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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

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helena
daniel piriapolis
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty ¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

Mensaje por daniel piriapolis Sáb Ago 13, 2011 12:43 am

Así es, se están construyendo enormes ciudades al interior de China, lejos del mar, capaces de albergar a 65 millones de personas. El “Pero”….resulta que las ciudades están totalmente vacías y solo son custodiadas por personal del gobierno.




Fotos de Google Earth en China muestran una ciudad tras otra, complejos que constan de rascacielos, de oficinas, edificios gubernamentales, edificios de apartamentos, torres residenciales y casas, todos conectados por redes de carreteras vacías. todo en los lugares más inhóspitos del interior de China, tanto es así que una de ella se encuentra en medio de un desierto del interior de Mongolia.

Las imágenes revelan que estas modernas "ciudades fantasmas" están valoradas en incontables miles de millones de dólares, dinero que deben haber gastado tanto en su diseño como en la ejecución del proyecto/s pero también revelan que no las habita absolutamente nadie.


En alguna de estas fotos vemos una ciudad vacia por completo de coches a excepción de unos 100 estacionados en torno a un edificio del gobierno.

¿Les parece que todo esto tenga una explicación lógica y coherente, fuera de todo tipo de emergencia futura?

Muchos dirán que posiblemente esas construcciones fueron por el mercado de propiedades. Pero ojo, Recuerden que estamos hablando de China, un país comunista... y que ademas, es un proyecto creado y financiado por el mismo gobierno.

Secretos ancestrales

Recordemos que China es una cultura milenaria poseedora de muchos “secretos” ancestrales en sus templos de sabiduría. Ellos dijeron que alrededor del 1500 AC, en los cielos se vio un dragón rojo, que escupía fuego y que se retorcía y que causó terremotos, inundaciones, tsunamis.


Algunas localizaciones de estas ciudades.
Que este dragón arrojó un polvo rojo que contaminó las aguas, los mares y lo más importante, que la tierra se detuvo por 3 días, causando 3 días de noche/oscuridad.

Lo mismo ocurrió hace aproximadamente unos 7.000 años, causando el diluvio universal según los Chinos por culpa de este dragón que viaja por el universo y nos visita cada 3500 años.

Si contamos su última visita, 1500 AC mas 2011 DC, eso nos dice que han transcurrido 3511 años. O Sea, que tendría que visitarnos ahora. ¿Será coincidencia lo del 2012?, ¿Lo será la visita de Elenin?
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daniel piriapolis
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty Re: ¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

Mensaje por helena Sáb Ago 13, 2011 1:12 am

Shocked Shocked Shocked Shocked pero para que quieren esas ciudades para trasladar a la gente alli??????
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty Re: ¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

Mensaje por crisisdefe Mar Ago 16, 2011 9:20 pm

Pedazo mega ciudades!!

Estos chinos nos llevan años adelantados en todos los sentidos, si es que lo que no hagan.....

Pues estas cosntrucciones son seguro para resguardar o para que viva la gente después de algún acontecimiento, porque sino, ¿qué sentido iban a tener éstas ciudades? si efectivamente China es 1 país comunista.....no tiene sentido sino, o eso o al menos que ya se estén pensando salir de ese sistema..............mmhh cosa que dudo, no sé.

Como se suele decir "cuando veas las barbas de tu vecino cortar, pon las tuyas a remojar", asique nada, ya sabemos a aprovisionarse toca.
crisisdefe
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty Re: ¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

Mensaje por tenochiclan Mar Ago 16, 2011 9:27 pm

Hola a todos/as:
No me extraña nada...han habido cientos de casos de sótanos de restaurantes chinos que ha descubierto la policía hasta 500 personas.... A saber si hay más chinos que los que nos hacen creer..¡ como todos son iguales!
saludos
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty porque construye china colosales ciudades sin habitar

Mensaje por Bambi Vie Ago 26, 2011 9:07 am

saludos a todos la ciudad subterranea de China fue constuida hace mas de 45 años como lo se porque mi padre trabajo para el gobierno mexicano y cuando fue embajador el embajador de china le explico en aquel entonces que se estaba construyendo una ciudad igualita a la ya hecha pero subterranea en caso de una guerra nuclear a lo que se temia en aquel entonces y tambien era construida para salvaguardar a sus subditos en caso de algun cataclismo de exterminio
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty Re: ¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

Mensaje por Ciberdyn Miér Ago 31, 2011 8:23 am

No son ciudades para el fin del mundo son megaproyectos de construccion que son burbujas inmobiliarias, nadie compro los apartamentos y asi se quedaron, en españa hay una pero no recuerdo como se llama.
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty Re: ¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

Mensaje por helena Miér Ago 31, 2011 5:15 pm

Ciberdyn escribió:No son ciudades para el fin del mundo son megaproyectos de construccion que son burbujas inmobiliarias, nadie compro los apartamentos y asi se quedaron, en españa hay una pero no recuerdo como se llama.



supongo que te refieres a "el pocero" y su miniciudad de seseña... que pena... la ambicion de algunos es infinita:no:
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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty Re: ¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar?

Mensaje por Ciberdyn Miér Ago 31, 2011 5:39 pm

Eso Elena la miniciudad de seseña, el perfecto ejemplo de lo que hace un sistema financiero especulativo. Que tristeza y tantas familias sin un techo donde dormir.

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¿Por qué construye China colosales ciudades sin habitar? Empty China en Islandia

Mensaje por Invitado Miér Sep 07, 2011 12:54 pm

13:41 07/09/2011


Andrei Fediashin, RIA Novosti



El tema que más se discute ahora en Islandia es la “venta de la patria”. Un millonario chino, poeta, deportista, entusiasta del turismo, especialmente del turismo de aventura, miembro leal del Partido Comunista Chino y número 161 en la lista de las 400 personas más ricas de China, Huang Nubo, quiere comprar 300 kilómetros cuadrados de la “isla de los glaciares” para desarrollar allí el turismo de aventura y hotelería. Su fortuna personal asciende a unos 900 millones de dólares.

La oferta china a los escandinavos

En los últimos 10 años China fija una atención especial en las regiones nórdicas del planeta, donde muy pronto el cambio climático facilitará la navegación marítima y el acceso a los recursos minerales. Pekín necesita ambas cosas, por lo tanto la noticia sobre la eventual compra de las tierras islandeses convulsionó a todos los países nórdicos, apareciendo en primera página de todos los periódicos: tales “maniobras geográficas” de los gigantes no es ninguna broma.

En serio, cuando el Oriente vuelve su mirada hacia el Norte y el país, cuya población alcanza 1.347 millones de personas, planea adquirir tal cantidad de tierra, cualquiera se queda perplejo.

La operación ya está acordada con los dueños en la finca Grímsstadir á Fjöllum (que significa Grímsstadir cerca del río Fjöllum). Su terreno representa un 0,3% del territorio de Islandia y es equivalente a una tercera parte de la superficie de Hong Kong.

Si los islandeses quisieran comprar un lote proporcional en el territorio de China, la “parcela” tendría unos 29 mil kilómetros cuadrados, que equivale al territorio de Bélgica.

Por cierto, en las páginas de inmobiliarias islandesas la oferta de venta ya no figura, es decir, los propietarios del lote ya aceptaron la oferta del empresario chino.

Sólo falta recibir el visto bueno del gobierno de Islandia al que pertenece el 25% de las tierras del país. Ahora todo el mundo espera la decisión del ministro del Interior Őgmundur Jónasson que prometió estudiar las condiciones de la operación, su conformidad a lo estipulado en la Constitución y consultar al Parlamento.

Jónasson recordó que el derecho de los extranjeros a adquirir la tierra islandesa está limitado legislativamente, y no obstante, es muy probable que la decisión sea positiva.

Al fin y al cabo, existen formas para hacer excepciones. Islandia quiere desarrollar el turismo. Los chinos ayudarán a llenar el mercado, lo cual, después de la catastrófica crisis financiera de 2008 y la quiebra simultánea de los cuatro bancos más importantes del país nórdico, ese negocio les vendrá muy bien.

El precio de Islandia

Huang Nubo ofrece 8 millones de dólares por el solar, y en los próximos tres o cuatro años planea construir un hotel de cinco estrellas de 120 habitaciones, campo de golf, baños termales y otras instalaciones turísticas y habilitar sendas para turismo ecológico. El mismo Huang Nubo asegura que esto atraerá allí a la élite empresarial china. Se calcula que las inversiones necesarias constituirán de 85 a 175 millones de dólares.

Grímsstadir á Fjöllum y sus inmediaciones es una buena zona para el turismo de aventura. Esta parte de Islandia es la más seca de la isla y la menos explorada.

Por cierto, es en esta zona donde en su tiempo se familiarizaban con la superficie “lunar” los astronautas estadounidenses Neil Armstrong y Buzz Aldrin, uno de los cuales (Armstrong) fue el primer hombre en pisar la Luna en 1969.

Es más, el empresario chino está dispuesto a ir todavía más lejos y construir un hotel super moderno de 300 habitaciones en la misma capital islandesa, Reikiavik, para convertirlo en la sede islandesa de su empresa. Costará 175 millones de dólares más. Es un asunto tan serio (tanto para Islandia como para Huang Nubo) que ya fue discutido no tan sólo entre las partes, sino también con el ministro de Asuntos Exteriores Őssur Skarphédisson.

Un amor sospechoso

El problema está en el increíble entusiasmo del empresario chino. Los islandeses siguen sin comprender el amor del antiguo alto cargo del Partido Comunista de China hacia su isla, con un clima inhóspito e elevada actividad sísmica.

Huang Nubo explica con que se encariño con Islandia en sus años de mozo, en los años 1970, cuando era estudiante de la Universidad de Pekín, tras conocer a su vecino de residencia, el islandés Hjörleifur Svenbjörnsso, ahora reconocido escritor, lingüista y traductor del chino.

Huang Nubo empezó a materializar su sentimiento el año pasado, cuando creó, tras invertir un millón de dólares, la Fundación Cultural Chino-Islandesa en Reikiavik para fortalecer la cooperación cultural entre los dos países. En octubre la Fundación llevará a cabo su primer evento importante – un foro poético en la capital islandesa.

Cabe mencionar que la actividad empresarial de Huang Nubo no se limita a Islandia. Su empresa, fundada en 1995, se especializa en hotelería, turismo y compraventa de inmuebles en todo el mundo.

En 2003 el empresario chino construyó un gran centro comercial en Los Angeles y compró alrededor de mil hectáreas en Nashville. En Nueva York edificó el Centro Cultural y Comercial Chino en el que invirtió 73 millones de dólares.

Pero nada de esto puede compararse a las compras planeadas en la “isla de los glaciares”. La comunidad china en Nueva York supera toda la población de Islandia. Así que el Centro cultural chino en la ciudad estadounidense es comprensible, mientras el interés del chino hacia el país nórdico es inexplicable.

Muchos medios internacionales y los amantes de la teoría de la conspiración afirman que el turismo sólo es un pretexto de los chinos para obtener tierras, instalarse en ellas y crear, de esta manera, una base en la ruta marítima del Norte, de China a Europa.

Reikiavik, club para marinos chinos

Señalan incluso que Grímsstadir está muy cerca de la costa (en realidad, en Islandia todas las poblaciones más o menos importantes lo están) y podrá servir a los chinos de lo que buscan – un puerto de aguas profundas.

Entretanto, China realmente está estudiando las perspectivas de las rutas marítimas nórdicas. El camino de China a Europa a través del canal de Suez es de 11 mil millas náuticas. De navegar por la ruta marítima rusa del Norte, los buques comerciales acortan la distancia en casi 6 mil kilómetros y tardan 10 días menos. El ahorro de combustible y tiempo para cada buque es de 300 a 600 mil dólares. Y el deshelo provocado por el cambio climático hará que las rutas nórdicas (en Rusia y Canadá) sean navegables durante más tiempo.

China ya se está preparando para ello y empieza a sacar resultados prácticos de sus programas de investigación científica de Ártico. El rompehielos Xuelong (Dragón de Nieve), el más grande rompehielos no nuclear del mundo, construido, por cierto, en Ucrania en la época soviética, realiza expediciones árticas con regularidad.

Y es que Pekín, siendo una de las más grandes economías mundiales, tiene mercados de venta adonde llevar sus productos y también necesita importar. De modo que se trata de inversiones colosales.

China ya pretende al estatuto de observador en el Consejo Ártico. Esta organización regional creada en 1996 está integrada por Canadá, Dinamarca, EEUU, Finlandia, Islandia, Noruega, Rusia y Suecia.

Tal vez Huang Nubo presienta que los marinos chinos muy pronto necesitarán un lugar a medio camino para echar anclas y descansar



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