NOTICIA DE VENEZUELA
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Dolar Today
Hay algunos seres que lo que dan es pena, luz para ellos a ver si dejan tanta oscuridad y locura, Amèn.
¡DELIRA! Maduro pide construir sistema económico independiente del dólar: “Hoy estamos infinitamente mejor para avanzar”
Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 9:00 pm
¡DELIRA! Maduro pide construir sistema económico independiente del dólar: “Hoy estamos infinitamente mejor para avanzar”
El presidente Nicolás Maduro dijo que su gobierno se esfuerza por instalar un modelo productivo capaz de autofinanciarse y que sea independiente del dólar, con el fin de superar la crisis económica que azota a este país petrolero con hiperinflación y recesión.
“Eso no va a ser de la noche a la mañana, pero va a ser. Vamos instalando un modelo virtuoso productivo capaz de autofinanciarse por su propio esfuerzo, que se construya independiente del dólar, del sistema dólar. Debemos producir todo lo que necesita Venezuela”, señaló.
En un acto en la región central de Aragua, afirmó que la batalla que libra el Gobierno por mejorar las condiciones económicas tiene como objetivo superar las “cicatrices, heridas y maldades de la guerra económica”, de la cual acusa a los empresarios privados y a la oposición.
Maduro oficializó la instalación de dos empresas del Gobierno productoras de bienes de consumo a pequeña escala, aunque dijo que el reto es llevar su producción a todo el país.
“Hoy estamos infinitamente mejor para avanzar, se lo digo a Venezuela. Hoy estamos en mejores condiciones políticas, morales, espirituales y económicas para avanzar en el frente económico y superar las heridas y maldades de la guerra económica. Yo tengo fe en la victoria económica. Esta batalla tiene como objetivo la felicidad y la estabilidad social de la familia venezolana”, aseveró.
Agregó que Venezuela necesita un gran cambio en su economía, respecto a lo cual dijo tener certeza de que se logrará.
La economía venezolana atraviesa un prolongado ciclo recesivo de cuatro años y desde octubre pasado entró oficialmente en hiperinflación, con una tasa intermensual que en mayo escaló a 110 por ciento, según estimaciones de la Asamblea Nacional.
El sostén de la economía es la producción y exportación de petróleo, que genera el 95 por ciento de sus ingresos externos, pero desde 2013 las exportaciones cayeron arrastrados por el debilitado precio del barril de crudo.
Maduro dijo que el país debe asumir el reto de producir todo lo que necesita, dramatizando la caída de los ingresos petroleros que siempre se usaron para pagar las importaciones, incluyendo insumos industriales.
La crisis económica es una de las principales razones que alegan millones de venezolanos al emigrar hacia naciones vecinas en busca de mejores horizontes.
Información de DPA
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¡DELIRA! Maduro pide construir sistema económico independiente del dólar: “Hoy estamos infinitamente mejor para avanzar”
Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 9:00 pm
¡DELIRA! Maduro pide construir sistema económico independiente del dólar: “Hoy estamos infinitamente mejor para avanzar”
El presidente Nicolás Maduro dijo que su gobierno se esfuerza por instalar un modelo productivo capaz de autofinanciarse y que sea independiente del dólar, con el fin de superar la crisis económica que azota a este país petrolero con hiperinflación y recesión.
“Eso no va a ser de la noche a la mañana, pero va a ser. Vamos instalando un modelo virtuoso productivo capaz de autofinanciarse por su propio esfuerzo, que se construya independiente del dólar, del sistema dólar. Debemos producir todo lo que necesita Venezuela”, señaló.
En un acto en la región central de Aragua, afirmó que la batalla que libra el Gobierno por mejorar las condiciones económicas tiene como objetivo superar las “cicatrices, heridas y maldades de la guerra económica”, de la cual acusa a los empresarios privados y a la oposición.
Maduro oficializó la instalación de dos empresas del Gobierno productoras de bienes de consumo a pequeña escala, aunque dijo que el reto es llevar su producción a todo el país.
“Hoy estamos infinitamente mejor para avanzar, se lo digo a Venezuela. Hoy estamos en mejores condiciones políticas, morales, espirituales y económicas para avanzar en el frente económico y superar las heridas y maldades de la guerra económica. Yo tengo fe en la victoria económica. Esta batalla tiene como objetivo la felicidad y la estabilidad social de la familia venezolana”, aseveró.
Agregó que Venezuela necesita un gran cambio en su economía, respecto a lo cual dijo tener certeza de que se logrará.
La economía venezolana atraviesa un prolongado ciclo recesivo de cuatro años y desde octubre pasado entró oficialmente en hiperinflación, con una tasa intermensual que en mayo escaló a 110 por ciento, según estimaciones de la Asamblea Nacional.
El sostén de la economía es la producción y exportación de petróleo, que genera el 95 por ciento de sus ingresos externos, pero desde 2013 las exportaciones cayeron arrastrados por el debilitado precio del barril de crudo.
Maduro dijo que el país debe asumir el reto de producir todo lo que necesita, dramatizando la caída de los ingresos petroleros que siempre se usaron para pagar las importaciones, incluyendo insumos industriales.
La crisis económica es una de las principales razones que alegan millones de venezolanos al emigrar hacia naciones vecinas en busca de mejores horizontes.
Información de DPA
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marinawais- Reportero total
La Patilla
Save the Children: Venezuela, uno de los peores países para vivir la niñez
Jul 01 2018, 2:20 pm
Fotografía del 3 de marzo de 2018 de niños caminando en un calle de Caracas (Venezuela). La inédita crisis económica y social de Venezuela se hace inocultable en calles y casas de abrigo que a diario reciben a niños que han quedado desamparados después de que sus padres emigraran a otro país a buscar nuevas formas de ingresos y los dejaran a cargo de personas que no pueden mantenerlos. EFE/MIGUEL GUTIÉRREZ
Save the Children, organización que promueve y defiende los derechos de niños y adolescentes, publicó un informe que cataloga a Venezuela como un país donde muchos menores han perdido la etapa de la niñez por las condiciones en las que se encuentran. Así lo reseña savethechildren.mx
Venezuela obtuvo una puntuación de 716, con lo que se situó en el puesto 129 de los 175 países evaluados. Le sigue Bangladesh y Uganda, con 701 puntos cada uno.
(Entrar a el enlace para ver la informacion completa ya que es muy extensa)
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Jul 01 2018, 2:20 pm
Fotografía del 3 de marzo de 2018 de niños caminando en un calle de Caracas (Venezuela). La inédita crisis económica y social de Venezuela se hace inocultable en calles y casas de abrigo que a diario reciben a niños que han quedado desamparados después de que sus padres emigraran a otro país a buscar nuevas formas de ingresos y los dejaran a cargo de personas que no pueden mantenerlos. EFE/MIGUEL GUTIÉRREZ
Save the Children, organización que promueve y defiende los derechos de niños y adolescentes, publicó un informe que cataloga a Venezuela como un país donde muchos menores han perdido la etapa de la niñez por las condiciones en las que se encuentran. Así lo reseña savethechildren.mx
Venezuela obtuvo una puntuación de 716, con lo que se situó en el puesto 129 de los 175 países evaluados. Le sigue Bangladesh y Uganda, con 701 puntos cada uno.
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Diario La Verdad.
Corpoelec pierde el control de subestaciones en Maracaibo
Nataly Angulo V./ Maracaibo/ [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
La estatal tiene que operar por vía manual 29 de las 41 instalaciones que maneja la distribución de energía en la capital zuliana. El ingeniero José Aguilar alerta que ante la falta de mantenimiento, de generación y por la sobrecarga se están “destrozando” la red de distribución eléctrica
29 de las 41 subestaciones de distribución de energía tienen que ser controladas de forma manual. (Foto: La Verdad)
La sobrecarga en las subestaciones de transmisión y distribución en Maracaibo hace estragos en las instalaciones eléctricas mientras Corpoelec pierde la capacidad de la operación remota de las mismas por la falta de mantenimiento.
Al menos 63 por ciento de las 41 subestaciones de distribución instaladas en la capital zuliana no puede ser manejada por vía remota por la Corporación Eléctrica Nacional desde el centro de despacho en Caujarito, según reporte de la estatal.
“La incapacidad de operar de manera remota las subestaciones, combinado con la falta de megavatios y la sobrecarga, está destrozando las subestaciones”, alertó el ingeniero José Aguilar, consultor internacional en análisis de riesgos eléctricos, en entrevista con La Verdad.
Advirtió que una de las consecuencias de la pérdida de la capacidad de operación remota es que no hay forma de contener una sobrecarga.
“El sistema de distribución de energía de Maracaibo fue diseñado para ser operado por una operación remota, pero esa capacidad está perdida en 63 por ciento, lo cual obliga a operar las subestaciones manualmente. Este escenario hace muy difícil que se pueda mantener la continuidad del servicio eléctrico sobre todo en horas de la noche por la inseguridad, la falta de personal y de transporte”.
Los sectores más afectados son los de la zona norte y suroeste de Maracaibo, que dependen de las subestaciones de transmisión Rincón, La Arreaga, Urdaneta y Trinidad.
Una de las consecuencias de la sobrecarga y la ausencia de capacidad remota, es tangible con la Subestación Rincón –dijo Aguilar- que perdió un autotransformador en una fecha no precisada por las autoridades de Corpoelec, pero que fue restituido el domingo pasado según informó esta semana Carlos Borges, viceministro de Energía Eléctrica.
De la Rincón, una de las seis subestaciones de transmisión en la capital zuliana, dependen ocho subestaciones de distribución, de las cuales tres explotaron y se incendiaron: Gallo Verde (hoy inoperativa), Zona Industrial y Caujarito.
“El Gobierno habla de sabotaje, pero no es así. Explotan por la sobrecarga a la que son sometidas ante la falta de megavatios”, afirmó Aguilar.
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Nataly Angulo V./ Maracaibo/ [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
La estatal tiene que operar por vía manual 29 de las 41 instalaciones que maneja la distribución de energía en la capital zuliana. El ingeniero José Aguilar alerta que ante la falta de mantenimiento, de generación y por la sobrecarga se están “destrozando” la red de distribución eléctrica
29 de las 41 subestaciones de distribución de energía tienen que ser controladas de forma manual. (Foto: La Verdad)
La sobrecarga en las subestaciones de transmisión y distribución en Maracaibo hace estragos en las instalaciones eléctricas mientras Corpoelec pierde la capacidad de la operación remota de las mismas por la falta de mantenimiento.
Al menos 63 por ciento de las 41 subestaciones de distribución instaladas en la capital zuliana no puede ser manejada por vía remota por la Corporación Eléctrica Nacional desde el centro de despacho en Caujarito, según reporte de la estatal.
“La incapacidad de operar de manera remota las subestaciones, combinado con la falta de megavatios y la sobrecarga, está destrozando las subestaciones”, alertó el ingeniero José Aguilar, consultor internacional en análisis de riesgos eléctricos, en entrevista con La Verdad.
Advirtió que una de las consecuencias de la pérdida de la capacidad de operación remota es que no hay forma de contener una sobrecarga.
“El sistema de distribución de energía de Maracaibo fue diseñado para ser operado por una operación remota, pero esa capacidad está perdida en 63 por ciento, lo cual obliga a operar las subestaciones manualmente. Este escenario hace muy difícil que se pueda mantener la continuidad del servicio eléctrico sobre todo en horas de la noche por la inseguridad, la falta de personal y de transporte”.
Los sectores más afectados son los de la zona norte y suroeste de Maracaibo, que dependen de las subestaciones de transmisión Rincón, La Arreaga, Urdaneta y Trinidad.
Una de las consecuencias de la sobrecarga y la ausencia de capacidad remota, es tangible con la Subestación Rincón –dijo Aguilar- que perdió un autotransformador en una fecha no precisada por las autoridades de Corpoelec, pero que fue restituido el domingo pasado según informó esta semana Carlos Borges, viceministro de Energía Eléctrica.
De la Rincón, una de las seis subestaciones de transmisión en la capital zuliana, dependen ocho subestaciones de distribución, de las cuales tres explotaron y se incendiaron: Gallo Verde (hoy inoperativa), Zona Industrial y Caujarito.
“El Gobierno habla de sabotaje, pero no es así. Explotan por la sobrecarga a la que son sometidas ante la falta de megavatios”, afirmó Aguilar.
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marinawais- Reportero total
Dolar Today
ACABARON CON PDVSA! Los venezolanos huyen de sus empleos en la petrolera estatal
Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 6:00 pm
¡ACABARON CON PDVSA! Los venezolanos huyen de sus empleos en la petrolera estatal
Miles de trabajadores de la petrolera estatal venezolana están huyendo de esta y abandonan así empleos alguna vez codiciados, que ahora perdieron su valor debido a que el país enfrenta la peor inflación de todo el mundo. Y esa fuga de empleados diluye las posibilidades de que la nación tenga con qué frenar su prolongado declive económico. Así lo reseña nytimes.com
Por William Neuman y Clifford Krauss
Además, los empleados petroleros desesperados y los delincuentes han robado equipo clave, vehículos, bombas y cables de cobre de la petrolera: se han llevado lo que pueden para intentar ganar dinero. Esta hemorragia conjunta, de gente y de equipo, ha dejado aún más incapacitada a una empresa que lleva años tambaleándose, pero que también sigue siendo la fuente de ingresos más importante del país.
El momento no podría ser peor para el presidente cada vez más autoritario de Venezuela, Nicolás Maduro, quien fue reelecto en mayo en unas votaciones ampliamente condenadas por gobiernos del hemisferio. Los políticos opositores más destacados tuvieron prohibido participar en las elecciones, mientras que otros están presos o en el exilio.
Aunque Maduro ejerce un férreo control sobre el país, Venezuela está postrada en cuestión económica, rendida por la hiperinflación y los antecedentes de malos manejos. Hay hambre generalizada, conflictos políticos, una devastadora escasez de medicamentos que junto con el éxodo de más de un millón de personas en los años recientes han llevado al país —alguna vez la envidia económica de muchos de sus vecinos— a una crisis que se desborda de sus fronteras.
Si es que Maduro logra encontrar cómo salir de este caos, la llave sería el petróleo, prácticamente la única fuente sólida para respaldar la moneda en esta nación que tiene las reservas petroleras comprobadas más grandes del mundo.
No obstante, mes tras mes Venezuela produce menos petróleo.
Las oficinas de Petróleos de Venezuela, PDVSA, se están vaciando, los equipos de trabajo en el campo están a la mitad de su capacidad, se están robando las camionetas y los materiales vitales están desapareciendo. Todo esto se suma a los graves problemas en la empresa, que ya eran severos debido a la corrupción, un deficiente mantenimiento, deudas paralizantes, la pérdida de profesionales e incluso falta de refacciones.
Trabajadores de todos los niveles se están yendo en grandes cantidades, a veces llevándose, literalmente, partes de la empresa consigo.
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Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 6:00 pm
¡ACABARON CON PDVSA! Los venezolanos huyen de sus empleos en la petrolera estatal
Miles de trabajadores de la petrolera estatal venezolana están huyendo de esta y abandonan así empleos alguna vez codiciados, que ahora perdieron su valor debido a que el país enfrenta la peor inflación de todo el mundo. Y esa fuga de empleados diluye las posibilidades de que la nación tenga con qué frenar su prolongado declive económico. Así lo reseña nytimes.com
Por William Neuman y Clifford Krauss
Además, los empleados petroleros desesperados y los delincuentes han robado equipo clave, vehículos, bombas y cables de cobre de la petrolera: se han llevado lo que pueden para intentar ganar dinero. Esta hemorragia conjunta, de gente y de equipo, ha dejado aún más incapacitada a una empresa que lleva años tambaleándose, pero que también sigue siendo la fuente de ingresos más importante del país.
El momento no podría ser peor para el presidente cada vez más autoritario de Venezuela, Nicolás Maduro, quien fue reelecto en mayo en unas votaciones ampliamente condenadas por gobiernos del hemisferio. Los políticos opositores más destacados tuvieron prohibido participar en las elecciones, mientras que otros están presos o en el exilio.
Aunque Maduro ejerce un férreo control sobre el país, Venezuela está postrada en cuestión económica, rendida por la hiperinflación y los antecedentes de malos manejos. Hay hambre generalizada, conflictos políticos, una devastadora escasez de medicamentos que junto con el éxodo de más de un millón de personas en los años recientes han llevado al país —alguna vez la envidia económica de muchos de sus vecinos— a una crisis que se desborda de sus fronteras.
Si es que Maduro logra encontrar cómo salir de este caos, la llave sería el petróleo, prácticamente la única fuente sólida para respaldar la moneda en esta nación que tiene las reservas petroleras comprobadas más grandes del mundo.
No obstante, mes tras mes Venezuela produce menos petróleo.
Las oficinas de Petróleos de Venezuela, PDVSA, se están vaciando, los equipos de trabajo en el campo están a la mitad de su capacidad, se están robando las camionetas y los materiales vitales están desapareciendo. Todo esto se suma a los graves problemas en la empresa, que ya eran severos debido a la corrupción, un deficiente mantenimiento, deudas paralizantes, la pérdida de profesionales e incluso falta de refacciones.
Trabajadores de todos los niveles se están yendo en grandes cantidades, a veces llevándose, literalmente, partes de la empresa consigo.
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La Patilla
Denuncian escasez de medicamentos para el VIH durante marcha Lgbti en Caracas
Jul 01 2018, 7:47 am
EFE/Cristian Hernández
Un grupo de médicos y activistas venezolanos denunció este domingo la escasez de medicamentos para el tratamiento del Virus de Inmunodeficiencia Humana (VIH) en el país, en el marco de la marcha por el Orgullo de la comunidad de Lesbianas, Gais, Bisexuales, Trans e Inter (LGBTI).
El director de Acción Ciudadana Contra el Sida (Accsi), Alberto Nieves, dijo a periodistas que la manifestación del Orgullo es “un día propicio para que se haga una exigencia a las autoridades del Estado venezolano” respecto a la falta de antirretrovirales.
Nieves aseguró que el 75 % de las personas con VIH en Venezuela son hombres, con una mayor incidencia entre homosexuales y personas trans, por lo que consideró pertinente pedir al Gobierno de Nicolás Maduro, en el marco del Orgullo, que “se garantice el derecho a la vida y a la salud” de los infectados con el virus.
“Estamos muy preocupados, la gran mayoría de las personas trans que son las más afectadas, (…) los hombres gais que tienen el virus, están muriendo por falta de medicación, por falta de antirretrovirales”, dijo el activista al inicio de una concentración de la población LGBTI en el este de Caracas.
Cuestionó además que el Estado no indique el número de personas infectadas con el virus y el de las personas que han muerto este año en medio de la escasez de fármacos. Dijo que organizaciones de derechos humanos estiman que son miles los fallecidos.
Es “todo un populismo lo que existe, quieren jugar con la vida de la comunidad LGBTI”, dijo Nieves en alusión al auspicio del Gobierno chavista a la marcha del Orgullo cuando, remarcó, son los responsables de la escasez de medicamentos.
Por su parte, la médico infectólogo María Graciela López indicó que 69.000 venezolanos que viven con VIH no están recibiendo “tratamiento antirretroviral” por lo que hizo un llamamiento al ministerio de la Salud.
Se trata, según la doctora, de mujeres, hombres y niños que debido a la ausencia de tratamientos antirretrovirales están expuestos a “infecciones oportunistas para lo que no hay tratamiento tampoco en Venezuela”.
EFE
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Jul 01 2018, 7:47 am
EFE/Cristian Hernández
Un grupo de médicos y activistas venezolanos denunció este domingo la escasez de medicamentos para el tratamiento del Virus de Inmunodeficiencia Humana (VIH) en el país, en el marco de la marcha por el Orgullo de la comunidad de Lesbianas, Gais, Bisexuales, Trans e Inter (LGBTI).
El director de Acción Ciudadana Contra el Sida (Accsi), Alberto Nieves, dijo a periodistas que la manifestación del Orgullo es “un día propicio para que se haga una exigencia a las autoridades del Estado venezolano” respecto a la falta de antirretrovirales.
Nieves aseguró que el 75 % de las personas con VIH en Venezuela son hombres, con una mayor incidencia entre homosexuales y personas trans, por lo que consideró pertinente pedir al Gobierno de Nicolás Maduro, en el marco del Orgullo, que “se garantice el derecho a la vida y a la salud” de los infectados con el virus.
“Estamos muy preocupados, la gran mayoría de las personas trans que son las más afectadas, (…) los hombres gais que tienen el virus, están muriendo por falta de medicación, por falta de antirretrovirales”, dijo el activista al inicio de una concentración de la población LGBTI en el este de Caracas.
Cuestionó además que el Estado no indique el número de personas infectadas con el virus y el de las personas que han muerto este año en medio de la escasez de fármacos. Dijo que organizaciones de derechos humanos estiman que son miles los fallecidos.
Es “todo un populismo lo que existe, quieren jugar con la vida de la comunidad LGBTI”, dijo Nieves en alusión al auspicio del Gobierno chavista a la marcha del Orgullo cuando, remarcó, son los responsables de la escasez de medicamentos.
Por su parte, la médico infectólogo María Graciela López indicó que 69.000 venezolanos que viven con VIH no están recibiendo “tratamiento antirretroviral” por lo que hizo un llamamiento al ministerio de la Salud.
Se trata, según la doctora, de mujeres, hombres y niños que debido a la ausencia de tratamientos antirretrovirales están expuestos a “infecciones oportunistas para lo que no hay tratamiento tampoco en Venezuela”.
EFE
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Dolar Today
¡ROSTROS DE LA CRISIS! Cocinar arepas en Cúcuta para sobrevivir en Caracas
Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 5:00 pm
¡ROSTROS DE LA CRISIS! Cocinar arepas en Cúcuta para sobrevivir en Caracas
“Tengo dos hijas menores de edad, soy madre y padre de familia, yo misma manejo mi autobús”, se presentó.
Jetzabeth habla rápido y cortante. Lleva las manos negras de grasa, el cabello recogido y el sudor en la frente. Baja apurada las cuatro cuadras que separan su casa en el barrio de La Vega del taller de su amiga Yolanda, en la avenida principal de Montalbán. Así lo reseña prodavinci.com
Por Luisa Salomón
Ese martes la llamaron para decirle que los consejos comunales revisarían los autobuses paralizados para buscarles repuestos con el gobierno, así que detuvo la reparación del suyo y lo dejó sobre los cuatro bloques donde reposa desde hace meses. No se tomó tiempo ni para lavarse las manos.
A primera vista, parece una mujer tímida. Jetzabeth no habla mucho, baja la mirada, trata de no llamar la atención. Su 1,60 de estatura la ayuda a pasar desapercibida. Espera a un lado de la entrada del taller para hablar con los representantes comunales, pero al descubrir que le habían dado repuestos a los directivos de la línea a la que pertenece su autobús, “a los mismos de siempre”, su actitud cambia completamente. Se para de la silla y reclama con severidad. “Esa es una guerrera”, dice Yolanda cuando la ve hablar.
Por todo el taller persigue a los consejos comunales para convencerlos de que revisen su autobús. Está cerca, necesita los repuestos y no puede perder la oportunidad de que la censen. Varias veces le dicen que sí, que ya van para allá, pero se marchan. A cambio le dejan la promesa de visitarla al día siguiente. Tiene razón para estar molesta: desde 2015 los dos autobuses, sustento del hogar, están paralizados.
Habla de su trabajo, de sus esfuerzos y de sus hijas. De Nelly, su mamá, quien en 2006 sufrió dos accidentes cerebrovasculares que le afectaron memoria y concentración. Se enfoca en “su carro”, el autobús azul que le ha costado tiempo, dinero y frustraciones. Entonces llega al momento en que decidió ser transportista y es cuando aparece Eduardo en su relato. Está casada pero, a efectos prácticos, las riendas de su casa las lleva ella. Es la que toma las decisiones. La que afronta los problemas y asume responsabilidades.
No obstante, la historia de los autobuses comenzó con él. Una mañana de 2008, cuando Jetzabeth tenía 25 años, se montó en un autobús blanco. Entre empujones conoció a Eduardo, chofer y dueño del vehículo. Flechados, intercambiaron teléfonos, aunque ella pensaba que no tenía tiempo para tener pareja. Era madre soltera de Karolaine y Bárbara, dos niñas de 4 y 7 años. Hacía malabares para criarlas y mantener varios trabajos.
Desde pequeña le gustaron los autobuses. Le interesaba la mecánica y le parecían un buen negocio. Conocer a su futuro marido le dio la oportunidad de entrar a ese mundo. Él la ayudó a inscribirse en una línea de autobuses y a pedir crédito para comprar uno. El banco le prestó la inicial. 600.000 bolívares le costó su autobús. Escogió uno azul. En 2008 era un negocio rentable. El vehículo generaba unos 30 salarios mínimos al mes. Casi 25.000 bolívares. Suficiente para pagar a un chofer y obtener ganancias.
Mientras Evelio, el chofer de su autobús, cubría la ruta Montalbán-Capitolio, ella montó un quiosco. Vendía almuerzos en Montalbán. Contaba con dos fuentes de ingreso, y por primera vez disponía de tiempo para compartir con sus hijas y su madre.
Jetzabeth nació y creció en el callejón El Cementerio de La Vega. Cuando cumplió 20 años empezó a construir su propio espacio en el primer piso, sobre la casa de su mamá. Una noche, en 2007, un aguacero le tumbó el techo y la mitad de la pared. Por más que trabajaba, no le alcanzaba para la reparación. Pensó que nunca terminaría la obra. No se lo decía a nadie, pero por las noches se preguntaba si lograría reponerse. Hasta que compró el autobús.
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Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 5:00 pm
¡ROSTROS DE LA CRISIS! Cocinar arepas en Cúcuta para sobrevivir en Caracas
“Tengo dos hijas menores de edad, soy madre y padre de familia, yo misma manejo mi autobús”, se presentó.
Jetzabeth habla rápido y cortante. Lleva las manos negras de grasa, el cabello recogido y el sudor en la frente. Baja apurada las cuatro cuadras que separan su casa en el barrio de La Vega del taller de su amiga Yolanda, en la avenida principal de Montalbán. Así lo reseña prodavinci.com
Por Luisa Salomón
Ese martes la llamaron para decirle que los consejos comunales revisarían los autobuses paralizados para buscarles repuestos con el gobierno, así que detuvo la reparación del suyo y lo dejó sobre los cuatro bloques donde reposa desde hace meses. No se tomó tiempo ni para lavarse las manos.
A primera vista, parece una mujer tímida. Jetzabeth no habla mucho, baja la mirada, trata de no llamar la atención. Su 1,60 de estatura la ayuda a pasar desapercibida. Espera a un lado de la entrada del taller para hablar con los representantes comunales, pero al descubrir que le habían dado repuestos a los directivos de la línea a la que pertenece su autobús, “a los mismos de siempre”, su actitud cambia completamente. Se para de la silla y reclama con severidad. “Esa es una guerrera”, dice Yolanda cuando la ve hablar.
Por todo el taller persigue a los consejos comunales para convencerlos de que revisen su autobús. Está cerca, necesita los repuestos y no puede perder la oportunidad de que la censen. Varias veces le dicen que sí, que ya van para allá, pero se marchan. A cambio le dejan la promesa de visitarla al día siguiente. Tiene razón para estar molesta: desde 2015 los dos autobuses, sustento del hogar, están paralizados.
Habla de su trabajo, de sus esfuerzos y de sus hijas. De Nelly, su mamá, quien en 2006 sufrió dos accidentes cerebrovasculares que le afectaron memoria y concentración. Se enfoca en “su carro”, el autobús azul que le ha costado tiempo, dinero y frustraciones. Entonces llega al momento en que decidió ser transportista y es cuando aparece Eduardo en su relato. Está casada pero, a efectos prácticos, las riendas de su casa las lleva ella. Es la que toma las decisiones. La que afronta los problemas y asume responsabilidades.
No obstante, la historia de los autobuses comenzó con él. Una mañana de 2008, cuando Jetzabeth tenía 25 años, se montó en un autobús blanco. Entre empujones conoció a Eduardo, chofer y dueño del vehículo. Flechados, intercambiaron teléfonos, aunque ella pensaba que no tenía tiempo para tener pareja. Era madre soltera de Karolaine y Bárbara, dos niñas de 4 y 7 años. Hacía malabares para criarlas y mantener varios trabajos.
Desde pequeña le gustaron los autobuses. Le interesaba la mecánica y le parecían un buen negocio. Conocer a su futuro marido le dio la oportunidad de entrar a ese mundo. Él la ayudó a inscribirse en una línea de autobuses y a pedir crédito para comprar uno. El banco le prestó la inicial. 600.000 bolívares le costó su autobús. Escogió uno azul. En 2008 era un negocio rentable. El vehículo generaba unos 30 salarios mínimos al mes. Casi 25.000 bolívares. Suficiente para pagar a un chofer y obtener ganancias.
Mientras Evelio, el chofer de su autobús, cubría la ruta Montalbán-Capitolio, ella montó un quiosco. Vendía almuerzos en Montalbán. Contaba con dos fuentes de ingreso, y por primera vez disponía de tiempo para compartir con sus hijas y su madre.
Jetzabeth nació y creció en el callejón El Cementerio de La Vega. Cuando cumplió 20 años empezó a construir su propio espacio en el primer piso, sobre la casa de su mamá. Una noche, en 2007, un aguacero le tumbó el techo y la mitad de la pared. Por más que trabajaba, no le alcanzaba para la reparación. Pensó que nunca terminaría la obra. No se lo decía a nadie, pero por las noches se preguntaba si lograría reponerse. Hasta que compró el autobús.
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Dolar Today
¡DE FRENTE! Duque invita a dejar Unasur por ser “cómplice de la dictadura venezolana”
Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 4:00 pm
¡DE FRENTE! Duque invita a dejar Unasur por ser “cómplice de la dictadura venezolana”
El presidente electo de Colombia, Iván Duque, invitó a otros países a abandonar la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) por haberse convertido en un “cómplice de la dictadura venezolana” y para reforzar la OEA.
Duque hizo esas declaraciones a la prensa después de reunirse en Washington con el secretario general dela OEA, Luis Almagro.
“Le manifesté a Almagro mi deseo de seguir fortaleciendo el sistema interamericano y que, en ese sentido, tenemos que avanzar muchos países de Suramérica, lo primero invitando al retiro de nuestros países de Unasur, que ha sido realmente una organización que se ha convertido en un cómplice de la dictadura venezolana”, dijo.
“Y –continuó– parte del fortalecimiento del sistema interamericano es ejercer ese retiro y fortalecer nuestra participación en esa organización, fortalecer la Carta Democrática como instrumento regional para la promoción y el fortalecimiento de la democracia”.
En abril, seis de los Estados miembros de Unasur (Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Paraguay y Perú) suspendieron su participación en el organismo de manera indefinida debido a desacuerdos sobre su funcionamiento.
Unsasur, con sede en Quito, está formada por 12 naciones de Suramérica y su creación fue impulsada, entre otros, por el presidente Hugo Chávez.
Durante la campaña electoral Duque ya expresó su deseo de que Colombia dejara Unasur por ser “una especie de cómplice silencioso de la dictadura de Venezuela”.
Duque, del Centro Democrático (uribista), ganó las elecciones el 17 de junio y asumirá el poder el 7 de agosto para el período presidencial 2018-2022.
El Nacional.
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Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 4:00 pm
¡DE FRENTE! Duque invita a dejar Unasur por ser “cómplice de la dictadura venezolana”
El presidente electo de Colombia, Iván Duque, invitó a otros países a abandonar la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) por haberse convertido en un “cómplice de la dictadura venezolana” y para reforzar la OEA.
Duque hizo esas declaraciones a la prensa después de reunirse en Washington con el secretario general dela OEA, Luis Almagro.
“Le manifesté a Almagro mi deseo de seguir fortaleciendo el sistema interamericano y que, en ese sentido, tenemos que avanzar muchos países de Suramérica, lo primero invitando al retiro de nuestros países de Unasur, que ha sido realmente una organización que se ha convertido en un cómplice de la dictadura venezolana”, dijo.
“Y –continuó– parte del fortalecimiento del sistema interamericano es ejercer ese retiro y fortalecer nuestra participación en esa organización, fortalecer la Carta Democrática como instrumento regional para la promoción y el fortalecimiento de la democracia”.
En abril, seis de los Estados miembros de Unasur (Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Paraguay y Perú) suspendieron su participación en el organismo de manera indefinida debido a desacuerdos sobre su funcionamiento.
Unsasur, con sede en Quito, está formada por 12 naciones de Suramérica y su creación fue impulsada, entre otros, por el presidente Hugo Chávez.
Durante la campaña electoral Duque ya expresó su deseo de que Colombia dejara Unasur por ser “una especie de cómplice silencioso de la dictadura de Venezuela”.
Duque, del Centro Democrático (uribista), ganó las elecciones el 17 de junio y asumirá el poder el 7 de agosto para el período presidencial 2018-2022.
El Nacional.
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Dolar Today
¡ATENCIÓN! Ejército colombiano destruyó campo minado del ELN en frontera con Venezuela
Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 1:00 pm
¡ATENCIÓN! Ejército colombiano destruyó campo minado del ELN en frontera con Venezuela
Tropas del Ejército colombiano hallaron y destruyeron de forma controlada un campo minado por la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional (ELN), tras una operación realizada en la región del Catatumbo, fronteriza con Venezuela.
En el lugar fueron instalados cinco artefactos por miembros de la guerrilla en la zona rural del caserío La Fría, que forma parte del municipio de Convención.
Los artefactos contenían 25 kilos de explosivos que iban a utilizarse para atacar las aeronaves militares que realizan labores de abastecimiento y afectar tanto a los habitantes de este lugar como a las tropas que garantizan las condiciones de seguridad y defensa en la región.
El gobierno colombiano y el ELN mantienen conversaciones de paz en Cuba. Se volverán a encontrar el lunes en un nuevo ciclo de los diálogos.
El Nacional.
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Dolar Today / Jul 1, 2018 @ 1:00 pm
¡ATENCIÓN! Ejército colombiano destruyó campo minado del ELN en frontera con Venezuela
Tropas del Ejército colombiano hallaron y destruyeron de forma controlada un campo minado por la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional (ELN), tras una operación realizada en la región del Catatumbo, fronteriza con Venezuela.
En el lugar fueron instalados cinco artefactos por miembros de la guerrilla en la zona rural del caserío La Fría, que forma parte del municipio de Convención.
Los artefactos contenían 25 kilos de explosivos que iban a utilizarse para atacar las aeronaves militares que realizan labores de abastecimiento y afectar tanto a los habitantes de este lugar como a las tropas que garantizan las condiciones de seguridad y defensa en la región.
El gobierno colombiano y el ELN mantienen conversaciones de paz en Cuba. Se volverán a encontrar el lunes en un nuevo ciclo de los diálogos.
El Nacional.
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La Patilla
Consecomercio: Productos desaparecerán con el Plan 50 y no frenarán la hiperinflaciòn
Jul 01 2018, 12:09 pm
EFE/Archivo
La presidenta del Consejo Nacional del Comercio y los Servicio (Consecomercio), María Carolina Uzcátegui, asegura que la hiperinflación porque el Plan 50 para controlar los precios de los productos generará la desaparición de los mismos.
Uzcátegui, en una entrevista que concediera a Unión Radio, insistió en que “el denominado Plan 50 con el que el gobierno pretende fijar los precios de 50 productos de la cesta básica es más de lo mismo. Va a ocurrir lo que ocurrió anteriormente (…) Cincuenta productos que al igual que en enero van a desaparecer del mercado porque ningún productor va a producir a pérdida con consecuencias graves para el consumidor”
Indicó además que “la hiperinflación seguirá azotando a la población venezolana mientras el ejecutivo continúe aplicando la misma fórmula de acoso, persecución, amenazas y trata de controlar los precios finales de los productos cuando debería revisar el origen de estos precios que, como dijo el diputado (José) Guerra, se encuentra en el Banco Central de Venezuela”.
“Hay que entender que, a los mal llamados bachaqueros, quienes les entregan la mercancía son los mismos encargados de controlar cómo un producto sale desde la fábrica y llega hasta el comercio”, expresó.
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Diario Las Américas.
Ledezma presenta en Washington planes para reconstrucción de Venezuela
30 de junio de 2018 - 11:06
Para el líder opositor será necesario "poner orden en el relajo del tipo de cambio; adoptar nuevas políticas arancelarias, tributarias y comerciales, y captar los capitales que se requerirán para emerger de este desastre"
WASHINGTON.- El alcalde metropolitano de Caracas Antonio Ledezma informó hoy que había esbozado “un conjunto de líneas que definen los proyectos para la reconstrucción de Venezuela, una vez superada la etapa trágica de la dictadura de Maduro, en una mesa de análisis con diferentes personalidades que representan a instituciones públicas y privadas en Washington, organizado por el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS)”.
El Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales es un organismo integrado por expertos estadounidenses con sede en la capital norteamericana, que realiza estudios y análisis estratégicos de cuestiones políticas, económicas y de seguridad en todo el mundo.
LEA TAMBIÉN: Maduro pide construir un sistema económico independiente de dólar
Ledezma advirtió, que “si bien es cierto que lo urgente es primero salir de este espantoso ciclo de empobrecimiento de la ciudadanía y colapso de las instituciones y servicios en general, es un acto de responsabilidad estar alistados para acometer la colosal tarea de levantar el Estado de Derecho, rehabilitar las instituciones que garanticen un buen funcionamiento de la nación, con seguridad jurídica, confianza y gobernabilidad”.
-De esta crisis -prosiguió- surgen oportunidades para reinventar nuestro modelo de crecimiento económico y desarrollo social, con nuevos hábitos y habilidades, que hagan posible generar riquezas con trabajo, para que la explotación racional de nuestras reservas naturales sean fuentes de financiamiento de la Venezuela pujante que entre todos vamos reconstruir.
Para Ledezma será necesario “poner orden en el relajo del tipo de cambio; adoptar nuevas políticas arancelarias, tributarias y comerciales, y captar los capitales que se requerirán para emerger de este desastre. Habrá que rescatar los dineros robados al país, también repatriar a los que huyeron por temor a las arbitrariedades, y, desde luego, tocar las puertas de organismos financieros internacionales”.
El líder opositor es del criterio “que se requiere una nueva política monetaria, comenzando por devolverle la autonomía al Banco Central de Venezuela”. También sostiene que “será necesario crear una “Agencia Nacional de Hidrocarburos”, para emprender la recuperación de la producción petrolera con el concurso de capitales de todo el mundo”.
“Hay que estar preparados para arrancar con un Plan de Inversiones Extraordinarias destinado a recuperar la vialidad, instalaciones educativas y de salud, sistemas de riego, embalses, el sistema eléctrico, puentes, transporte público y darle preeminencia a una audaz política de apoyo a la ciudadanía a la cual se debe sacar de la pobreza, con subsidios que lleguen a todas las familias, sin sesgos sectarios. La agricultura y la ganadería podrán pasar de este ciclo de acoso a uno de estímulo que permita el florecimiento de esas empresas que han sido arrasadas con arbitrarias y abusivas invasiones y expropiaciones. Semillas certificadas, fertilizantes, pesticidas, vacunas, títulos de propiedad, asistencia crediticia oportuna y precios justos, serán la cartilla a cumplir”, indicó.
Precisó que “la seguridad personal está en manos de un hampa desbordada que debe ser enfrentada con decisión. Así mismo, que los jóvenes puedan recibir oportunidades para que estudien y sean emprendedores”. “Hay que preparar el ánimo de los venezolanos en el exilio para que retornen al país y sean piezas claves en su rehabilitación. Las universidades y las investigaciones científicas y tecnológicas, serán columnas para sostener un nuevo modelo de país en el marco de una Economía Solidaria de Mercado".
FUENTE: La Patilla
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30 de junio de 2018 - 11:06
Para el líder opositor será necesario "poner orden en el relajo del tipo de cambio; adoptar nuevas políticas arancelarias, tributarias y comerciales, y captar los capitales que se requerirán para emerger de este desastre"
WASHINGTON.- El alcalde metropolitano de Caracas Antonio Ledezma informó hoy que había esbozado “un conjunto de líneas que definen los proyectos para la reconstrucción de Venezuela, una vez superada la etapa trágica de la dictadura de Maduro, en una mesa de análisis con diferentes personalidades que representan a instituciones públicas y privadas en Washington, organizado por el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS)”.
El Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales es un organismo integrado por expertos estadounidenses con sede en la capital norteamericana, que realiza estudios y análisis estratégicos de cuestiones políticas, económicas y de seguridad en todo el mundo.
LEA TAMBIÉN: Maduro pide construir un sistema económico independiente de dólar
Ledezma advirtió, que “si bien es cierto que lo urgente es primero salir de este espantoso ciclo de empobrecimiento de la ciudadanía y colapso de las instituciones y servicios en general, es un acto de responsabilidad estar alistados para acometer la colosal tarea de levantar el Estado de Derecho, rehabilitar las instituciones que garanticen un buen funcionamiento de la nación, con seguridad jurídica, confianza y gobernabilidad”.
-De esta crisis -prosiguió- surgen oportunidades para reinventar nuestro modelo de crecimiento económico y desarrollo social, con nuevos hábitos y habilidades, que hagan posible generar riquezas con trabajo, para que la explotación racional de nuestras reservas naturales sean fuentes de financiamiento de la Venezuela pujante que entre todos vamos reconstruir.
Para Ledezma será necesario “poner orden en el relajo del tipo de cambio; adoptar nuevas políticas arancelarias, tributarias y comerciales, y captar los capitales que se requerirán para emerger de este desastre. Habrá que rescatar los dineros robados al país, también repatriar a los que huyeron por temor a las arbitrariedades, y, desde luego, tocar las puertas de organismos financieros internacionales”.
El líder opositor es del criterio “que se requiere una nueva política monetaria, comenzando por devolverle la autonomía al Banco Central de Venezuela”. También sostiene que “será necesario crear una “Agencia Nacional de Hidrocarburos”, para emprender la recuperación de la producción petrolera con el concurso de capitales de todo el mundo”.
“Hay que estar preparados para arrancar con un Plan de Inversiones Extraordinarias destinado a recuperar la vialidad, instalaciones educativas y de salud, sistemas de riego, embalses, el sistema eléctrico, puentes, transporte público y darle preeminencia a una audaz política de apoyo a la ciudadanía a la cual se debe sacar de la pobreza, con subsidios que lleguen a todas las familias, sin sesgos sectarios. La agricultura y la ganadería podrán pasar de este ciclo de acoso a uno de estímulo que permita el florecimiento de esas empresas que han sido arrasadas con arbitrarias y abusivas invasiones y expropiaciones. Semillas certificadas, fertilizantes, pesticidas, vacunas, títulos de propiedad, asistencia crediticia oportuna y precios justos, serán la cartilla a cumplir”, indicó.
Precisó que “la seguridad personal está en manos de un hampa desbordada que debe ser enfrentada con decisión. Así mismo, que los jóvenes puedan recibir oportunidades para que estudien y sean emprendedores”. “Hay que preparar el ánimo de los venezolanos en el exilio para que retornen al país y sean piezas claves en su rehabilitación. Las universidades y las investigaciones científicas y tecnológicas, serán columnas para sostener un nuevo modelo de país en el marco de una Economía Solidaria de Mercado".
FUENTE: La Patilla
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Dolar Today
[VIDEO] ¡TIC-TAC! Sindicatos de trabajadores respaldan protestas y no descartan ir a paro nacional
DolarToday / Jul 2, 2018 @ 6:00 pm
El secretario ejecutivo de la Confederación de Trabajadores de Venezuela (CTV) y presidente de Fetramiranda, Tito Blanco, manifestó su total respaldo al gremio de enfermeros y médicos que se encuentran en protesta por salarios dignos e informó que los movimientos sindicales de todo el país se encuentran evaluando la propuesta del dirigente político líder de la Causa R, Andrés Velasquez de ir a un paro nacional. ND
“Nosotros respetamos la posición asumida por Andrés Velasquez un dirigente sindical y a la vez dirigente político (…) El planteamiento de paro nacional, de conflicto nacional de cualquier tipo de esa índole tenemos que analizarlo y se está analizando en la unidad de acción sindical”, expresó.
Las declaraciones fueron ofrecidas durante una rueda de prensa en Caracas, donde dejó claro que para poder poner en práctica el paro nacional, primero “tiene que haber un consenso de todas las organizaciones sindicales”.
Sin embargo, indicó que ahorita está el paro de los profesores universitario, el de los trabajadores de la salud y que es posible que se sumen los trabajadores de Corpoelec por los bajos salarios y las malas condiciones laborales.
“Todo eso se va sumando y nosotros una vez que tengamos las decisiones definitivas y que esté definitivamente controlada la situación para nosotros anunciarle al país las acciones que vamos a tomar en defensa del salario, en defensa de la salud, en defensa de la situación económica que está viviendo el país”, dijo
TVVenezuela Noticias
@TVVnoticias
Presidente de Sunep-SAS, Freddy Cañas: Le pedimos el respaldo al pueblo de Venezuela en general, vamos a sumarnos a una jornada de protestas para poder elevar la vida de nosotros los trabajadores [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Por su parte, el presidente del Sindicato Único Nacional de Empleados Públicos, Profesionales, Técnicos y Administrativos del Ministerio de salud (Sunepsas), Freddy Cañas, denunció que Fenasirtrasalud intenta pactar un contrato colectivo paralelo con el gobierno de Maduro que el resto de los sindicatos desconoce. “Metieron un parapeto en la Inspectoría del Trabajo para que los trabajadores se emocionen y bajar los niveles de protesta en la calle”, señaló.
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DolarToday / Jul 2, 2018 @ 6:00 pm
El secretario ejecutivo de la Confederación de Trabajadores de Venezuela (CTV) y presidente de Fetramiranda, Tito Blanco, manifestó su total respaldo al gremio de enfermeros y médicos que se encuentran en protesta por salarios dignos e informó que los movimientos sindicales de todo el país se encuentran evaluando la propuesta del dirigente político líder de la Causa R, Andrés Velasquez de ir a un paro nacional. ND
“Nosotros respetamos la posición asumida por Andrés Velasquez un dirigente sindical y a la vez dirigente político (…) El planteamiento de paro nacional, de conflicto nacional de cualquier tipo de esa índole tenemos que analizarlo y se está analizando en la unidad de acción sindical”, expresó.
Las declaraciones fueron ofrecidas durante una rueda de prensa en Caracas, donde dejó claro que para poder poner en práctica el paro nacional, primero “tiene que haber un consenso de todas las organizaciones sindicales”.
Sin embargo, indicó que ahorita está el paro de los profesores universitario, el de los trabajadores de la salud y que es posible que se sumen los trabajadores de Corpoelec por los bajos salarios y las malas condiciones laborales.
“Todo eso se va sumando y nosotros una vez que tengamos las decisiones definitivas y que esté definitivamente controlada la situación para nosotros anunciarle al país las acciones que vamos a tomar en defensa del salario, en defensa de la salud, en defensa de la situación económica que está viviendo el país”, dijo
TVVenezuela Noticias
@TVVnoticias
Presidente de Sunep-SAS, Freddy Cañas: Le pedimos el respaldo al pueblo de Venezuela en general, vamos a sumarnos a una jornada de protestas para poder elevar la vida de nosotros los trabajadores [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Por su parte, el presidente del Sindicato Único Nacional de Empleados Públicos, Profesionales, Técnicos y Administrativos del Ministerio de salud (Sunepsas), Freddy Cañas, denunció que Fenasirtrasalud intenta pactar un contrato colectivo paralelo con el gobierno de Maduro que el resto de los sindicatos desconoce. “Metieron un parapeto en la Inspectoría del Trabajo para que los trabajadores se emocionen y bajar los niveles de protesta en la calle”, señaló.
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Dolar Today
¡2O AÑOS DE REVOLUCIÓN! 90% del sistema nacional de transporte público está paralizado
DolarToday / Jul 2, 2018 @ 9:00 pm
¡2O AÑOS DE REVOLUCIÓN! 90% del sistema nacional de transporte público está paralizado
En la actualidad, la paralización de gran parte del sistema nacional de transporte público – producto de una agravada crisis hiperinflacionaria que ha ocasionada una escasez general de repuestos automotrices y un desmesurado incremento en el costo de los servicios – llega al 90%, de acuerdo con cifras procuradas por José Luis Trocel, presidente del Bloque Unido de Transporte Suburbano.
Por Andrés Hernández / Caraota Digital
En una entrevista concedida al circuito Unión Radio, durante el programa Gente de Palabra, Trocel enfatizó la existente correlación entre el colapso de este servicio tan básico y el declive en la productividad económica del país.
“Aunque hay una grave situación, un colapso en el sector transporte, no es producto de la actividad misma, es producto de un problema económico que hay en el país y el transporte es un reflejo de ella. El problema es que cuando llega esta crisis afecta a todo el país”, afirmó.
Con respecto a la supuesta asistencia financiera – en forma de medidas subsidiarias – que le ha proporcionada la administración del presidente Nicolás Maduro al sector para mitigar las fallas, esta ayuda de corto plazo fue considerada por Torcel como insuficiente debido a que no soluciona los graves problemas estructurales.
El presidente de la antes mencionada unión de transportistas también criticó el hecho de que el Ejecutivo, ante la insuficiencia de unidades terrestres, reemplace de manera improvisada los autobuses tradicionales con vehículos inadecuados para el traslado de de las personas.“¿Por qué el gobierno ante esta crisis de transporte saca unidades convoy de la Guardia Nacional y del Ejército, y no sacan los autobuses Yutong, que trajeron más de 10 mil?”, cuestionó.
En concomitancia con el gradual deterioro de la red nacional de electricidad, el desplome del sector salud y el decadente suministro de agua, la falta de transporte ha incidido en la tasa de desempleo y la deserción escolar. En muchos estados, inclusive en el mismo Distrito Metropolitano, muchos profesionales y alumnos han tenido que abandonar sus actividades académicas o laborales debido a la dificultad para movilizarse hasta sus destinos. Arribar a tiempo tanto a la oficina como al aula de clase se ha convertido en una quimera inalcanzable, una aspiración utópica.
Sumado a esto, el uso improvisado de camiones plataformas y militares en el traslado de pasajeros, una decisión auspiciada por el Gobierno nacional, también ha generado consecuencias negativas: se han proliferado los casos de mortíferos incidentes vehiculares en los que mueren ciudadanos a causa del método inseguro que usan para viajar.
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DolarToday / Jul 2, 2018 @ 9:00 pm
¡2O AÑOS DE REVOLUCIÓN! 90% del sistema nacional de transporte público está paralizado
En la actualidad, la paralización de gran parte del sistema nacional de transporte público – producto de una agravada crisis hiperinflacionaria que ha ocasionada una escasez general de repuestos automotrices y un desmesurado incremento en el costo de los servicios – llega al 90%, de acuerdo con cifras procuradas por José Luis Trocel, presidente del Bloque Unido de Transporte Suburbano.
Por Andrés Hernández / Caraota Digital
En una entrevista concedida al circuito Unión Radio, durante el programa Gente de Palabra, Trocel enfatizó la existente correlación entre el colapso de este servicio tan básico y el declive en la productividad económica del país.
“Aunque hay una grave situación, un colapso en el sector transporte, no es producto de la actividad misma, es producto de un problema económico que hay en el país y el transporte es un reflejo de ella. El problema es que cuando llega esta crisis afecta a todo el país”, afirmó.
Con respecto a la supuesta asistencia financiera – en forma de medidas subsidiarias – que le ha proporcionada la administración del presidente Nicolás Maduro al sector para mitigar las fallas, esta ayuda de corto plazo fue considerada por Torcel como insuficiente debido a que no soluciona los graves problemas estructurales.
El presidente de la antes mencionada unión de transportistas también criticó el hecho de que el Ejecutivo, ante la insuficiencia de unidades terrestres, reemplace de manera improvisada los autobuses tradicionales con vehículos inadecuados para el traslado de de las personas.“¿Por qué el gobierno ante esta crisis de transporte saca unidades convoy de la Guardia Nacional y del Ejército, y no sacan los autobuses Yutong, que trajeron más de 10 mil?”, cuestionó.
En concomitancia con el gradual deterioro de la red nacional de electricidad, el desplome del sector salud y el decadente suministro de agua, la falta de transporte ha incidido en la tasa de desempleo y la deserción escolar. En muchos estados, inclusive en el mismo Distrito Metropolitano, muchos profesionales y alumnos han tenido que abandonar sus actividades académicas o laborales debido a la dificultad para movilizarse hasta sus destinos. Arribar a tiempo tanto a la oficina como al aula de clase se ha convertido en una quimera inalcanzable, una aspiración utópica.
Sumado a esto, el uso improvisado de camiones plataformas y militares en el traslado de pasajeros, una decisión auspiciada por el Gobierno nacional, también ha generado consecuencias negativas: se han proliferado los casos de mortíferos incidentes vehiculares en los que mueren ciudadanos a causa del método inseguro que usan para viajar.
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Dolar Today
¡Murieron al nacer! Unidades Transdrácula de Rafael Lacava empezaron a fallar
By Decste - 21 junio, 2018
Foto: Diario La Calle
En la actualidad Venezuela se ve sumergida en una crisis política, social y económica que cada día se agudiza más. En todo el territorio nacional se puede observar como la falta de inversión y mantenimiento en los servicios ha logrado que el transporte público terrestre casi desaparezca.
Stephanye Carrasco/ Venezuela al Día
El jueves 18 de junio el gobernador del estado Carabobo, Rafael Lacava, alardeó a través de su cuenta en la red social de Twitter con la publicando de una foto donde informaba que había comprado varias unidades de transporte para así resolver la escasez del mismo en la entidad. Asimismo, agregó que dichas adquisiciones no hubiesen sido posible sin el apoyo del presidente de la República, Nicolás Maduro, bautizando a la línea como Transdrácula.
Régimen “entierra” proyecto Yutong con nuevos planes de transporte
Cuatro días después cuando las unidades empezaron a trabajar la gran solución que consiguió el Gobernador para el transporte de su estado empezó a presentar fallas. Usuarios de la red social de Twitter informaron que los transdráculas, marca Yutong comprados a China, al parecer les afecto el sol ya que se podían apreciar varias unidades accidentadas en la Avenida Cedeño de Valencia .
A pesar de que el gobernador anunció orgulloso la implementación de Transdrácula, hasta los momentos no ha dado explicaciones sobre lo sucedido con las supuestamente unidades nuevas traídas desde China.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
@haceminutos
CAÍDO SIN ACCIÓN:
Reportan el primer TRANSDRÁCULA accidentado en la Av Cedeño de Valencia.
Y apenas en su primer día de trabajo.
Lo mejor es que LaCava no les trajo repuestos, ya en USA eran considerados chatarra.
Y LA CARCEL PA'CUÁNDO?
traffic VALENCIA
@trafficVALENCIA
via @Alejand48470558: Primer transdracula muerto en acción accidentado en plena av. cedeño
CyberSurfer
@CyberSurf3r
En menos de 24 horas las chatarras de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] se accidentaron en plena Av. Cedeño, Valencia, Edo. Carabobo transdracula murió al nacer @rafaellacava10 estafador estafado por bruja
Anonymous Clerigo ✞ జ్ఞా
@Allenvivas
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] @marcorubio @VP @FOXTANGO4 @CheckHDP @YoSoyJustin_ @TemplarioResisT [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Le pedimos Averiguación de estas Compras de estos Autobuses Que el Regimen de Maduro dice que no tiene Dinero para La Comida y Si para comprar Corruptas !!! Investigación Ya [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] pic.twitter.com/fz7OhVrn2V
YolandaEspinozaMonts
@YEmontserrat
En respuesta a @Allenvivas @marcorubio y a 5 más
En plena Ave Cedeño ya se paró el primer transdrácula, le pegó la luz del sol.
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By Decste - 21 junio, 2018
Foto: Diario La Calle
En la actualidad Venezuela se ve sumergida en una crisis política, social y económica que cada día se agudiza más. En todo el territorio nacional se puede observar como la falta de inversión y mantenimiento en los servicios ha logrado que el transporte público terrestre casi desaparezca.
Stephanye Carrasco/ Venezuela al Día
El jueves 18 de junio el gobernador del estado Carabobo, Rafael Lacava, alardeó a través de su cuenta en la red social de Twitter con la publicando de una foto donde informaba que había comprado varias unidades de transporte para así resolver la escasez del mismo en la entidad. Asimismo, agregó que dichas adquisiciones no hubiesen sido posible sin el apoyo del presidente de la República, Nicolás Maduro, bautizando a la línea como Transdrácula.
Régimen “entierra” proyecto Yutong con nuevos planes de transporte
Cuatro días después cuando las unidades empezaron a trabajar la gran solución que consiguió el Gobernador para el transporte de su estado empezó a presentar fallas. Usuarios de la red social de Twitter informaron que los transdráculas, marca Yutong comprados a China, al parecer les afecto el sol ya que se podían apreciar varias unidades accidentadas en la Avenida Cedeño de Valencia .
A pesar de que el gobernador anunció orgulloso la implementación de Transdrácula, hasta los momentos no ha dado explicaciones sobre lo sucedido con las supuestamente unidades nuevas traídas desde China.
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CAÍDO SIN ACCIÓN:
Reportan el primer TRANSDRÁCULA accidentado en la Av Cedeño de Valencia.
Y apenas en su primer día de trabajo.
Lo mejor es que LaCava no les trajo repuestos, ya en USA eran considerados chatarra.
Y LA CARCEL PA'CUÁNDO?
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via @Alejand48470558: Primer transdracula muerto en acción accidentado en plena av. cedeño
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En menos de 24 horas las chatarras de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] se accidentaron en plena Av. Cedeño, Valencia, Edo. Carabobo transdracula murió al nacer @rafaellacava10 estafador estafado por bruja
Anonymous Clerigo ✞ జ్ఞా
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YolandaEspinozaMonts
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En respuesta a @Allenvivas @marcorubio y a 5 más
En plena Ave Cedeño ya se paró el primer transdrácula, le pegó la luz del sol.
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Dolar Today
¡HECHO EN SOCIALISMO! Más de 20 heridos tras caerse de “perrera” en Falcón
DolarToday / Jul 2, 2018 @ 2:00 pm
¡HECHO EN SOCIALISMO! Más de 20 heridos tras caerse de “perrera” en Falcón
Al menos 21 personas resultaron heridas tras caer de un camión 350, también denominada “perrera” en la que viajaban y que era utilizada como transporte público, en la localidad de Dabajuro, estado Falcón.
LaPatilla.com
El periodista Gerardo Morón informó vía Twitter que el hecho ocurrió cuando la baranda se desprendió, lo que provocó que los pasajeros se cayeran a las vías. Los lesionados fueron trasladados al Hospital de Coro.
Gerardo Morón S.
@Gerardo_Moron
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]: 21 lesionados entre niños, adolescentes y adultos al caer de camión en marcha. Baranda del vehículo se desprendió. Accidente fue en el sector Las Delicias. Lesionados fueron ingresados al Hospital de Coro
Maryorin
@maryorinmendez
Otro accidente por uso de camiones 350 como transporte improvisado, esta vez en Falcón, deja 17 heridos, varios de consideración y han tenido que ser trasladados a hospitales de Falcón en vehículos particulares por falta de ambulancias. / via @Gerardo_Moron
Maryorin
@maryorinmendez
Más fotos del lamentable accidente en Falcón por uso de camión 350 como transporte colectivo / Fotos Carlos García – UND
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DolarToday / Jul 2, 2018 @ 2:00 pm
¡HECHO EN SOCIALISMO! Más de 20 heridos tras caerse de “perrera” en Falcón
Al menos 21 personas resultaron heridas tras caer de un camión 350, también denominada “perrera” en la que viajaban y que era utilizada como transporte público, en la localidad de Dabajuro, estado Falcón.
LaPatilla.com
El periodista Gerardo Morón informó vía Twitter que el hecho ocurrió cuando la baranda se desprendió, lo que provocó que los pasajeros se cayeran a las vías. Los lesionados fueron trasladados al Hospital de Coro.
Gerardo Morón S.
@Gerardo_Moron
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Maryorin
@maryorinmendez
Otro accidente por uso de camiones 350 como transporte improvisado, esta vez en Falcón, deja 17 heridos, varios de consideración y han tenido que ser trasladados a hospitales de Falcón en vehículos particulares por falta de ambulancias. / via @Gerardo_Moron
Maryorin
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Más fotos del lamentable accidente en Falcón por uso de camión 350 como transporte colectivo / Fotos Carlos García – UND
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Dolar Today
¡DOLOROSA REALIDAD! Dos niñas fueron rescatadas en Barinas con grave estado de desnutrición
Dolar Today / Jul 2, 2018 @ 9:00 am
¡DOLOROSA REALIDAD! Dos niñas fueron rescatadas en Barinas con grave estado de desnutrición
Dos niñas con severo estado de desnutrición y otras enfermedades fueron rescatadas por una comisión de la Policía Regional de Barinas en Socopó, municipio Antonio José de Sucre de Barinas.
El hallazgo de las menores de edad se dio a través de una llamada anónima que hizo un vecino al comando policial explicando el caso, reseñó El Pitazo.
Los funcionarios una vez recibida la llamada comenzaron a recorrer las calles del sector hasta dar con la casa donde lograron ver la escena. Las pequeñas se encontraban en el piso sobre una colchoneta cubiertas de zancudos y entre sus propios excrementos.
Ambas fueron trasladadas al Hospital José León Tapia de Socopó, donde los médicos las recibieron e indicaron que presentaban descuido, escabiosis, una tiene hidrocefalia y la otra retardo psicomotor, además de la desnutrición.
Leer más en El Pitazo
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Dolar Today / Jul 2, 2018 @ 9:00 am
¡DOLOROSA REALIDAD! Dos niñas fueron rescatadas en Barinas con grave estado de desnutrición
Dos niñas con severo estado de desnutrición y otras enfermedades fueron rescatadas por una comisión de la Policía Regional de Barinas en Socopó, municipio Antonio José de Sucre de Barinas.
El hallazgo de las menores de edad se dio a través de una llamada anónima que hizo un vecino al comando policial explicando el caso, reseñó El Pitazo.
Los funcionarios una vez recibida la llamada comenzaron a recorrer las calles del sector hasta dar con la casa donde lograron ver la escena. Las pequeñas se encontraban en el piso sobre una colchoneta cubiertas de zancudos y entre sus propios excrementos.
Ambas fueron trasladadas al Hospital José León Tapia de Socopó, donde los médicos las recibieron e indicaron que presentaban descuido, escabiosis, una tiene hidrocefalia y la otra retardo psicomotor, además de la desnutrición.
Leer más en El Pitazo
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