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Como el gobierno NO PUEDE meternos sus ideas en la cabeza...

Cuatro, si luis..............  

Lo que dice la foto:

JAJAAJAJJA ¿Que opinan de esto? Entre todos hicieron la vaca para gastar los 4 millones de dolares en la boda de su hija, puro socialismo. Comparte. @YSVenezolano #ConcluGIORDANI

lo que dice la foto:


Hablando d MUNDIAL D FÚTBOL, demosle una patada a la DICTADURA!!

Lo que dice la foto:

En socialismo no se produce nada. Se expropia, se gasta, se agota, se acaba con todo. #SOSVenezuela

El Universal
 

FOTOGALERÍA // CAPRILES PARTICIPÓ EN CELEBRACIÓN DE LOS DIABLOS DANZANTES DE YARE
Como cada año, la cofradía de los Diablos Danzantes de Yare celebró el día de Corpus Christi, para rendir tributo al Santísimo Sacramento. Vea todas las imágenes aquí: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Giordani es inexcusable

Insistió en mantenernos por esa insana senda económica que hoy estalla como su gran fracaso




GERARDO BLYDE |  EL UNIVERSAL
viernes 20 de junio de 2014  12:00 AM
La quijada nos llegó al piso al leer -y confieso que lo hice tres veces- la insólita carta publicada por quien ha sido durante los últimos quince años el director de orquesta de toda la política económica del gobierno nacional, Jorge Giordani.

Propició, basado en un fundamentalismo ideológico como se puede leer de su propia mano, el desmantelamiento del aparato productivo del país, casi acaba con la empresa privada, nos llevó a la economía inflacionaria más alta de toda Latinoamérica, nos deja un país desabastecido en comida, medicamentos, cemento, cabillas, asfalto, autopartes y, en general, de cualquier insumo necesario para cualquier actividad. Nos deja empresas estatales quebradas que viven sólo del subsidio para pagar sus costosas nóminas.

Avaló -y aún lo hace- la falta de independencia del Banco Central de Venezuela. Apoyó el endeudamiento de Pdvsa y la expulsión de cuanto inversionista extranjero se asomase por estos lados, si no procedía de un país alineado a su retardado y mal concebido socialismo. Y ahora, con una carta, pretende dar justificación a su accionar, lanzándole la culpa de su inmenso fracaso, que nos hizo a todos los venezolanos más pobres, a la desaparición física de Chávez.

Sin duda que la política económica de Maduro ha sido también un estruendoso fracaso y nos muestra cifras que constituyen la vergüenza y burla de todo el continente, pero en realidad no es otra cosa que la continuación de los mismos errores profundizados que se venían cometiendo año tras año. La inflación y el desabastecimiento, lo que está sintiendo toda la población como una brasa que quema la piel y que hace que una gran parte de la población no pueda vislumbrar un futuro mejor a su situación personal actual, es de su autoría, antes y ahora.

Con los mayores ingresos que jamás haya tenido nuestra patria, el desastre económico que nos deja su retiro no tiene comparación con ninguna época pasada y casi me atrevo a decir que con ningún país del mundo en proporción a lo recibido en las arcas públicas. Muchos Estados fallidos lo han sido porque son pobres, no han tenido la gracia de estar parados sobre inmensas riquezas y, a la vez, han sufrido grandes catástrofes que los tienen hundidos en niveles de pobreza extremas (verbigracia Haití). Pero lo que nos ha sucedido a los venezolanos es simplemente inexcusable. Giordani es inexcusable.

Todo lo expuesto en su carta desnuda de cuerpo entero lo que tantas veces escuché decir a tantos economistas sobre lo que nos sucedería de seguir por el camino en que andábamos. Siempre de manera socarrona desmeritaba los análisis y las dudas que planteaban estos profesionales preocupados por las finanzas públicas, es decir, las finanzas de todo el pueblo venezolano. Insistió una y otra vez en hacer lo mismo y mantenernos por esa insana senda económica que hoy estalla como su gran fracaso, llevándose al país en los cachos. No en balde dijo una vez Einstein que la locura es hacer lo mismo una vez tras otra y esperar resultados diferentes.

Confesión

Todo su dicho es asombroso, pero quiero destacar la confesión que realiza en su carta -confesión que debería ser objeto incluso de investigación penal por usarse recursos públicos para favorecer a una tendencia en procesos electorales, sin control y a cualquier costo para el país de haberse utilizado todos los recursos del Estado para el mantenimiento de quienes nos gobiernan en el poder. Escribió: "En este camino del proceso bolivariano era crucial superar el desafío del 7 de octubre de 2012, así como las elecciones del 16 de diciembre de ese mismo año. Se trataba de la consolidación del poder político como un objetivo esencial para la fortaleza de la revolución y para la apertura de una nueva etapa del proceso. La superación se consiguió con un gran sacrificio y con un esfuerzo económico y financiero que llevó el acceso y uso de los recursos a niveles extremos".

Si se revisan las cifras económicas de inflación, es justamente en esa época que la caída se acentúa, se profundiza y se pierde en el hoyo en el que vamos descendiendo sin frenos. A confesión de parte, relevo de pruebas: no importaba más nada que las elecciones, a costa de lo que fuera.

Quiero que sepa que cada vez que a nuestra oficina llega una madre desesperada porque no tiene recursos para operar a su hijo y un hospital público no le puede dar el servicio, me acuerdo de usted. Cada vez que vamos a contratar una obra presupuestada y no aparece un contratista pues la inflación se comió los costos, lo recuerdo a usted. Cada día en el que recibo una docena de solicitudes de empleo, me viene usted a la memoria. Cada vez que veo una cola en un mercado porque llegó la leche, lo veo a usted. Su carta no lo excusa, su carta lo inculpa.

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@GerardoBlyde




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¡PARECEMOS DAMNIFICADOS! China enviará insumos médicos a Venezuela ante escasez
19 junio, 2014


Los gobiernos de Venezuela y China ratificaron este martes la continuidad del convenio entre ambas naciones para la adquisición de material médico-quirúrgico utilizado en la red ambulatoria y hospitalaria del país, informó el viceministro de Tecnología, Insumos y Regulación, Aurelio Tosta. Especificó que el acuerdo es por la cantidad de 127 millones de dólares que permitirá la continua llegada de más de 100 tipos de materiales como guantes, cánulas, material para poner los sueros, para cambio de camas, bisturí, pinzas, agujas de sutura, inyectadoras, entre otros.


Pacientes agonizando en Venezuela por falta de Medicamentos o Medicinas
Imagen: Referencial

La firma fue presidida por el ministro para la Salud, Francisco Armada, y contó con la asistencia del embajador de China en Venezuela, Zhao Rongxian. Asimismo, destacó que el abastecimiento, distribución e importación de los medicamentos se agilizará con la creación de la Corporación Nacional de Insumos para la Salud (Consalud).

“Esta corporación también está vinculada con el almacenaje; por eso con el convenio China-Venezuela construimos cinco almacenes, ubicados en Barinas, Aragua, Lara, Anzoátegui y Miranda con el objetivo de solventar este tema. Cuentan con tecnología en informática para conocer cuáles son las necesidades urgentes para la adquisición”, explicó.

Adelantó que próximamente será inaugurado el almacén edificado en Aragua y consideró que estos espacios son suficientes para optimizar la dotación de medicamentos, a escala nacional, reseñó el portal de ACN.




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Maduradas


El socialismo, la igualdad en la miseria.

¿Acaso no vales más que eso, amigo chavista? #Tropa

¡COLAPSA EL RÉGIMEN! Partido Comunista de Venezuela critica medidas de Maduro
20 junio, 2014



Tribuna Popular, el órgano informativo del Partido Comunista de Venezuela (PCV), se sumó a las críticas contra el Gobierno de Nicolás Maduro en su editorial titulado “Se crea y se crea… pero no se acierta”.

“Durante años escuchamos que se citaba reiteradamente por las vocerías oficiales la frase de Simón Rodríguez: ‘O inventamos o erramos’. Su uso descontextualizado, discrecional y distorsionado (…) ha pretendido justificar la improvisación que prevalece en muchas de las denominadas políticas ‘estratégicas’“, planteó el diario que dirige Carlos Aquino, miembro del buró político del partido del gallo rojo, que integra el Gran Polo Patriótico.

Nicolas Maduro

El editorial resume una serie de iniciativas en el área económica tomadas por el presidente Nicolás Maduro y que son revertidas al poco tiempo de anunciarse o que se superponen con iniciativas oficiales similares previamente instituidas. “Realmente es muestra de improvisación, coyunturalismo y efectismo, que crea y crea instancias burocráticas, solapadas y superpuestas una con otra en sus funciones. Todo lo cual imposibilita que podamos acertar en la solución efectiva de los problemas”, cierra el texto del vocero comunista.

Aquí le dejamos el Texto Completo: Tribuna Popular Nº 238
Nicolás Maduro, desde su juramentación como Presidente de la República, el 19 de abril de 2013, ha hecho ingentes esfuerzos para darle continuidad y cumplimiento a lo que se ha dado en llamar “el legado de Chávez”; en el contexto de una situación económica, política y social muy compleja –marcada por la ofensiva de la derecha pro-imperialista y por deficiencias y errores acumulados en la gestión de gobierno–, que va impactando cada vez más en el conjunto del pueblo venezolano.

Durante años escuchamos que se citaba reiteradamente por las vocerías oficiales la frase del gran Simón Rodríguez: “O inventamos, o erramos”. Su uso descontextualizado, discrecional y distorsionado –sin un proceso de revisiones críticas y autocríticas de lo que se hace, y con la inactiva falta de iniciativa que produce el seguidismo repetidor–, ha pretendido justificar la improvisación que prevalece en muchas de las denominadas políticas “estratégicas”.

El 22 de abril de 2013, mediante Decreto Nº 11, el Presidente creó las Regiones Estratégicas de Desarrollo Integral (Redi), para garantizar la eficiencia, seguimiento y el control de las políticas públicas, “estar en las calles, en las comunidades, para hacer un Gobierno de calle”; encabezadas las actuales siete Redi (Central, Occidente, Llanos, Oriental, Guayana, Andina e Insular) con Ministros de Estado.

El 7 de agosto (Decreto Nº 295), Maduro creó el Estado Mayor Fronterizo Cívico-Militar, para combatir el contrabando y potenciar el desarrollo social, económico, cultural y de integración en estas zonas.

El Decreto presidencial Nº 429, del 26 de septiembre, creó el Órgano Superior para la Defensa Popular de la Economía, para “garantizar la seguridad alimentaria mediante la articulación, organización y coordinación de los procedimientos que aseguren la disponibilidad suficiente y estable de alimentos, materia prima y artículos de primera necesidad”.

En la Gaceta Oficial 40.340 (del 23 de enero de 2014), se publica la Ley Orgánica de Precios Justos, para “asegurar el desarrollo armónico, justo, equitativo, productivo y soberano de la economía nacional (…) y la fiscalización efectiva de la actividad económica y comercial”, y crea la Superintendencia Nacional para la Defensa de los Derechos Socio Económicos (Sundde).

El 31 de enero, el presidente anunció la creación de un Estado Mayor Especial para el Abastecimiento de Alimentos, encabezado por el Vicepresidente Ejecutivo, para luchar contra el contrabando y garantizar la producción nacional e importación, y que esa semana comenzaría a funcionar la Corporación Nacional de Transporte y Logística.

El 28 de abril, Maduro dijo: “A partir de mañana debemos anunciar un Estado Mayor de Desarrollo Económico, que tenga como responsables a un conjunto de ministros vinculados con el área económica”, para minimizar el burocratismo; y, el 6 de mayo, crea y designa los Jefes Económicos Plenipotenciarios, para cinco zonas económicas del país (Centro, Andes, Llanos, Occidente y Oriente), “para que esta semana arranque la ofensiva de inspecciones por todo el país, empresa por empresa”.

Pero, además, en la propia estructura ministerial, el 22 de abril de 2013 (Decreto Nº 1), el Presidente maduro divide en dos el Ministerio de Planificación y Finanzas, y designa al titular de este último (Nelson Merentes, que viene del BCV) como Vicepresidente del Área Económica; pero el 7 de octubre (Decreto Nº 457) asigna al Ministro de Petróleo y Minería como Vicepresidente de dicha Área del Consejo de Ministros; luego el 15 de enero (Decreto Nº 737) fusiona en un mismo Ministerio a Finanzas con Banca Pública, y vuelven a cambiar al ministro (Merentes regresa al BCV), y la Vicepresidencia Económica continúa dirigida por el titular de Petróleo y no por el de Economía.

Alguien podría decir: “todo eso es muestra de que se están haciendo cosas, de que hay esfuerzos, iniciativas”; pero realmente es muestra de improvisación, coyunturalismo y efectismo, que crea y crea instancias burocráticas, solapadas y superpuestas una con otra en sus funciones. Todo lo cual imposibilita que podamos acertar en la solución efectiva de los problemas.

Con información de: El Universal.




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Vialidad de Antímano reducida a escombros

Las calles de las partes altas de esta parroquia están en pésimo estado.


Así luce hoy la calle Terepaima, en Santa Ana.



JAVIER BRASSESCO |  EL UNIVERSAL
viernes 20 de junio de 2014  11:50 AM
Caracas.- Probablemente no existe otra parroquia en Caracas con la vialidad tan destrozada como Antímano, sobre todo la que se encuentra en las partes altas.

Casi todos los sectores de Santa Ana y Carapita y las decenas de barrios que están en estos sectores sufren las inclemencias que ha provocado no solo el tiempo, los frecuentes derrumbes y las fuertes pendientes, sino sobre todo la falta de atención de las autoridades.

La vía principal de Santa Ana está llena de huecos y desniveles, al igual que calles como la Terepaima, en el sector Las Torres. Y la única en donde en estos momentos se lleva adelante alguna intervención es la calle El Colegio, que tiene meses con un solo canal porque en el otro se ponen los escombros que resultan de la reconstrucción que se lleva a cabo.

Capítulo aparte merecería La Pedrera, toda esa zona de alto riesgo que el fallecido presidente Hugo Chávez visitó en 2010 y decretó que debía ser desalojada. El desalojo nunca se llevó a cabo, y centenares de familias sobreviven como pueden en sus siete planes y con una vialidad tan destrozada que ni siquiera llegan los camiones del aseo urbano




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¡SE LEVANTA LA CLASE OBRERA CHAVISTA! “Vemos la situación perplejos y temerosos”
20 junio, 2014



Un grupo de trabajadores revolucionarios pertenecientes a sindicatos de las más importantes ensambladoras de vehículos del país, levantaron su voz en un comunicado dirigido específicamente al presidente de Venezuela Nicolás Maduro. En él plantean sus inquietudes y preocupaciones respecto a la caída del sector automotriz y las dificultades que atraviesan en la producción nacional.

Chavistas-Decepcionados-Maduristas-Chavismo-Venezuela

Ante los sentimientos de angustia, frustración e indignación que están aflorando en los trabajadores del sector automotriz de Venezuela, Señor presidente, nos vemos en la imperiosa necesidad de diagnosticarle con conocimiento de causa, las razones y circunstancias que están haciendo proliferar estos sentimientos en la clase trabajadora automotriz, y por qué no, darle un posible pronóstico de lo que a muy corto plazo se nos vendrá como avalancha.

Dejamos por asentado que la clase trabajadora actual de este importante sector, nunca participó en el diseño de la industria automotriz venezolana. Esta tiene más de 70 años establecida en el país, y su arquitectura se basa en el ensamblaje de vehículos a base de materia prima mayormente importada de sus casas matrices, convirtiendo a esta industria consecuencialmente, en una consumidora voraz de divisas. Sin embargo, una vez elaborado y comercializado el producto, el mismo, no genera ni retribuye en divisas al Estado que se las otorga para lubricar sus procesos productivos. Esta política automotriz fue diseñada y promovida por los empresarios del ramo y el propio Estado venezolano, durante estos primeros 70 años.

En el momento presente, señor presidente, la mayoría de las ensambladoras del país están produciendo a un 20% de su capacidad total (y no todas están produciendo). En el estado Carabobo, por ejemplo, Ford ensambla 10 vehículos diarios; General Motors 15 automóviles diarios, y el caso más patético es el de Chrysler, la cual no ha producido ni un vehículo desde finales del mes de febrero. Hay que recalcar que estas plantas están diseñadas para ensamblar entre 250 hasta 300 unidades diarias (caso Ford y GM). Las ensambladoras del oriente del país corren suerte similar, Toyota a duras penas, reactivó operaciones la pasada semana con proyecciones de producción de tan solo 10 unidades diarias y luego de más de dos meses paralizada. Mitsubishi, está laborando de lunes a miércoles con una producción de 14 unidades diarias y algunas veces, logran alcanzar hasta los 21 vehículos.

El caso de las grandes ensambladoras es el más notable, pero el sector autopartista también está siendo afectado. Empresas como Gabriel, Danaven, Centrobus, Clover, Aerocav, y el grupo de caucheras, ya reportan descensos significativos en sus niveles de producción. La crisis económica arropó a todo el sector automotriz.

Ahora bien, señor presidente, los trabajadores automotrices nos atrevemos a denunciar la cruda realidad de todo un sector, arriesgándonos a ser etiquetados de patronales y contrarrevolucionarios. Pero los trabajadores automotrices nos sentimos amenazados ante los alegatos patronales de: “las nula o poca liquidación de divisas”.

Como trabajadores pensantes, fundamentamos nuestras críticas y razonamientos en realidades concretas, no en abstracciones. Muchas de estas empresas tienen líneas de producción totalmente paralizadas (Chrysler, Gabriel, Iveco, Metalsa, Macusa, Clover, Danaven), sin esperanzas de una reactivación inmediata. Toda esta situación la observamos muchos trabajadores de forma perpleja y temerosa, porque a medida que transcurren los días, semanas y meses, aumenta progresivamente la incertidumbre y la presión patronal sobre los trabajadores.

Amenazas tales como: la suspensión de la relación laboral; calificaciones de despido, persuasión de renuncias voluntarias (cajita feliz), adelanto de vacaciones, cierres definitivos de planta, se han convertido en el pan de cada día de los trabajadores. En las empresas en donde se está discutiendo convenciones colectivas, estás se niegan a las justas reivindicaciones exigidas. Los patronos configuran sus discursos dentro de un contexto de crisis, que según para ellos, hace insostenible sus estructuras de costos, teniendo que descifrar alternativas que equilibren la balanza, por supuesto, estos equilibrios implican el sacrificio de la clase trabajadora, el sacrificio de muchos puestos de trabajo y el bienestar de miles de familias venezolanas.

Muchos trabajadores no entendemos si toda esta situación obedece a una guerra económica orquestada por las transnacionales desde el exterior, o tal vez sea producto de una estrategia gubernamental para estrangular a las empresas automotrices de capital privado, pues en estos momentos se nos dificulta tener claridad ante tanta incertidumbre y desinformación. El hecho fundamental, es que la productividad está por el piso y muchos trabajadores no estamos laborando con regularidad y a su vez somos objeto de amenazas y despidos.

Permítanos decirle presidente Maduro, que ha toda esa confusión, angustia e incertidumbre, se le agregan elementos de frustración cuando un puñal atraviesa nuestra comprensión obrerista, revolucionaria y patriótica soberana en el momento de enterarnos de acuerdos para traer vehículos importados y para serle franco, no esperábamos destino distinto para quienes presumían en millonarias publicidades diarias, de ser más venezolanos y socialistas que un obrero y mientras estafaban y robaban a muchos compatriotas.

Así las cosas, señor presidente, como usted podrá observar, las razones expuestas son en parte, la causa de tanta desmoralización dentro los trabajadores del sector automotriz, y la reproducción de sentimientos adversos a la revolución que usted representa por mandato del comandante Chávez. No queremos pecar de fatalistas, pero como trabajadores es nuestra obligación nuevamente hacerles llegar este mensaje, que es nuestra cruel realidad.

Sabemos que usted ha sabido de nosotros y lamentablemente tenemos que admitir que ha privado más la condena que nos infirió un sector que no comprende la realidad de lo que significa trabajar en una industria que no sólo nos da beneficios importantes y poco se han interesado de lo que para nosotros ha significado el laborar en una industria que nos ofrece también una cantidad importante de riesgos y lo peor es terminar de creer que una trasnacional no se va y dejar a la suerte miles de familias que mayormente pertenecientes a la clase obrera y que ha acompañado incondicionalmente a la revolución; permítanos presidente Maduro tener esa apreciación, pues a pesar de que hemos disciplinadamente tratado de que usted y el equipo que los acompaña nos escuche, en más de un año de intentos no hemos podido llegarle.

Tenga usted por seguro que con la misma convicción y voluntad que hemos defendido la Revolución, saldremos ahora a defender el empleo y el salario, sin temor alguno de lo que puedan tildarnos de patronales o contrarrevolucionarios. Siempre con la esperanza de que en algún momento se nos vea de una manera distinta y se nos escuche.
Antes de despedirnos queremos dejar sentado que de continuar la situación presente, los pronósticos no son muy alentadores para la clase trabajadora automotriz, pues si sigue como va, ocurrirá lo que ocurría en la cuarta república, que los trabajadores cargaremos sobre nuestros hombros las crisis que otros engendran. Que no se repita la historia compañero presidente!

Sindicato de trabajadores de Chrysler; Sindicato de trabajadores de Toyota; Sindicato de trabajadores de Encava; Sindicato de trabajadores de Iveco; Sindicato de trabajadores de Gabriel Vzla; Sindicato de trabajadores de Clover; Sindicato de trabajadores de Sposito; Sindicato de trabajadores Emveta; Sindicato de trabajadores de Aerocav; Sindicato de trabajadors de Veyancetech

¡¡¡VIVA LA CLASE OBRERA VENEZOLANA!!!

Valencia, 19 de junio 2014




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Las maracuchas también forman parte de esta historia.