuando también me evadí rumbo a la libertad”.
Abg. Marcelo Crovato
@AbgMCrovato
Con gran alegría puedo informar que la Capitan (Av) Laided Salazar, EX presa política de la dictadura, se encuentra sana y salva fuera de Venezuela.
Pude seguir paso a paso su salida y me hizo recordar el día más largo de mi vida, cuando también me evadí rumbo a la libertad.
A través de la misma red social dan como cierto que Salazar se encontraría en Colombia con su hijo menor. Aún se de
sconocen los detalles de cómo se habría escapado.
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marinawais- Reportero total
La Patilla
por marinawais Jue Ago 02, 2018 6:51 am
Transportistas llaman a no participar en censo convocado por el gobierno
agosto 01 2018, 7:27 pm
(foto News Report)
José Luis Montoya, presidente de la Central Única de Carros Libres y por Puesto, llamó a los trabajadores del sector de conductores a no participar en el Censo Nacional de Transporte: “pido a mis compañeros transportistas a que no asistan a hacer eso, es inaudito esto cuando se supone que Venezuela es uno de los mayores exportadores de petroleo“, reseña Unión Radio.
Reiteró que no se han tomado en cuenta las opiniones y denuncias ante los organismos nacionales, y que en caso de implementar estas medidas, los conductores se verían obligados a paralizar las unidades, “el censo va a empeorar todo y esto lo está causando el Gobierno Nacional no el sector de transporte, muchos carros se van a parar“.
Por otra parte informó que 95 % del transporte público en Caracas se encuentra paralizado por falta de repuestos y materiales, “solo 5 % de vehículos se encuentra prestando servicio y no es por decisión de nosotros, sino por falta de unidades”
El Gobierno venezolano comenzó hoy un controvertido censo nacional del transporte con el que espera entregar subsidios y dar un “uso racional” de la gasolina en el país petrolero, donde un dólar (según la tasa oficial más baja) alcanza para pagar 28.795 litros.
La primera etapa del censo que arranca este miércoles es a través del mencionado sitio de internet en el que los interesados deberán crear un usuario y contraseña en caso de que no estén ya inscritos en este subregistro gubernamental creado el año pasado por el chavismo con fines políticos y para entregar bonificaciones mensuales.
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agosto 01 2018, 7:27 pm
(foto News Report)José Luis Montoya, presidente de la Central Única de Carros Libres y por Puesto, llamó a los trabajadores del sector de conductores a no participar en el Censo Nacional de Transporte: “pido a mis compañeros transportistas a que no asistan a hacer eso, es inaudito esto cuando se supone que Venezuela es uno de los mayores exportadores de petroleo“, reseña Unión Radio.
Reiteró que no se han tomado en cuenta las opiniones y denuncias ante los organismos nacionales, y que en caso de implementar estas medidas, los conductores se verían obligados a paralizar las unidades, “el censo va a empeorar todo y esto lo está causando el Gobierno Nacional no el sector de transporte, muchos carros se van a parar“.
Por otra parte informó que 95 % del transporte público en Caracas se encuentra paralizado por falta de repuestos y materiales, “solo 5 % de vehículos se encuentra prestando servicio y no es por decisión de nosotros, sino por falta de unidades”
El Gobierno venezolano comenzó hoy un controvertido censo nacional del transporte con el que espera entregar subsidios y dar un “uso racional” de la gasolina en el país petrolero, donde un dólar (según la tasa oficial más baja) alcanza para pagar 28.795 litros.
La primera etapa del censo que arranca este miércoles es a través del mencionado sitio de internet en el que los interesados deberán crear un usuario y contraseña en caso de que no estén ya inscritos en este subregistro gubernamental creado el año pasado por el chavismo con fines políticos y para entregar bonificaciones mensuales.
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marinawais- Reportero total
Dolar Today
por marinawais Jue Ago 02, 2018 7:04 am
Posiblemente si los tiene, quizas confisco todos los juegos de monopolio del pais y esos son los billetes que va a usar, en este pais cualquier cosa es pòsible, ¿no les parece....???? 
Oh .....todo esto ya estaba fríamente calculado desde hace mucho y les dio tiempo de hacer los billetes, esa es la otra opción, digo....
¡MENTIRA FRESCA! Maduro asegura tener billetes de sobra para el nuevo cono monetario
DolarToday / Aug 1, 2018 @ 9:00 am
El primer mandatario nacional aseguró tener entre 10 y 15 veces más billetes de los que hacen falta, para enfrentar el contrabando de efectivo organizado por “la oligarquía colombiana” TalCual
Este martes Nicolás Maduro sostuvo una reunión en el salón Ezequiel Zamora del Palacio Blanco, con los gobernadores chavistas, y “protectores” de los estados gobernados por la oposición, para discutir las líneas estratégicas del programa de recuperación económica planteado por el gobierno.
Manifestó la necesidad de implementar el programa para recuperar la economía y lograr vencer la inflación, la especulación y “recuperar la capacidad adquisitiva real de los trabajadores y trabajadoras” a través de un nuevo esquema de control de precios.
Maduro aseguró que de esta manera el país logrará retomar el camino del crecimiento integrado de la economía, comenzando el próximo 20 de agosto con la reconversión monetaria. Indicó que Venezuela tiene que consolidar el pago electrónico para todas las operaciones, aunque además quiso garantizar el papel moneda.
Aprovechó de hacer referencia al contrabando de efectivo que, que según el mandatario, es organizado por la supuesta oligarquía colombiana, agregando que se cuentan con suficientes piezas para la entrada en vigencia del Bolívar Soberano “tenemos 10 o 15 veces mas de lo que hace falta”.
¿Y el censo pa’ cuándo?
Los anuncios no fueron puramente económicos, Maduro reiteró que el censo automotor está programado para el 3,4 y 5 de agosto, contradiciendo las declaraciones que hiciera más temprano el ministro de Comunicación, Jorge Rodríguez, quien afirmó que el mismo empezaría a partir de este miércoles primero de agosto.
Maduro indicó que la intención es unir al carnet de la patria al vehículo de cada ciudadano, quien recibirá subsidio de la gasolina directamente por esta vía. Agregó que todo aquel que no se registre en el censo de transporte quedará por fuera de esta nueva política de protección.
Según el mandatario, con el censo el Estado conocerá vehículos que existen, el tipo de combustible que necesitan y cuánto consumen. Además, la idea de subsidiar el combustible a los portadores del carnet de la patria, es para evitar el contrabando de efectivo desde los estados fronterizos con Colombia.
Por último, se refirió al apagón que afectó durante varias horas a Caracas, calificando el mismo de saboteo y asegurando que se encuentran en investigaciones para dar con los responsables “estamos tras la pista, en horas sabremos quienes son los responsables, no se sorprendan quienes son los autores políticos”.
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Oh .....todo esto ya estaba fríamente calculado desde hace mucho y les dio tiempo de hacer los billetes, esa es la otra opción, digo....
¡MENTIRA FRESCA! Maduro asegura tener billetes de sobra para el nuevo cono monetario
DolarToday / Aug 1, 2018 @ 9:00 am
El primer mandatario nacional aseguró tener entre 10 y 15 veces más billetes de los que hacen falta, para enfrentar el contrabando de efectivo organizado por “la oligarquía colombiana” TalCual
Este martes Nicolás Maduro sostuvo una reunión en el salón Ezequiel Zamora del Palacio Blanco, con los gobernadores chavistas, y “protectores” de los estados gobernados por la oposición, para discutir las líneas estratégicas del programa de recuperación económica planteado por el gobierno.
Manifestó la necesidad de implementar el programa para recuperar la economía y lograr vencer la inflación, la especulación y “recuperar la capacidad adquisitiva real de los trabajadores y trabajadoras” a través de un nuevo esquema de control de precios.
Maduro aseguró que de esta manera el país logrará retomar el camino del crecimiento integrado de la economía, comenzando el próximo 20 de agosto con la reconversión monetaria. Indicó que Venezuela tiene que consolidar el pago electrónico para todas las operaciones, aunque además quiso garantizar el papel moneda.
Aprovechó de hacer referencia al contrabando de efectivo que, que según el mandatario, es organizado por la supuesta oligarquía colombiana, agregando que se cuentan con suficientes piezas para la entrada en vigencia del Bolívar Soberano “tenemos 10 o 15 veces mas de lo que hace falta”.
¿Y el censo pa’ cuándo?
Los anuncios no fueron puramente económicos, Maduro reiteró que el censo automotor está programado para el 3,4 y 5 de agosto, contradiciendo las declaraciones que hiciera más temprano el ministro de Comunicación, Jorge Rodríguez, quien afirmó que el mismo empezaría a partir de este miércoles primero de agosto.
Maduro indicó que la intención es unir al carnet de la patria al vehículo de cada ciudadano, quien recibirá subsidio de la gasolina directamente por esta vía. Agregó que todo aquel que no se registre en el censo de transporte quedará por fuera de esta nueva política de protección.
Según el mandatario, con el censo el Estado conocerá vehículos que existen, el tipo de combustible que necesitan y cuánto consumen. Además, la idea de subsidiar el combustible a los portadores del carnet de la patria, es para evitar el contrabando de efectivo desde los estados fronterizos con Colombia.
Por último, se refirió al apagón que afectó durante varias horas a Caracas, calificando el mismo de saboteo y asegurando que se encuentran en investigaciones para dar con los responsables “estamos tras la pista, en horas sabremos quienes son los responsables, no se sorprendan quienes son los autores políticos”.
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Última edición por marinawais el Jue Ago 02, 2018 7:51 am, editado 1 vez
marinawais- Reportero total
Dolar Today
por marinawais Jue Ago 02, 2018 7:28 am
¡INSOSTENIBLE! Nada salvará a Maduro, renuncia “mientras pueda” o no saldrá caminando
DolarToday / Jul 31, 2018 @ 6:00 am
¡Nada salvará a Maduro! O renuncia o abandona el poder
El efecto propio del pensar sin reflexionar es hacerse uno de tantos, un cualquiera, adocenado, mediocre.
Juan David García Bacca
***
Nicolás Maduro pretende que los venezolanos continúen en una especie de hipnotismo social. No sólo es que su discurso junto con las vacuas palabras de sus panegiristas permanece congelado al efecto de una “guerra económica”, ahora más justificada por unas sanciones impuestas por Trump desde 2017, sino que para colmo nos siguen hablando de un subyugado concepto de “soberanía”, mientras vende lo queda de nuestras riquezas de oro a transnacionales de llamados “capitales buitres”, y entrega inconstitucionalmente las reservas petroleras, es decir, una venta simulada de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) a grupos rusos y chinos, buscando sólo el apoyo político de éstos ante un eventual derrumbe de su neototalitario gobierno.
El país se hunde en el averno. Seguir enumerando los múltiples problemas de hambre, pobreza, miseria, colapso de los servicios públicos, así como la destrucción de la educación y la salud que agobian a los venezolanos sería pleonástico. Estamos en presencia de una crisis que empeora cada día, sin que exista aunque sea un ápice que revierta por un instante la sima que el madurismo conjuga sobre toda la población en cada una de sus improvisadas acciones y decisiones.
La hiperinflación devora los menguados ingresos de los venezolanos, hasta que llegue el momento en que nada podrá comprarse con los “salarios socialistas” que paga el madurismo por la vía del “decreto presidencial”. Por ejemplo, finalizado este mes de julio, un kilo de café se encuentra en promedio en 25 millones de bolívares, mientras el salario mínimo “integral”, apenas supera los 5 millones de nuestra destruida moneda nacional. En otras palabras, se necesitan cinco meses de trabajo para comprar un kilo de la aromática bebida. Si tomamos como referencia índices mensuales de 100% de aumento sobre ese producto, tendríamos que para agosto llegaría a 50 millones por kilo, y para septiembre debería haber superado el umbral de los 100 millones por cada 1000 gramos. La pregunta sería: ¿Llegarán en septiembre, cuando menos, los ingresos de los trabajadores hasta los 20 millones de bolívares al mes, mientras el resto de los alimentos, bienes y servicios, también siguen su perversa escalada hasta el infinito?
Que el gobierno, quiera disfrazarnos que esos inicialmente 50 millones (500 bolívares soberanos) o 100 millones (1000 bolívares soberanos), que para los meses de agosto y septiembre deberán pagarse por el café no van a impactar en nuestros malogrados ingresos, la verdad es que sólo dejará en evidencia que el quitarle cinco ceros a la moneda será un máscara de “Drácula” ante el desastre económico que atraviesa la nación.
Y mientras la realidad hiperinflacionaria acaba con la nación, por otra parte, tal y como lo escribimos, el madurismo se presta para darle la estocada final a la población, cuando el litro de gasolina de 91 octanos será aumentado de Bs. 1 hasta Bs. 10 mil, y de 95 octanos será llevado de Bs. 6 hasta Bs. 60 mil¹, que obviamente para tratar de confundir a los incautos, el madurismo acostumbrado a mentir, dirá que hubo una reducción en sus precios cuando afirmen que tales combustibles pasarán a tener un valor de 0,1 o 0,6 bolívares “soberanos” por litro en sus diferentes presentaciones, máxime cuando desde el “congreso” del mal llamado Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), y en boca del peor ministro de la educación de la historia venezolana, o sea, Elías Jaua, anuncia oficialmente “el aumento progresivo del precio de los combustibles” y “la internacionalización de precios”², hecho del cual no podemos dudar en su aplicación, cuando el ahora “crítico” Freddy Bernal asegura que lo decidido por el PSUV, es decir, lo que diga la cúpula madurista, es de obligatorio cumplimiento por el gobierno³.
Por supuesto, que todo ese “congreso” del PSUV es un maquillaje para que Maduro nos diga en “cadena nacional” que atendiendo a las “recomendaciones de las bases” y directiva de ese partido, será “ajustado” el precio de la gasolina para destruir las mafias que se “apoderaron” de la petrolera estatal, y además para darle un golpe continuado a los “contrabandistas”, como si ese negocio ilegal estuviera comenzando en su gobierno.
Aquí nada de la dramática situación que afecta a los venezolanos podrá ser revertido con Maduro en el poder. Por el contrario, Pdvsa se aproxima hasta su quiebra total, antes de ser entregada a los rusos y chinos como tabla de salvación. El madurismo seguirá promoviendo la hiperinflación de manera premeditada para que se multiplique el éxodo de la población, y terminar de construir la hegemonía política que en el propio congreso pesuvista, Aristóbulo Istúriz ha asegurado que deben terminar de asegurar para lograr perpetuarse en el poder⁴.
En el congreso del PSUV nadie habla de la hiperinflación y el hambre del pueblo. Nadie menciona la deserción escolar. Ni se inmutan por pronunciar la crisis eléctrica que vive el Zulia y el resto del país. Que no haya agua en Caracas o en cualquier ciudad o pueblo de un estado es un espejismo. No se compadecen que maten a nuestros ancianos por tener dos millones de bolívares en efectivo, después de dormir en las aceras, calles y avenidas para retirar tan irrisoria cantidad de dinero de una entidad bancaria “socialista”. Ninguno de esos delegados reclama que mueran venezolanos por falta de medicamentos, o una mujer nos muestre su seno ante la incapacidad de un gobierno que garantice su derecho a la vida. Que regresen la malaria, la difteria, la tuberculosis, el sarampión, la hepatitis o la poliomielitis es una “campaña mediática”. Para los panegíricos del madurismo, las protestas de enfermeras o médicos son un grupo de guarimberos que buscan desestabilizar al gobierno. Que la delincuencia, robe, atraque, secuestre o asesine es parte de un mal que afecta a todas las sociedades por culpa del “capitalismo”. En síntesis, ese congreso del PSUV sólo habla sigilosamente en cómo exterminar a la población venezolana.
Aunque no se encuentre en el punto de agenda del PSUV y los maduristas, las horas de Maduro en el poder conforme cada día que pasa nos hace más pobres, también conforme cada día que pasa, el actual gobierno tiene su reloj en cuenta regresiva. Por ello, en el PSUV el único punto que les preocupa es cómo generar recursos destruyendo a la población, con el propósito de que nosotros seamos más proclives a su forma de imponer el hambre para gobernarnos.
Ellos saben que el país va a implosionar, y esa implosión si Maduro insiste en mantenerse en el poder no podrá ser evitada. Si alguien se levanta en el congreso del PSUV, y es capaz de sugerirle a Maduro que renuncie o abandone el poder, estaría cumpliendo su deber político y de compromiso con el país. Lo contrario es demostrar que allí los intereses compartidos y personalistas están sobre el cauce rojo que inevitablemente pudiera desbordarse en Venezuela.
Hagan lo que hagan, digan lo que digan, aplaudan lo que aplaudan. Ni eliminando cinco ceros podrá sobrevivir políticamente ante la historia. ¡Nada salvará a Maduro! O renuncia o abandona el poder. A propósito de ser ciego. Quien tenga ojos que vea.
Por: Javier Antonio Vivas Santana
Fuente: Aporrea
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DolarToday / Jul 31, 2018 @ 6:00 am
¡Nada salvará a Maduro! O renuncia o abandona el poder
El efecto propio del pensar sin reflexionar es hacerse uno de tantos, un cualquiera, adocenado, mediocre.
Juan David García Bacca
***
Nicolás Maduro pretende que los venezolanos continúen en una especie de hipnotismo social. No sólo es que su discurso junto con las vacuas palabras de sus panegiristas permanece congelado al efecto de una “guerra económica”, ahora más justificada por unas sanciones impuestas por Trump desde 2017, sino que para colmo nos siguen hablando de un subyugado concepto de “soberanía”, mientras vende lo queda de nuestras riquezas de oro a transnacionales de llamados “capitales buitres”, y entrega inconstitucionalmente las reservas petroleras, es decir, una venta simulada de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) a grupos rusos y chinos, buscando sólo el apoyo político de éstos ante un eventual derrumbe de su neototalitario gobierno.
El país se hunde en el averno. Seguir enumerando los múltiples problemas de hambre, pobreza, miseria, colapso de los servicios públicos, así como la destrucción de la educación y la salud que agobian a los venezolanos sería pleonástico. Estamos en presencia de una crisis que empeora cada día, sin que exista aunque sea un ápice que revierta por un instante la sima que el madurismo conjuga sobre toda la población en cada una de sus improvisadas acciones y decisiones.
La hiperinflación devora los menguados ingresos de los venezolanos, hasta que llegue el momento en que nada podrá comprarse con los “salarios socialistas” que paga el madurismo por la vía del “decreto presidencial”. Por ejemplo, finalizado este mes de julio, un kilo de café se encuentra en promedio en 25 millones de bolívares, mientras el salario mínimo “integral”, apenas supera los 5 millones de nuestra destruida moneda nacional. En otras palabras, se necesitan cinco meses de trabajo para comprar un kilo de la aromática bebida. Si tomamos como referencia índices mensuales de 100% de aumento sobre ese producto, tendríamos que para agosto llegaría a 50 millones por kilo, y para septiembre debería haber superado el umbral de los 100 millones por cada 1000 gramos. La pregunta sería: ¿Llegarán en septiembre, cuando menos, los ingresos de los trabajadores hasta los 20 millones de bolívares al mes, mientras el resto de los alimentos, bienes y servicios, también siguen su perversa escalada hasta el infinito?
Que el gobierno, quiera disfrazarnos que esos inicialmente 50 millones (500 bolívares soberanos) o 100 millones (1000 bolívares soberanos), que para los meses de agosto y septiembre deberán pagarse por el café no van a impactar en nuestros malogrados ingresos, la verdad es que sólo dejará en evidencia que el quitarle cinco ceros a la moneda será un máscara de “Drácula” ante el desastre económico que atraviesa la nación.
Y mientras la realidad hiperinflacionaria acaba con la nación, por otra parte, tal y como lo escribimos, el madurismo se presta para darle la estocada final a la población, cuando el litro de gasolina de 91 octanos será aumentado de Bs. 1 hasta Bs. 10 mil, y de 95 octanos será llevado de Bs. 6 hasta Bs. 60 mil¹, que obviamente para tratar de confundir a los incautos, el madurismo acostumbrado a mentir, dirá que hubo una reducción en sus precios cuando afirmen que tales combustibles pasarán a tener un valor de 0,1 o 0,6 bolívares “soberanos” por litro en sus diferentes presentaciones, máxime cuando desde el “congreso” del mal llamado Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), y en boca del peor ministro de la educación de la historia venezolana, o sea, Elías Jaua, anuncia oficialmente “el aumento progresivo del precio de los combustibles” y “la internacionalización de precios”², hecho del cual no podemos dudar en su aplicación, cuando el ahora “crítico” Freddy Bernal asegura que lo decidido por el PSUV, es decir, lo que diga la cúpula madurista, es de obligatorio cumplimiento por el gobierno³.
Por supuesto, que todo ese “congreso” del PSUV es un maquillaje para que Maduro nos diga en “cadena nacional” que atendiendo a las “recomendaciones de las bases” y directiva de ese partido, será “ajustado” el precio de la gasolina para destruir las mafias que se “apoderaron” de la petrolera estatal, y además para darle un golpe continuado a los “contrabandistas”, como si ese negocio ilegal estuviera comenzando en su gobierno.
Aquí nada de la dramática situación que afecta a los venezolanos podrá ser revertido con Maduro en el poder. Por el contrario, Pdvsa se aproxima hasta su quiebra total, antes de ser entregada a los rusos y chinos como tabla de salvación. El madurismo seguirá promoviendo la hiperinflación de manera premeditada para que se multiplique el éxodo de la población, y terminar de construir la hegemonía política que en el propio congreso pesuvista, Aristóbulo Istúriz ha asegurado que deben terminar de asegurar para lograr perpetuarse en el poder⁴.
En el congreso del PSUV nadie habla de la hiperinflación y el hambre del pueblo. Nadie menciona la deserción escolar. Ni se inmutan por pronunciar la crisis eléctrica que vive el Zulia y el resto del país. Que no haya agua en Caracas o en cualquier ciudad o pueblo de un estado es un espejismo. No se compadecen que maten a nuestros ancianos por tener dos millones de bolívares en efectivo, después de dormir en las aceras, calles y avenidas para retirar tan irrisoria cantidad de dinero de una entidad bancaria “socialista”. Ninguno de esos delegados reclama que mueran venezolanos por falta de medicamentos, o una mujer nos muestre su seno ante la incapacidad de un gobierno que garantice su derecho a la vida. Que regresen la malaria, la difteria, la tuberculosis, el sarampión, la hepatitis o la poliomielitis es una “campaña mediática”. Para los panegíricos del madurismo, las protestas de enfermeras o médicos son un grupo de guarimberos que buscan desestabilizar al gobierno. Que la delincuencia, robe, atraque, secuestre o asesine es parte de un mal que afecta a todas las sociedades por culpa del “capitalismo”. En síntesis, ese congreso del PSUV sólo habla sigilosamente en cómo exterminar a la población venezolana.
Aunque no se encuentre en el punto de agenda del PSUV y los maduristas, las horas de Maduro en el poder conforme cada día que pasa nos hace más pobres, también conforme cada día que pasa, el actual gobierno tiene su reloj en cuenta regresiva. Por ello, en el PSUV el único punto que les preocupa es cómo generar recursos destruyendo a la población, con el propósito de que nosotros seamos más proclives a su forma de imponer el hambre para gobernarnos.
Ellos saben que el país va a implosionar, y esa implosión si Maduro insiste en mantenerse en el poder no podrá ser evitada. Si alguien se levanta en el congreso del PSUV, y es capaz de sugerirle a Maduro que renuncie o abandone el poder, estaría cumpliendo su deber político y de compromiso con el país. Lo contrario es demostrar que allí los intereses compartidos y personalistas están sobre el cauce rojo que inevitablemente pudiera desbordarse en Venezuela.
Hagan lo que hagan, digan lo que digan, aplaudan lo que aplaudan. Ni eliminando cinco ceros podrá sobrevivir políticamente ante la historia. ¡Nada salvará a Maduro! O renuncia o abandona el poder. A propósito de ser ciego. Quien tenga ojos que vea.
Por: Javier Antonio Vivas Santana
Fuente: Aporrea
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La Patilla
por marinawais Jue Ago 02, 2018 7:33 am
Habitante de Misión Vivienda: Fracasó el modelo revolucionario, a Maduro se le escapó todo de las manos
agosto 01 2018, 9:21 pm
Twitter
Durante una manifestación, habitante de la Misión Vivienda en La Paz asegura que la situación del país se le fue de las manos a Nicolás Maduro.
LaPatilla.com
En horas de la tarde de ese martes, se realizó una protesta en el puente de Los Leones por falta de electricidad en el sector.
Uno de los manifestantes dio a conocer su opinión con respecto a la situación existente en el país.
“Con sinceridad, si fracasó el modelo revolucionario, a Maduro se le escapó todo de las manos. Se le escapó la electricidad, se le escapó la economía, se le escapó la educación. No hay luz, no hay agua, no hay pasaje, no hay efectivo, aquí todo el mundo roba como le da la gana, no hay seguridad. Presidente Maduro póngase las pilas porque el pueblo le está hablando”.
(Entrar a el enlace para ver el video)
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agosto 01 2018, 9:21 pm
TwitterDurante una manifestación, habitante de la Misión Vivienda en La Paz asegura que la situación del país se le fue de las manos a Nicolás Maduro.
LaPatilla.com
En horas de la tarde de ese martes, se realizó una protesta en el puente de Los Leones por falta de electricidad en el sector.
Uno de los manifestantes dio a conocer su opinión con respecto a la situación existente en el país.
“Con sinceridad, si fracasó el modelo revolucionario, a Maduro se le escapó todo de las manos. Se le escapó la electricidad, se le escapó la economía, se le escapó la educación. No hay luz, no hay agua, no hay pasaje, no hay efectivo, aquí todo el mundo roba como le da la gana, no hay seguridad. Presidente Maduro póngase las pilas porque el pueblo le está hablando”.
(Entrar a el enlace para ver el video)
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Gabriel Bastidas@Gbastidas
[ltr]Habitante de Misión Vivienda La Paz a Maduro: Póngase las pilas porque fracasó y esto se le fue de las manos. En toda Venezuela hay protestas porque nada sirve. Vía @vivoplaynet[/ltr]
18:59 - 1 ago. 2018
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marinawais- Reportero total
Dolar Today
por marinawais Jue Ago 02, 2018 7:45 am
Les aseguro que el no es el unico que lo ve asi, somos muchos, muchísimos que asi lo vemos, y asi ES, Y ESTO ESTÁ A PUNTO DE PASAR, Amèn. 
¡INSOSTENIBLE! Juan Manuel Santos “ve cerca” la caída del régimen de Nicolás Maduro
DolarToday / Jul 31, 2018 @ 5:00 pm
El presidente de Colombia saliente, Juan Manuel Santos, señaló este lunes que “ve cerca” la caída del Gobierno de su par venezolano Nicolás Maduro.
El Cooperante
Asimismo, indicó en una entrevista exclusiva con la agencia de noticias AFP que “la veo cerca. Un país con la inflación que tiene Venezuela, dice un millón por ciento el Fondo Monetario (Internacional) que a va a llegar, ese régimen se tiene que desmoronar”.
Sostuvo que “hay una paradoja: Entre más sufre la población más susceptible a ser reprimida y eso es lo que ha mantenido el régimen de Maduro”.
Recordó que su Gobierno ha ofrecido a Maduro ayuda humanitaria, alimentos o medicinas, pero el mandatario venezolano está “en un estado de negación que ya es irracional, porque dice que no, que allá no hay crisis, que no necesita ayuda, entonces ante esa situación es muy difícil poder hacer algo adicional a la presión para que ese régimen se cambie ojalá de forma pacífica lo más pronto posible”.
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¡INSOSTENIBLE! Juan Manuel Santos “ve cerca” la caída del régimen de Nicolás Maduro
DolarToday / Jul 31, 2018 @ 5:00 pm
El presidente de Colombia saliente, Juan Manuel Santos, señaló este lunes que “ve cerca” la caída del Gobierno de su par venezolano Nicolás Maduro.
El Cooperante
Asimismo, indicó en una entrevista exclusiva con la agencia de noticias AFP que “la veo cerca. Un país con la inflación que tiene Venezuela, dice un millón por ciento el Fondo Monetario (Internacional) que a va a llegar, ese régimen se tiene que desmoronar”.
Sostuvo que “hay una paradoja: Entre más sufre la población más susceptible a ser reprimida y eso es lo que ha mantenido el régimen de Maduro”.
Recordó que su Gobierno ha ofrecido a Maduro ayuda humanitaria, alimentos o medicinas, pero el mandatario venezolano está “en un estado de negación que ya es irracional, porque dice que no, que allá no hay crisis, que no necesita ayuda, entonces ante esa situación es muy difícil poder hacer algo adicional a la presión para que ese régimen se cambie ojalá de forma pacífica lo más pronto posible”.
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marinawais- Reportero total
La Patilla
por marinawais Jue Ago 02, 2018 7:50 am
Las políticas de Maduro aceleran el colapso del modelo chavista
agosto 01 2018, 8:10 am
Los apagones afectaron al 80% de Caracas y a los estados Miranda, Vargas y Aragua / Foto: EFE
Sin agua potable. Sin gas. Sin internet. Sin luz. ¿Sin esperanzas? Caracas también sucumbió a los apagones, que afectaron al 80% de la ciudad, así como a zonas de los estados Miranda, Vargas y Aragua. Los servicios básicos no funcionan. El Gobierno racionará la gasolina. Hay quienes creen que Venezuela camina hacia una implosión. Hablan del fracaso del modelo chavista. Así lo reseña alnavio.com
Por Leticia Núñez
En Venezuela abunda el agua pero la gente se muere de sed. Es el país con las mayores reservas petroleras del mundo pero el Gobierno raciona la gasolina. Y desde este martes los venezolanos no ven luz. Caracas sucumbió a los apagones. Los cortes intermitentes que se habían dado en otras ciudades, ahora también ocurren en la capital, donde la suspensión del servicio eléctrico afectó al transporte, la comunicación y el comercio desatando el caos. Son tres servicios básicos que no funcionan. ¿El colapso del Estado?
El metro cesó operaciones. Varios centros de salud se las vieron negras. Algunas empresas enviaron a los trabajadores a sus casas por la imposibilidad de trabajar. En la penumbra quedaron también algunas zonas de los estados Miranda, Vargas y Aragua, y por unos 50 minutos el aeropuerto de Maiquetía, que sirve a la capital.
Y mientras, hay varias versiones oficiales. El ministro de Energía Eléctrica, Luis Motta Domínguez, aseguró que un corte de cables de control generó el apagón. En Twitter, publicó varias fotografías del lugar donde supuestamente se habría ejecutado “el sabotaje”. De sabotaje también habló el presidente, Nicolás Maduro. Lo hizo al término de un consejo de ministros televisado por el canal estatal VTV y prometió detenciones.
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agosto 01 2018, 8:10 am
Los apagones afectaron al 80% de Caracas y a los estados Miranda, Vargas y Aragua / Foto: EFESin agua potable. Sin gas. Sin internet. Sin luz. ¿Sin esperanzas? Caracas también sucumbió a los apagones, que afectaron al 80% de la ciudad, así como a zonas de los estados Miranda, Vargas y Aragua. Los servicios básicos no funcionan. El Gobierno racionará la gasolina. Hay quienes creen que Venezuela camina hacia una implosión. Hablan del fracaso del modelo chavista. Así lo reseña alnavio.com
Por Leticia Núñez
En Venezuela abunda el agua pero la gente se muere de sed. Es el país con las mayores reservas petroleras del mundo pero el Gobierno raciona la gasolina. Y desde este martes los venezolanos no ven luz. Caracas sucumbió a los apagones. Los cortes intermitentes que se habían dado en otras ciudades, ahora también ocurren en la capital, donde la suspensión del servicio eléctrico afectó al transporte, la comunicación y el comercio desatando el caos. Son tres servicios básicos que no funcionan. ¿El colapso del Estado?
El metro cesó operaciones. Varios centros de salud se las vieron negras. Algunas empresas enviaron a los trabajadores a sus casas por la imposibilidad de trabajar. En la penumbra quedaron también algunas zonas de los estados Miranda, Vargas y Aragua, y por unos 50 minutos el aeropuerto de Maiquetía, que sirve a la capital.
Y mientras, hay varias versiones oficiales. El ministro de Energía Eléctrica, Luis Motta Domínguez, aseguró que un corte de cables de control generó el apagón. En Twitter, publicó varias fotografías del lugar donde supuestamente se habría ejecutado “el sabotaje”. De sabotaje también habló el presidente, Nicolás Maduro. Lo hizo al término de un consejo de ministros televisado por el canal estatal VTV y prometió detenciones.
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marinawais- Reportero total
La Patilla
por marinawais Jue Ago 02, 2018 9:32 am
Atrapado José Manuel González Testino en Miami acusado de pagar sobornos a altos funcionarios de Pdvsa
agosto 01 2018, 5:27 pm
Un ciudadano con doble nacionalidad estadounidense – venezolana que controlaba varias compañías fue arrestado ayer por cargos de soborno en el extranjero por conspirar para hacer, y hacer, pagos corruptos a un funcionario de la empresa energética estatal y estatal de Venezuela, Petróleos de Venezuela SA (PDVSA), a cambio de un trato comercial favorable con PDVSA.
El Fiscal General Adjunto Brian A. Benczkowski de la División Criminal del Departamento de Justicia, el Fiscal Federal Ryan K. Patrick del Distrito Sur de Texas y el Agente Especial a Cargo Mark Dawson de la Oficina de Campo de Houston de Inmigración y Aduanas del Servicio de Inmigración y Aduanas (HSI), anunciaron el arresto.
José Manuel González Testino (González), de 48 años, fue arrestado en el Aeropuerto Internacional de Miami, con una orden de arresto basada en una denuncia penal presentada en el Distrito Sur de Texas que fue revelada ayer. Hizo su aparición inicial hoy ante el Juez Magistrado de los Estados Unidos Lauren F. Louis del Distrito Sur de Florida. González está acusado de conspirar para violar la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero (FCPA) y pagar sobornos a un funcionario extranjero en violación de la FCPA.
Según la denuncia penal, González y un conspirador pagaron al menos $ 629,000 en sobornos a un ex funcionario de PDVSA a cambio de los pasos oficiales para (1) dirigir los contratos de PDVSA a las empresas de González, (2) dar prioridad a las empresas de González sobre otras los vendedores para recibir pagos, y (3) otorgar a las empresas de González contratos de PDVSA en dólares estadounidenses en lugar de bolívares venezolanos.
Las acusaciones contenidas en la queja son meras acusaciones y se presume que el acusado es inocente hasta que se demuestre su culpabilidad más allá de toda duda razonable en un tribunal de justicia.
Con el arresto de González, el Departamento de Justicia anunció cargos contra 17 personas, 12 de las cuales se declararon culpables, como parte de una investigación más amplia y en curso del gobierno de los EEUU sobre sobornos en PDVS.
HSI en Houston está llevando a cabo la investigación en curso con la asistencia de HSI en Boston y Miami. Los abogados litigantes Sarah E. Edwards y Jeremy R. Sanders de la Sección de Fraudes de la División de lo Penal y los Fiscales Federales Auxiliares John P. Pearson y Robert S. Johnson del Distrito Sur de Texas están procesando el caso. La Asistente de la Fiscal de los Estados Unidos Kristine Rollison del Distrito Sur de Texas está manejando los aspectos de confiscación del caso. La Oficina de Asuntos Internacionales de la División Criminal también brindó asistencia.
La Sección de Fraude es responsable de investigar y enjuiciar todos los asuntos de la FCPA.
Fuente: Nota de prensa / Departamento de Justicia de los Estados Unidos de América
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agosto 01 2018, 5:27 pm
Un ciudadano con doble nacionalidad estadounidense – venezolana que controlaba varias compañías fue arrestado ayer por cargos de soborno en el extranjero por conspirar para hacer, y hacer, pagos corruptos a un funcionario de la empresa energética estatal y estatal de Venezuela, Petróleos de Venezuela SA (PDVSA), a cambio de un trato comercial favorable con PDVSA.
El Fiscal General Adjunto Brian A. Benczkowski de la División Criminal del Departamento de Justicia, el Fiscal Federal Ryan K. Patrick del Distrito Sur de Texas y el Agente Especial a Cargo Mark Dawson de la Oficina de Campo de Houston de Inmigración y Aduanas del Servicio de Inmigración y Aduanas (HSI), anunciaron el arresto.
José Manuel González Testino (González), de 48 años, fue arrestado en el Aeropuerto Internacional de Miami, con una orden de arresto basada en una denuncia penal presentada en el Distrito Sur de Texas que fue revelada ayer. Hizo su aparición inicial hoy ante el Juez Magistrado de los Estados Unidos Lauren F. Louis del Distrito Sur de Florida. González está acusado de conspirar para violar la Ley de Prácticas Corruptas en el Extranjero (FCPA) y pagar sobornos a un funcionario extranjero en violación de la FCPA.
Según la denuncia penal, González y un conspirador pagaron al menos $ 629,000 en sobornos a un ex funcionario de PDVSA a cambio de los pasos oficiales para (1) dirigir los contratos de PDVSA a las empresas de González, (2) dar prioridad a las empresas de González sobre otras los vendedores para recibir pagos, y (3) otorgar a las empresas de González contratos de PDVSA en dólares estadounidenses en lugar de bolívares venezolanos.
Las acusaciones contenidas en la queja son meras acusaciones y se presume que el acusado es inocente hasta que se demuestre su culpabilidad más allá de toda duda razonable en un tribunal de justicia.
Con el arresto de González, el Departamento de Justicia anunció cargos contra 17 personas, 12 de las cuales se declararon culpables, como parte de una investigación más amplia y en curso del gobierno de los EEUU sobre sobornos en PDVS.
HSI en Houston está llevando a cabo la investigación en curso con la asistencia de HSI en Boston y Miami. Los abogados litigantes Sarah E. Edwards y Jeremy R. Sanders de la Sección de Fraudes de la División de lo Penal y los Fiscales Federales Auxiliares John P. Pearson y Robert S. Johnson del Distrito Sur de Texas están procesando el caso. La Asistente de la Fiscal de los Estados Unidos Kristine Rollison del Distrito Sur de Texas está manejando los aspectos de confiscación del caso. La Oficina de Asuntos Internacionales de la División Criminal también brindó asistencia.
La Sección de Fraude es responsable de investigar y enjuiciar todos los asuntos de la FCPA.
Fuente: Nota de prensa / Departamento de Justicia de los Estados Unidos de América
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La Patilla
por marinawais Jue Ago 02, 2018 9:37 am
Gasolina fuera del carnet de Maduro llegaría a Bs. 150 millones por semana, afirma ex ministro ex chavista
agosto 01 2018, 3:40 pm
Foto: Héctor Navarro / Archivo
A juicio de Héctor Navarro, exministro de Educación y de Energía Eléctrica durante el gobierno de Hugo Chávez, es discriminatorio el uso del Carnet de la Patria para vender combustible en el país. El ahora disidente del gobierno de Nicolás Maduro prevé una escasez de la gasolina y calcula que el precio del combustible no subsidiado será de aproximadamente 50 dólares semanales, es decir 150 millones de bolívares a la semana.
“Lo que está pasando es que no hay combustible suficiente (…) Viene una escasez de combustible y racionamiento”, dijo en entrevista a Unión Radio.
En declaraciones a la periodista Vanessa Davies, sostuvo que ve inviable la implementación del sistema de compra de combustible subsidiado a través del carnet de la patria. “Una operación tan compleja como poner en todas las bombas de gasolina la lectora del código QR interconectado con todas las bombas del país; lo van a instalar en unas pocas bombas y se armará una gran cola y en el resto de las bombas los venezolanos pagaremos el combustible a precios internacionales”.
En referencia al apagón registrado este martes en la Gran Caracas, señaló que en 2012 envió un informe al entonces presidente Hugo Chávez, donde le advertía sobre la grave situación que atravesaba el sistema eléctrico nacional. “El problema que teníamos es que estábamos generando algo más de 18 mil megavatios y la demanda era un poquito más pero generábamos más de lo que se necesitaba”.
Para leer y escuchar la entrevista completa haga clic AQUÍ
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agosto 01 2018, 3:40 pm
Foto: Héctor Navarro / ArchivoA juicio de Héctor Navarro, exministro de Educación y de Energía Eléctrica durante el gobierno de Hugo Chávez, es discriminatorio el uso del Carnet de la Patria para vender combustible en el país. El ahora disidente del gobierno de Nicolás Maduro prevé una escasez de la gasolina y calcula que el precio del combustible no subsidiado será de aproximadamente 50 dólares semanales, es decir 150 millones de bolívares a la semana.
“Lo que está pasando es que no hay combustible suficiente (…) Viene una escasez de combustible y racionamiento”, dijo en entrevista a Unión Radio.
En declaraciones a la periodista Vanessa Davies, sostuvo que ve inviable la implementación del sistema de compra de combustible subsidiado a través del carnet de la patria. “Una operación tan compleja como poner en todas las bombas de gasolina la lectora del código QR interconectado con todas las bombas del país; lo van a instalar en unas pocas bombas y se armará una gran cola y en el resto de las bombas los venezolanos pagaremos el combustible a precios internacionales”.
En referencia al apagón registrado este martes en la Gran Caracas, señaló que en 2012 envió un informe al entonces presidente Hugo Chávez, donde le advertía sobre la grave situación que atravesaba el sistema eléctrico nacional. “El problema que teníamos es que estábamos generando algo más de 18 mil megavatios y la demanda era un poquito más pero generábamos más de lo que se necesitaba”.
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La Partilla
por marinawais Jue Ago 02, 2018 9:54 am
Las “mariposas” del contrabando de gasolina vía frontera colombo-venezolana
agosto 01 2018, 9:43 am
Los contrabandistas dejan la carga abandonada en las carreteras cuando presumen la llegada de autoridades /REUTERS/Carlos Eduardo Ramirez
En los más de 100 kilómetros que separan a la ciudad venezolana de Maracaibo con el punto fronterizo hacia Colombia se apostan las “mariposas”, contrabandistas que venden gasolina local a precios superiores a los establecidos en el país y que van subiendo a medida que se acerca la línea divisoria.
Esta colonia de “mariposas”, como les llaman los conductores asiduos del camino, aletean sus brazos cada día bajo el inclemente sol caribeño para anunciar que compran y venden botellas de cinco litros de combustible -conocidas como puntos- y ante la mirada indiferente de policías y militares desplegados en la zona.
El pseudónimo se debe quizá a que son casi exclusivamente mujeres las que se dedican a esta tarea en las orillas de la carretera y por las formas que dibujan en el aire al agitar la manguera y el embudo que emplean para vaciar con notable destreza los tanques de los vehículos, a veces succionando con sus propias bocas.
Reacias a entablar conversaciones ajenas al trance, estas mujeres, algunas menores de 18 años, resisten a diario sensaciones térmicas superiores a los 40 grados centígrados en búsqueda de las ganancias que les arroja la venta ilegal de gasolina en el estado Zulia (oeste), donde este líquido está racionado para los lugareños.
Desde hace tres años casi la totalidad de las ventas de combustible ubicadas en esta entidad federal -reconocida como un símbolo indiscutible de riqueza petrolera- trabajan con un sistema de chip que otorga a cada ciudadano el derecho a llenar el tanque de sus vehículos tres veces por semana.
Mientras los habitantes del Zulia forman colas por su ración de gasolina, las “mariposas” con sus “puntos” mantienen con vida el contrabando hacia Colombia, donde el precio promedio del litro (cerca de 1 dólar) es suficiente en Venezuela para llenar los tanques de unos 700 vehículos medianos.
Un chófer que semanalmente viaja hacia esta zona dijo a Efe -bajo estricto anonimato- que la mayoría de sus colegas llena sus vehículos de combustible en Maracaibo o en cualquier municipio más cercano a la frontera, donde por estos días están comprando 20 litros a 1.200.000 bolívares (7 o 0,4 dólares según las tasas legales).
La atractiva oferta ha hecho que algunos conductores vendan casi toda su reserva de gasolina y dejen a la suerte de las “mariposas” el camino de regreso.
Ese estado de necesidad lo conocen estas mujeres y por ello el precio de sus “puntos” es más alto mientras más cerca se ubiquen ellas de la frontera.
Efe pudo comprobar esta semana que los envases de cinco litros son vendidos desde 160.000 bolívares (0,92 o 0,05 dólares) todavía en Maracaibo y hasta en 320.000 bolívares (1,85 o 0,11) en Mara o San Rafael de El Moján, localidades más próximas al punto divisorio.
Además, las “mariposas” también usan los montículos que cada una ha armado en sus puestos para aplicar lubricantes usados y vencidos que venden a lo largo de la vía fronteriza bajo la consigna de “aceite quemado”, y por un precio 80 veces más barato que sus más inmediatos competidores formales.
Pese a tener las mayores reservas probadas de petróleo del planeta, Venezuela atraviesa una profunda crisis económica que se traduce en hiperinflación y escasez de productos, algo de lo que no escapa el sector transporte pues en el país es difícil conseguir repuestos o lubricantes, lo que ha estimulado el mercado especulativo.
El Gobierno de Nicolás Maduro decretó un conjunto de ajustes económicos que incluye un censo del transporte que comienza hoy y por el que pidió a los dueños de cualquier vehículo registrarse en el gubernamental “Carné de la Patria” para ir a un “uso racional” de la gasolina.
Según estimaciones del chavismo gobernante, la extracción ilegal de gasolina venezolana a través de la extensa y porosa frontera con Colombia genera “millones de dólares” a los contrabandistas y se ha convertido en uno de los negocios más rentables debido a la diferencia de precios y a los subsidios que mantiene Caracas.
Héctor Pereira/EFE
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agosto 01 2018, 9:43 am
Los contrabandistas dejan la carga abandonada en las carreteras cuando presumen la llegada de autoridades /REUTERS/Carlos Eduardo Ramirez En los más de 100 kilómetros que separan a la ciudad venezolana de Maracaibo con el punto fronterizo hacia Colombia se apostan las “mariposas”, contrabandistas que venden gasolina local a precios superiores a los establecidos en el país y que van subiendo a medida que se acerca la línea divisoria.
Esta colonia de “mariposas”, como les llaman los conductores asiduos del camino, aletean sus brazos cada día bajo el inclemente sol caribeño para anunciar que compran y venden botellas de cinco litros de combustible -conocidas como puntos- y ante la mirada indiferente de policías y militares desplegados en la zona.
El pseudónimo se debe quizá a que son casi exclusivamente mujeres las que se dedican a esta tarea en las orillas de la carretera y por las formas que dibujan en el aire al agitar la manguera y el embudo que emplean para vaciar con notable destreza los tanques de los vehículos, a veces succionando con sus propias bocas.
Reacias a entablar conversaciones ajenas al trance, estas mujeres, algunas menores de 18 años, resisten a diario sensaciones térmicas superiores a los 40 grados centígrados en búsqueda de las ganancias que les arroja la venta ilegal de gasolina en el estado Zulia (oeste), donde este líquido está racionado para los lugareños.
Desde hace tres años casi la totalidad de las ventas de combustible ubicadas en esta entidad federal -reconocida como un símbolo indiscutible de riqueza petrolera- trabajan con un sistema de chip que otorga a cada ciudadano el derecho a llenar el tanque de sus vehículos tres veces por semana.
Mientras los habitantes del Zulia forman colas por su ración de gasolina, las “mariposas” con sus “puntos” mantienen con vida el contrabando hacia Colombia, donde el precio promedio del litro (cerca de 1 dólar) es suficiente en Venezuela para llenar los tanques de unos 700 vehículos medianos.
Un chófer que semanalmente viaja hacia esta zona dijo a Efe -bajo estricto anonimato- que la mayoría de sus colegas llena sus vehículos de combustible en Maracaibo o en cualquier municipio más cercano a la frontera, donde por estos días están comprando 20 litros a 1.200.000 bolívares (7 o 0,4 dólares según las tasas legales).
La atractiva oferta ha hecho que algunos conductores vendan casi toda su reserva de gasolina y dejen a la suerte de las “mariposas” el camino de regreso.
Ese estado de necesidad lo conocen estas mujeres y por ello el precio de sus “puntos” es más alto mientras más cerca se ubiquen ellas de la frontera.
Efe pudo comprobar esta semana que los envases de cinco litros son vendidos desde 160.000 bolívares (0,92 o 0,05 dólares) todavía en Maracaibo y hasta en 320.000 bolívares (1,85 o 0,11) en Mara o San Rafael de El Moján, localidades más próximas al punto divisorio.
Además, las “mariposas” también usan los montículos que cada una ha armado en sus puestos para aplicar lubricantes usados y vencidos que venden a lo largo de la vía fronteriza bajo la consigna de “aceite quemado”, y por un precio 80 veces más barato que sus más inmediatos competidores formales.
Pese a tener las mayores reservas probadas de petróleo del planeta, Venezuela atraviesa una profunda crisis económica que se traduce en hiperinflación y escasez de productos, algo de lo que no escapa el sector transporte pues en el país es difícil conseguir repuestos o lubricantes, lo que ha estimulado el mercado especulativo.
El Gobierno de Nicolás Maduro decretó un conjunto de ajustes económicos que incluye un censo del transporte que comienza hoy y por el que pidió a los dueños de cualquier vehículo registrarse en el gubernamental “Carné de la Patria” para ir a un “uso racional” de la gasolina.
Según estimaciones del chavismo gobernante, la extracción ilegal de gasolina venezolana a través de la extensa y porosa frontera con Colombia genera “millones de dólares” a los contrabandistas y se ha convertido en uno de los negocios más rentables debido a la diferencia de precios y a los subsidios que mantiene Caracas.
Héctor Pereira/EFE
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La Patilla
por marinawais Jue Ago 02, 2018 10:10 am
¿Qué pasó con el cargamento fantasma de coltán que Maduro envió a Italia?
agosto 01 2018, 9:35 am
En mayo pasado, el presidente venezolano anunció que llegarían cinco toneladas de mineral precioso a nuestro país. Pero nadie sabe nada al respecto. Así lo expresa el periodista Maurizio Stefanini en un trabajo publicado en el diario Il Foglio
Por DMB/lapatilla.com
El coltán es un mineral, una especie de arena negra ligeramente radioactiva formada por otros dos minerales, colombita y tantalita. El tantalio se extrae del coltán, un metal raro que se utiliza de forma masiva en tecnología punta. Lo usan desde teléfonos celulares hasta computadoras, la industria aeroespacial y la industria de armamentos.
El ochenta por ciento proviene de la República Democrática del Congo, donde su nombre ha sido asociado con las historias de caudillos que lo han extraído por medio de personas reducidas a la esclavitud.
El 10 de mayo, mientras se encontraba en la isla de Margarita, Maduro anunció durante una transmisión de la televisora estatal VTV “Hoy en día parte de la primera exportación en la historia económica de Venezuela de un mineral llamado coltán y será exportado por Venezuela a la República de ‘Italia “.
El ministro de Comercio Exterior e Inversión Extranjera, José Gregorio Vielma Mora, garantizó que las cinco toneladas de coltán -exportado en 10 paletas y por valor de 300 mil euros- fueron “certificadas”: “Una transferencia oficial que tiene todas las documentos y permisos necesarios “.
Casi tres meses después, nadie ha oído hablar de esa carga. Il Flogio indagó sobre ello.
“¿Las cinco toneladas de coltán que partirían de Venezuela a Italia? Sí, nosotros también, en la embajada italiana en Caracas el 10 de mayo, escuchamos el anuncio del presidente Maduro por televisión. Pero tres meses después no sabemos cuándo y ni si la carga salió. No sabemos cuándo la carga habría llegado. No sabemos en qué barco debía ser transportada. No sabemos cuál es el puerto desde el que partiría. No sabemos cuál es el puerto al que llegaría. Sobre todo, no sabemos qué empresa italiana italiana lo compraría”, dijo Lorenzo Solinas, primer secretario de la Embajada de Italia en Venezuela, y miembro de la oficina de Comercio y Prensa.
“Cuando Maduro hizo el anuncio por televisión, varias embajadas se pusieron en contacto con nosotros -continúa-. ‘¿Cuál es su empresa que está comprando coltán venezolano?’. Así que tratamos de investigar, de todas las formas posibles. Nada. No fue posible saber nada” dijo Solinas
Después de los anuncios Maduro y Vielma Mora, el único indicio oficial de información lo proporcionó el ministro venezolano de desarrollo de la minería ecológica Víctor Cano, entrevistado por el canal oficialista ruso RTel 10 de julio, donde afirmó que el cargamento había llegado al puerto de Trieste, en Italia.
Por ahora, Venezuela sufre la debacle de su producción petrolera. Según Lejla Villar, encargada de los pronósticos de corto plazo de los países de la Opep en la Administración de Información Energética de Estados Unidos, “Nunca hemos visto un colapso en la producción de un país petrolero, que no haya estado en una guerra masiva, como la caída que ocurre en Venezuela. Nunca. Nunca hemos visto un colapso tan duro y rápido, nada tan malo como eso”.
El as en la manga del régimen sería entonces la oportunidad de enfocarse en otros recursos minerales de los cuales incluso Venezuela es muy rico. Gran parte de esta actividad ha sido confiada a la Compañía Anónima Militar de Industrias Mineras, Petrolíferas y de Gas (Camimpeg) controlada por las Fuerzas Armadas. Como era de esperarse, al anunciar la salida del cargamento de coltán a Italia, Maduro había prometido que “la segunda mitad de 2018 estará en el signo del crecimiento económico, la estabilidad y el aumento de la riqueza, porque hemos creado la base para este”.
La empresa mixta Parguaza
Unos meses antes, en septiembre de 2017, el ministro de Desarrollo Minero Ecológico, Víctor Cano, anunciaba el arranque de la empresa mixta Parguaza, ubicada en Los Pijiguaos (Bloque 1 del Arco MInero), Estado Bolívar y constituida el año anterior entre el Estado (55%) y la Corporación venezolana Faoz (45%). Parguaza habría extraído 1.000 Kg de coltán mientras calibraban las máquinas de la empresa, según su presidente César Sanguinete.
Según Cano, Parguaza explotaría 20 toneladas de coltán al mes como parte de las acciones del Motor Minería para “diversificar la economía nacional y avanzar hacia la construcción de un modelo postpetrolero”. A Parguaza se le otorgó una concesión minera de 10.000 hectáreas.
Según la nota del ministerio de Desarrollo Minero Ecológico, Parguaza es una de las tres empresas mixtas, la otras son Oro Azul y Metales del Sur, dedicadas a la exploración y explotación de grandes yacimientos en Venezuela de coltán, un mineral cotizado en los mercados internacionales.
La empresa mixta Oro Azul
La empresa mixta Oro Azul fue creada en noviembre de 2016, mientras que dos meses después en enero de 2017 le fueron asignadas 8.159 hectáreas para la exploración y explotación de minas y yacimientos de niobio-tantalio (coltán), casiteria, ilmenita, estaño, circón, diamantes y oro, incluyendo su aprovechamiento en el municipio Cedeño, al oeste del estado Bolívar, según reseña El Correo del Caroní
Esta compañía fue conformada a través de una alianza entre la Corporación Venezolana de Minería y Supracal, una empresa venezolana del estado Lara, “con más de 25 años de experiencia, dedicada a la fabricación y distribución de cal”. Su experiencia en lo que respecta al coltán se desconoce.
La empresa mixta Metales del Sur
La Empresa Mixta Minera Metales del Sur, está integrada por la Corporación Venezolana de Minería y la canadiense Energold Minerals, Inc., con participación accionaria de 55% y 45%, respectivamente. La compañía canadiense, de acuerdo con Bloomberg, se dedica a la exploración y minería de minerales como diamante y bauxita. Fue registrada el 5 de agosto de 1992 y tiene su sede en Toronto, Canadá.
¿A dónde fue el cargamento fantasma?
Sabemos que esta es una “revolución” de anuncios. Pero 5 toneladas de coltán y tres emrpesas mixtas en operación sería suficiente para seguirle el rastro a la anunciada exportación.
Pero no es solo la embajada de Italia en Venezuela la que no sabe nada sobre la misteriosa carga. Incluso algunos expertos venezolanos, consultados por Il Foglio, están bastante perplejos. “En ningún caso se sabe el nombre de la empresa italiana comprador, pero además, nunca se ha realizado un estudio geológico regional del área de origen”, señaló el geólogo Noel Mariño.
Mientras que el analista Daniel Valerio Gutiérrez recuerda que “en Italia no hay una planta para procesar el coltán”.
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agosto 01 2018, 9:35 am
En mayo pasado, el presidente venezolano anunció que llegarían cinco toneladas de mineral precioso a nuestro país. Pero nadie sabe nada al respecto. Así lo expresa el periodista Maurizio Stefanini en un trabajo publicado en el diario Il Foglio
Por DMB/lapatilla.com
El coltán es un mineral, una especie de arena negra ligeramente radioactiva formada por otros dos minerales, colombita y tantalita. El tantalio se extrae del coltán, un metal raro que se utiliza de forma masiva en tecnología punta. Lo usan desde teléfonos celulares hasta computadoras, la industria aeroespacial y la industria de armamentos.
El ochenta por ciento proviene de la República Democrática del Congo, donde su nombre ha sido asociado con las historias de caudillos que lo han extraído por medio de personas reducidas a la esclavitud.
El 10 de mayo, mientras se encontraba en la isla de Margarita, Maduro anunció durante una transmisión de la televisora estatal VTV “Hoy en día parte de la primera exportación en la historia económica de Venezuela de un mineral llamado coltán y será exportado por Venezuela a la República de ‘Italia “.
El ministro de Comercio Exterior e Inversión Extranjera, José Gregorio Vielma Mora, garantizó que las cinco toneladas de coltán -exportado en 10 paletas y por valor de 300 mil euros- fueron “certificadas”: “Una transferencia oficial que tiene todas las documentos y permisos necesarios “.
Casi tres meses después, nadie ha oído hablar de esa carga. Il Flogio indagó sobre ello.
“¿Las cinco toneladas de coltán que partirían de Venezuela a Italia? Sí, nosotros también, en la embajada italiana en Caracas el 10 de mayo, escuchamos el anuncio del presidente Maduro por televisión. Pero tres meses después no sabemos cuándo y ni si la carga salió. No sabemos cuándo la carga habría llegado. No sabemos en qué barco debía ser transportada. No sabemos cuál es el puerto desde el que partiría. No sabemos cuál es el puerto al que llegaría. Sobre todo, no sabemos qué empresa italiana italiana lo compraría”, dijo Lorenzo Solinas, primer secretario de la Embajada de Italia en Venezuela, y miembro de la oficina de Comercio y Prensa.
“Cuando Maduro hizo el anuncio por televisión, varias embajadas se pusieron en contacto con nosotros -continúa-. ‘¿Cuál es su empresa que está comprando coltán venezolano?’. Así que tratamos de investigar, de todas las formas posibles. Nada. No fue posible saber nada” dijo Solinas
Después de los anuncios Maduro y Vielma Mora, el único indicio oficial de información lo proporcionó el ministro venezolano de desarrollo de la minería ecológica Víctor Cano, entrevistado por el canal oficialista ruso RTel 10 de julio, donde afirmó que el cargamento había llegado al puerto de Trieste, en Italia.
Por ahora, Venezuela sufre la debacle de su producción petrolera. Según Lejla Villar, encargada de los pronósticos de corto plazo de los países de la Opep en la Administración de Información Energética de Estados Unidos, “Nunca hemos visto un colapso en la producción de un país petrolero, que no haya estado en una guerra masiva, como la caída que ocurre en Venezuela. Nunca. Nunca hemos visto un colapso tan duro y rápido, nada tan malo como eso”.
El as en la manga del régimen sería entonces la oportunidad de enfocarse en otros recursos minerales de los cuales incluso Venezuela es muy rico. Gran parte de esta actividad ha sido confiada a la Compañía Anónima Militar de Industrias Mineras, Petrolíferas y de Gas (Camimpeg) controlada por las Fuerzas Armadas. Como era de esperarse, al anunciar la salida del cargamento de coltán a Italia, Maduro había prometido que “la segunda mitad de 2018 estará en el signo del crecimiento económico, la estabilidad y el aumento de la riqueza, porque hemos creado la base para este”.
La empresa mixta Parguaza
Unos meses antes, en septiembre de 2017, el ministro de Desarrollo Minero Ecológico, Víctor Cano, anunciaba el arranque de la empresa mixta Parguaza, ubicada en Los Pijiguaos (Bloque 1 del Arco MInero), Estado Bolívar y constituida el año anterior entre el Estado (55%) y la Corporación venezolana Faoz (45%). Parguaza habría extraído 1.000 Kg de coltán mientras calibraban las máquinas de la empresa, según su presidente César Sanguinete.
Según Cano, Parguaza explotaría 20 toneladas de coltán al mes como parte de las acciones del Motor Minería para “diversificar la economía nacional y avanzar hacia la construcción de un modelo postpetrolero”. A Parguaza se le otorgó una concesión minera de 10.000 hectáreas.
Según la nota del ministerio de Desarrollo Minero Ecológico, Parguaza es una de las tres empresas mixtas, la otras son Oro Azul y Metales del Sur, dedicadas a la exploración y explotación de grandes yacimientos en Venezuela de coltán, un mineral cotizado en los mercados internacionales.
La empresa mixta Oro Azul
La empresa mixta Oro Azul fue creada en noviembre de 2016, mientras que dos meses después en enero de 2017 le fueron asignadas 8.159 hectáreas para la exploración y explotación de minas y yacimientos de niobio-tantalio (coltán), casiteria, ilmenita, estaño, circón, diamantes y oro, incluyendo su aprovechamiento en el municipio Cedeño, al oeste del estado Bolívar, según reseña El Correo del Caroní
Esta compañía fue conformada a través de una alianza entre la Corporación Venezolana de Minería y Supracal, una empresa venezolana del estado Lara, “con más de 25 años de experiencia, dedicada a la fabricación y distribución de cal”. Su experiencia en lo que respecta al coltán se desconoce.
La empresa mixta Metales del Sur
La Empresa Mixta Minera Metales del Sur, está integrada por la Corporación Venezolana de Minería y la canadiense Energold Minerals, Inc., con participación accionaria de 55% y 45%, respectivamente. La compañía canadiense, de acuerdo con Bloomberg, se dedica a la exploración y minería de minerales como diamante y bauxita. Fue registrada el 5 de agosto de 1992 y tiene su sede en Toronto, Canadá.
¿A dónde fue el cargamento fantasma?
Sabemos que esta es una “revolución” de anuncios. Pero 5 toneladas de coltán y tres emrpesas mixtas en operación sería suficiente para seguirle el rastro a la anunciada exportación.
Pero no es solo la embajada de Italia en Venezuela la que no sabe nada sobre la misteriosa carga. Incluso algunos expertos venezolanos, consultados por Il Foglio, están bastante perplejos. “En ningún caso se sabe el nombre de la empresa italiana comprador, pero además, nunca se ha realizado un estudio geológico regional del área de origen”, señaló el geólogo Noel Mariño.
Mientras que el analista Daniel Valerio Gutiérrez recuerda que “en Italia no hay una planta para procesar el coltán”.
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NTN 24
por marinawais Jue Ago 02, 2018 10:14 am
Luisa Ortega Díaz: Maduro está a punto de caer. Hay que ir preparando la transición
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SN
por marinawais Vie Ago 03, 2018 2:10 am
¡MARGINADOS! Los Runrunes de Bocaranda revelan las ‘revolucionarias’ condiciones que cubren la Misión Vivienda
Por Kelvin Méndez
2 agosto 2018
ALTO
¿LA FARSA DE LA GMVV?: Para el trabajo de investigación titulado: “Misión Vivienda, Plataforma de Exclusión en Caracas” el equipo de investigación de Runrun.es visitó 21 urbanismos en 299 edificios en el municipio Libertador. El esfuerzo contó con el apoyo del IPYS y el Lincoln Institute of Land Policy. Del total de 46.385 viviendas anunciadas oficialmente hasta diciembre de 2015, se visitó el 39% equivalente a 17.917 de ellas. Entre sus conclusiones: “La Misión Vivienda no cumple con las condiciones para ser considerado como un hábitat digno, concepto que exaltaba Chávez cada vez que podía con el slogan de “vivir viviendo”. Se salta no solo la normativa internacional que ha suscrito Venezuela como país miembro de las Naciones Unidas sino también la nacional e incluso la emitida por el propio programa del gobierno. En su conjunto, reproduce factores que promueven la exclusión social y discriminación urbana. Aunque se encuentren en el centro de Caracas los habitantes de la GMVV están marginados de las condiciones para vivir dignamente.”
Solo copio algunos párrafos para que tengan idea del de$agui$ado que significa este programa que Chávez lanzó el 30/4/2011 en su campaña de reelección, en principio como respuesta a las miles de familias damnificadas por las lluvias 2010-2011:
“Para tomar el bus que lo llevará a la estación de Metro más cercana, Pedro debe bajar a pie cada día una empinada ladera desde su casa, en el urbanismo Manuelita Sáenz en Las Mayas, hasta la parada de otro urbanismo cercano, llamado Turmerito, situado al extremo oeste de Caracas. No es la única cuesta que debe sudar. Su apartamento, donde vive desde 2015 con su esposa y sus dos pequeñas hijas, no tiene servicio de electricidad (debe “tomarla” de los postes de luz cercanos), ni de agua (debe cargarla en tobos y almacenarla en pipotes). Las calles sin asfaltar lucen iguales que el 24 de diciembre de ese año, día en que el Gobierno del Distrito Capital prometió que serían acondicionadas. ‘Nos entregaron los apartamentos a medio hacer. Cuando nos dieron las llaves, nos dijeron que debíamos ocuparlos antes de que otros los invadieran… cuando llegamos, ya habían desvalijado algunas puertas’, afirma este obrero de 49 años sobre su casa de la Misión Vivienda, que le entregaron las autoridades después de vivir en el refugio del Fuerte Tiuna donde se albergó luego de ser desalojado de su hogar “cuando el cerro se vino abajo” …
“A 10 kilómetros de Turmerito, en el sector Maripérez de Caracas, otras familias intentan convivir, entre pocos metros cuadrados, en los edificios que resaltan en la neurálgica avenida Libertador por su singular forma y por sobresalir por encima de la acera. En el piso 5 de la torre C del Urbanismo Santa Rosa, en un apartamento de 3 habitaciones, viven 4 familias. Unas 12 personas en total. Un retrato de precariedad y hacinamiento en pleno centro de la capital. ‘Los vecinos acá vienen de refugios de PDVSA y del Ministerio de Ambiente, también del barrio Santa Rosa donde las casas se estaban cayendo por las lluvias. Para optar por los apartamentos, teníamos que tener una familia de 5 integrantes. Ahora esas familias se han multiplicado y hay hacinamiento’, comenta Génesis mientras amamanta a uno de sus cuatro hijos. Estos apartamentos fueron entregados en obra gris sin protección en ventanas ni rejas de seguridad en los balcones. Los vecinos denuncian el riesgo que esto representa para los niños que allí hacen vida. Los ascensores no están operativos por falta de mantenimiento, los bajantes dejaron de funcionar porque no había alguien encargado de recoger los desechos, el área destinada para negocios comerciales no se utiliza y las canchas deportivas “sirven más como fumadero” que como lugar de esparcimiento; según denuncian los habitantes de estos edificios en Maripérez”.
“Entre Carayaca del estado Vargas y el sector Cerro Negro de Libertador se erige Ciudad Caribia, otra idea de Chávez en 2006 (le añado yo: “y sus asesores cubanos que lo sacaron del “Proyecto Blandín” de la carretera vieja Catia-La Guaira con un costo superior -¿negocio?- a los $6 mil millones en infraestructura de acceso, agua y electricidad) para albergar 20 mil viviendas. “En la terraza C, una de las más empinadas del sector, Ernesto, un joven con necesidades especiales, empuja con dificultad su silla de ruedas hasta llegar a una plataforma donde supuestamente pasará un transporte colectivo que lo lleve hasta Caracas.. “Vivo en un piso 7 y el ascensor estuvo dañado mes y medio, además no me puedo montar en todos los autobuses, sólo en los que disponen de rampa. Me quiero mudar de acá, pero no tenemos los recursos para hacerlo, para mí es un verdadero problema subir y bajar todos los días a Caracas”.
MEDIO
MALE$TAR: Dentro de los militares. Las acciones contra los que murmuren o critiquen al gobierno siguen avanzando. Las detenciones se incrementaron. Las mas recientes en el Grupo de Artillería de Campaña 215. La acción que buscó dar un duro ejemplo incluyó despojar de la guerrera, correa y trenzas a los detenidos, sacados esposados. Fueron 6 oficiales mientras el comandante, supuestamente, seguiría en investigación. Encargaron del grupo, cargo para un comandante, al coronel Medrano Machado, ante la falta de confianza en el personal respectivo. La ocasión propicia fue la visita del Comandante del Ejército. Mientras eso va por la parte disciplinaria, con respecto a subsanar la insatisfacción salarial las acciones se emprenderán con importantes aumentos. Desde los sargentos que ganarán al menos 6 salarios mínimos hasta los Generales en Jefe y Almirantes que llegarán a casi 20. Ahora vendrá la insatisfacción de los empleados civiles en esos componentes. La espiral hiperinflacionaria haciendo de las suyas. Con o sin uniforme, ella si es uniforme para todos los venezolanos …
BAJO
¿HABRÁN SACADO ESTA CUENTA?: Comienza hoy el llamado censo de los vehículos para ofrecer gasolina subsidiada a través del Carné de la Patria -el mas grosero instrumento de control social del madurismo- donde si no lo haces deberás comprarla al precio internacional que se le ocurra a cualquier funcionario que adule a Maduro para conseguir moneda extranjera. Según el Banco Mundial, la última cifra que se tiene sobre el promedio de carros por cada mil habitantes en Venezuela sería de 147. En los tres días tendrán que censar 4.400.000. ¿Podrá esta robolución tan ineficaz e ineficiente censar 3.000 carros por minuto?. ¿Apuestan?
SuNoticiero
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marinawais- Reportero total
Diario Las Amèricas
por marinawais Vie Ago 03, 2018 3:48 am
AVENEZUELA
Supremo de Venezuela en el exilio inicia juicio contra Nicolás Maduro
01 de agosto de 2018 - 20:08
El magistrado Antonio Marval informó de que se trata de un "juicio oral y público" contra Maduro tras la denuncia presentada en marzo pasado por la exfiscal general Luisa Ortega, que se transmitirá simultáneamente en Miami
FUENTE: EFE/Redacción
Supremo de Venezuela en el exilio inicia juicio contra Nicolás Maduro
01 de agosto de 2018 - 20:08
El magistrado Antonio Marval informó de que se trata de un "juicio oral y público" contra Maduro tras la denuncia presentada en marzo pasado por la exfiscal general Luisa Ortega, que se transmitirá simultáneamente en Miami
MIAMI.- El Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela en el exilio dio inicio al juicio contra el dictador Nicolás Maduro por "corrupción" relacionada con el escándalo de Odebrecht a petición de la Fiscal General de Venezuela, Luisa Ortega Díaz, también en el exilio.
El presidente del Tribunal Supremo de Justicia, Miguel Ángel Martí, dio inicio al juicio oral y público, cumpliendo así con el primer paso de este proceso que es la admisión de la acusación hecha por Ortega Díaz.
El acto principal se celebró desde el Congreso de Colombia, y se realizó en paralelo con los magistrados que están en otros países quienes se conectaron vía internet. Se conoció que hay 13 de los magistrados en EEUU, 6 en Chile, 4 en Colombia y otros 4 en Panamá.
De izquierda a derecha, Luis Ramos Reyes, Antonio J. Marval, Domingo Salgado y Alvaro Marín Riverón, durante la jornada del juicio a Nicolás Maduro en la ciudad de Doral.
ALVARO MATA
El magistrado Antonio Marval informó desde la Alcaldía de Doral en el sur de la Florida que se trata de un "juicio oral y público" contra Maduro tras la denuncia presentada en marzo pasado por la fiscal general Luisa Ortega.
Ortega, que fue destituida del cargo después de mostrar diferencias con el régimen, es considerada "legítima" por el TSJ en el exilio.
La fiscal Luis Ortega Díaz comenzó su exposición de los cargos haciendo un resumen de lo que ha sido lo que ella llamó un fraude por supuestos contratos de remodelación del Metro de Caracas.Mostró láminas donde se expresaban los montos de los contratos, para luego enseñar gráficos del deterioro del sistema subterráneo de Caracas.
Para culminar con esta parte de la denuncia, proyectó imágenes de las llamadas "perreras", que es el nuevo tipo de transporte público que existe en Venezuela ya que del sistema de transporte terrestre es casi inexistente, ante la falta de repuestos para las unidades y la no incorporación de nuevos vehículos.
En el caso Odebrecht, hizo un recuento de cómo desde el Gobierno de Hugo Chávez, se preparó el terreno jurídico para poder otorgar todo tipo de obras a esta empresa brasilera, sin necesidad de pasar por la licitación pública. En sus investigaciones aparecieron unas 13 obras inconclusas por las que se pagaron US$ 40.000 millones. Las mismas quedaron semi construidas, como la ampliación del sistema de trenes que uniría la Gran Cararacas con las poblaciones cercanas en el estado Miranda como son Guarenas y Guatire. Mostró fotos de los pilares que quedaron armados a lo largo de la autopista Petare-Guarenas y aseguró que "este monumento a la corrupción" presenta un deterioro considerable que algunos expertos han señalado que ya no pueden ser utilizado porque la estructura está dañada.
En su demanda nombró a Mónica Moura, una productora brasilera, quien ya declaró ante las autoridades de su país por el caso Odebrecht e involucró a Nicolás Maduro al asegurar que éste, siendo canciller le entregó 11 millones de dólares en una maleta como parte de pago por servicios en la campaña de reelección de Hugo Chávez en 2012. De acuerdo con Moura, la compañía constructora brasileña Odebrecht financió la campaña de Maduro a cambio de la promesa de recibir contratos de obras de construcción en Venezuela. Ortega aseguró que existen documentos que revelan que Maduro “recibía a Moura en su propia oficina, le entregaba carpetas con dinero y le proporcionaba escolta para darle seguridad en el recorrido desde la Cancillería a la productora”.
Ortega Díaz volvió a exhortar a los organismos internacionales a emitir una orden de captura contra Nicolás Maduro.
Al finalizar la exposición de Ortega, el defensor público hizo uso de la palabra para responder por el acusado.
Cabe recordar que Maduro no hizo acto de presencia, como tampoco envió un abogado para su defensa, por lo que fue necesario nombrar un defensor público para dar derecho a la legítima defensa.
Sesión del juicio oral y público a Nicolás Maduro, en la ciudad de Doral.
ALVARO MATA
Marval explicó que se prevé que el juicio, al que acuden en Bogotá 14 de los 27 magistrados en el exilio, cuente con un estimado de seis a siete audiencias.
Según el tribunal, este proceso legal "por actos de corrupción propia y legitimación de capitales" se relaciona con "pagos hechos a funcionarios públicos y empresas fantasmas por parte de la constructora" brasileña.
En marzo pasado, el TSJ en el exilio admitió a trámite la demanda de Ortega que vincula a Maduro con delitos de corrupción relacionados con la constructora brasileña y en la que se pidió emitir una orden de captura contra él a través de Interpol.
Un mes más tarde, el tribunal había declarado la suspensión de Maduro como presidente de Venezuela y su inhabilitación para ejercer cargos públicos en el marco de la investigación.
El juicio en Bogotá, que se puede ver en directo por internet, busca determinar si Maduro tuvo responsabilidad, o no, en la comisión de los delitos por los que está siendo juzgado.
Los asistentes a la sesión del juicio a Maduro observan la transmisión del mismo, que tiene lugar en Colombia.
ALVARO MATA
La audiencia comenzó a las 10.00 hora local de Bogotá (15.00 GMT) y es transmitida en la Alcaldía de Doral, ciudad aledaña a Miami con gran población venezolana.
El Tribunal Supremo nombrado por el Parlamento venezolano, de mayoría opositora, se instaló en octubre pasado en la sede de la Organización de los Estados Americanos (OEA), en un acto "insólito" que dio comienzo a su "año judicial".
Se conoció que este proceso podría culminar en dos semanas, aproximadamente, una vez que se reciban todas las pruebas entregadas por las partes.
Al concluir, el magistrado Pedro Troconis desde Doral aseguró que el proceso continurá el próximo lunes para la recepción de las pruebas. Luego cada parte hará un resumen de los ocurrido; para pasar a las réplicas y contrarréplicas para que el TSJ llegue a una decisión.-
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Diario Las Amèricas
por marinawais Vie Ago 03, 2018 4:35 am
Parlamento venezolano pide controlar hiperinflación y no quitar ceros al bolívar
31 de julio de 2018 - 21:07
La Cámara aprobó, en una sesión que se vio interrumpida por un corte de energía eléctrica, un acuerdo que exige al Ejecutivo "la suspensión de manera inmediata del decreto presidencial N° 3.548 que establece una nueva reconversión monetaria"
FUENTE: EFE
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31 de julio de 2018 - 21:07
La Cámara aprobó, en una sesión que se vio interrumpida por un corte de energía eléctrica, un acuerdo que exige al Ejecutivo "la suspensión de manera inmediata del decreto presidencial N° 3.548 que establece una nueva reconversión monetaria"
Parlamento venezolano
CORTESÍACARACAS.- La Asamblea Nacional de Venezuela (AN, Parlamento), de mayoría opositora, pidió al régimen de Nicolás Maduro controlar la hiperinflación antes de poner en marcha una reconversión monetaria como la que se prevé para el 20 de agosto y con la que se quitarán cinco ceros al bolívar, la moneda nacional.
La Cámara aprobó, en una sesión que se vio interrumpida por un corte de energía eléctrica, un acuerdo que exige al Ejecutivo "la suspensión de manera inmediata del decreto presidencial N° 3.548 que establece una nueva reconversión monetaria".
El acuerdo del Legislativo que fue suscrito únicamente por diputados opositores demandó además "que se devuelva la autonomía al Banco Central y se tomen las medidas necesarias para controlar la hiperinflación" que padece la nación, y que según el Fondo Monetario Internacional (FMI) cerrará el año en 1.000.000 %.
"No existen las condiciones para implementar la logística de la nueva reconversión monetaria, por cuanto los sectores bancario y comercial disponen de 25 días, (...) para adecuarse a la nueva normativa, lo cual constituye una obligación de imposible cumplimiento", reza la declaración.
Los diputados subrayaron también como factores que impiden el éxito de la reconversión monetaria "la inexistencia" de los nuevos billetes para circular y "la magnitud de la operación para poner en circulación el nuevo cono" en el tiempo estimado por el chavismo gobernante.
"Como consecuencia de la hiperinflación, la nueva reconversión monetaria ya perdió su vigencia toda vez que no está acompañada de mecanismos de control inflacionario" y la medida "no tiene ningún efecto sobre las causas del problema hiperinflacionario y tampoco sobre la capacidad de compra de monedas y billetes", prosigue el escrito.
"El Gobierno tiene que tomar medidas serias, no esta sinvergüenzura de quitarle cinco ceros a la moneda (...), esta no es la salida, esto lo que está trayendo es más zozobra a los venezolanos", dijo en medio del debate el diputado Rafael Guzmán sobre esta medida que pretende facilitar las transacciones en el país caribeño.
"El Gobierno sabe que esa reconversión es inaplicable", añadió.
Maduro anunció la semana pasada que su régimen postergó por segunda vez la reconversión monetaria pautada inicialmente para el 4 de junio, y que suprimirá al bolívar cinco ceros en vez de los tres que señaló en marzo cuando informó acerca de esta modificación.
Esta reconversión empezará a regir desde el 20 de agosto y, según el régimen venezolano, este nuevo bolívar "soberano" estará "anclado" en "el petro", la criptomoneda creada por Maduro y vetada por Estados Unidos.
El presidente también pidió a la fraudulenta Asamblea Nacional Constituyente (ANC) reformar la ley de cambios, que rige en el país desde 2003, y censar los vehículos automotores para promover el "uso racional" de la gasolina, tan barata que apenas un dólar basta para llenar más de 700 tanques de 40 litros.
Pero Guzmán, presidente de la Comisión de Finanzas de la AN, tachó estas medidas como "aisladas" e "irresponsables", e insistió en que no frenarán la inflación y que, por el contrario, pueden "agravar el problema de escasez de efectivo".
Con todo, el acuerdo de la AN demanda también que una vez haya "sido controlada" la hiperinflación, "se aplique una reconversión monetaria viable".
Según el Parlamento, declarado en desacato por el Supremo, los ajustes económicos decretados por Maduro están viciados de inconstitucionalidad y acarrean responsabilidad administrativa sobre el presidente del ente emisor, Calixto Ortega, y sobre el ministro de Finanzas, Simón Zerpa.
Venezuela, el país con las mayores reservas de petróleo en el planeta, padece una severa crisis económica que se traduce en escasez alimentos básicos y medicinas, hiperinflación y pésima prestación de servicios públicos.
Por esta razón se registran cada día en el país decenas de protestas de ciudadanos, que reclaman agua, luz, transporte, medicinas, alimentos y mejores salarios, entre otras exigencias.
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